Försvarsmaktens reform. Det har inte varit ett så kontroversiellt ämne på länge. Men nu kommer vi inte att överväga samhällets reaktion på det sk. Vår armés "nya utseende" eller den moraliska sidan av saken. Bättre att prata om den ekonomiska sidan av saken.
Bara från 2011 till 2020 är det planerat att spendera sammanlagt 19 biljoner rubel på nya vapen. Och möjligheten att öka detta belopp kan inte uteslutas. Denna ordningsföljd kan inte låta bli att väcka uppmärksamhet, det gick till och med så långt att den nu tidigare finansministern i Ryssland A. Kudrin förlorade sin post på grund av oenighet med volymen av militärbudgeten.
Vad är nästan två tiotals biljoner till för? År 2015 är det planerat att uppdatera det mesta av utrustningen för markstyrkor och militär luftfart. För referens: ett exemplar av Su-34 frontlinjebombplan kostar mer än en miljard rubel, och flygvapnet behöver mer än ett eller två av dessa flygplan. Priset på de senaste modifieringarna av MiG-29-jakten är inte mycket lägre än Su-34. I allmänhet kan det noteras att nästan alla Rysslands relativt sofistikerade vapen har ett motsvarande pris. Fast lite nöjd med att liknande utländska prover inte är billigare.
Samma 19 biljoner rubel, eftersom det inte är svårt att gissa, kommer att gå inte bara för direktköp av vapen, några av dem är avsedda att finansiera FoU i relevanta ämnen. Det vill säga, slutsatsen antyder sig själv att trupparna vid 15: e året kommer att ta emot ny utrustning och nya vapen, och vid den 20: e är det redan värt att förvänta sig att trupperna kommer att visas på de typer av vapen som just visas på ritningarna. Detta kommer att inkludera nya pansarfordon från familjen Armata, det förväntade luftförsvarssystemet S-500 och vidareutvecklingen av projekt 11540 patrullfartyg, etc.
På ytan ser allt bra och optimistiskt ut. Men öva alltid och i allt försöker göra justeringar. Som ni vet, i alla länder och i alla branscher, är det bara utvecklingen av den tilldelade finansieringen som alltid utförs i tid. Resten av tidsfristerna saknas nästan alltid. Kommer upprustningen av vår armé att läggas till i listan över offren för detta mönster? Låt oss vara ärliga, det kan fyllas på. Statens försvarsorder för i år har hittills endast kontrakterats med 95%, och detta är i oktober. Förste vice försvarsminister A. Sukhorukov säger att de återstående fem procenten av kontrakten ännu inte har ingåtts på grund av meningsskiljaktigheter mellan ministeriet och United Shipbuilding Corporation. Dessa avvikelser härrör i sin tur från ett obearbetat prissystem. De där. Försvarsministeriet kräver att USC lämnar exakta uppskattningar för arbete enligt kontrakt (för att vara säker på att priset inte kommer att stiga under arbetets gång), och det kan inte tillhandahålla sådan dokumentation av flera interna skäl. Så ubåtarna "Alexander Nevsky" och "Yuri Dolgoruky" (projekt 955 "Borey") och "Severodvinsk" (projekt 885) kommer inte att gå i trafik i år.
Samma situation med tidpunkten är "sjuk" och Rysslands flygvapen. På grund av Irkut-företagets interna problem kommer det första Yak-130-träningsflygplanet att träna piloter först nästa år, och inte i år, som planerat.
Och i år kommer luftförsvaret inte heller att ta emot två regementen av luftförsvarssystemet S-400. Som en påminnelse, på grund av förseningar i leveransen av de två första regementena, förlorade chefen för Almaz-Antey State Design Bureau, I. Ashurbeyli, sin tjänst.
Men det finns också positiva nyheter: Ryska helikoptrar och Moskva institut för termisk teknik klarar fullt ut sina skyldigheter att leverera helikoptrar respektive Yars strategiska missiler. En annan god nyhet: Statens försvarsorder för 2012 kan undvika orderns öde för innevarande år. Åtminstone för närvarande har mer än 460 företag redan visat sig redo att delta i anbud, och hälften av ansökningarna har godkänts av försvarsministeriet.
Nästa år börjar också byggandet av två anläggningar äntligen på en gång, vid vilka luftvärnsraketsystem kommer att monteras. Finansdepartementet gav inte klartecken för denna konstruktion på länge - de trodde att två nya fabriker skulle bli för dyra för landet, trots deras framtida fördelar. Som ett resultat hittades en kompromisslösning: endast hälften av bygget kommer att finansieras från statsbudgeten, resten kommer att investeras av privata företag. Produktionen vid de nya fabrikerna ska börja 2016.
De allmänna siffrorna, de som har meddelats, angående de kommande inköpen av utrustning är följande: flottan kommer att ta emot 8 ubåtar från Borey-projektet, två dussin icke-strategiska båtar i 885-projektet, 15 fregatter och 35 korvetter. Mer än 600 flygplan och nästan tusen helikoptrar av olika slag och ändamål kommer att gå till flygvapnet år 2020. Luftförsvaret och missilförsvaret måste ta emot 56 divisioner av S-400-komplexen, vilket helt enkelt kommer att vara omöjligt utan nya anläggningar.
Men med strategiska missiler, stridsvagnar och handeldvapen är nästan ingenting klart. Information om den första är klassificerad, och på de två sista objekten finns det inga nya prover redo att levereras till trupperna ännu.
För närvarande, åtta år innan slutet av upprustningsprogrammet, är det omöjligt att med säkerhet säga om det är möjligt att genomföra det i sin helhet och i tid. Men det är för tidigt att göra några förutsägelser - negativa eller positiva - eftersom programmet lanserades först i år och inte riktigt fått fart.
