Efter annekteringen av Krim till Ryssland var försvarsdepartementet tvunget att omedelbart slutföra strategier för att säkerställa landets säkerhet. Dessutom utarbetades uppdaterade planer för utveckling av olika formationer av de väpnade styrkorna. Krim har traditionellt varit och fortsätter att vara huvudbasen i Svarta havsflottan, varför det föreslås att ägna särskild uppmärksamhet åt utvecklingen av själva flottan och dess infrastruktur. Under de senaste månaderna har företrädare för försvarsministeriet upprepade gånger pratat om planer på att uppgradera och utrusta Svarta havsflottan. De senaste uttalandena i detta avseende gjordes av överbefälhavaren för marinen, amiral Viktor Chirkov för några dagar sedan.
I en intervju med Rossiyskaya Gazeta talade admiral Chirkov om Svarta havsflottans framtid, dess fartyg och markinfrastruktur. Först och främst uttryckte militärledaren oenighet med den utbredda tesen om Svarta havsflottans låga strategiska betydelse. Även om denna operativ-strategiska bildning är baserad i det "slutna" Svarta havet, har den sina egna strategiska mål och ansvarsområden. Vid mottagande av en order kan fartyg och ubåtar i Svarta havsflottan operera i olika områden på stort avstånd från baser.
I samband med annekteringen av Krim kunde militära avdelningen göra fullfjädrade planer för moderniseringen av Svarta havsflottan. Nu, på halvön, kan du skapa en fullvärdig marinstyrka som kan innehålla olika hot mot landets säkerhet. Av största betydelse i detta sammanhang är byggandet av nya fartyg, ubåtar och hjälpfartyg. En lika viktig fråga är byggandet av ny infrastruktur och moderniseringen av den befintliga. Dessutom vidtas vissa åtgärder för att förnya enheterna för markstyrkorna i Svarta havsflottan.
Enligt amiral V. Chirkov, i slutet av detta decennium, bör Svarta havsflottan fyllas på med cirka 30 krigsfartyg, ubåtar och hjälpfartyg. Fartyg från första, andra, tredje och fjärde led planeras för konstruktion och överföring till flottan. En av de viktigaste riktningarna i utvecklingen av Svarta havsflottan är byggandet av ubåtar.
För närvarande pågår byggandet av projekt 636 Varshavyanka ubåtar. Fram till 2016 är det planerat att bygga och komma in i Svarta havsflottan med sex sådana ubåtar. De två första ubåtarna av denna typ, Novorossiysk och Rostov-on-Don, kommer att börja trafikera i år. Utseendet på sex nya dieselelektriska ubåtar kommer att avsevärt förändra maktbalansen i Svarta havet och avsevärt öka Black Sea Fleets stridsförmåga. De nya ubåtarna kommer att göra det möjligt att återställa ubåtskrafterna i Svarta havsflottan och kommer att bli ett verktyg för att lösa relevanta uppgifter.
V. Chirkov erinrade om att den ryska marinens flagga den 22 augusti höjdes på Novorossiysk ubåt. Denna ubåt kommer att vara baserad i Novorossiysk, men innan den flyttar till basen måste den slutföra vapentester vid en av norra flottans träningsplatser. Varvet Admiralteyskie Verfi fortsätter färdigställandet av de redan sjösatta båtarna Rostov-on-Don och Stary Oskol. Dessa ubåtar sjösattes i slutet av juni respektive slutet av augusti. Bildandet av skrovet på Krasnodar -ubåten fortsätter. I slutet av oktober är det planerat att hålla uppläggningsceremonin för ubåtarna Kolpino och Veliky Novgorod, som kommer att slutföra den beställda serien. Överföringen av sex Varshavyankas beräknas vara klar 2016.
I slutet av året måste Yantar -varvet och representanter för marinen slutföra tester av ledningsfregatten för projekt 11356R / M "Admiral Grigorovich". Detta fartyg är planerat att gå in i Svarta havets flotta i början av 2015. I framtiden kommer seglarna i Svarta havet att få ytterligare fem fregatter av denna typ. Admiral Chirkov noterade att fartygen från projekt 11356 under konstruktion kommer att göra det möjligt för Svarta havsflottan att effektivt utföra de tilldelade uppgifterna inte bara inom Svarta havet, utan också utanför det, inklusive i Atlanten. "Admiral Grigorovich" och andra fartyg i det nya projektet kommer att fungera som en del av en permanent arbetsgrupp för den ryska marinen i Medelhavet.
Zelenodolsk -varvet uppfyller för närvarande en order från marinen om byggandet av sex patrullfartyg från projekt 22160. En av dessa fartygs uppgifter kommer att vara att patrullera territorialvatten och vatten som ingår i den exklusiva ekonomiska zonen. Förutom patrullering kommer de att vara engagerade i skyddet av fartyg och fartyg under sjööverfarter, och kommer också att skydda hamnar och marinbaser. Faktum är att patrullfartygen i Project 22160 kommer att bli ett modernt sätt att bemöta nya hot till sjöss: piratkopiering, smuggling etc.
Viktor Chirkov erinrade om att inom en överskådlig framtid bör räddningsenheterna i Svarta havsflottan ta emot 12 båtar av projekt 23370. Ledarfartyget för detta projekt överfördes nyligen till Sevastopol Diving School of the Black Sea Fleet, som är en strukturell enhet av Marinens gemensamma träningscenter. Båtarna i projektet 23370 är byggda på modulbasis och på grund av detta tillåter de att utföra olika uppgifter för sökning och räddning av människor.
Nyligen byggdes fyra stora hydrografiska båtar av projekt 19920. Enligt V. Chirkov överfördes en av dessa båtar till hydrografiska tjänsten i Svarta havsflottan. Detta forskningsfartyg med en förskjutning på 320 ton bär en kran med en lyftkapacitet på 3,5 ton och är utrustad med en självgående ponton med en lyftkapacitet på 2 ton. Projekt 19920 båtar är utrustade med ett ekolod med fler strålar som kan mäta djup upp till 300 meter.
Den nya båten, som överförs till Svarta havsflottan, kommer att delta i den förnybara hydrografiska forskningen i Svarta havet. Inom en snar framtid bör flottan studera kustvatten, rätta sjökort, kontrollera befintliga radionavigeringssystem och vid behov reparera eller modernisera dem. Alla planerade arbeten är planerade att utföras för att säkerställa säker navigering i olika regioner i Svarta havet. Fram till 2016 bör flottiljen av hydrografiska fartyg i Svarta havsflottan få en viss mängd ny utrustning.
På Krim är det planerat att bygga ett integrerat system för basering av Svarta havsflottan. Detta system kommer att omfatta Sevastopol, som är huvudbasen, liksom ett antal andra utplaceringspunkter på halvön. Huvuduppgiften inom ramen för konstruktionen av ett baseringssystem övervägs av marinens överbefälhavare för att säkerställa basernas funktionalitet och självförsörjning. Svarta havsflottans baspunkter bör vara utrustade med allt som behövs så snart som möjligt. Byggandet av Novorossiysk geoport kommer att fortsätta, vilket kommer att komplettera andra baser i Svarta havsflottan.
Den senaste informationen om utvecklingen av Svarta havsflottan har en intressant egenskap. Nästan alla planer för konstruktion av nya fartyg, ubåtar och hjälpfartyg för denna operativ-strategiska formation bildades tidigare och har inte genomgått några större förändringar. Byggandet av fartyg och ubåtar, som ska börja trafikera i slutet av detta år, började för flera år sedan, långt innan annekteringen av Krim till Ryssland. Planerna för byggandet av deras "systerfartyg" har inte heller förändrats.
Krimens annektering till Ryssland ledde till att ett antal problem eliminerades som gjorde det svårt att modernisera infrastrukturen i Svarta havsflottan. Nu har halvön blivit Rysslands territorium, och tack vare detta kan det ryska försvarsministeriet genomföra alla befintliga planer utan allvarliga svårigheter. Framväxten av en sådan möjlighet ledde till utvecklingen av ett program för modernisering av Svarta havsflottan, främst dess infrastruktur. Inom ramen för detta program kommer olika objekt i flottan att repareras och uppdateras under de kommande åren.
Trots de geografiska kännetecknen för basernas placering är Svarta havets flotta av den ryska marinen av stor strategisk betydelse, eftersom dess ansvarsområde omfattar hela Medelhavet och en del av Atlanten. Av denna anledning behöver han särskild uppmärksamhet från ledningen för marinen och försvarsministeriet. För närvarande genomförs ett antal planer för att utveckla Svarta havsflottan, dess fartygsformationer och infrastruktur. Allt detta kommer att göra det möjligt att behålla sitt skick och stridsförmåga på önskad nivå.
