Misslyckanden har hemsökt Frankrike i mer än ett år, leveranser av Rafale -krigare till Förenade Arabemiraten, som länderna har kommit överens om sedan 2008, kommer aldrig att hända. Kunden, Förenade Arabemiraten, vägrade att köpa franska stridsflygplan och sa att detta förslag var okonkurrerande och inaktivt och meddelade ett öppet anbud för 60 flygplan av denna klass. Nu måste tillverkningsföretaget "Rafale" slåss mot de amerikanska företagen "Boeing" och "Lockheed Martin".
Fram till nu ansågs UAE av alla vara den främsta externa köparen av Rafale -krigare. Dessa krigare skulle ersätta föråldrade flygplan av denna klass, nämligen Mirage 2000 -krigare köpta tillbaka på 90 -talet från Frankrike. Beloppet för den föreslagna transaktionen är cirka 8,5 miljarder euro.
Frankrikes chef Nicolas Sarkozy lovade personligen Förenade Arabemiraten att genomföra affären på högsta nivå och erbjöd olika bonusar till det föreslagna kontraktet.
Förenade Arabemiraten krävde, såvitt är känt, installation av en nyare Snecma M88-2-motor, utrusta stridsflygare med RBE2-AA-radar och beställde Thales SPECTRA elektronisk krigföring. Förutom dessa krav krävde Förenade Arabemiratens ledning mycket insisterande gemensam tillverkning av flygplan.
Början på övergivande av franska krigare var en begäran förra året från Förenade Arabemiraten Försvarsministeriet från det amerikanska företaget "Boeing" om möjligheterna med "F / A-18E / F Super Hornet". Vid första anblicken kan det tyckas att UAE: s militär slår ner priset för franska Dassault "Rafale", eftersom kostnaden varierar från utrustningsalternativ och är, enligt officiella siffror, 85-125 miljoner dollar. Jo, amerikanska "Super Hornet" uppskattas nu till 60-85 miljoner dollar. Baserat på det faktum att Förenade Arabemiraten har begärt att uppgradera stridsflygplanet, är priset för Rafale troligen i området över 100 miljoner dollar.
I juli 2011 inleder Förenade Arabemiratens militära avdelning förhandlingar med ett annat amerikanskt stridsflygbolag, Lockheed Martin. Förenade Arabemiraten har begärt all information om F-16 Fighting Falcon.
Efter en förfrågan till Lockheed Martin råder en tyst period i Rafal -förhandlingarna.
I oktober 2011 gör chefen för den franska militära avdelningen ett uttalande om att förhandlingarna om leverans av franska krigare går in i sitt sista skede. Förenade Arabemiraten lämnar emellertid igen en begäran, nu till det europeiska konsortiet "Eurofighter", som uppmanar dem att lämna in sitt förslag om leverans av stridsflygplan till Förenade Arabemiraten. Vid denna tid förbereder konsortiet bara sitt förslag.
Och den 16 november 2011 gjorde vice chefen för Förenade Arabemiratens väpnade styrkor ett uttalande som säger om den franska "Rafales" icke-konkurrenskraft, och nu letar Förenade Arabemiraten efter alternativa källor för leverans av stridsflygplan, som meddelar ett öppet anbud.
De officiella anbudsgivarna är redan kända:
-Amerikansk "F-15 Eagle och F / A-18E / F" tillverkad av "Boeing";
- Europeisk "Typhoon" tillverkad av "Eurofighter".
Dassault kommenterar inte denna fråga, vissa källor som känner till denna situation rapporterar i allmänhet att förhandlingsprocessen fortfarande pågår och att alla kunders uttalanden bara är försök att få ner det erbjudna priset.
Det är mycket möjligt att UAE -militärens sanna mål är den franska "Rafale", men ändå kommer denna situation troligtvis att leda till ett mer lönsamt kontrakt med deltagare i ett öppet anbud om leverans av UAE -krigare.
Dassault har redan erbjudit sina flygplan till länder som Libyen, Kuwait, Schweiz, England och Oman. Hittills har ingen av dessa stater velat köpa Rafale -krigare.
Den franska stridsflygaren är för närvarande en av finalisterna i ett anbud som tillkännagavs av Indien för leverans av krigare till sina väpnade styrkor. Det är möjligt att Rafale -fightern också inte kommer att få erkännande i det indiska anbudet.
