Inom en snar framtid kommer de ryska flyg- och rymdstyrkorna att börja ta emot serie femte generationens Su-57-krigare. Samtidigt har arbetet redan börjat i vårt land för att skapa nästa sjätte generationens utrustning, som måste fungera inom en avlägsen framtid. Under de senaste åren har den sjätte generationen ibland nämnts i uttalanden från tjänstemän, och den knappa information som finns tillgänglig av detta slag leder till att olika versioner, rykten och spekulationer uppstår.
Det kommande ansiktet
På nivå med allmänna samtal har ämnet för den sjätte generationen ryska krigare diskuterats länge, men först 2016 togs det upp på officiell nivå. Sedan kommenterades frågan om vidareutveckling av luftfartstekniken av cheferna för flera olika organisationer. Tack vare detta blev några av våra specialisters synpunkter på den viktigaste frågan kända, som i allmänhet fortfarande är relevanta idag.
Den viktigaste informationen om den nya stridsflygarens tekniska utseende 2016 avslöjades av ledningen för "Radioelectronic Technologies". På den tiden arbetade KRET redan med utvecklingen av utrustning för ett sådant flygplan. Därefter avslöjade även andra organisationer sina åsikter. Häromdagen togs till exempel detta ämne upp av State Research Institute of Aviation Systems.
Redan 2016 blev det känt att den största skillnaden mellan sjätte generationen skulle vara den s.k. valfri pilotering - flygplanet kan byggas med eller utan cockpit. Automatisering kommer att kunna ta på sig ett pilotarbete, även om vissa beslut fortfarande kvarstår hos personen.
Bemannade och obemannade krigare kommer att behöva arbeta som en del av en "flock" - en länk till en blandad komposition under kontroll av en person. Medlemmar i ett sådant "paket" kommer att utföra olika åtgärder som syftar till att lösa ett vanligt problem. Drönare måste ta de farligaste jobben och minska riskerna för piloter.
Användning av avionik föreslås, som kan interagera fullt ut med piloten, med hänsyn till hans fysiska och mentala förmågor, position, etc. Således kommer piloten inte att utsättas för onödig stress, och situationsmedvetenhet och "flockens" sammansättning beror på hans position och uppgift.
KRET erbjuder en ny arkitektur för avionik av typen "integrerat kort". Den tillhandahåller användning av en uppsättning elektroniska enheter, som var och en kan utföra flera funktioner. En sådan produkt kan fungera som en radar, radiostation och elektroniskt krigföringssystem eller kombinera andra funktioner. Förekomsten av ett antal multifunktionella enheter utökar kapaciteten i flygplanets elektroniska krigföring, och ökar också dess överlevnad och stridstabilitet.
Den förväntade ökningen av flygprestanda nämndes. Den nya tekniken kommer att kunna närma sig hypersoniska hastigheter och visa förbättrad höjd. Möjligheten till begränsat arbete i nära utrymme är inte uteslutet. I synnerhet är det möjligt att se seriella luftburna antisatellitmissilsystem.
I den sjätte generationen ägnas särskild uppmärksamhet åt vapen. Kämpar kommer att behålla förmågan att använda nuvarande bomber och missiler av olika klasser, men nya vapen med förbättrade egenskaper förväntas dyka upp. Det är också möjligt att utveckla vapen "på nya fysiska principer". Först och främst arbetar frågorna med laservapen ut.
Olika åtgärder för att förbättra överlevnaden föreslås och diskuteras. För att göra detta är det nödvändigt att förbättra smygteknik, utveckla nya modeller av elektronisk krigsutrustning etc.
Förväntade prover
Det nuvarande arbetsläget för ämnet 6: e generationens krigare är okänt. Tydligen fortsätter ryska företag att forska och leta efter lösningar för vidareutveckling av riktiga prover. Konstruktion och testning av experimentell utrustning tillskrivs medellång sikt, men vissa versioner finns redan.
Redan 2016 gjorde överbefälhavaren för flyg- och rymdstyrkorna V. Bondarev ett extremt intressant uttalande. Han påpekade att Su-57-jakten under framtida modernisering kan få nya möjligheter och på grund av detta "byta generation". Denna maskin har en stor potential för modernisering, som kommer att användas i framtiden med positiva resultat.
I utländska specialiserade publikationer är versionen enligt vilken den framtida sjätte generationens stridsflygplan skapas inom ramen för programmet "Advanced Long-Range Intercept Aircraft Complex" (PAK DP) något populärt. Målet är att skapa en fighter-interceptor för att ersätta MiG-31, med bättre prestanda.
PAK DP (det inofficiella indexet MiG-41 är också känt) måste visa den höga flyghastighet som krävs för en snabb utgång till missiluppskjutningsbanan. Han behöver en perfekt avionik med avancerade detektionsmedel och speciella missilvapen, möjligen med ett ökat skjutfält. Slutförandet av PAK DP-programmet tillskrivs mitten av tjugoårsåldern.
De exakta egenskaperna hos PAK DP och det tekniska utseendet på en sådan maskin är fortfarande okända. Den tillkännagivna allmänna informationen om projektet gör det dock möjligt för oss att tillskriva den åtminstone den moderna femte generationen. Detta lämnar utrymme för spekulationer i riktning mot nästa sjätte generationen. Det är ännu inte möjligt att bekräfta eller motbevisa en sådan version på grund av bristen på information.
I samband med den sjätte generationen krigare är det också möjligt att överväga den lovande S-70 Okhotnik UAV, som nu genomgår flygprov. Detta fordon är smygande, utrustat med avancerad avionik och kan bära olika vapen. Några av funktionerna i Hunter för tankarna till tidigare uttalanden om kraven för den nya generationen krigare. Det kan antas att S-70-drönaren antingen är nästa steg mot den sjätte generationen, eller dess första representant. Han kan visa sig vara en obemannad deltagare i det framtida "packet".
Det är ännu inte möjligt att med säkerhet säga vilken generation de nya proverna kommer att tillhöra. Su-57 efter uppgraderingen kan gå från den femte till den sjätte; samma sak gäller den lovande PAK DP. Status och framtidsutsikter för S-70 Okhotnik-projektet är också ett mysterium. Hittills är det bara klart att arbetet med lovande flygteknik fortsätter, och i framtiden kan sjätte generationens krigare verkligen dyka upp i vårt land.
Möjlig fiende
Det bör noteras att arbetet med sjätte generationens krigare utförs inte bara i vårt land. Andra utvecklade länder arbetar också med framtiden för sin luftfart, och resultaten av sådant arbete förväntas under de närmaste åren. Samtidigt demonstreras redan några lovande flygplan i form av mock-ups.
I USA är F-X / NGAD-projekten för flygvapnet och F / A-XX för marinen i ett tidigt skede. Deras uppgift är att skapa utrustning som uppfyller de allmänna kraven för sjätte generationen. Flygvapnet och marinen vill få bemannade och obemannade flygplan med förbättrad prestanda och nya stridsförmågor. Serieproduktionen planeras starta i slutet av tjugoårsåldern.
Två projekt skapas samtidigt i Europa. Frankrike, Tyskland och Spanien arbetar med projektet FCAS (Future Combat Air System). Den visade modellen för en sådan maskin kännetecknas av dess karakteristiska "oansenliga" konturer. Den speciella kapacitet som framtidsflyget tillhandahåller har deklarerats. FCAS -tjänsten börjar under andra halvan av trettiotalet.
Under samma period kan en internationellt utvecklad Tempest -fighter komma in i tjänst. Det tillverkas av flera företag i Storbritannien, Italien och Sverige, förenade i Team Tempest -konsortiet. En mock-up av en sådan kämpe demonstreras redan, men de förväntade egenskaperna och förmågorna var mestadels inte specificerade.
Eftersläpning för framtiden
Både i vårt land och utomlands har arbetet redan börjat med ämnet framtida generationskämpar. För närvarande är alla sådana projekt i teoretisk studie och söker grundläggande lösningar. Konstruktion och testning av riktiga prover hänvisar till en avlägsen framtid. Produktion och drift kommer att börja ännu senare - inte tidigare än i mitten av trettiotalet. Sådan utrustning kommer att kunna vara i drift nästan fram till de sista decennierna av det nuvarande århundradet.
Grunden för sådana resultat i framtiden skapas just nu. Ledande länder är fortfarande engagerade i teoretisk forskning och visar endast modeller. På bara några år väntar fler intressanta nya föremål på oss i form av riktiga prover. Tiden får utvisa vilket land som klarar uppgiften snabbare och vilket plan som blir bättre än andra. Av de senaste nyheterna följer att vårt land kan visa sig vara ledare för en hel riktning.
