Under de senaste åren har USA: s väpnade styrkor mycket ofta förlitat sig på framtida teknik som ligger väldigt nära science fiction. Så, tillkännagav representanter för US Navy att de kommer att förvärva de mest lovande typerna av vapen inom en mycket snar framtid. Först och främst talar vi om en elektromagnetisk järnvägskanon och en kraftfull laserkanon. Det rapporteras att laserkanonen kommer att sättas in på ett av fartygen från US Navy i slutet av 2014, och den testade prototypen av järnvägspistolen är planerad att installeras på ett krigsfartyg inom de närmaste två åren.
Enligt företrädare för den amerikanska flottan beror beslutet att utveckla dessa typer av vapen till stor del på ekonomiska frågor. Jämfört med traditionella skal, bomber och missiler är båda teknikerna billiga och kan avfyras nästan kontinuerligt. Kapten Mike Ziv, chef för elektriska vapen och riktade energisystem för den amerikanska marinen, är övertygad om att ny teknik kommer att kunna förändra hur krigföring är till sjöss.
Förutom den relativt låga kostnaden är det planerat att fokusera på användarvänligheten för dessa typer av vapen. Så lasern, som är planerad att installeras på krigsfartyget USS Ponce, kan styras av endast en sjöman, och inte ens den mest erfarna. Laserkanonen är utformad för att bekämpa det så kallade "asymmetriska hotet"-komplex av höghastighetsbåtar, flygdrönare, liksom andra potentiella hot mot krigsfartyg, som nu ligger i Persiska viken.
Stort landningsfartyg USS Ponce
Världens första stridslaser på ett krigsfartyg ska dyka upp under sommaren i år, rapporterar AP -byrån. En prototyp laserkanon kommer att installeras ombord på det amerikanska stora amfibiska överfallsfartyget Ponce, som har omvandlats till en specialstyrka flytande bas. Det antas att en havsbaserad stridslaserstråle kommer att kunna träffa mål på ett avstånd av upp till 1,7 kilometer från fartyget, främst kommer laserkanonen att användas mot asymmetriska hot. Ponce är aktiv i en region där piratkopiering är ett akut problem. Det antas att testerna av laserinstallationen kommer att utföras inom ett år, varefter frågan om att ta laserpistolen i bruk och dess serieproduktion kommer att övervägas.
Enligt tillgänglig information spenderade US Navy cirka 40 miljoner dollar på skapandet av en prototyp havsbaserad laser. Samtidigt uppskattas kostnaden för ett skott från en sådan pistol till endast 1 dollar, medan lanseringen av en avlyssningsmissil kostar cirka 1 miljon dollar för skattebetalarna. Dessutom har laserkanonen ett nästan obegränsat utbud av rundor.
Testerna på railgun, en kanon som accelererar projektilen med hjälp av elektriska impulser, utfördes redan i december 2010. Dessa tester visade sig vara framgångsrika. Det nya vapnet skapades med sikte på installation på lovande krigsfartyg från den amerikanska flottan. Förstörarna för DDG-1000 Zumwalt-projektet namngavs som sådana fartyg. Järnvägstestets tester utfördes på grundval av Center for the Development of Surface Weapons av den amerikanska marinen. Vapnet testades med en effekt på 33 MJ. Enligt ingenjörernas beräkningar tillåter denna kraft att skicka en helmetallprojektil på ett avstånd av upp till 203,7 km, medan vid den sista punkten på rutten kommer projektilens hastighet att vara cirka 5 Maham (cirka 5,6 tusen km / h).
USA-testad railgun
Testen 2010 var rekordstor. Då var järnvägskraftens effekt tre gånger högre än den som uppnåddes under de första testerna som utfördes redan i januari 2008. Denna indikator har bland annat blivit den största någonsin i utvecklingen av sådana vapen i världen. Det är inte känt när den amerikanska militären förväntar sig att slutföra allt arbete med skapandet av denna lovande vapentyp.
Ett järnvägsgevär är en kanon som använder elektromagnetisk kraft för att accelerera en elektriskt ledande projektil. I det första skedet av skottet är projektilen för en sådan pistol en del av den elektriska kretsen. Detta vapen har sitt namn på två kontaktskenor, mellan vilka det finns en rörelse av projektilen i kontakt med dem. För närvarande verkar användningen av sådana vapen på riktiga krigsfartyg vara omöjlig. Eftersom det krävs en enorm mängd energi för att producera ett skott, och noggrannheten vid fotografering lämnar fortfarande mycket att önska. Dessutom är den testade elektromagnetiska pistolen mycket stor.
För närvarande har båda installationerna som nämns av de amerikanska militära sjömännen sina nackdelar. Till exempel tappar lasrar sin effektivitet i dammigt eller regnigt väder (nederbörd kan allvarligt skada dem), liksom på grund av turbulens i atmosfären. Samtidigt, som nämnts ovan, kräver järnvägspistolen en mycket stor mängd energi för att skjuta. Dessa brister framhölls av en militäranalytiker vid Lexington Institute, Lauren Thompson.
Förstörare av Zumwalt -projektet. Lanserades den 28 oktober 2013
Även om det nu finns rykten om att US Navy har kunnat hitta en lösning på problemet med dåligt väder. Lösningen på problemet är dock inte slutgiltig. I kraftigt regn eller höga moln tappar lasrarna fortfarande sin prestanda. Det är inte möjligt att lösa problemet med att tillhandahålla den erforderliga mängden energi för järnvägspistolen. De enda fartygen som hittills är lämpliga för användning av järnvägspistoler är de lovande förstörarna av Zumwalt -projektet. För närvarande har bara ett fartyg av denna typ sjösatts. Därför fortsätter representanter för marinen att hoppas på modern utveckling, eftersom det fortfarande finns tid. Amerikanska ingenjörer arbetar redan med att utveckla ett batterisystem för att lagra tillräckligt med energi som kan installeras på fartyg som redan är byggda. För alla dess brister är nya vapen betydligt billigare än befintliga motsvarigheter, vilket gör dem mycket attraktiva och ger dem ytterligare chanser för livet, tror amerikanska militäranalytiker.
Till exempel kostar varje avlyssningsmissil på ett amerikanskt fartyg 1 miljon dollar (cirka 35 miljoner rubel), vilket gör sådana missiler till ett mycket olönsamt sätt att avvärja fiendens attacker som använder en ogynnsam miljö för sina egna syften: självmordsattacker mot brytade båtar, drönare, kryssningsmissiler. Genom att installera en laser ombord med 30 kW el reduceras priset för varje "skott" till bara några dollar.
I detta fall kan laserstrålen riktad mot det valda målet bränna målets känsliga elektronik på några sekunder, medan den förblir osynlig för det mänskliga ögat. Denna teknik intresserade försvarsministeriet i flera ledande världsstater samtidigt, som började utveckla den. Samtidigt är representanter för den amerikanska flottan övertygade om att de kommer att kunna utrusta sina fartyg med en laserkanon den första i världen.
