I slutet av september meddelade de svenska väpnade styrkorna att Musköbasen underjordiska marinbas återvände, som ägs av marinen. Inom en snar framtid kommer denna anläggning att återställas och bli ett "hem" för marinstyrkornas huvudkontor. Detta innebär att en av de mest intressanta platserna för den svenska försvarsmakten återgår till full service.
Senaste nytt
Rapporter om restaureringen av Muskyo underjordiska bas dök upp den 30 september, 50 -årsjubileet för dess officiella invigning. Efter år av begränsad drift och driftstopp kommer några av anläggningens block att repareras och återgå till normal drift. Det är planerat att placera marinens högkvarter på den. Musköbasen-basen har ett antal egenskaper och kommer att kunna ge kommandoskydd inför fullskalig konflikt.
Muskyo-anläggningen avvecklades 2004 på grund av en förändring av den militärpolitiska situationen i regionen. Sannolikheten för en konflikt med Sveriges deltagande reducerades till ett minimum, och den begränsade militära budgeten gjorde det inte möjligt att upprätthålla en stor begravd struktur.
Situationen i Europa förändras och svenska marinen har visat en önskan att försvara sig mot eventuella hot. I detta avseende kommer Musköbasen under de kommande två åren att renoveras och infrastrukturen återställas. Efter det kommer marinens huvudkontor att flytta till basen.
Utländsk press och experter förknippar sådana planer med den ökända ryska aggressionen. Det antas att flottans kommando vill skydda sig från ett angrepp från Ryssland, och för detta flyttar det till en särskilt stabil anläggning. Samtidigt anger marinen själva bara behovet av att säkerställa säkerheten för huvudkontoret under de nya förhållandena.
Unik konstruktion
Musköbasen -anläggningen började byggas på femtiotalet, men förutsättningarna för dess utseende fanns tidigare. Tillbaka i början av XX -talet. Frågan om att överföra huvudflottans bas från Stockholm togs upp, men under många decennier fick ett sådant förslag ingen utveckling. Situationen förändrades först 1948, då nästa sökning efter en optimal plats för en ny bas kröntes med framgång.
År 1950 dök en rapport upp, enligt vilken det nya objektet borde ha distribuerats på ungefär. Muskö i södra Stockholms skärgård. Snart godkändes ett projekt enligt vilket underjordiska skeppsbyggnads- och skeppsreparationsföretag bör byggas på Muskyo. Den egentliga flottbasen skulle dyka upp senare - för att minska kostnaderna under de första åren av byggandet.
Alla nya föremål skulle byggas i stenarnas tjocklek. Detta arrangemang skulle kunna ge skydd mot de nyutvecklade kärnvapnen. Trots sin neutrala status befarade Sverige att det kan drabbas av en framtida väpnad konflikt - inkl. med användning av kärnvapen. Av denna anledning måste den nya basen göras så stabil som möjligt.
I framtiden reviderades projektet flera gånger, men bygget fortsatte. 1950-55. byggarna gjorde de första tunnlarna lämpliga för att ta emot små och medelstora fartyg. År 1955 gick gruvindustrin HMS M14 in i tunnelbanan för första gången och förtöjde vid piren.
1959 reviderades projektet igen, ändrade sammansättningen av de underjordiska strukturerna och placeringen av olika komponenter. Den senaste versionen av projektet dök upp först efter 1965. Samtidigt fastställdes den slutliga kostnaden för underjordisk konstruktion, liksom arrangemanget av ytinfrastrukturen.
Den första versionen av projektet från 1950 hade en uppskattning på 190 miljoner svenska kronor (över.2,5 miljarder kronor eller 230 miljoner euro i löpande priser). I slutet av femtiotalet minskade uppskattningen, men senare började den växa igen. Det reviderade utkastet från 1965 krävde mer än 300 miljoner kronor (mer än 3,1 miljarder kronor eller 300 miljoner euro i 2019 års priser).
Genom några minskningar togs den slutliga kostnaden för basen till 294 miljoner kronor. Bygget, som började från de första arbetena och slutade med leveransen av det sista avsnittet, tog 19 år.
Den 1 juli 1969 utfärdades en order om att överföra flottbasen från Stockholm till cirka. Muskyo. Den 30 september ägde den officiella invigningsceremonin rum, där kung Gustav VI Adolf deltog. Anläggningen fick officiellt namnet Ostkustens Örlogsbas eller ÖrlB O - East Coast Military Base. Därefter ändrades namnet flera gånger. Så sedan 2000 har namnet MarinB O använts sedan 2005 - MarinB.
Underjordisk fästning
Bas "Muskyo" är en stor underjordisk struktur som innehåller alla nödvändiga faciliteter för att rymma fartyg, utrustning och personal. Basens exakta planer är fortfarande hemliga, men öppna källor hävdar ofta att den är jämförbar i storlek med Stockholms historiska centrum. Under byggandet av basen, ca. 1,5 miljoner kubikmeter sten.
Inuti berget finns tre stora bryggtunnlar av olika storlekar med förtöjningsväggar. Med hjälp av ett system med mindre utgångstunnlar är de anslutna till Östersjön. Basen kan samtidigt ta emot flera små eller medelstora fartyg eller ubåtar. Två av de tre huvudtunnlarna kan fungera som torrdockor för service av fartyg. Tunnlarna skyddas från yttre påverkan av förstärkta grindar.
Den största av tunnlarna med kajplatser är 250 m lång och rymmer flera fartyg. Det finns också 150 och 145 m tunneldockor upp till 40 m höga med möjlighet till dränering. Bryggorna är utrustade för inspektion och underhåll av fartyg. I själva verket satte de in sitt eget varv vid basen, som kunde återställa skadade stridsenheter.
Nästan alla fartyg, fartyg och ubåtar från den svenska marinen, upp till jagare med en förskjutning på mer än 3 tusen ton, kan ta skydd vid Muskyo -basen. De enda undantagen var kryssare.
Berget rymmer också många rum för personal och föremål för olika ändamål, uppdelade i flera block. De är sammankopplade av tunnlar med trycksatta dörrar med en total längd på mer än 20 km. Om det behövs kan olika block av basen isoleras från varandra. I det här fallet använder de sina egna kraftverk, filtreringsanläggningar etc. ÖrlB O betjänades av flottans huvudkontor, liksom flera olika direktorat.
Basens egen garnison omfattade ca. 1000 personer. Basen kunde också rymma besättningarna på skyddade fartyg. Till exempel var basens huvudmatsal utformad för att betjäna 2 tusen människor samtidigt. Anläggningens autonomi var flera veckor.
Stort snitt
I början av nittiotalet förändrades den militärpolitiska situationen i Europa dramatiskt. Militära budgetar började minska, och svenska flottan led bland annat. 2004 tvingades de minska planerna på att driva MarinB O -basen för att spara pengar.
Flottans huvudkontor och de flesta fartygen överfördes till Karlskrona. Vissa support- och säkerhetsenheter fanns kvar på den underjordiska basen. Dessutom fortsatte informationsavdelningen, som övervakar situationen i Östersjön, sitt arbete. De frånflyttade lokalerna var malade; egendom från dem fördes till nya tjänstestationer. Skeppsreparationstunnlar hyrdes ut till civila företag.
Ändå fortsatte krigsfartyg att arbeta inom området omkring. Muskyo, och gick också regelbundet in i de underjordiska tunnlarna. Marinen försökte bevara nödvändiga faciliteter och utbilda personal vid en hypotetisk konflikt.
Basväckelse
På dagen för 50 -årsdagen av öppnandet av Musköbasen / ÖrlB O / MarinB O -basen meddelade kommandot nya planer. Basens bevarade block kommer att återställas och återgå till drift. Marinens huvudkontor flyttar dit från Karlskrona. En fullständig återvändande av krigsfartyg är också möjlig.
De nya planerna tar 2-3 år att slutföra. Återlämningen av huvudkontoret är planerad till 2021-22. Vid den här tiden kommer de underjordiska lokalerna att repareras och utrustas med modern utrustning som är nödvändig för att styra flottan. Exakta planer för flyttning av andra kontroller eller fartyg har ännu inte publicerats.
Nyheten om restaurering av basen och överföringen av huvudkontoret har redan fått flera förklaringar. Versionen om "rysk aggression" är särskilt populär i utländska medier. Påstås att Sverige fruktar en attack från Ryssland och därför tvingas återställa militära anläggningar under det kalla kriget.
Muskyos återhämtning kan dock också förklaras ur ekonomisk synvinkel. Under de senaste åren har den svenska försvarsbudgeten ökat, och marinstyrkorna har kunnat återställa sin stridsförmåga. En av metoderna för detta är återgång till tjänst för en viktig marinbas. Dessutom bör man komma ihåg att de sparsamma svenskarna på en gång med stora svårigheter gick med på att bevara ett extremt komplext och dyrt föremål.
Nu återvänder den unika marinbasen till fullfjädrad tjänst och kommer att tillhandahålla arbetet med kommandot. Tack vare detta kommer militära ledare och krigsfartyg att kunna tjäna under skydd av klipporna. Dessutom kommer en dyr och komplex struktur inte längre att stå ledig och framkalla tvister om dess framtid.
