Funktionerna i användningen av modern luftfart i frontlinjen och dess vapen indikerar direkt behovet av att skapa kombinerade luftvärnssystem, samtidigt beväpnade med artilleriinstallationer och missilsystem och samtidigt kunna röra sig i samma formation med stridsvagnar eller andra stridsfordon. För trettio år sedan skapade Sovjetunionen en sådan maskin, kallad 2K22 Tunguska, med två 30 millimeter luftvärnskanoner och åtta styrda missiler. Utländska länder blev snabbt intresserade av denna idé och lanserade ett antal egna projekt för ett liknande ändamål. Bland annat blev USA också intresserad av ämnet luftvärnsrobotar och artillerisystem (ZRAK).
I början av åttiotalet började flera amerikanska företag arbeta med skapandet av självgående ZRAK som kunde följa trupper på marschen. Så i USA dök upp AN / TWQ-1 Avenger, LAV-AD, etc. komplex. Alla dessa system hade dock en funktion som avsevärt begränsade deras kapacitet. På grund av användningen av relativt lätta baschassier kunde de nya luftvärnsrobot- och artillerisystemen inte röra sig och fungera i nivå med M1 Abrams-stridsvagnarna. Ett nytt stridsfordon med lämpliga egenskaper krävdes. Så skapades AGDS / M1 -projektet (Air Ground Defense System) av WDH.
Standardchassit för M1-tanken med solid rustning och ett kraftfullt kraftverk togs som grund för det nya luftvärnskomplexet. Enligt utvecklarna skulle användningen av ett tankchassi förenkla design och produktion, samt säkerställa användarvänlighet både vad gäller körprestanda och teknisk support. När det gäller AGDS -stridsmodulen var det planerat att göra det på grundval av tornet på samma tank. Det är anmärkningsvärt att under utformningen av luftvärnskomplexet ökade tornets dimensioner, men huvudproportionerna förblev desamma. Detta gjordes både för att underlätta produktionen och för ytterligare kamouflage: silhuetten på ZRAK visade sig likna bastankens silhuett.
Framför det allvarligt modifierade tornet, på platsen där Abrams hade en pistol, installerades två automatiska kanoner Bushmaster III av 35 mm kaliber. De nya vapnen gjorde det möjligt att genomföra riktad eld vid en räckvidd på upp till tre kilometer med en eldhastighet på upp till 200-250 omgångar per minut. Det var tänkt att använda skal med en radiosäkring. Vid explosion bildade en sådan ammunition minst hundra fragment. Enligt konstruktionernas beräkningar gjorde användningen av Bushmaster-3-kanonerna med speciella skal det möjligt att spendera högst två dussin skal på förstörelsen av ett antennmål.
Bredvid kanonerna, framför tornet, har WDH -konstruktörerna tillhandahållit en volym för ammunitionstidningar. Varje kanon var utrustad med två tidskrifter. Utformningen av ammunitionsförsörjningssystemet är intressant. Två stora trummagasin (en per pistol) med en kapacitet på 500 högexplosiva fragmenteringsskal placerades bredvid byxbyxorna. Det är anmärkningsvärt att skalen skulle placeras i förråd vinkelrätt mot tunnans axel. Under inmatningen i pistolen var en speciell mekanism tvungen att orientera dem på rätt sätt. Ovanför pistolen och bredvid butikerna för högexplosiv fragmenteringsammunition föreslogs det att sätta två mindre kapacitet, för 40-50 skal. De var avsedda att lagra och leverera pansargenomträngande skal vid en kollision mellan ett AGDS / M1-stridsfordon med fiendens lätta pansarfordon. Således kan det nya luftvärnsrobot- och artillerisystemet, med hjälp av sin pipbeväpning, effektivt slå och förstöra ett brett spektrum av mark- och luftmål som stridsvagnar kolliderar med i strid.
Direkt bakom vapenfacket gav konstruktörerna en relativt liten beboelig volym. I den främre delen skulle vapenoperatörens arbetsplats vara placerad, på baksidan - befälhavaren. Användningen av ett stort antal olika elektronisk utrustning ledde till att endast en operatör kunde styra alla system. Befälhavaren hade vid behov möjlighet att ta på sig en del av lasten och underlätta arbetet för en kollega. På sidorna på framsidan av den beboeliga volymen föreslogs att installera en del av den elektroniska utrustningen. I synnerhet i tornets vänstra "kindben" var det tänkt att placera utrustningen för det optiska lokaliseringssystemet, vars huvud skulle placeras i en karakteristisk vertikal slits i rustningen. På höger "kindben" hittade de en plats för en radarstyrstation och dess antenn, och bakom den placerades en hjälpenhet.
Direkt bakom stridsfacket och arbetsplatsen för fordonschefen på AGDS -torn, skulle resten av elektroniken ha varit placerad, inklusive missilstyrenhet och radargranskning. Utrustningsblocket för riktning och styrning av missiler gjordes infällbart inuti tornet. Övervakningsradarstationens antenn i parkeringsläget borde ha gjorts tillbaka till en speciell nisch.
Som ett missilvapen för AGDS / M1 ZRAK valde WDH -ingenjörer det universella ADATS -komplexet, skapat lite tidigare. För att upptäcka mål kan detta system använda den befintliga radarn, liksom ett separat optiskt system med en värmekanal. Efter lanseringen skulle den guidade missilen i ADATS -komplexet vägledas med hjälp av en laserstråle. Den guidade universella missilen i komplexet med en längd på cirka två meter vägde 51 kilo och var utrustad med en fast drivmotor. Den senare tillät raketen att accelerera till en hastighet av cirka tre ljudhastigheter och träffade mål på sträckor upp till 10 kilometer och på höjder upp till 7 km. ADATS-missilen var tänkt att bära en fragmenteringskumulativ stridsspets som vägde 12, 5 kg, lämplig för att förstöra flygplan och pansarfordon. Så vid tester genomborrade sådana missiler en pansarplatta upp till 900 millimeter tjock.
Utformningen av tornet på luftvärnsroboten och artillerifästet AGDS / M1
1 -Kanon "Bushmaster -III" (kaliber 35 mm, vertikala styrvinklar från -15 till +90 grader); 2 - styrradar; 3 - ammunitionsförsörjningsmekanism; 4 - hals för laddning av tidskrifter; 5 - roterande ammunitionsförsörjningsenhet; 6 - hjälpenhet; 7 - fjärrstyrt maskingevärfäste (kaliber 7, 62 mm, vertikala styrvinklar från -5 till +60 grader); 8 - skyttoperatör; 9 - befälhavare; 10 - ett paket med styrda missiler i uppskjutningspositionen; 11 - infällbart block av sevärdheter i ADATS -komplexet; 12 - allroundradar; 13 - block av elektronisk utrustning; 14 - reflektor av en gasström; 15 - ett paket med missiler i vikt läge; 16 - utbytbara fat för vapen; 17 - 35 mm ammunitionsmagasin (500 omgångar); 18 - lyftmekanism för ADATS -missilenheten; 19 - tornpolyk; 20 - optisk sikt; 21 - huvudet för den optiska sikten.
Baserat på önskan att göra AGDS / M1 ZRAK så lika som M1 Abrams -tanken som möjligt och också avsikt att öka fordonets överlevnadsförmåga, placerade projektförfattarna missilskjutare i det pansrade tornet. Två moduler för sex transport- och lanseringscontainrar med missiler var inskrivna bredvid väggarna i den beboeliga volymen och elektronikfacket, i mitten och baksidan av sidorna. Innan sjösättningen skulle den lyfta behållarens framsida ovanför taket på tornet. För att undvika skador på tornstrukturen har WDH -konstruktörerna tillhandahållit två gasutloppskanaler i aktern. Således kunde raketgaserna fritt gå upp och tillbaka utanför den reserverade volymen.
All huvudsaklig beväpning i AGDS -stridsmodulen skulle skyddas av tornets rustning. Ytterligare vapen för självförsvar skapades på ett liknande sätt. På taket av tornet, framför operatörens arbetsplats, fanns ett fjärrstyrt maskingevärstorn, täckt med ett skottsäkert pansarhölje. Höljet mått gjorde det möjligt att gömma under det alla tillgängliga 7,62 mm maskingevär med ammunition. Rökgranatkastare kunde placeras på sidorna av tornet.
Tack vare ett antal originella tekniska lösningar skulle den nya AGDS / M1 självgående luftvärnspistolen med kombinerad missil- och kanonbeväpning kunna lösa ett brett spektrum av uppgifter och skydda tankformationer från olika slags hot. Vapenfunktionerna i den nya ZRAK som deklareras av utvecklaren gjorde det möjligt att attackera mål på upp till 10 kilometer med missiler och på kortare avstånd med kanoner. Under vissa omständigheter kan ZRAK AGDS / M1, tack vare användningen av universella missiler ADATS, spela rollen som det som senare kallades "stridsvagn för tankstöd".
En stor fördel med AGDS / M1 jämfört med andra amerikanska projekt med luftvärnsrobotar och artillerisystem var användningen av ett pålitligt chassi som behärskades i produktionen, lånat från M1 Abrams-tanken. En pansarkår i kombination med en kraftfull motor kan göra det möjligt att fullt fungera tillsammans med tankformationer och effektivt skydda dem mot luft- och markhot.
AGDS / M1 -projektet fick många positiva recensioner. När designarbetet var klart (1996-1997) trodde man att Pentagon skulle vara intresserad av den nya utvecklingen och skulle beställa leverans av ett stort antal stridsfordon. Man antog att detta skulle följas av nya kontrakt med andra länder som redan använder amerikanska pansarfordon. Av ett antal skäl begränsade sig dock den amerikanska militären till endast lovordande recensioner. Flera militära ledare och tjänstemän från försvaret talade för att starta produktionen av en ny maskin, men saken gick inte längre än att prata. Även ett och ett halvt decennium efter dessa händelser fortsätter AGDS / M1 att vara ett intressant projekt, som dock har liten chans att nå massproduktion. Tillbaka i början av 2000 -talet, på grund av bristande uppmärksamhet från huvudkunden, frös AGDS / M1 -projektet och stängdes sedan av brist på verkliga framtidsutsikter. USA: s armé har i sin tur ännu inte förvärvat ett luftvärnsrobot- och artillerisystem som kan fungera fullt ut i en formation med stridsvagnar.
