Kievs pansarreparationsanläggning kommer snart att börja producera Dozor-B lätt pansarfordon. Denna pansarbärare utvecklades i Kharkov, av specialister från Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering uppkallad efter A. Morozov.
Det nya bepansrade specialfordonet skapades som ett fordon för både militärt och civilt bruk. Ett terrängfordon som heter Dozor-A skapades för civila behov och Dozor-B för militären.
Dozor-B militärpansarfordon är ett pansarfordon med 4x4-hjularrangemang och är utformat för att transportera inte bara personal utan även olika typer av last.
Dozor-B kan presenteras i flera versioner: som pansarbil, pansarbärare, kemikalie- och strålningsrekognoseringsfordon, kommandofordon, landningsfordon, spanings- och patrullfordon, självgående anti-tank missilsystem, allmänt fordon och brand support, sjukvård och polisbil.
När det gäller de tekniska egenskaperna är fordonets stridsmassa cirka 6,3 ton, den kan nå en maxhastighet på 90 till 105 kilometer i timmen (beroende på vilket kraftverk som används), det rymmer 3 besättningsmedlemmar och 8 flygpersonal. Pansarbäraren kan framgångsrikt användas för att utrusta olika specialstyrkor och arméformationer om de utför patrull-, spanings- och fredsbevarande funktioner, och kan också användas som huvudfordon i händelse av fientligheter, i synnerhet under förhållanden av användningen av massförstörelsevapen.
Pansarbilen har en fordonslayout, vilket gör det möjligt att ge en hög manövrerbarhet, samtidigt som den garanterar en hög säkerhetsnivå vid avstigning och avstigning av personal. Tack vare motorhuven kan du enkelt och bekvämt komma åt styr-, kraftverk-, luft- och bromssystem under underhålls- och reparationsarbetet.
Ur designfunktionens synvinkel består bilen av flera fack: beboelig och motoröverföring. Motorutrymmet är placerat i fören och de centrala delarna av skrovet. Det är separerat från det bebodda facket med en vibrationsljudisolerande förseglad skiljevägg. Detta fack innehåller motor och servicesystem, huvudkomponenterna i styrningen. Överförings-, broms- och luftsystem, samt komponenter i värmesystemen i det beboelige facket och luftkonditioneringssystemet.
Det bebodda facket ligger i skrovets centrala och akterdelar. Människor är inrymda i den, utrustning som är nödvändig för deras arbete installeras, utrustning och ammunition packas. Det villkorligt bemannade facket kan delas in i ett kontrollfack, ett amfibiskt fack och ett stridsfack.
Kontrollfacket är placerat på framsidan av facket. Den innehåller förarsätet och kontroller. Dessutom finns befälhavarstolen också här, och navigations- och kommunikationsmöjligheter installeras.
Stridsfacket ligger i mitten av truppen. Den innehåller skyttens arbetsplats och fjärrkontroller och siktar mot luftvärn med maskingevär.
Truppfacket är placerat akter om besättningsfacket. Den innehåller en massa för landningen, kryphål för att leda eld av personal, liksom periskopiska enheter. Dessutom innehåller det bebodda facket också huvudkomponenterna i värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystem, ett filter- och ventilationsaggregat, som är utformat för att rengöra luften som kommer utifrån från radioaktivt damm, giftiga ämnen och biologiska aerosoler. Installationen tillför renad luft till det beboeliga facket och skapar övertryck i den, och dessutom rensar den det bebodda facket från drivgaser under avfyrning. Med hjälp av ventilationssystemet utförs forcerad cirkulation av frisk luft och pulvergaser avlägsnas i händelse av att handeldar avfyras och filterventilationsenheten stängs av.
Bekväma förhållanden för landningsstyrkan och besättningen tillhandahålls av ett värmesystem av flytande typ och ett luftkonditioneringssystem.
Tack vare den pansarvagnens pansrade kropp skyddas besättningen, utrustningen och trupperna från antipersonella gruvor, handeldvapen och massförstörelsevapen. Och på grund av deformationsfärgning tillhandahålls en minskning av synligheten och en minskning av detektionsområdet. Karossen är täckt med pansarstål, pansarglas används för inglasning av pansarfordonet, vilket ger en tillräckligt hög skyddsnivå. Bilens botten är också gjord av pansarstål, och mittskydd finns på grund av dess cylindriska form.
Som huvudbeväpning på den pansarvagnen användes ett luftvärnsmaskingevär av 12,7 mm kaliber (NSVT-12, 7), utrustad med en fjärrkontroll. Ammunition består av 450 omgångar. Dessutom är luftvärnskanonen utrustad med en optisk monokulär periskopsikt PZU-7.
Du kan observera terrängen genom tvåglasfönster eller observationsanordningar dagtid. Vid nattförhållanden eller dålig sikt kan föraren använda en mörkerseende för att styra fordonet.
Kraftverket, som används på Dozor-B, är en fyrtaktad, fyrcylindrig raddieselmotor med intercoolad laddluft och turboladdad DEUTZ BF 4M 1013 FC eller IVECO 8142.38.11. Med hjälp av ett mekaniskt drivaggregat säkerställs en konstant överföring av vridmoment från motorn till hjulen.
Extern kommunikation tillhandahålls av R-173-M-radiostationerna och R-173PM-radiomottagaren. Intern kommunikation tillhandahålls med hjälp av AVSK-1 intercom-utrustning.
Radionavigeringsutrustning används för att ständigt bestämma koordinaterna för tid, plats och markhastighet för objekt med hjälp av signaler från GPS NAVSTAR- och GLONASS -system var som helst i världen, oavsett tid, klimat och väderförhållanden.
Som en specialutrustning i pansarbilen används ett centraliserat däcktryckssystem och en vinsch. Det centraliserade däcktrycksystemet säkerställer konstant däcktryck. Dessutom kan föraren övervaka och mäta däcktrycket från sitt säte.
Vinschen används för självdragning av ett fordon, liksom för att dra ut andra maskiner med samma massa.
Pansarbäraren kan transporteras med väg-, järnvägs-, flyg- och sjötransporter.
När det gäller den mycket framtida tillverkaren av Dozor-B-pansarfordon, bör det noteras att Kiev Armored Repair Plant är ett ganska seriöst företag. Det har funnits på marknaden sedan 1935. Anläggningen arbetar för det ukrainska militärindustriella komplexet, som utför översyn och modernisering av konstruktion, pansar och militär utrustning, samt tillverkar reservdelar till pansarfordon och civila varor.
Bland de militära produkter som tillverkas av företaget bör det noteras reservdelar och komponenter för pansarvapen och utrustning, parkutrustning och träningsanläggningar. Anläggningen moderniserar och reparerar T-54, T62, T-55, T-62M, T-55M, T-64, T-55MV, T-72, T-55AMV, T-72A, T-72B1, T- 72B, chassi med 152 mm "Akatsia" howitzers, "Hyacinth" kanoner, "Tulip" murbruk och "Krug" luftvärnsraketsystem.
Företaget är också känt som en tillverkare av civila produkter: brandbilar, traktorer, dieselgeneratorer, vinschar, släpvagnar, kraftverk, stadsjeepar baserade på LUAZ-chassi, stöldskydd.
