Den ukrainska flottan kommer att ta emot fyra nya fartyg i Corvette-klass år 2021. Detta, enligt ITAR-TASS, sade försvarsministern i Ukraina Mikhail Yezhel. Enligt försvarsministern kommer den totala finansieringen för skeppsbyggnadsprogrammet att uppgå till 16,22 miljarder UAH (2,44 miljarder dollar). Enligt Kievs planer kommer huvudkorvetten i serien att byggas 2016 på Nikolaev Chernomorsk -varvet.
Konceptet med ett riktat försvarsprogram för konstruktion av fartyg av korvettklass godkändes av den ukrainska regeringen den 9 mars 2011. Dokumentet föreskriver konstruktion av fyra fartyg av projekt 58250. Konceptet föreskriver skapandet av 10 korvetter, som ska ingå i den ukrainska flottan. På grund av brist på medel fram till 2021 kommer dock endast fyra korvetter av projekt 58250 att byggas. Under de närmaste fyra månaderna bör Ukrainas försvarsministerium utarbeta ett utkast till målprogram.
Projektets historia 58250. Syfte och funktioner
Sedan 2006 har projektet utvecklats av Nikolaev -företaget "Research and Design Center for Shipbuilding", 2009 antog kommissionen av Ukrainas försvarsministerium den tekniska utformningen av den ukrainska multifunktionella korvetten (projekt 58250). Fartyget är kraftfullare än standardfartyg av "korvett" -klassen och närmar sig fartygen i "fregatt" -klassen. Fartyget kommer att fullt ut kunna utföra funktionerna för luftfartyg, anti-missiler, anti-fartyg och anti-ubåt försvar. Projektets utseende indikerar att smygteknik kommer att användas under genomförandet. Huvudvapnet kommer att döljas inuti fartyget. Ledarfartyget fick namnet Gaidku, det lades ner 2009, men konstruktionen frystes på grund av finansieringsproblem. Enligt planen kommer 60% av den att bestå av delar som produceras i Ukraina, resten kommer att användas för beväpning som köps från Nato -länder, där företag från Italien, Tyskland, Frankrike och Danmark kommer att fungera som partner till ukrainska skeppsbyggare. Fartyget är utformat enligt principen om öppen arkitektur - det vill säga att du kan installera inte bara västerländska vapensystem utan också ryska.
Grundläggande prestandaegenskaper (enligt Ukrainas generalkonstruktör för militärt skeppsbyggande, chef för State Enterprise "Research and Design Center for Shipbuilding", Yevgeniy Borisov, i en intervju med Defense Express magazine, nr 1-2, januari-februari 2010)
Deplacement, t - 2500, Längd, m - 112, Bredd, m - 10, 1-13
Maximal hastighet, knop - 32, Kryssningsavstånd, miles - 4000, Sjödygtighet, tillhandahållande av stridsanvändning, i poäng - 6, Besättning, folk - 110, Autonomi, dagar - trettio, Diesel gasturbinkraftverk:
turbindel - "Zarya -Mashproekt" (Nikolaev), dieseldel - Caterpillar (USA), Kylmaskiner - anläggning "Ekvatorn" (Nikolaev), Beväpning:
SAM Aster -15 - MBDA (Frankrike), SCRC Exocet MM40 Block 3 - MBDA (Frankrike), 1 х 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Italien), 2 х 35 mm automatvapen Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Schweiz / Tyskland), Fjärrstyrda maskingevärsinstallationer - KHKBM dem. Morozova (Kharkov), 2 tre-rörs TA B-515 med torpeder MU90 (Tyskland) och A244 (Italien)-Eurotorp, Luftfartskomponent - Ka -27 - från närvaron av Ukrainas sjöstyrkor, eller NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Frankrike), Radardetektering (med fasta HEADLIGHTS) - Research Institute "Kvant" (Kiev), Andra radar och OES (inklusive "skytte") - Research Institute "Kvant" och "Kvant -Radiolokatsiya", Nasal GAS - Research Institute "Gidropribor" (Kiev), Bogserad GAS - Thales Underwater Systems (Frankrike), Kommunikationskomplex - "Telecard -device" (Odessa), Integrerat styrsystem med fartygets tekniska medel - "Fiolent" (Simferopol).
Om Kiev misslyckas med att slutföra detta program kommer det att vara slutet på den ukrainska flottan och skeppsbyggnad.
