Det lätta pansrade spaningsfordonet VBL (Véhicule Blindé Léger) på ett 4x4 -hjulchassi utvecklades och tillverkades av det franska företaget Panhard 1988. Det kallas också M-11. Detta fordon är avsett för den franska snabba reaktionsstyrkan och exporteras också. VBL gick i tjänst med den franska armén 1990. I december 1995 hade den franska armén redan beställt 922 VBL -fordon. Denna order omfattade prototyper, förproducerade prover och testfordon, samt två modeller med lång hjulbas. Hittills har över 2 400 av dessa spaningsfordon producerats, både för den lokala armén och för export. För närvarande är VBL i tjänst med 16 länder runt om i världen. VBL har använts i många fredsbevarande operationer. För första gången användes VBL i Jugoslavien, där det har visat sig mycket bra som ett multifunktionellt mycket mobilt pansarfordon.
VBL ger skydd (STANAG nivå 1) mot 7,62 × 51 NATO: s handeldvapenkulor, granatsplitter från artilleriskal och antipersonalgruvor. Standardutrustningen inkluderar ett system för skydd mot massförstörelsevapen och passiva mörkerseende. Fordonet är utrustat med en 7,62 mm eller 12,7 mm maskingevär på taket som standard. Fordonet, utrustat med en ATGM, har en besättning på tre.
Fordonet är utrustat med en kommandolucka i ett stycke på taket som öppnas bakåt. Runt luckan finns ett ringfäste för installation av ett 7,62 mm maskingevär. Skydd tillhandahålls av ett helsvetsat stålhölje med variabel tjocklek från 5 till 11 mm. Motorn sitter på framsidan och stridsfacket på baksidan av fordonet. Varje sida har en dörr som kan öppnas framåt med ett litet skottsäkert fönster. Ett centralt däcktrycksreglerande system är standard.
Fordonet ger hög rörlighet på marken och har full amfibisk kapacitet efter en kort förberedelse (du måste manuellt ansluta propellerdrivningen) och utvecklar en vattenhastighet på 5,4 km / h tack vare en enda propeller i aktern. Den kan transporteras med helikoptrar och medelstora militära transportflygplan C-130, C-160 och A400M. Bärförmågan är 1 ton, inklusive besättning och vapen.
Panhard erbjuder över 20 VBL -modifieringar, utrustade med olika vapen, men den franska armén använder bara några få av dem. Exempel på fordonsändringar:
VBL MILAN, en medeldistans anti-tank missilbärare (upp till 2000 meter) med en MILAN ATGM-uppskjutare med en MIRA termisk bildsyn och sex missiler;
VBL EXYX, en kortdistans anti-tank missilbärare (upp till 600 meter) med en Eryx ATGM-bärraket med MIRABEL värmebildglasögon och fyra missiler. Ytterligare beväpning är en 7,62 mm maskingevär (1400 omgångar) på ett vridbart fäste;
VBLVBL TOW, en långsträckt anti-tank missilbärare (upp till 3750 m) med en TOW-skjutram och fyra missiler, som är i tjänst med Grekland. Utrustad med en eller två VHF -sändare / mottagare, intern trådbunden och radiokommunikation. Ytterligare beväpning är en 7,62 mm maskingevär (2000 omgångar) på ett vridbart fäste;
VBL AT4CS, en AT4CS anti-tankrakettraketer för enraketer som är konstruerad för mycket korta avstånd (250 m). Utrustad med en eller två VHF -sändare / mottagare, intern trådbunden och radiokommunikation. Färdiga 84 mm AT4CS kan tränga igenom 550 mm rustning (pansarfordon utan extra skydd) eller 1,5 m betong. Ytterligare beväpning är en 7,62 mm maskingevär (1400 omgångar) på ett vridbart fäste;
VBL CANON, utrustad med ett torn med en 20 mm MK 20 202 Rh automatisk kanon (eldhastighet: 1000 rundor / min, höjd: -10 ° till +45 °, ammunition 260, laddad 160, sikt: ZEISS PERI-Z-16, ytterligare utrustningstorn: laseravståndsmätare, värmekamera). Radioutrustning: 1 VHF -sändare / mottagare;
VBL TOURELLE FERMEE, utrustad med ett fjärrstyrt torn beväpnat med 12,7 mm / 7,62 mm maskingevär eller en 40 mm automatisk granatkastare (600 ammunitionsrundor, dag / natt -sikt, laseravståndsmätare). Radioutrustning: 1 eller 2 VHF -sändare / mottagare;
VB2L Poste De COMMANDEMENT, lagbil. Utrustad med ultrahögfrekvent radiokommunikation (två PR4G -radioer), högfrekvent radiokommunikation som fungerar över långa avstånd och intercom. Beväpningen är en 7,62 mm maskingevär (1400 omgångar) på ett vridbart fäste. Specialutrustning: en arbetsstation med en karttavla, ett hopfällbart bord, ytterligare batterier för att tillhandahålla radiokommunikation och hjälpsystem i ytterligare 8 timmar och ett fällbart säte för den fjärde besättningsmedlemmen;
VBL RECO, spaningsfordon. Utrustad med en VHF-sändare / mottagare (fransk version), 12,7 mm maskingevär på ett vridbart fäste, täckt med pansarplattor på sidorna. Ytterligare utrustning: flerfasad antipersonellgranatkastare FLY-K (PL 127) med en hastighet på 375 rundor / min, en initialhastighet på 244 m / s, en effektiv räckvidd i områden på 2200 m, mot en punkt mål på 1500 m, en radie med garanterad granatskada 15 m och 50 mm rustningspenetration;
ULTRAV M11, ett strålnings-, kemiskt och biologiskt spaningsfordon för den amerikanska armén.
VBL ALBI-MISTRAL, ett luftförsvarsfordon med två torn och sex eldglömda MISTRAL luftvärnsraketter. Radioutrustning: Två VHF -sändare / mottagare PR4G (1 för taktisk kommunikation, 1 för dataöverföring av avfyrningssystemet). Ytterligare beväpning är en 7,62 mm maskingevär (1200 omgångar) på golvet med ett vridbart fäste;
Taktiska och tekniska egenskaper
Grundutrustning: 7,62 mm eller 12,7 mm maskingevär
Användarland: Benin, Botswana, Kambodja, Kamerun, Djibouti, Frankrike, Gabon, Grekland, Indonesien, Kuwait, Oman, Mexiko, Niger, Nigeria, Portugal, Qatar, Rwanda, Togo, etc. Georgien använder VBL i Afghanistan.
Utvecklare: Panhard company
Utrustning: Centralt däcktrycksregleringssystem, gasspray, strålkastare, luftkonditionering
Skydd: STANAG Level 1 (7,62x51 kulor och skalfragment)
Kampvikt: från 3,7 till 4 ton
Effekt / viktförhållande: 24 hk / t
Hastighet: Väg:> 100 km / h, på vatten: 5,4 km / h
Besättning: befälhavare, pilot, radiooperatör-skytt
Kryssning på vägen med en hastighet av 60 km / h: 600 km och 1000 km med ytterligare 2 liters behållare.
Bränsleförbrukning: 16 l / 100 km
Mått på den korta VBL (exklusive extra utrustning och vapen): Längd 3,80 m, Bredd 2,02 m, Höjd 1,70 m
Maximal lutning: 50%
Lutning i sidled: 30%
Upptagningsdjup: 0,90 m
Övervinna vertikalt hinder: 0,50 m
Motor: Diesel fyrcylindrig Peugeot XD3T turboladdad motor, effekt 95 hk DIN (70 kW) vid 2250 varv / min och 105 hk vid 4150 varv / min.
Växellåda: ZF automatisk treväxlad växellåda
Överföringslåda: två växlar
Fjädring: oberoende pneumatisk, servostyrning, permanent fyrhjulsdrift
