I många läroböcker kan du hitta ett omnämnande av utseendet 1963 av ett oidentifierat flygande föremål utanför Kaliforniens kust, USA. Detta faktum kan inte motbevisas, eftersom detta praktiskt taget är det enda fallet i mänsklighetens historia när utseendet på ett UFO filmades.
Men under många år förblev det ett mysterium vad detta mystiska föremål var och för vilket syfte det dök upp utanför USA: s kust. I dag, i en tid av avklassificering av CIA- och KGB -dokument, kan vi med tillförsikt säga att det finns verkliga skäl att hävda att föremålet som steg upp under vattnet och steg uppåt inte kom från avlägset utrymme, utan har ett helt markbaserat ursprung. Men är det?
Det första beviset på att objektet som ses och filmats är av ett helt markbaserat ursprung kan hittas i en rapport från Richard Colen, då en lokal polis -sheriffens ställföreträdare. Den dagen var han i tjänst och angav i sin rapport till ledningen att han inte bara lyckades noggrant undersöka föremålet, utan också att filma det.”Det här är definitivt inte ett UFO. Utåt är det väldigt likt ett flygplan, så vi kan med säkerhet hävda dess markbaserade ursprung”, skriver Colin i rapporten.
Först efter att bilderna med sensationellt innehåll spred sig över hela världen och Colins rapport bara kompletterade dem, lade USA: s regering fram en officiell version av utseendet på ett oidentifierat flygande föremål. "UFOer utanför Kaliforniens kust är inget annat än ett exempel på hemliga utvecklingar för sovjetiska formgivare, och det var den här enheten som Sovjetunionens militär testade nära Katolina Island", sa Vita husets presstjänst som svar på många frågor från journalister.
Charles Brown, anställd vid US Air Force Special Investigations Office 1965-1983, sa följande:”Enligt min mening talar detta bara om en sak - är vi verkligen efter i Sovjetunionen inom vetenskap? Nej, jag tror inte det. Kanske i det här fallet bevittnar vi en försummelse eller brist i intelligens? Jag är säker på det. Av orden från en person som aktivt deltog i utredningen av den mystiska händelsen kan man dra slutsatsen att i USA vid den tiden var alla säkra på att objektets utseende var Sovjetunionens intriger och det viktigaste skulden för det sovjetiska föremålets utseende på sina egna stränder tilldelades underrättelsetjänsten …
I sin tur reagerade Sovjetunionen extremt lugnt på alla uttalanden från den amerikanska regeringen. Det fanns inga offentliga tal som motbevisade de versioner som framförts av den politiska fienden, det fanns inga ultimatum, allt tydde på att alla uttalanden från hela havet inte alls gällde Sovjetunionen. Informationen om att hemlig utveckling av helt nya ubåtar pågår i vårt land har inte bekräftats av landets högsta ledning, men har inte heller förnekats.
Och nu, när en betydande del av de sovjetiska militära arkiven har avklassificerats och blivit tillgänglig för granskning, har forskare kunnat konstatera att det mystiska föremål som amerikanska sjömän stötte på i Stilla havets vatten verkligen kan vara den senaste utvecklingen av Sovjetiska designers.
På 30 -talet av 1900 -talet försökte sovjetiska designers att bygga en unik struktur - en flygande ubåt (LPL).
Huvuddesignern för den militära anläggningen, unik i dess tekniska egenskaper, var Vasily Ushakov, en begåvad sovjetisk designer, vars namn är förknippat med ett stort antal utvecklingar inom marin teknisk utrustning för både militära och civila ändamål. Enligt designerns idé ska LPL i sin form likna ett flygplan, vars kropp är tillverkad av superstark legering. LPL var tänkt att stiga till en höjd av 800 meter och, med hjälp av tre motorer, nå hastigheter upp till 300 km / h. Det antogs att LPL skulle kunna resa stora avstånd genom luften och sedan kasta sig tillbaka i vattnet på en given torg. Speciellt för detta har konstruktörerna tillhandahållit trycksatta fack för att dölja motorerna. Det tog bara 90 sekunder att byta från flygläge och landa på vattnet till full nedsänkning av LPL.
"Enligt Ushakovs plan måste hans ubåt, med hänsyn till det faktum att planet flyger snabbare", säger Konstantin Kulagin, en experthistoriker från Sovjetunionen och den ryska marinen, "uppstå och omedelbart ändra sin position med flyg, vilket är extremt fördelaktigt i konfrontation med fiendens flotta."
Samtidigt tror ryska historiker inte versionen att det var Ushakovs LPL som dök upp utanför Kaliforniens kust 1963. Först och främst pekar de på det faktum att det inte finns några bevis för att en sådan apparat någonsin har lanserats. Det är uppenbart att Vasily Ushakovs grandiosa projekt förblev ett projekt på papper.
Men om de i Sovjetunionen inte kunde bygga ett flygplan som kunde starta under vatten, klarade amerikanska designers denna uppgift, och det måste erkännas mycket framgångsrikt.
År 1975 introducerade den amerikanska koncernen Lockheed Martin världens första flygande ubåt. Det nyaste fartyget Carmoran kunde lyfta i luften från ett djup av 150 meter och accelerera till 400 km / h och samtidigt, tack vare Stealth -systemet, förbli osynligt för fiendens radar. På grund av sin extremt låga vikt utför LPL manövrer i luften som inte kan kontrolleras av även moderna konventionella fighters. Carmorans främsta uppdrag är att utföra spaning och överföra data till huvudfartyget eller till huvudkommandocentralen. För att utföra spaning på ett obemannat fartyg finns alla nödvändiga tekniska medel, från videokameror till radiosignalavlyssnare.
Hittills är amerikanska LPL Karmoran den enda i världen, men vetenskapen står inte stilla och kanske inom en snar framtid kommer sådana enheter att visas i tjänst med den ryska armén. Eller kanske finns de redan?
