Spänningarna i Östasien ökar för varje år. Här är Sydkoreas förbindelser med Nordkorea och koreanernas anspråk på japanerna i samband med andra världskriget. Och vice versa. Och naturligtvis den geopolitiska kampen mellan Kina och USA. Tidigare, förresten, beräknade experter att nu passerar cirka 25% av all världshandel genom Sydkinesiska havet. Så många experter ser det som nyckeln till världsdominans, om än med några "men".
Nordkorea, till skillnad från Kina, hävdar inte någon världsdominans och, trots sin aggressiva retorik mot sina grannar, syftar den främst till att försvara sina gränser. DPRK: s flotta är dock imponerande i sin storlek. Nordkoreas militära kommando har två flottor till sitt förfogande: öst och väst. Det första, enligt data från öppna källor, inkluderar 470 fartyg och fartyg, medan det västra har 300 fartyg och fartyg av olika klasser. Med det totala antalet anställda i Nordkoreas marina led, cirka 50-60 tusen människor. För jämförelse: antalet ryska marinen från 2018 är 150 tusen människor. Samtidigt är den totala befolkningen i Ryssland 146 miljoner, i Nordkorea - 25 miljoner.
Självklart kommer du knappast att överraska någon med underhållande räkningar. Nordkorea är en unik levande "organism" militariserad till det yttersta. Tjänstgöringstiden i Nordkoreas flotta är till exempel 5-10 år. I markstyrkorna - 5-12 år. I ett ord "kul".
Kvantitet istället för kvalitet
Med allt detta finns det inte det minsta tvivel om situationen för både landet själv och dess väpnade styrkor, tvingade att under fattigdom och internationell isolering bokstavligen utnyttja allt som fortfarande kan röra sig på vägen, gå på havet eller flyga.
Nu är de nordkoreanska ubåtstyrkorna bland de mest många. När det gäller antalet icke-kärnbåtar är Nordkorea bland de ledande länderna: det antas att landet har 70-80 ubåtar. Basen för ubåtsflottan är relativt stora dieselubåtar, som är en modifiering av den sovjetiska ubåten från projekt 633. Totalt tror experter att Nordkorea har cirka 20 sådana båtar. Först importerades de från Kina och sedan Nordkorea kunde självständigt producera fartyg av denna typ.
Projekten 633 ubåtens längd når 76,6 meter och bredden är 6,7 meter. Undervattensförskjutning - 1712 ton. Besättning - 52 personer. Båten har åtta 533 mm torpedorör.
Enligt experter är resten av Nordkoreas ubåtar små och midgetubåtar, som som standard har begränsade möjligheter. Men även Nordkorea kan överraska med plötsliga prestationer (naturligtvis måste du realistiskt förstå landets potential och dess verkliga kapacitet). I juli i år meddelade den nordkoreanska byrån TsTAK att en ny ubåt skulle dyka upp i Nordkoreas arsenal. "Den nya ubåten, byggd med noggrann hantering och noggrann uppmärksamhet från en respekterad ledande befattningshavare, är utformad för att utföra uppdrag i den operativa zonen i Östra havet och är på väg att operera ut," sade byrån.
Experterna lockades mest av fotografierna av båten, mot vilken Kim Jong-un själv fotograferades. Samtidigt presenterade den välkända portalen Covert Shores, dedikerad till marinens tema, sina slutsatser om denna poäng.”Filmen som visas på CTAC visar bara ubåtens nedre skrov, nära aktern och nära fören. Detta är tillräckligt för att med säkerhet säga att vi har en modifierad ubåt i Romeo -klass, skriver experten. Allt detta bekräftar tesen om förekomsten av en stor ballistisk missilubåt i Nordkorea, som tidigare sågs på satellitbilder under konstruktionen.
En viktig detalj behöver förtydligas här: Romeo är inget annat än Nato-klassificeringen av det ovan nämnda projektet 633. Naturligtvis är det inte en trivial uppgift att placera ballistiska missiler ombord på den gamla dieselelektriska ubåten. Enligt tidigare rapporter förlängdes 633 för detta projekt betydligt, men som Covert Shores noterar är detta inte nödvändigtvis fallet. Troligtvis var missilbehållarna placerade i det bakre batterifacket precis framför maskinrummet. Samtidigt förlängdes styrhuset och skaparna fick offra en del av båtens inre utrymme. När det gäller antalet missiler varierar deras antal från två till tre: Covert Shores -portalen visar en variant med tre missilsilon på grafen.
Det är viktigt att förtydliga en detalj för att undvika förvirring. Tidigare har Nordkorea redan byggt och tagit i bruk minst en ubåt i Gorae-klass, känd i väst som Sinpo. Det är ett något mindre krigsfartyg som sannolikt kan bära en enda Pukkykson-1 ballistisk missil.
Det sista argumentet
Således fick Nordkorea en strategisk ubåt, vars kraft kan vara flera gånger högre än potentialen hos en ubåt av Gorae-typ. Men vad är den nya båten beväpnad med? I början av månaden blev det känt att Nordkorea den 2 oktober 2019 genomförde det första flygprovet av den nya ballistiska missilen på ubåtarna Pukkykson-3: missilen skjuts upp från en nedsänkt position från en nedsänkt ubåt nära Wonsan i Japans hav. Den första sjösättningen ägde rum i en räckvidd på 450 kilometer och med en maximal flyghöjd på den högsta punkten på 910 kilometer. Nordkoreanerna förklarade lanseringen lyckad.
"Genom testlanseringen har de viktigaste taktiska tekniska indikatorerna för den nydesignade ballistiska missilen vetenskapligt och tekniskt bekräftats, och testlanseringen hade ingen negativ inverkan på säkerheten i de omgivande länderna", heter det i uttalandet.
Tydligen användes en ubåt av Sinpo-typ för att testa missilen, medan den moderniserade raketbäraren Romeo borde bli standardbäraren för Pukkykson-3. Enligt experter är raketen fastdrivande och tvåstegs, och dess räckvidd i teorin kan vara cirka 4000 kilometer. Men det är i teorin.
Hur som helst är Nordkoreas framsteg uppenbara både i skapandet av strategiska ubåtar och i utvecklingen av SLBM: det räcker med att bara jämföra utseendet på den arkaiska Pukkukson-1 och utseendet på Pukkukson-3, som redan ser ut som en”riktig” ballistisk missil för ubåtar. Det är dock verkligen inte värt att överdriva regimens prestationer. Dessutom kan man med nästan fullständig säkerhet säga att Nordkorea aldrig kommer att hinna med vare sig Ryssland eller Kina i denna riktning. Det finns inte ens behov av att prata om USA.
