Pansarbil "Ural-VV"

Pansarbil "Ural-VV"
Pansarbil "Ural-VV"

Video: Pansarbil "Ural-VV"

Video: Pansarbil
Video: 13 Jul: BILDER: Ukrainarna NÖTER UT RYSKA FÖRSVARET HELT | Kriget i Ukraina förklaras 2024, November
Anonim

Under 2014 fortsätter upprustningen av armén och de brottsbekämpande myndigheterna. Så, i enlighet med de befintliga avtalen, kommer inrikesministeriets trupper i år att ta emot den första omgången nya pansarfordon. Åtta fordon av Ural-VV-modellen kommer att överlämnas till inrikesministeriet och därefter skickas de till lämpliga avdelningar.

Bild
Bild

Den nya modellen av pansarbilen utvecklades på order av kommandot för de interna trupperna, vilket återspeglas i bokstäverna "BB" som finns i titeln. Enligt rapporter utvecklade kunden oberoende tekniska krav för ett lovande pansarfordon. De tar hänsyn till erfarenheten av att använda pansar och oskyddad utrustning i de senaste konflikterna, särdragen i arbetet med interna trupper etc. Under analysen av branschens förmågor och stridsarbetets realiteter uteslutte specialisterna från inrikesministeriet några punkter från kraven för det nya pansarfordonet, och lade också till nya.

Bland andra krav för Ural-VV-fordonet är två av största intresse, relaterade till utformningen av det pansarskrov. Interna trupper ville ta emot utrustning med en enda pansarkår. I enlighet med villkoren ska förarhytten och truppfacket vara en volym. Det andra anmärkningsvärda kravet är närvaron av ett stort antal luckor. För att minska den tid som krävs för att lämna bilen, måste kunden utrusta den med ett stort antal dörrar och luckor.

Utvecklingen av en pansarbil av en ny modell anförtrotts Ural bilfabrik (Miass) och Moskva Research Institute of Steel. Det första företaget ansvarade för skapandet av chassit och motsvarande enheter, det andra - för det pansarskrov. För första gången visades Ural-VV-pansarbilen i september förra året, på Russian Arms Expo-2013-utställningen i Nizhny Tagil. Demonstration av den första instansen och publicering av vissa uppgifter om den gör det möjligt att bilda sig en uppfattning om ett lovande pansarfordon.

Som grund för Ural-VV-pansarfordonet valdes Ural-4320-lastbilen, som är i serieproduktion och har etablerat sig som ett bra fordon i sin klass. Det fyrhjulsdrivna treaxlade chassit är utrustat med en YaMZ-536 dieselmotor med en kapacitet på cirka 310 hk. En liknande motor och chassi sägs leverera hög prestanda på både motorväg och ojämn terräng.

Ural-VV-fordonets pansarkropp är sammansatt av metallplåtar av olika tjocklek och kan skydda besättningen från kulor och granater, samt från gruvor och improviserade explosiva enheter. De främre delarna av skrovet och glaset ger skydd på nivå 6 klass enligt inhemska standarder, sidorna - 5 klass. Motorrummet har ett eget pansarhölje som ger klass 3 -skydd. Besättningens skydd mot explosionen av två kilo TNT deklareras. En intressant egenskap hos den nya pansarbilen är det extra splittringsskyddet för motorn och växellådan, placerad under dem. Erfarenheten av att använda utrustning av olika klasser har visat behovet av användning av sådana delar.

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

Bilen har flera dörrar för att komma in och ut. Två är placerade framför den beboeliga volymen, en på styrbordssidan, och i akterarket finns en bred dubbeldörr. För enkelhets skull är bakdörrarna utrustade med en hopfällbar stege med en pneumatisk cylinder. Om det behövs kan den sänkas manuellt. Det omfattande last- och passagerarutrymmet tillåter Ural-VV-pansarbilen att ta upp till 17 personer, inklusive föraren (enligt andra källor finns det bara 13 platser). Kämparna placeras på säten installerade längs sidorna. Enligt vissa rapporter hade den pansarvagn som visades i Nizhny Tagil inte säten som absorberar en del av energin från gruvexplosionen. Kanske kommer pansarbilen i framtiden att få liknande utrustning.

Vid utvecklingen av en ny pansarbil beaktades inte bara kraven på prestanda eller skyddsnivå. För att skapa bekväma förhållanden är Ural-VV-fordons beboeliga volym utrustad med ett luftkonditioneringssystem, en värmare och ett antal andra utrustningar som påverkar bekvämligheten av att vara i en pansarbil. Det bör noteras att dessa enheter är deklarerade som standard.

Ural-VV-pansarbilen har ingen egen beväpning, men om det behövs kan besättningen skjuta från sina personliga vapen genom kryphålen. Alla glasögon har en sådan enhet. Godtagbara skjutvinklar verkar tillåta angripande mål åt alla håll.

I slutet av 2014 kommer de interna trupperna att ta emot åtta Ural-VV-pansarfordon. Det förväntas att den nya utrustningen kommer att gå till vissa delar, där den delvis kommer att ersätta de oskyddade lastbilarna och pansarbärarna där. De pansarfordon som beställts av inrikesministeriet har en intressant juridisk egenskap som underlättar deras drift. Till skillnad från pansarbärare och annan utrustning i flera klasser, är Ural-VV-pansarbilar eller liknande fordon fullvärdiga trafikanter och kan därför självständigt och utan komplement röra sig längs vägarna, vilket kan påskynda överföringen av personal avsevärt.

Rekommenderad: