Så det första tyska försöket att bryta igenom misslyckades, Benkes skvadron tvingades dra sig tillbaka för att omgruppera sig. Men det var just i denna fas av striden, som misslyckades för tyskarna, som två viktigaste faktorer bestämdes som förutbestämde deras framtida seger.
Först och främst: på grund av det faktum att ryssarna bara har ett slagskepp med långdistanspistoler ("Glory"), chefen för marinstyrkorna i Rigabukten, M. K. Bakhirev kunde inte störa arbetet i två grupper av gruvarbetare samtidigt. Han koncentrerade elden på de gruvsvepare som bröt igenom minfältet 1917 från väster, han tvingades lämna de fartyg som gick förbi minfältet från öst utan eld. Och de fick jobbet gjort för det mesta.
I själva verket underlättades detta arbete starkt av två omständigheter. Tyskarna hade en karta över minfält tagna av dem på förstöraren Thunder (ja, samma som "heroiskt sprängdes" av sjöman Samonchuk. Det kan dock inte göras några anspråk på honom - den här historien uppfanns inte av honom). Och - av slarv hos de kvarvarande okända personerna som glömde att ta bort bojarna som markerade kanten på minfältet.
För det andra var 305 mm bågfäste ur funktion på Slava. Orsaken är äktenskapet med Obukhov -anläggningen, som "slumpmässigt gjorde kugghjul av dålig metall", vilket resulterade i att pistollåsen inte stängdes. De försökte reparera skadorna, men "trots tornstjänarnas och låssmedens intensiva arbete från fartygets verkstad gjordes ingenting". Således, vid det avgörande ögonblicket i striden, hade ryssarna två långdistanspistoler mot tjugo tyska.
Fartyg M. K. Bakhirevs position före stridens början var följande.
Det mest utåt av havet var "Medborgare", två kablar norrut - "Bayan", ännu längre norrut, nästan på vägstationen Kuivast - "Slava". På "Slava" bestämde de sig för att ta en position närmare fienden och gav en strikt kurs (i smalheten i Big Sound var det osäkert att vända), gå ner till Werder Island (prickad pil).
Klockan 11.30 M. K. Bakhirev beordrade skeppen att ankra. Detta gjordes endast av "Citizen" och "Bayan", och "Slava", med nitade ankarkedjor, kunde inte utföra viceadmiralens order. Samtidigt förberedde tyskarna ett genombrott. De förstärkte gruppen av gruvarbetare till 19 fartyg, och nu berodde allt på deras besättningar - om de skulle klara rysk eld tillräckligt med tid för att hinna rensa farleden för sina slagfartyg.
Slåss 11.50 - 12.40
Den klassiska beskrivningen av början av en strid ser ut så här. Klockan 11.50 märkte de ryska fartygen närvaron av gruvarbetare och M. K. Bakhirev beordrade att avlägsnas från ankaret, vilket gjordes, men "Bayan" försenades lite. Från flaggskeppskryssaren rapporterade semaforen:
"Om gruvarbetarna närmar sig, öppna eld."
Ändå var avståndet fortfarande för stort för medborgarnas vapen, och han tvingades sjunka söderut mot fienden. Sedan vände slagfartyget till vänster till fienden och öppnade eld. "Slava" fullbordade fortfarande sin manöver, backade mot ön Werder, och kunde engagera sig och skjöt mot gruvarbetarna från ett avstånd nära gränsen (112 kbt) först vid 12.10
Men det var för sent. Klockan 12.10 gick de tyska stridsfartygen in på den vältrampade, bojmärkta farleden och rusade fram till 18 knop. Klockan 12.13 öppnade huvudet "Koenig", efter att ha sänkt hastigheten till 17 knop, eld när motståndarna separerades med 90 kablar.
Allt verkar vara enkelt och tydligt … tills du tar upp ett kort och börjar räkna.
Det skulle vara logiskt att anta att "medborgaren" öppnade eld mot gruvarbetarna från de maximala 88 kablarna, kanske lite tidigare eller senare, för beräkningen tar vi 85 kbt. Det är osannolikt att de tyska gruvsvejarna gick långsammare än 7 knop eller snabbare än 12 knop. I det här fallet passerade de 7-12 kablar och var cirka 73-78 kb från 6 minuter från det första skottet av "medborgaren" (12.04) och innan eld öppnades av "Glory" (12.10). invånaren". Om vi tar det för givet att Slava öppnade eld, då han var 112 kablar från gruvarbetarna, är det lätt att beräkna att vid denna tidpunkt separerade cirka 34-39 kbt den från den tidigare Tsarevich.
Tyvärr är detta omöjligt geografiskt. För att återkalla en sådan sträcka var "medborgaren" tvungen att sjunka mycket starkt söderut och lämnade efter sig bomlinjen, vilket han uppenbarligen inte gjorde. Men även om vi ignorerar geografin och tar källornas påståenden för givet, visar det sig att "Koenig" öppnade eld mot "Slava" från 90 kbt, när den separerades från "medborgaren" av några ynkliga 51-56 kablar! Är det möjligt att föreställa sig att tyskarna lät det ryska slagfartyget så nära dem utan att öppna eld mot det?
Återigen, om Slava öppnade eld på gruvarbetare klockan 12.10 från 112 kbt och Koenig vid 12.13 (ja, klockan 12.15 enligt ryska data) - vid Slava med 90 kbt, så finns det redan en av två saker: eller "Koenig" tog över minsvepare, vilket är absolut omöjligt, eller samma gruvsvepare, för att hålla sig före "Koenig", växte plötsligt vingar (under vattnet?) Och övervann 22 kablar på 3-5 minuter, det vill säga utvecklade 26, 5-44 nod !
Till exempel öppnade "Koenig" eld inte när avståndet till "Slava" var 90 kbt, utan när det fanns 90 kablar till närmaste ryska fartyg, det vill säga till "medborgaren". Men sedan visar det sig att "Koenig" sköt mot "Slava" från 124-129 kablar (90 kbt från "Koenig" till "Citizen" plus 34-39 kbt från "Citizen" till "Glory")! Naturligtvis var "König" -kanonerna, som sannolikt hade en verklig räckvidd på högst 110 kbt, medvetet oförmögna till sådana bedrifter.
För att förstå alla dessa krångligheter krävs arbete i arkiven och dokument från tysk sida behövs, men tyvärr har författaren till denna artikel ingenting av detta. Det återstår bara att bygga upp alla möjliga hypoteser: en av dem, som inte påstås vara den yttersta sanningen, erbjuds dig. Den är baserad på följande data.
Först. Vinogradov, som kanske ger den mest detaljerade beskrivningen av slaget den 4 oktober, skriver om "Citizen":
"Efter att ha vänt sig till fiendens vänstra sida, vid 12.04 började han skjuta på 12-tums och 6-tums gruvarfarare."
Om "medborgaren" öppnade eld på det maximala avståndet för honom (88 kbt), då var det ingen idé att skjuta från 6 -tums kanoner - deras räckvidd översteg knappast 60 kbt. Detta innebär att "medborgaren" troligen öppnade eld från ett mycket mindre avstånd, varifrån 152 mm artilleri kunde slå fienden.
Andra. Vi läste också av Vinogradov, som studerade tidningen för flaggskeppets tyska slagfartyg, att Slava avfyrades mellan 12.12 (stavfel? På andra ställen ger Vinogradov 12.13) till 12.39, trots att avståndet vid den tiden ändrades från 109 till 89 kablar. Det vill säga "Koenig" öppnade eld när det före "Glory" fanns exakt 109, och inte 90 kbt.
Baserat på ovanstående antar författaren att på fartygen av M. K. Bakhirev upptäcktes för sent av de tyska gruvsvejarna, när de redan var tillräckligt nära de ryska fartygen. "Medborgare" sjönk söderut inte för att skjuta från 305 mm kanoner, utan för att kunna aktivera 152 mm artilleri. När det gäller Slava öppnade den eld mot gruvarbetarna inte från 112 kablar, utan från ett mindre avstånd. Skeppsfartyget gick in i striden först efter att det kom in i en position nära ön Werder (12.08) och förde fienden till en kursvinkel på 135 grader (vilket kunde ha tagit 2 minuter).
Om författaren har rätt i sina antaganden så såg stridens början ut så här.
Klockan 11.50 sågs fiendens gruvsvepare, och fartygen började försvaga ankaret, med Bayan fördröjd, och medborgaren sjönk lite söderut för att aktivera inte bara huvudet utan också medellång kaliber.
Klockan 12.04 öppnade "medborgaren" från ett avstånd av cirka 70 kablar eld från 305 mm kanoner och strax därefter satte han i gång sina sextums kanoner. Klockan 12.10 anslöt sig Slava till dem, placerade cirka två mil norr om medborgaren. Vid den här tiden var gruvarbetarna cirka 65 kablar från "Citizen" och 85 kablar från "Slava". Efter "Slava", "Bayan" och förstörare öppnade eld mot gruvarbetarna. Vinogradov beskriver detta slag av slaget så här:
"Efter slagfartygen öppnade resten av fartygen eld - kryssaren Bayan och patrullförstörarna Turkmenets Stavropolsky och Donskoy Cossack, som var stationerade vid bommen, avståndet till gruvorna översteg inte 65-70 kbt".
Vid denna tidpunkt (12.10) gick "König" och "Kronprinz" precis in på farleden och började sin "streck mot norr". Klockan 12.13 öppnade "Koenig" eld mot "Slava" från det maximala avståndet för sina vapen på 110 kablar. Följaktligen fanns det 90 kablar mellan "Koenig" och "Citizen" vid det tillfället. Samtidigt var de tyska gruvsvejarna redan cirka 60 kablar från "Citizen". Följaktligen låg de tyska slagfartygen efter klockan 12.13 efter sina gruvsvepare med cirka 30 kablar, vilket gjorde att de kunde gå framåt med en hastighet på 17 knop utan att vara rädda för att "kliva i hälarna" på sin trålvagn.
Det är inte känt exakt när "Slava" överförde elden till "König". Källor indikerar att hon öppnade eld från 112 kbt, så det kan inte uteslutas att Slava sköt mot det tyska flaggskeppet slagfartyg redan innan hon själv blev skjuten. Det kan bara hävdas att Slava nästan inte sköt mot gruvarbetarna, eftersom branden nästan omedelbart överfördes till den ledande Konig. Förmodligen var det vid "Koenig" som "Slava" avlossade hela striden tills det var över.
Samtidigt, enligt loggarna för slagfartygen Kronprinz och Koenig, som Vinogradov citerar, är det helt omöjligt att räkna ut vem som skjutit mot vem. Redan innan han gick med i slaget, klockan 11.55, fick "Kronprinz" en order från "König":
”Jag tänker attackera Glory. Ta lite åt sidan så att du också kan skjuta."
Klockan 12.15, efter att "Koenig" hade kämpat i 2 minuter, höjdes signalen "Öppen eld" på den, och en minut senare, klockan 12.16, - "Flytta eld till höger." Det kan antas att Benke ville förstöra Slava, det enda ryska skeppet med långdistansartilleri, med den koncentrerade elden från hans två dreadnoughts. Men den instruktion som han gav klockan 11.55 möjliggör en dubbel tolkning: "också att kunna skjuta" anger inte målet, utan talar bara om själva möjligheten att skjuta. Förmodligen klockan 12.15 attackerade kronprinsen ändå medborgaren, men klockan 12.16 fick han en order från flaggskeppet att flytta elden till höger: enligt Vinogradov, från tyskarnas ställning,”var Slava precis till höger om medborgaren.
Vad som hände sedan är någons gissning. Å ena sidan, i hochseeflott utförde de vanligtvis sina äldres order, och därför bör man förvänta sig överföring av Kronprinz eld till Slava. Men å andra sidan nämner inte en enda källa att i början av striden förblev "medborgaren" obränd. Det visar sig att "Kronprinz" sköt mot både "Glory" och "Citizen"? Detta är möjligt: "Kronprinz" kunde fördela eld om en del av dess vapen inte kunde skjuta mot "Slava" på grund av begränsningar av eldvinklarna. Slaget utkämpades i skarpa riktningsvinklar och det är fullt möjligt att anta att Aftornen i Kronprinz inte kunde skjuta mot Slava, så varför inte attackera ett annat mål?
Slaget om slagfartygen började klockan 12:13 med en duell mellan Glory och Koenig. Klockan 12.15 attackerade kronprinsen medborgaren, och klockan 12.16 skingrade han elden mellan medborgaren och slaven, och från den tiden sköt 2 dreadnoughts mot slaven. Redan från början visade tyskarna utmärkt skytte. För att undvika täckningar gjorde Slava ett litet drag, vid 12.18, ökade det till medium. "Medborgare" förblev där han var.
Tyska dreadnoughts å andra sidan saktade ner till 12.22 till låg hastighet. Man kan anta att de närmade sig gränserna för hindret från 1916, och dessutom började de med en hastighet av 17 knop i 12 minuter långsamt komma ikapp gruvorna.
Klockan 12.25 skadade tre skal allvarligt Slava, och nästan samtidigt träffade två skal medborgaren. Den senare fick dock ingen kritisk skada, men Slava var dödsdömd: två av tre skal orsakade kraftiga översvämningar i fören, så att slagfartyget inte längre kunde återvända till Finska viken vid Moonsund sundet.
Jag måste säga att en sådan stor översvämning inte borde ha hänt om laget hade tid att slå ner dörrarna i skottet på tornfacket på fören 305 mm installation. Men människor var tvungna att agera mycket professionellt och snabbt, och i fullständigt mörker (elen i fören avbröts) och i rum där vatten snabbt tillfördes. Tyvärr saknade de revolutionära seglarna kategoriskt professionalism och lugn.
Som, faktiskt, och discipliner. Enligt den ryska kejserliga flottans stadga fick fartyget faktiskt gå i strid med förseglade vattentäta luckor och dörrar, vilket inte gjordes. Om dörren till tornfacket hade slagits ned, enligt föreskriften i stadgan, hade "Slava" bara fått 200-300 ton vatten inuti. I det här fallet skulle "Slava" fortfarande behålla förmågan att passera in i Finska viken, och även under förutsättning av översvämningar för att räta ut banken, och det skulle inte vara nödvändigt att förstöra det slagfartyg som blev känt.
Men det som hände hände, och som ett resultat av träffarna tog "Slava" 1130 ton vatten i fören. Med hänsyn tagen till översvämningar (för att räta ut hälen) och efterfiltrering, nådde den totala mängden vatten som kom in i fartygets skrov 2500 ton. I detta tillstånd kunde Slava inte återvända till Finska viken vid Moonsund sundet och var dödsdömd.
Efter att ha fått träffarna vände Slava mot norr, så att Benkes dreadnoughts var precis vid hennes akter. "Medborgare", som utförde befälet från befälhavaren för ISRZ, förblev fortfarande i position, under fiendens eld.
Och här kom förmodligen det mest heroiska och samtidigt tragikomiska avsnittet av försvaret av Moonsund.
Mikhail Koronatovich Bakhirev förstod mycket väl att slaget var förlorat. Det var inte möjligt att hålla fiendens slagfartyg bakom minfältet, Slava slogs ut och det fanns inte det minsta hopp om att Citizen, ett Dotsushima-byggt skvadronslagfartyg, skulle kunna avvärja attacken från två förstklassiga dreadnoughts, var och en var nästan fyra gånger överlägsen. Därför har M. K. Bakhirev beordrade att höja signaler för "Citizen" att gå in i kanalen och omedelbart för "Slava": "Passera" Citizen "framåt" - så att "Slava" inte av misstag skulle blockera passagen. "Medborgaren" sicksackade och slog ner ledningen till "Kronprinsen" så långt som bredden på Great Sound skulle tillåta honom.
Men Bakhirev själv stannade på Bayan för att täcka de tillbakadragande slagfartygen med eld. Så här beskriver Bayan -befälhavaren detta ögonblick:
”I det här ögonblicket, för att vilja avleda fiendens eld från nedskjutna” medborgare”tills han lämnar eldsfären, bjöd Bakhirev mig att stanna kvar. Avståndet till fiendens stora fartyg vid denna tid reducerades till 90-95 kablar, så att Bayan kunde öppna eld från sitt 8-tums artilleri."
S. N. Timirev hävdar att "Bayan" under en tid lyckades avleda elden från dreadnoughts till sig själv, så att ingen sköt mot "Citizen" längre. Nedan kommer vi att försöka ta reda på om detta är så.
Närmare 12.30 kom "König" och "Kronprinz" ut till det nordöstra hörnet av minfältet 1916 och stannade där och vände en stock till de ryska fartygen. Från denna plats kunde de skjuta mot både Kuivast -razzian och parkeringsplatsen nära Schildau - ryssarna hade i allmänhet inga platser kvar där de kunde gömma sig. Nu kunde bara en allmän reträtt rädda marinstyrkorna i Rigabukten, så vid 12.30-tiden (förmodligen kl. 12.27-12.28) höjde Mikhail Koronatovich signalen "B" och duplicerade den på radion: "ISRZ att dra sig tillbaka." Nästan omedelbart, klockan 12.29, når de tyska dreadnoughts två träffar på Glory.
Men flaggskeppskryssaren "Bayan" fortsatte att distrahera de tyska dreadnoughtsna på sig själv, "snurrade med en orm" framför dem, för att inte träffa skeppet. S. N. Timirev skriver:
"Lyckligtvis för oss fungerade maskinerna utan att misslyckas, och den stora kryssaren snurrade som en sjö, vilket helt hindrade fienden från att ta sikte."
Enligt S. N. Timireva, M. K. Bakhirev tillät kryssaren att dra sig tillbaka först efter att "medborgaren" lämnade ön Schildau, men detta är ett klart misstag - fartygen nådde Schildau mycket senare. Men vid reträttens ögonblick blev kryssaren särskilt sårbar för fienden:
”Farleden i norr smalnade mycket snart, och det var nödvändigt att omedelbart gå till en konstant kurs, vilket gav fienden det enklaste fallet med nollställning. Jag beordrade att utveckla högsta möjliga hastighet på kortast möjliga tid … Fienden ökade elden och till sist hade han tur."
Tyvärr, enligt de uppgifter som är tillgängliga för författaren, är det omöjligt att exakt rekonstruera det aktuella momentet i striden. Tidskriften för slagfartyget "Konig" innehåller information om att fartyget under perioden 12.12 till 12.39 använde upp 60 skal för "Slava" och 20 skal för "Bayan". Det är fullt tillåtet att anta att Bayan avfyrades exakt vid den tidpunkt då den försökte täcka tillbakadragandet av andra fartyg, närmade sig de tyska dreadnoughtsna. När det gäller "Kronprinz", dess logg innehåller 4 träffar på ryska fartyg, men … av någon anledning, efter att ha gett en kort beskrivning av varje träff, angav tyskarna inte vilket fartyg detta eller det där skalet träffade. En av dessa träffar, enligt beskrivningen, är ganska lik att slå "Bayan": "vid 10.34 i fören framför främre tornet" (tysk tid var 2 timmar bakom vår). Kosinsky beskriver detta avsnitt av slaget så här:
”Fienden satte igång eld på Bayan och gjorde minst åtta salver på tre och fyra omgångar i en volley inom 13 sekunder; till en början gjordes två flygningar, varefter skalen började lägga sig på själva sidan och under aktern. Till en början gick kryssaren med den lägsta hastigheten och manövrerades för att inte störa våra skepp på linjen som gick mot norr, och först med de sista volleyerna ökade hastigheten till 15 knop, vilket resulterade i att undershots började bli erhållit."
Utan tvekan lider beskrivningen av felaktigheter: båda tyska slagfartyg kunde inte skjuta 8 volleyer på 13 sekunder, men ändå visar det sig enligt Kosinsky att Bayan höll sin position under en tid och var under eld när medborgaren och ära backade redan.
I allmänhet ger allt detta skäl att anta att efter 12.25 sköt både "König" och "Kaiser" verkligen mot "Bayan". Å andra sidan tyder det på att Slava träffade klockan 12.29 att de inte bara skjutit mot kryssaren: det är troligt att dreadnoughts fördelade eld och sköt mot både Slava och Bayan samtidigt.
I vilket fall som helst är "Bayans" handlingar, som försökte täcka slagskeppens reträtt och bekämpade dreadnoughts med två av sina åtta tum kanoner (den tredje var öppen och skickades inte till henne), värda de högsta bedömning. De som kämpade på denna kryssare bör kallas hjältar utan överdrift. Men som ni vet finns det bara ett steg från det stora till det löjliga …
Enligt befälhavaren för "Bayan" S. N. Timirev, laget, med början av striden, tycktes komma till sin rätt och betedde sig som om det inte fanns någon revolution alls:
"Från det ögonblick som fienden dök upp i horisonten kom jag ihåg den gamla regimdisciplinen och såg med en skyldig blick i Bakhirevs och mig."
En sådan förändring av humöret kunde uppenbarligen inte tillfredsställa domstolskommittén, och med början av striden, i stället för att fullgöra sina uppgifter enligt stridsplanen, gick han tillbaka till en konferens. Självklart valde sex medlemmar i fartygskommittén och hans medarbetare "helt av en slump" för sitt möte kanske kryssarens mest välskyddade rum - bågtornsfacket. S. N. Timirev skrev:
”Enligt teamet, som reagerade på detta" rally "definitivt negativt, diskuterades ämnet" kriminellt "beteende från Bakhirev och mitt, som gick in i striden med den starkaste fienden specifikt för att" döda ", dvs. skjutandet av fiendens artilleri på flera hundra "de bästa klassmedvetna kamraterna - revolutionens fördjupning".
Och det måste hända att ett enda skal som träffade "Bayan" träffade exakt en handfull demonstranter och dödade och dödade dem alla dödligt!
”Denna incident gjorde ett starkt, överväldigande intryck på laget, som med en röst talade om att” Gud har funnit de skyldiga”.
Men tillbaka till kampen. Alla tre stora ryska fartygen drog sig tillbaka, och Bayan, som accelererade till 20 knop under reträtten, passerade Tsarevich och närmade sig Slava. Tyvärr blev Slava -besättningens beteende ett allvarligt problem för Mikhail Koronatovich Bakhirev: trots instruktionen att låta medborgaren gå vidare, fortsatte Slava att flytta till Moonsund sundet först och reagerade inte på flaggskeppets signaler på något sätt.
Det bör noteras här att Slavas befälhavare gjorde rätt: han tog fartyget ur området för tysk artilleri, och förde det till kanalen i Finska viken, men gick inte in i själva kanalen, väntar på att alla andra fartyg ska passera. Men M. K. Bakhirev kunde inte ha vetat om detta på förhand, han såg bara en sak - att det utslagna slagfartyget rörde sig snabbt i riktning mot kanalen och kunde täppa till det. Förstå vad fartygskommittéerna verkligen är värda, M. K. Bakhirev kunde inte vara säker på att Slava -besättningen skulle agera som de borde. Därför höjde signalen "C" (stoppa bilen) efter att ha omkört "medborgaren" och närmat sig "Slava" på "Bayan".
Klockan 12.39 fick Slava sina sista träffar (antingen två eller tre skal), och striden mellan fartygen slutade där. König och Kronprinz slutade skjuta vid Slava senast klockan 12.40.
Samtidigt M. K. Bakhirev noterar att cirka klockan 12.40 gick batteriet på ön Moon in i striden. "Koenig", efter att ha slutat skjuta mot fartygen, överförde eld först till batteriet på ön Werder, sedan till det mononiska batteriet och undertryckte dem båda.
Befälhavaren för "Glory" V. G. Antonov begärde slutligen tillstånd från flaggskeppet "med tanke på det faktum att fartyget hade en stark båge, och Canal Grande blev ofarlig för fartyget, ta bort människor och sprängde fartyget."
Klockan 12.43 (enligt andra källor, klockan 12.50) slog sex tyska sjöflygplan till på de reträttande fartygen i ISRZ. Förgäves.
Detta avslutar beskrivningen av slaget den 4 oktober. Härlighetsskador och händelser efter striden beskrivs i detalj i källorna, och författaren har inget att tillföra dem.
Tänk på effektiviteten av parternas eld.
Tyvärr finns det inget sätt att exakt bedöma de tyska fartygens prestanda. Problemet är att utgifterna för Kronprinz skal är okända. Det finns sådana uppgifter om "Koenig", men svårigheten här ligger i det faktum att vi inte på ett tillförlitligt sätt kan påstå att det var "Kronprinz", och inte "Koenig" som kom in i "Bayan" och vi vet inte hur många av 7 (eller alla 8) träffar i "Glory" uppnåddes av kanonerna i "König". Naturligtvis tog "Kronprinz" hänsyn till deras träffar, och Vinogradov, som analyserade deras beskrivning, antar att av de fyra träffarna som registrerats av "Kronprinz" -observatörerna, tre hit "Glory". Enligt författaren till denna artikel är detta ett misstag, eftersom endast en träff spelades in i Kronprintsa -tidningen, vars tid och beskrivning ungefär motsvarar träffen till Bayan. I de tre andra fallen motsvarar inte träfftiden (12.20, 12.35 och 12.36) den faktiska. Enligt ryska data träffade skalen "Citizen" och "Slava" klockan 12.25, 12.29 och 12.40. Det är troligt att observatörerna av "Kronprinsen" "såg" träffarna, vilket faktiskt inte var det. Detta är normalt i strider. Å andra sidan kunde de två skalen som träffade "Medborgaren" vid 12.25 -tiden bara ha varit från "Kronprinz", eftersom "König" inte avlossade på detta ryska slagfartyg alls.
Men vi kan inte heller hävda att alla skal som träffade "Slava" var just "Koenig". Några av dem kunde mycket väl ha varit från "Kronprinsen", men att de inte spelades in i tidningen - så vad? "Att se" träffarna, som faktiskt inte var det, kunde observatörerna av "Kronprinsen" mycket väl ha missat de träffar som var. Man bör komma ihåg att striden ägde rum på 9–10 mils avstånd, på ett sådant avstånd är det i allmänhet mycket svårt att se någonting.
Men i allmänhet bör skottnoggrannheten för tyska dreadnoughts bedömas som extremt hög. Totalt 10 eller 11 träffar uppnåddes: 7 eller 8 - i "Glory", 2 - i "Citizen", 1 - i "Bayan". Om vi antar att i den andra fasen av striden spenderade Kronprinz samma mängd skal mot Citizen, Slava och Bayan som König (80, inklusive 60 för Slava, 20 för Bayan)) så får vi en förbrukning på 160 skal för 10 eller 11 träffar, vilket ger en total träffprocent på 6, 25-6, 88%! Men troligtvis blir det ännu högre, eftersom "Kronprinz" öppnade eld, åtminstone inte mycket, men ändå senare än "Koenig", och därför kan man anta att han använde färre skal än vi antog i beräkningen.
När det gäller de ryska fartygens noggrannhet verkar allt vara klart med det - inte en enda träff. Men om vi tar en närmare titt, då … Tänk på inspelningen av "Glory".
I denna strid var absolut alla fördelar på sidan av de tyska dreadnoughtsna. Materialets kvantitativa överlägsenhet: tio kanoner "König" och förmodligen sex "kronprins" mot endast två kanoner "Glory". Kvalitativ överlägsenhet: de senaste 305 mm Krupp SC L / 50-kanonerna, som utvecklades 1908, avfyrade 405,5 kg skal med en initialhastighet på 855 m / s, medan 305 mm "obukhkov" -modellen från 1895, som den var beväpnad med "Slava" avfyrade 331, 7 kg skal med en initial hastighet på endast 792 m / s.
Som praxis har visat, för effektiv nollställning, var det nödvändigt att skjuta volley från minst fyra fat, och Koenig, som koncentrerade sig på Slava, sköt huvudsakligen med femkanons volleys. "Slava", vars bågtorn aldrig kom i drift, kunde i bästa fall svara med tvåpistoler.
De tyska skyttarna hade utmärkt optik till sitt förfogande. "Slava" har två "9-fot" avståndsmätare, analoger av dem som fanns på de brittiska slagkryssarna på Jylland. Samma avståndsmätare, som vanligtvis skälls ut för oförmågan att exakt bestämma avståndet på långa avstånd.
Tyskarna hade mycket sofistikerade brandkontrollsystem. Tyvärr lyckades inte författaren till den här artikeln ta reda på vilken typ av LMS som fanns på Slava, men i bästa fall var det Geisler LMS från 1910 -modellen. Även i detta fall var den fortfarande sämre i funktionalitet än den tyska.
Kvaliteten på skalen. Det finns inget att prata om. Om de tyska skalen var helt vanliga och gav regelbunden spridning, var de "långdistans" skalen av "Glory" med ballistiska spetsar avsedda att skjuta mot områdesmål, de kunde träffa ett fiendfartyg, och även på ett avstånd nära gräns, skulle det ha varit möjligt av en slump.
Utbildning och samarbete. På de tyska dreadnoughtsna var detta i sin ordning, men på "Slava" … Rapport från den höga artilleriofficeren, överlöjtnant Rybaltovsky, 3: e oktober 8:
"I strid uppförde sig hela det gamla laget perfekt, men några av de unga sprang med bälten och skrek något i panik; det var upp till 100 personer som det."
Men inte ens det var det viktigaste. De tyska dreadnoughts övade på att skjuta mot ryska fartyg i nästan en halvtimme (12.13-12.40), medan Slava bara kunde skjuta effektivt i 12 minuter.
Låt oss komma ihåg början på slaget om slagfartyg. Koenig öppnade eld mot Slava klockan 12.13, Slava svarade ungefär samtidigt. Det tog König -kanonerna tolv minuter att få den första träff - tre skal träffade Slava samtidigt klockan 12.25. Kan man förvänta sig bättre noggrannhet från "Slava" än från "Koenig", trots att dess materiella del var underlägsen det tyska skeppet i bokstavligen allt? Osannolik.
Men direkt efter att ha fått träffar gick "Slava" till kurs 330 och vände akter mot fienden. Detta var inte en reaktion på den tyska skjutningen, det var bara det att slagfartyget kom in i Bolshoi -sundets kanal och Slava kunde naturligtvis inte röra sig längs det i sidled. Men nu var "Koenig" precis bakom och … i 45-graders "dödzon" på "Slava" avståndsmätare. I den sista artikeln nämnde vi att av de tre avståndsökarna i slagfartyget togs en i aktern bort för Tserel -batteriet och återvände naturligtvis inte till Slava. Med andra ord, från och med 12.25, förlorade slagfartyget förmågan att mäta avståndet med avståndsmätare, och här var det uppenbarligen omöjligt att förvänta sig någon form av exakt skjutning från det. Och klockan 12.29, efter ytterligare 4 minuter, satte fiendens skal ur funktion den centrala posten, så att den centraliserade kontrollen över Slavas eld upphörde att existera, kontrollen överfördes till plutongerna (det vill säga till skyttarna i det aktertorn)). Från och med nu kunde kanonerna av "Glory" bara skjuta "någonstans i den riktningen". Årtionden senare kunde de utmärkt utbildade skyttarna i Bismarck i sin sista strid, med mycket bättre materiel och från mycket mindre avstånd, varken träffa Rodney eller Prince of Wells.
Det är också värt att notera att med hänsyn till Slavas gevärs eldhastighet kunde dess akuta torn i 12 minuters avfyrning knappt ha skjutit mer än 10-12 skal-här skulle ens en träff ge 8, 33-10% av det totala antalet avfyrade granater.
Men med allt detta registrerades flera täckningar på "Koenig", när salvorna på "Slava" föll inte längre än 50 meter från slagfartyget. Det bör förstås att marinskyttens skicklighet ligger i att välja en syn där fiendens skepp kommer att vara i "epicentret" för skaldispersionselipsen. Detta kallas en täckning, och allt annat är sannolikhetsteorins vilja. Skytten kan sikta rätt, men spridning kommer att sprida projektiler runt målet. Och nästa volley med samma rätta mål kan ge en, eller ännu fler träffar. Ju lägre spridningen är, desto mer sannolikt är det att minst en projektil i en salva kommer att träffa målet.
Om "Slava" hade torninstallationer med en vertikal styrvinkel på 35 grader, som ger en räckvidd på upp till 115 kablar vid avfyrning med konventionella skal, då kunde saker och ting ha blivit annorlunda. Naturligtvis kunde ryssarna under inga omständigheter vinna striden den 4 oktober, men våra skyttar kunde mycket väl ha slagit ett eller två skal i König utan att låta tyskarna vinna torrt.
Slutet följer …
