Sedan 2013 har FH77BW L52 Archer självgående hjulartilleri för gemensam svensk-norsk utveckling varit i serieproduktion. Detta prov har inte mycket framgång på marknaden, men dess skapare kommer att göra skillnad. Häromdagen presenterade BAE Systems, som nu äger projektet, en ny version av den självgående pistolen med en modulär arkitektur.
Exportera prov
För några dagar sedan öppnade den internationella militärtekniska utställningen DSEI-2019 i London. En av de viktigaste deltagarna i evenemanget är det internationella företaget BAE Systems, som presenterade många redan kända och nya utvecklingar. En av dess största och mest intressanta utställningar är en uppdaterad version av Archer självgående haubits.
Det uppdaterade ACS är positionerat som en exportmodell för försäljning till tredje land. De viktigaste bestämmelserna i projektet är relaterade till detta. Moderniseringen syftade till att förändra stridsfordonets arkitektur och dess medel. Alla målsystem är nu implementerade som moduler lämpliga för montering på olika chassi. Således kommer en potentiell köpare att kunna köpa en självgående pistol baserad på den lämpligaste plattformen för honom.
Grundversionen av Archer självgående pistoler använder ett ledat treaxlat chassi Volvo A30D. Det uppdaterade projektet är kompatibelt med alla andra maskiner med liknande egenskaper. Vid DSEI-2019 visades en prototyp ACS, tillverkad på ett tysktillverkat Rheinmetall RMMV HX2 fyraxligt chassi.
En sådan plattform används i stor utsträckning i den brittiska armén, och prototypen som visas kan vara en transparent antydan för London. Andra versioner av ACS har ännu inte visats, men kan komma att visas inom en snar framtid.
Modulärt tillvägagångssätt
Huvudidén med det uppdaterade Archer -projektet är att bygga om huvudkomponenterna till ett universellt system utan hård bindning till medietypen. Seriell ACS "Archer" har ett antal karakteristiska layout- och designlösningar som är direkt relaterade till plattformens funktioner som produceras av "Volvo". Artillerisystem för ett ledat chassi kan inte snabbt och enkelt överföras till ett annat fordon.
Enligt tillgängliga data är komplexets utrustning nu uppdelad i flera moduler. Det föreslås att placera brandkontrollsystem och en kontrollpanel i lastbilen. Samtidigt återstår en hög grad av automatisering av förberedelser och avfyrningsprocesser, tack vare vilket besättningen kan utföra alla grundläggande operationer utan att lämna sittbrunnen.
Archer på Volvo -chassit hade ett extra instrumentfack bakom hytten. I det uppdaterade projektet används en annan konfiguration av metallhölje istället för det, installerat ovanför chassit. När det gäller RMMV HX2 är den placerad ovanför gapet mellan andra och tredje axeln.
Fordonets akterdel, liksom i grundprojektet, får ett artillerisystem i form av en obebodd stridsmodul. Inuti det skyddade tornhöljet finns verktyg för montering av pistol och automatisk lastare med magasin. Under ett sådant torn finns uttag för att umgås innan du skjuter.
Exportversionen av Archer ACS skiljer sig bara i arkitekturen och layouten för vissa enheter. I det här fallet, vapen, ammunitionsmaterial, styrsystem etc. förbli detsamma. Maximal enhetlighet av enheter och vapen säkerställs.
Båda SPG: erna får en svenskdesignad 155 mm howitzer baserad på FH77-fältpistolen. Den 52-kaliber fat ger dig möjlighet att skicka konventionella projektiler på 30 km, guidade aktiv-reaktiva projektiler-på 40-60 km. Tornet innehåller en mekaniserad stapel för 21 separata lastrundor med en modulär drivladdning. Möjligheten att snabbt ladda artillerisystemet med hjälp av ett specialiserat transportlastfordon bibehålls.
Köregenskaperna och rörligheten hos den exportkörande pistolen bestäms av vilken typ av chassi som används. De självgående kanonerna på Volvo A30D-chassit klarar hastigheter upp till 70 km / h och rör sig över grov terräng. Den nya versionen på Rheinmetall -plattformen har liknande egenskaper. I framtiden kan nya versioner av stridsfordon dyka upp med olika rörlighetsindikatorer.
Problem och lösningar
Det bör erinras om att FH77BW L52 Archer ACS nådde serien för några år sedan, men hade inte mycket kommersiell framgång. För närvarande är det bara den svenska armén som har en sådan teknik. 2013-16. Svenska artillerimän fick två satser med 24 självgående vapen, och en extremt intressant historia är kopplad till leveransen av denna utrustning.
Archer -projektet utvecklades gemensamt av Sverige och Norge. Båda länderna planerade att köpa 24 stridsfordon. Men i slutet av 2013, efter lanseringen av serien, vägrade den norska armén att köpa. Flera färdiga självgående vapen befann sig utan en bestämd framtid, men 2016 bestämde sig Stockholm för att ta outfordrad utrustning för sig själv.
Kroatien kan bli köpare av Archer ACS. I mitten av det senaste decenniet planerade hon att köpa upp till 24 nya självgående vapen för att ersätta föråldrad utrustning. Men landet mötte snart ekonomiska problem, vilket tvingade landet att ompröva sina planer. De vägrade att köpa svensk -norska fordon - istället för dem köpte de 12 begagnade tyska PzH 2000 -tal.
Andra länder har ännu inte visat verkligt intresse för Archer självgående vapen, varför utsikterna för detta prov fortfarande är vaga. Det är med detta faktum att utseendet på en ny exportversion av projektet bör associeras. En noggrann undersökning av Archer visar att det är chassit som kan betraktas som projektets svaga punkt, vilket begränsar dess kommersiella potential.
Chassit på Volvo A30D är unikt i sitt slag och skiljer sig från vanliga militära fordon. Tredje länder är inte intresserade av att köpa sådan utrustning på grund av avuniformiseringen av stridsfordonflottan och relaterade problem. En utväg från denna situation kan vara skapandet av nya versioner av ACS på olika chassi som uppfyller kraven i vissa länder. BAE Systems specialister har löst detta problem genom att skapa en uppsättning moduler som är kompatibla med olika plattformar.
För att demonstrera potentialen i det nya projektet byggdes en prototyp på ett tyskmonterat chassi. Nästan ett dussin länder använder chassit i RMMV HX -familjen, och några av dem kan vara intresserade av att köpa ny ACS. De kan erbjudas den redan presenterade versionen av bågskytten.
Det föreslagna modulkitet kan anpassas för användning på andra maskiner, vilket resulterar i att listan över potentiella kunder för självgående vapen ökar dramatiskt. Uppenbarligen kommer inte alla potentiella köpare att teckna riktiga kontrakt, men mot bakgrund av de tidigare framgångarna med Archer ACS kommer varje leverans i sig att bli en framgång.
Begär och möjligheter
Utvecklarna kallar Archer stridsfordon för världens bästa exempel på självgående artilleri, som har fördelar framför alla konkurrenter. Trots sådan reklam har den självgående pistolen ingen framgång på vapenmarknaden. Endast 48 produktionsfordon byggdes, som alla gick in i utvecklarens egen armé.
Artillerienheten hos den självgående pistolen Archer är känd för sin tekniska perfektion och höga prestanda, men det speciella chassit låter den inte förverkliga sin fulla kommersiella potential. Åtgärder vidtogs och nu kan BAE Systems erbjuda kunderna en uppsättning utrustning för montering på olika chassi. Den första demonstrationen av ett sådant prov ägde rum för några dagar sedan. Hur framgångsrikt ett sådant projekt kommer att bli kommer att bli känt i framtiden.
