Risk för fullständig ersättning av "Daggers" och "Daggers" med nya skeppsburna SAM "M-Tor" och "Wasps" från XXI-talet

Innehållsförteckning:

Risk för fullständig ersättning av "Daggers" och "Daggers" med nya skeppsburna SAM "M-Tor" och "Wasps" från XXI-talet
Risk för fullständig ersättning av "Daggers" och "Daggers" med nya skeppsburna SAM "M-Tor" och "Wasps" från XXI-talet

Video: Risk för fullständig ersättning av "Daggers" och "Daggers" med nya skeppsburna SAM "M-Tor" och "Wasps" från XXI-talet

Video: Risk för fullständig ersättning av
Video: ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Vi är alla väl medvetna om den långa och mycket framgångsrika traditionen hos de sovjetiska försvarsdesignbyråerna, som består i utvecklingen av skeppsmodifikationer av luftvärnsrobotar och luftvärnsartillerisystem, nästan helt förenade med sina markbaserade versioner för missiler avlyssningsapparater, och i vissa fall för multifunktionella brandkontrollradarer. … Så till exempel skiljer sig S-300F "Fort" långdistansfartygsburet luftvärnsmissilsystem från det S-300PS markbaserade luftförsvarsmissilsystemet med den runda PFAR-designen och marken RPN 30N6E), liksom moderniserat 5V55RM-missilförsvarssystem, som, till skillnad från 5V55R-versionen, har ombord specialiserade radiokommunikationsmoduler med transport- och lanseringscontainrar VPU B-204A. På en liknande princip skapades luftvärnsmissil- och artillerisystem (ZRAK) "Kortik", "Pantsir-M" och självförsvar luftförsvarssystem "Osa-M", "Dagger", "Gibka", som fick fullständiga förening av missiler med de militära komplexen "Osa", "Tungusska", "Pantsir-S1", "Osa" och "Tor-M1" och "Igla-S".

Vi kan med säkerhet säga att detta löste alla problem med utbytbarheten mellan marin- och militära arsenaler för luftfartygsstyrda missiler i ovanstående komplex. Samtidigt tillåter kombinationen av dessa luftförsvarssystem i ett tätt hållet skepps- eller hangarfartygsslagsgrupp att skapa ett kraftfullt ekelonerat luftförsvar-missilförsvarssystem, till exempel vid distansmålen fångas upp av " Fort "från missilens luftförsvarskryssare" Moskva ", i genomsnitt- av" Shtilam-1 "från SC i pr. 11356" Admiral Grigorovich ", och på de nära- luftfartygsartillerikomplexen AK-630M och SAM" Osa-M "och" Gibka "(på exemplet med Svarta havsflottans KUG). Men att döma av de senaste nyheterna, inte allt i konstruktionen av marina luftförsvaret under XXI -talet går så smidigt som vi skulle vilja.

Så den 26 september 2016 kom två mycket viktiga nyheter från generaldirektören för JSC Izhevsk Electromechanical Plant '' Kupol '' Fanil Ziyatdinov, som kan klassificeras som "bra och dåliga". Det som är bra är att Kupol-anläggningen, som är en del av Almaz-Antey Concern VKO JSC, startar ett program för att uppdatera hårdvaru- och mjukvarubasen för självgående luftvärnsraketsystem i familjen Tor-M2 / 2KM till implementera möjligheten att fånga upp småstora hypersoniska element i högprecisionsvapen. Tor-M2-familjen kan bli det första mobila luftförsvarsmissilsystemet som kan skjuta ner mål i hastigheter upp till 1500 m / s, vilket tidigare endast var tillgängligt för system som S-300PS. Det militära luftförsvaret kommer att utrustas med ännu större anti-missilegenskaper hos ett fullvärdigt rymdförsvar (det är också känt att markförsvarets luftförsvar kommer att få en Buk-M3 med ett målhastighetsområde på upp till 3000 m / s). Den andra nyheten från VD för Kupol orsakar mycket motsägelsefulla åsikter och är mer sannolikt dålig.

Det noteras att en ny skeppsmodifikation av luftförsvarssystemet Tor-M2KM M-Tor utvecklas, som gradvis kommer att ersätta Kortik SAM och Dagger SAM på olika klasser av krigsfartyg. Sådan information, den 2 februari 2014, rapporterades redan av pressekreteraren för Almaz-Anteys generaldirektör, Yuri Baikov. Nya stridsmoduler (BM) och bärraketer kommer att börja levereras till flottan från cirka 2018. Vad betyder det?

Från sådana NK som patrullfartyg pr. 11540 "Yastreb" ("Fearless"), liksom stora anti-ubåtskepp pr. 1155 / 1155.1 "Udaloy / Udaloy-II", stridsmoduler 3S87-1 ZRAK "Kortik-M" kommer att demonteras, liksom Kinzhal-luftförsvarets missilsystem, inklusive åttafoldiga vertikala roterande skjutraketer 4S95 och antennstolpar på multifunktionella radar för belysning K-12-1. Och istället för dem, på speciella piedestaler, kommer autonoma stridskontrollmoduler att installeras onom med RPN 9A331MK-1, liksom ett visst antal fyrhjulsdriftiga missilmoduler 9M334D med SAM 9M331D, beroende på fartygets förskjutning. Det råder ingen tvekan om att processen att återutrusta fartyg med modulära luftförsvarssystem "M-Tor" är flera gånger mindre mödosam och kostsam än att installera "Daggers" djupt integrerad i konstruktionen, men det är svårt att föreställa sig nivån på kamppotential för krigsfartyg uppdaterade på detta sätt, och ännu mer, efter att ha tagit bort "Kortikov-M". En oundviklig minskning av fartygens antimissilpotential kommer att följa på grund av M-Tor-antennpostens irrationella läge i förhållande till överbyggnaderna som stör utsikten och avsaknaden av skydd för "dödzonen", vilket vanligtvis var utförs av Kortik-M luftförsvarssystem.

Låt oss börja med frågan om den irrationella platsen för 9A331MK-1 autonoma stridsmodulen (ABM), och följaktligen M-Tor-komplexa styrradar. På de skisser och grafiska bilder som finns på nätverket kan du se ett stridsfartyg av fregattklass, som har en autonom ABM 9A331MK-1-modul i stället för bågartillerifästet, och på sidorna av det finns 4 vertikala byggda- i bärraketer för 16 missiler, monterade i 2 luftfartygsmissilmoduler ЗРМ 9М334Д (8 missiler i varje). Det finns absolut inga frågor om bärraketerna, eftersom den vertikala "kalla" uppskjutningen av luftfartygsmissiler 9M331, som i de tidigt roterande VPU: erna, ger allroundskjutning mot luftmål oavsett plats på fartygets däck, som kan inte sägas om placeringen av ABM. Dess närvaro i fregattens båge uttrycks av stora restriktioner för driftssektorn för den multifunktionella radarn på fartygets bakre halvklot. Hela utsikten över huvudskjutningsradaren "M-Torah" täcks av arkitekturen på fartygets överbyggnad och mastanordningar, varför cirka 20 graders azimut på fartygets bakre halvklot förblir helt oskyddad innan slå till och med en höghastighets- och intensivt manövrerad missilfartygsmissil.

Detta beror på att fartygen i "fregatt" -klassens förskjutning, troligen inte kommer att ha en bakre autonom stridsmodul 9A331MK -1 med en andra "avfyrande" radar för att arbeta på mål som attackerar fartyget bakifrån, eftersom det för det första är ytterligare utrymme behövs för installation av en artilleriinstallation, för det andra är de tomma områdena i överbyggnaden vanligtvis också upptagna av radarer för att detektera ytmål inom radiohorisonten, liksom artilleri brandstyrningsradarer och SCRC. K-12-1-antennstolparna i "Dagger" -komplexet har den mest optimala platsen i de övre delarna av inställningarna, på grund av vilken radiohorisonten när det gäller att upptäcka närmande skeppsrobotar skjuts tillbaka med ytterligare 4-5 km. Utan luftförsvarsmisselsystemet "Kortik", som skyddar fartygets nära luftlinje, kommer den nya "M-Tor" inte att kunna avvärja "stjärnaanfallet" på flera dussin anti-skeppsmissiler, varav några kommer att kunna bryta sig in i 1,5 kilometer "dödzon" i komplexet, och därför är det helt fel beslut att demontera dem. Om en liknande "modernisering" genomförs på "Peter den store" och "admiral Kuznetsov" kommer vi att få två flaggskepp med den missade nedre delen av missilförsvaret, vilket i slutändan kan bli avgörande.

En mycket mer korrekt lösning kan vara att ersätta Kortikov med mer avancerade Pantsir-M luftvärnsartillerisystem, med den senare moderniseringen av det senare för att utöka hastighetsintervallet för avlyssnade mål, eftersom även djupt moderniserade M-Torahs som kan avlyssna hypersonisk mål kommer att ha en "dödzon" cirka 800 - 1000 m lång från bärarfartyget. Ett mycket intressant alternativ kan också vara moderniseringen av radarelementen i tjänst med fartygets luftförsvarssystem "Dagger" samtidigt som den roterande PU 4S95 bibehålls.

Den består i utvecklingen av en lovande 4-sidig multifunktionell styrradar baserad på aktiva eller passiva HEADLIGHTS, som kan installeras i 4 roterande antennstolpar i de övre hörnen av överbyggnaden på ett krigsfartyg för att säkerställa den mest produktiva utsikten över luftrummet. Varje antennstolpe måste ha en konstruktiv förmåga att rotera med +/- 90 grader i azimutplanet: som ett resultat kommer detta att göra det möjligt för 3 antennuppsättningar att samtidigt följa och fånga ett stort antal mål i en liten del av luftrummet. Som du vet har alla befintliga radarer, inklusive "Polyment" och AN / SPY-1A / D, fasta strålkastare på varje sida av överbyggnaden, varför endast två av dem kan arbeta i samma missilfarliga riktning, vilket minskar fartygets samlade prestanda. En version med mobila radar skulle radikalt förändra situationen. Baserat på det modulära konceptet för M-Tor-komplexet kan sådan modernisering utföras genom att placera fyra autonoma stridsmoduler 9A331MK-1 i överbyggnadens hörn, men poängen är att de är tillräckligt stora för fartyg med en förskjutning av uppåt till 6 000 ton, och därför kommer det att bli nödvändigt att utveckla en liten antennstolpe.

Det skeppsburna luftförsvarssystemet "Dagger", såväl som luftvärnsmissilsystemen 9M331MKM "Tor-M2KM" är 4-kanals, och därför kommer till exempel alla konfigurationer av havet "Thor" med fyra multifunktionella radar att ha 16 mål under eld, från 12 till 18 av vilka samtidigt kan avfyras i en riktning. Vid flygutställningen MAKS-2013 presenterade Tactical Missile Armament Corporation ett nytt missilförsvarssystem för Tor-M2-missilfamiljen-9M338 (R3V-MD). Denna avlyssningsmissil har, till skillnad från 9M331- och 9M331D-missilerna, en 1,2 gånger högre maxhastighet (1000 m / s), en räckvidd på 16 km (i tidigare versioner, 12-15 km), bättre manövrerbarhet och mer avancerad avionik i radiokommandokontrollsystem. Den aerodynamiska designen och de geometriska dimensionerna på 9M338 har genomgått betydande förändringar: från "canard" -designen har specialisterna på Vympel Design Bureau kommit till en normal aerodynamisk design med ett svansarrangemang av aerodynamiska roder och stabilisatorer.

Den viktigaste fördelen med denna missil är dess betydligt mindre dimensioner med vikta plan, vilket gjorde det möjligt att minska den tvärgående storleken på den nya cylindriska 9M338K-transport- och sjösättningsbehållaren med cirka 35% jämfört med den modulära kvadratiska TPK 9Ya281 på Tor-M1 komplex. Tack vare detta är det planerat att nästan fördubbla den totala ammunitionslasten för missiler i uppskjutningsmodulerna för alla de senaste modifieringarna av luftförsvarssystemet Tor-M2. Mindre, "packade" i TPK, räckvidden för rodren och stabilisatorerna uppnåddes inte bara genom att minska deras storlek, utan också genom att placera vikningsmekanismen: om vikningsmekanismen i 9M331 var i mitten av planen, då i 9M338 den ligger i rotdelen.

Enligt uttalandena från ställföreträdande generaldirektören för Almaz-Antey Air Defense Concern, Sergei Druzin, som tidigare hade kommenterat träningsavlyssningar av den konventionella fiendens WTO-element, visade RZV-MD högsta noggrannhet: av fem mål som förstördes av 9M338 luftvärnsstyrda missiler, tre träffades av en direkt träff (kinetisk avlyssning,-"hit-to-kill"). Som du vet kan konventionell radiokommandostyrning endast i sällsynta fall ge en direkt träff av en "missil i en missil", detta kräver antingen ett aktivt eller halvaktivt radarhuvudhuvud, metoden för radiokorrigering från en optoelektronisk TV / IR observationsenhet installerad på en BM kan också användas av familjen "Thor". 9M338-raketen, som du vet, har bara den senare, och därför är komplexet också skyldigt sin höga noggrannhet till en styrradar med ett lågelement PAR, som arbetar i centimeter X-band med en strålbredd på högst 1 grad. Även de första modifieringarna av missilförsvarssystemet 9M331 hade ett betydande fack för en radiosäkring, och senare kan en kompakt högenergi ARGSN placeras på 9M338, som kan förstöra hypersoniska mål med en direkt träff även med de starkaste elektroniska motåtgärderna från fienden.

Det är möjligt att ytterligare arbete av Almaz-Antey med moderniseringen av Tor-M2KM och M-Tor när det gäller att utveckla nya hemmetoder (inklusive aktiv radar) kommer att leda till att fler flerkanaliga marin- och militära alternativ kan utvecklas samtidigt fånga upp 6 och fler luftmål. Och för närvarande är det för tidigt att prata om att M-Tora-stridsmoduler ska ersättas helt med universella och unika i stridskvaliteter, anti-flygplansartilleri Kortikov och optimerade för allroundavlyssning av Daggers, som har visat sig väl över ett par av decennier av användning.

"ANDRA ANDNING" FÖR 9K33M3 "OSA-AKM" SAMS

Med all intensitet i moderniseringsarbetet på projekten med lovande marin- och landversioner av Tor-M2U luftvärnsraketsystem, glömmer Kupol-anläggningen inte de tidigare militära självgående luftfartygsmissilsystemen i Osa familj. Trots att OSA-AK / AKM: s missilsystem med enkel kanal är praktiskt taget olämpliga för att avvärja strejkerna av moderna, smygande luftattackvapen, förblir deras moderniseringspotential på en ganska hög nivå, vilket ledde till utvecklingen av olika avancerade Osa -koncept av ryska, vitryska och polska designbyråer. I sitt uttalande till media noterade F. Ziyatdinov moderniseringen av luftförsvarssystemet Osa-AKM till nivån för Osa-AKM1, vilket kommer att förlänga deras livslängd med ytterligare 15 år.

Det självgående militära luftförsvarssystemet 9K33 "Osa" den 4 oktober 2016 markerar exakt 45 år sedan antagandet av Sovjetunionens styrkor, och under denna "heta" och svåra, ur en geostrategisk synvinkel, har komplexet mer än en gång måste bevisa en hög teknisk nivå och prestigeprodukter från den ryska försvarsindustrin i många militära konflikter i Mellanöstern, Afrika och även i Irak. Elddopet i de första Osa-komplexen ägde rum i det första libanesiska kriget, där flera stridsmän från Hel Haavir (israeliska flygvapnet) sköts ner, och den otroliga rädslan bland israeliska piloter orsakades av den vägledning för optisk plats som användes för första gången på självgående luftvärnssystem som använder passiva TV-optiska observationer, på grund av vilka strålningsvarningssystemet för "Phantoms" ofta var tyst, och det var möjligt att förbereda sig för en luftvärnsmanöver först efter upptäckten av en rökremsa från turbojetmotorn i den uppskjutande luftvärnsroboten 9M33, ofta vid det tillfället var planet redan dömt.

I framtiden kunde 9K33M2 Osa-AK luftförsvarsmissilsystem som levererades för irakiskt luftförsvar, under starten av en massiv missil och luftattack av den amerikanska marinen innan Operation Desert Storm, fånga upp flera Tomahawk strategiska kryssningsmissiler. Denna modifiering utvecklades på grundval av "Wasp" -komplexet redan 1975, och till och med den bekräftade förmågan att täcka trupper och strategiska objekt från enstaka attacker av moderna högprecisionsvapen. Nu har flera tillfångatagna Osa-AK-komplex, fångade under striderna från ukrainska militära formationer, bildat grunden för mittenlinjen för luftförsvaret i Donetsk och Lugansk Folkrepubliker. I Novorossia täcker de de största transportkorsningarna, maskinbyggande och koks-kemiska företag, liksom militära lager för VSN i tätorten Donetsk-Makeyevskaya från attackerna av Su-25-attackflygplanet från det ukrainska flygvapnet.

Den polska modifieringen av Osa-AK-SA-8 "Sting", vid första anblicken, är en licensierad analog av det ryska komplexet, men uppenbarligen har den förbättrad displayutrustning för automatiserade arbetsstationer för ett stridsbesättning, baserat på LCD MFI, som samt en radiostation för att utbyta taktisk information med andra BM 9A33BM "Osa-AK" på batterinivå och ta emot information om luftsituationen från radar-AWACS och radardetektorer för långdistansluftförsvarssystem som S-300PS, "Buk-M1 / 2". Radardetekterings- och spårningsstationernas utseende, liksom missilenheten, förblev densamma. Nästan ingenting är känt om "stoppning" av SA-8 "Sting", eftersom denna information inte avslöjades för media och amatörer. Det är uppenbart att uppdateringen utfördes ungefär på samma sätt som under utvecklingen av den ryska versionen av Osa-AKM.

Moderniseringen av Osa-AKM-luftförsvarssystemet till Osa-AKM1-nivån vid Kupol-anläggningen är inte längre bara integrationen av nätverkscentrerad datautbytesutrustning med andra luftförsvarsenheter och installation av multifunktionella flytande kristallskärmar för att visa data från radarn och styrradaren, men också fullständig digitalisering av hela elementbasen i sändarnas och mottagarens radarsignal, liksom i den TV-optiska bildomvandlaren för passiv drift av luftvärnsraketsystemet. Fanil Ziyatdinov noterade att bullerimmuniteten för Osa-AKM1 kommer att vara betydligt högre än den för den tidigare modifieringen. Efter uppgraderingen förblir AKM1 tryggt konkurrenskraftig på de afrikanska och asiatiska vapenmarknaderna. I vilken vektor kommer förbättringen av ett av de mest kända militära självgående luftvärnsraketsystemen att röra sig?

Som ett exempel på de mest avancerade versionerna av Osa-AKM-luftförsvarets missilsystem kan man överväga projekten från det vitryska forsknings- och produktionsföretaget Tetrahedr, som också är känt för att uppgradera luftförsvarets missilsystem med Strela-10M2 infraröd vägledning systemet till Strela-10T-nivån, liksom C- 125 "Pechora" till nivån på C-125-2TM "Pechora-2TM". Dessa projekt inkluderar en mellanliggande modifiering av "Wasp"-9K33-1T "Osa-1T", samt den mest avancerade versionen av T38 "Stilet". När det gäller hårdvara skiljer sig dessa komplex knappast, de största skillnaderna observeras i missildelen.

Luftförsvarssystemet Osa-1T, som är en djup modernisering av Osa-AK-komplexet, fick ett helt nytt treaxlat MZKT-69222 terrängchassi med 420 hästkrafter YaMZ-7513.10 dieselmotor och Tor-M2E . På grund av detta är räckvidden för bränsle utan tankning (med två timmars stridsjobb i position) för Osa-1T 500 km, vilket är 2 gånger mer än för de tidigare Osa-komplexen.baserat på ett treaxlat chassi BAZ-5937 med en BD20K300 dieselmotor med en effekt på 300 hk.

Trots att MZKT-69222 inte är en flytande plattform ger dess bättre dragkraft ytterligare fördelar i den europeiska teatern med våt och mjuk mark. Hastighetsparametrarna i stuvläget förblev desamma - cirka 75 km / h på motorvägen.

När det gäller luftfartygspotentialen för nya Osa-1T är den mycket högre än för Osa-AK / AKM. Så tack vare ny hårdvara och mjukvara med avancerade algoritmer för radiokommandostyrning av standard 9M33M2 / 3 missilförsvarssystem, har sannolikheten att träffa ett stridsmål ökat från cirka 0,7 till 0,85. Spridning 0,02 m2 (komplexet kan fånga upp F-35A-krigare, samt AGM-88 HARM antiradarmissiler och andra högprecisionsvapen). Räckvidden för avlyssning av luftmål, i jämförelse med "Osa-AKM", ökade från 10 till 12 km och höjden från 5 till 7 km.

Enligt graferna på annonssidan för Tetrahedra-produkter kan Osa-1T fånga upp mål som flyger med en hastighet av 500 m / s på en höjd av 6 km i intervallet från 3500 till 8000 m (Osa-AKM avlyssnar sådana mål på endast 5 km höjd och med en liten räckvidd på 5 till 6 km). Om vi pratar om förstörelsen av AGM-88 HARM antiradarmissil med en hastighet av 700 m / s (2200 km / h), kommer Osa-AKM inte att kunna utföra denna uppgift, eftersom hastigheten för HARM kommer att överstiga komplexets hastighetsbegränsning. Osa-1T kommer att fånga upp ett liknande mål på 5 km höjd och inom ett intervall från 4 till 7 km. Den uppdaterade tvåkanaliga beräkningsenheten SRP-1, som gör det möjligt att skjuta två missiler på ett mål samtidigt, bidrar också till ökningen av hastighetsbegränsningen och avlyssningsnoggrannheten.

Bild
Bild

Förutom de vanliga 9M33M3-ettstegs luftfartygsmissilerna, som utvecklar en hastighet på 500 m / s, kan Osa-1T-familjens ammunitionsbelastning också inkludera T382 höghastighetsbikiber tvåstegs SAM som utvecklats av Kiev Luch State Designbyrån. Efter att ha utrustats med sådana missiler, samt mindre uppgraderingar av mjukvara och hårdvara, blir komplexet till en radikalt moderniserad version av T-38 Stiletto. Ammunition från de nya missilerna finns i 2 fyrdubbla lutningsraketer med cylindrisk transport och uppskjutningsbehållare (TPK). T381 -stridsfordonet i T38 Stilett -komplexet kan också bära blandad ammunition i form av en standard trippelskjutare med 9M33M2 -missiler (3) på ena sidan av stridsmodulen och en bärraket med T382 -missiler på andra sidan.

Kampens egenskaper hos Stilett med T382 -missilerna är cirka 35% högre än med 9M33M2 SAM. Strategiska kryssningsmissiler som Tomahawk eller AGM-86C ALCM fångas upp av en ny luftvärnsrobot på 12 km avstånd, attackhelikoptrar och fiendens taktiska flygplan-upp till 20 km, högprecisionsluftattackvapen (PRLR, guidad antenn bomber etc.) kan träffas på ett avstånd av 7 km. Om du noggrant jämför räckviddsgraferna för Stilett med 9M33M3- och T382-missilerna kan du notera att T382: s kryssningsmissilintervall är mycket större, och räckvidden för små WTO-element är identisk för båda missilerna. Här är hela poängen att den svagare raketmotorn 9M33M3 inte tillåter att inse tillräcklig hastighet och räckvidd för att förstöra fjärrmissiler med missilkryssningsmissiler på ett avstånd av mer än 8 km, och för tvåstegs T382 kan detta uppnås. Samtidigt tillåter de tidigare parametrarna för spårnings- och målstationen (SST) inte vare sig 9M33M3 eller T382 att fånga en obetydlig WTO vid avstånd som överstiger 7 km. Detta bekräftar skillnaden mellan Wasp-1T och Stiletto endast när det gäller raketen. Låt oss gå direkt till recensionen av T382 SAM.

Bild
Bild

Den första etappen av missilavlyssningen har en diameter på 209,6 mm och representeras av en kraftfull startdrivare för fast drivmedel som accelererar raketen till 3100 km / h (för 9M33M3 - 1800 km / h). Efter acceleration till önskad hastighet och "utbrändhet" av gaspedalen separeras den senare, och stridsstegets huvudmotor med en drifttid på 20 s tas i drift, vilket bibehåller en hög överljudshastighet även i den sista fasen av uppsnappande. Stridssteget har en diameter på 108 mm och är utrustat med ett 61% tyngre stridsspets (23 kg mot 14, 27 kg) än 9M33M3: säker förstörelse av mål uppnås även med ett starkt missilstyrningsfel vid aktiv elektroniska motåtgärder. En kompakt huvudscen med stora stabilisatorer och aerodynamiska roder kan manövrera med överbelastning på mer än 40 enheter, så att flygplan som utför luftvärnsmanövrar med överbelastning på upp till 15 enheter inte kan undvika det.

När T38 Stilet-komplexet är utrustat med en T382-missil når målhastigheten 900 m / s (3240 km / h), vilket tar den uppdaterade vitryska Osa till en mellanliggande nivå mellan Tor-M2E och Pantsir-S1; Naturligtvis gäller detta uteslutande hastigheten på avlyssnade föremål, såväl som arbete på mål i jakten, eftersom Stiletto med 2 målkanaler vid överstötning av ett massivt luftangrepp endast har överlägsenhet över luftförsvarets missilsystem Tor -M1 - det är också 2-kanalig. Stiletten släpar inte heller efter Tor-M2E när det gäller höjden på de förstörda flygplanen, som är 10 000 m: det är i höjdintervallet från 5 till 12 km som de flesta av de kommande luftstriderna mellan flerbruksflygplan av de 4 ++ och 5 generation kommer att äga rum. och här är både de nya "Osyakm1" och "stilettorna" kapabla till ganska bra stöd för våra stridsflygplan över sitt eget territorium, med förmågan att i hemlighet arbeta med tv-optiska siktanordningar från 9Sh38-2 eller OES-1T typ.

Bild
Bild

Om moderniseringen av de ryska luftförsvarssystemen Osa-AKM syftar till att uppdatera missildelen enligt den vitryska metoden, kommer Kupol att behöva utveckla ett eget höghastighetsmissilförsvarssystem, liknande egenskaper som det ukrainska T382, eftersom samarbete med Luch State Design Bureau har helt slutat idag. Dess utveckling kommer inte att kräva lång tid, såväl som betydande och kostsam forskning, eftersom våra missilingenjörer länge har haft ett projekt med en tvåstegs bicaliber höghastighets missilstyrd missilavlyssning under en lång tid. Vi pratar om 9M335 (57E6) SAM, som är grunden för beväpningen av Pantsir-S1 luftvärnsrobot- och vapensystem. De ballistiska egenskaperna hos den kompakta hållaren i denna missil överstiger avsevärt de för den ukrainska T382: initialhastigheten för 57E6 når 1300 m / s (4680 km / h) och sakta ner hastigheten för hållaren (40 m / s) per 1 km bana) är betydligt lägre än den för den ukrainska versionen … Trots den mindre vikten och de övergripande måtten på 57E6 (lanseringsstegets diameter är 90 mm och hållaren är 76 mm) bär raketen ett liknande tungt stridshuvud som väger 20 kg. Drifttiden för 57E6 -uppskjutningssteget är 2,4 s (T382 - 1,5 s), under vilken raketen accelererar till sin maximala hastighet, på grund av vilken den kan träffa mål på 15 000 m höjd. till startacceleratorn.

9M335-missilerna som används av Pantsir-S1-komplexet har också radiokommandovägledning baserad på en helt digital inbyggd datorelementbas och datautbytesutrustning, och därför är deras integration i det nya vapenkontrollsystemet Osa-AKM1 ganska genomförbart. Inte mycket är känt om detaljerna i moderniseringen ännu, men dess potential för Osa-AKM är fortfarande mycket, mycket stor, vilket märks i exemplet med Vitryska Stilet. Ett stort antal arméer i operationsländerna i Osa -komplexfamiljen, vars "klubb" omfattar de väpnade styrkorna i Ryssland, Indien, Grekland och Armenien, fortsätter att ha stora förhoppningar om förnyelse av systemen i tjänst till indikatorer som tillåter dem att försvara 2000-talets himmel i likhet med sådana komplex som "Tor-M1" och "Pantsir-C1", och därför kommer finansieringen av det ambitiösa programmet att fortsätta i mer än ett år.

Rekommenderad: