Sedan april har de senaste S-350 Vityaz luftvärnsraketsystemen börjat gå i tjänst med RF: s väpnade styrkor. En av innovationerna för luftförsvarssystem är användning av chassi från Bryansk -tillverkare. Vi talar om en bilplattform som skapades vid Bryansk Automobile Plant (BAZ). Detta är ett företag som för fem år sedan fick ytterligare en drivkraft för utveckling och blev en del av VKO Almaz-Antey-koncernen.
Under många år har Bryansk Automobile Plant specialiserat sig på att skapa specialhjuliga chassi och traktorer med en bärighet på upp till 40 ton. Om tidigare BAZ -produkter huvudsakligen var avsedda att tillgodose olje- och gasindustrins behov, nu blir de grunden för de senaste och mest lovande missilsystemen.
Efter att ha bestämt sig för att minska beroendet av vitryska tillverkare inom det militärindustriella komplexet, valdes fordonschassit för luftförsvarssystem utifrån flera viktiga parametrar.
Den första av dem är hög förmåga till längdåkning. Självklart måste hjulchassit säkerställa förflyttning av utrustning även på de vägar (eller här är det bättre att använda termen "riktningar") som bokstavligen kan "sätta i en pöl" nästan alla andra hjulfordon. Bryansks bilister ger axellast på alla typer av specialutrustning högst 10-12 ton. Detta är garantin för att chassit kan användas på alla typer av vägar, upp till en ganska uttvättad "primer".
Men en uttömd”grusväg” är långt ifrån det enda alternativet för dåliga vägar, där BAZ kan passera utan problem. Utrustning med en belastning i form av SAM -lanseringar eller radarsystem kan användas i ökenområden och till och med tundra.
Och medan han deltog i International Army Games utförde Bryansk BAZ rörelser på otroliga höjder - över 4 km över havet - i Kaukasusbergen.
Den andra viktiga parametern är en lämplig bärförmåga.
En av de begagnade bilplattformarna är BAZ-69095 med ett 6x6.1 hjularrangemang. Så definierar tillverkaren själv det. Det är en plattform med en axellast på 11,5 ton. Maskinen är utrustad med en 400 hk motor. och en mekanisk 3-vägs dubbelbandig växellåda YMZ-2393-20. Det totala antalet växlar är 10 (1 bakåt). Fjädring BAZ-69095-oberoende 2-torsionsstång med stötdämpare på vart och ett av hjulen. Tankarnas kapacitet är 625 liter. Spårvidden längs hjulens ytterkanter är 2750 mm. Total höjd (exklusive öppen sidolucka (motorhuv) för motorunderhåll) - 3080 mm.
För luftvärnssystemet S-350 Vityaz används en annan hjulformel. Bryansk Automobile Plant erbjuder flera varianter av 8x8 hjularrangemang, inklusive BAZ-69098. I den civila modifieringen definieras detta chassi som ett kranchassi med en vikt på den monterade utrustningen på cirka 20,5 ton. Axellast motsvarar BAZ -69095 -versionen - 11,5 ton.
Hastigheten i kolonnen i S-350 "Vityaz" -komplexet är upp till 60 km / h. Hastighet är en annan parameter som man tittade på när man valde en plattform.
En annan variant av specialutrustning med ett hjularrangemang på 8x8 är BAZ-690902. I detta fall är vikten på de monterade redskapen redan 26,8 ton med en totalvikt på cirka 44 ton.
Det är viktigt att notera att de lovande ryska S-500 Prometheus luftvärnsraketsystemen, enligt den senaste informationen, också kommer att installeras på Bryansk hjulchassi. Dessa system, som kan hänföras till den ryska missilskölden, är planerade för serieleveranser till de väpnade styrkorna för innevarande år. Tidigare noterades det att leveranser kan börja under andra halvåret 2020.
