En av de viktigaste uppgifterna för ingenjörstrupperna för att stödja striden är minen och explosiva barriärer, som gör det möjligt för fienden att förorsaka förluster, fördröja hans framsteg och komplicera manövreringen av styrkor och medel. I en offensiv utförs gruvdrift för att täcka flankerna, stöta bort fiendens motattacker, samtidigt som fångade linjer säkras. I försvar - för att täcka truppernas positioner, deras flanker och leder mellan underenheter, inte besatta av trupperna, och vid behov viktiga föremål i djupet av deras försvar för att göra det svårt för fienden att sätta in styrkor och attackera framkanten.
Både i offensiven och i defensiven i riktningarna mot fiendens genombrott utförs gruvdrift av specialtilldelade ingenjörssäpar-underenheter eller mobila hinderavdelningar.
Artikeln kommer att fokusera främst på minilager, som ligger direkt bakom sig själva, till skillnad från fjärrkontroller, som sprider gruvor över ett visst avstånd.
DEL ETT
Gruvdrift användes i stor utsträckning under det första och särskilt under andra världskriget, främst för hand eller med hjälp av de enklaste improviserade enheterna.
Efter första världskriget, i början av 1930 -talet. det blev uppenbart för militärspecialister att minfält är ett av de effektiva medlen för pansarvärnsförsvar. I Sovjetunionen utvecklades ett speciellt minelager baserat på T-27-tanketten, kallad MZ-27, i denna riktning. Vid hösten 1934 organiserades komplexa tester för att samla driftserfarenhet och utarbeta taktiken för att använda minelagret och ett parti speciella gruvor som kunde utrustas med både strids- och träningsavgifter.
Minelagret MZ-27 skulle användas som ett medel för anordningen av pansarskyddshinder omedelbart innan fienden passerade terrängen i angreppsriktningarna eller förflyttningen av hans tankgrupper. Som försvar skulle MZ -27 användas för att blockera rörelsen av fiendens stridsvagnar i en oväntat upptäckt riktning (genombrott, förbikoppling etc.) och i offensiven - som ett sätt att skydda flankerna och bakifrån från plötsliga handlingar av fiendens tankgrupper.
MZ-27 inkluderade en speciell anordning för gruvdrift, som inkluderade: en lätt avtagbar trumma av en svetsad struktur gjord av 10 mm rustning med en roterande hållare med celler för gruvor placerade inuti (trumman hade en avtagbar vägg, fäst med bultar); ett roterande kugghjul med snäckaxel monterad i en trumma på en ihålig träaxel; en rulle med ett rep lindat på den; en penna; ankare och kabel för att öppna dörren.
Enheten för gruvdrift fästes på baksidan. Enheten för gruvdrift aktiverades utan att stoppa maskinens rörelse genom att tappa ankaret och dess vidhäftning till marken (ankarens roll kan utföras med valfri last som väger 5-6 kg). Det fanns tre metoder för gruvdrift: i en rad, i två rader, samt gruvdrift av enskilda delar av vägen ().
Utformningen av MZ-27-experimentella minelagret baserat på T-27-tanketten fick ingen vidareutveckling. Erfarenheten av dess design, testning och drift var dock efterfrågad när man skapade efterföljande maskiner för ett liknande ändamål.
Under det stora patriotiska kriget, 1942, utvecklades en gruvspridare på grundval av ZiS -lastbilen, som tillverkades av trupperna. Spridaren var en lastbil med 1-2 trärännor fästa vid kroppen. Gruvorna placeras i brickorna av sapprar som sitter bak i bilen. I kroppen staplas gruvor parallellt med sidoväggarna, den ena ovanpå den andra på kanten, med handtaget uppåt: TM-46 gruvor i två rader, TMD-B, TMD-44 gruvor i två eller tre rader. Den bakre delen av kroppen, cirka 70 cm från kanten, är inte laddad med gruvor och är en arbetsplats för sapprar som lägger gruvor i brickor. I arbetsläge rör sig fordonet med en hastighet på upp till 5 km / h. Ett sådant system gjorde det möjligt att öka gruvhastigheten med 1, 5 - 2 gånger.
Först efter kriget utvecklades gruvlager och minelager och blev utbredda i sovjetarméns ingenjörstrupper.
I slutet av 1940 -talet - tidigt. 50 -talet den första versionen av PMR-1 gruvspridare testades med de enklaste sjösättningsbrickorna och deras laterala placering i förhållande till traktorns kaross. Men sidoarrangemanget av brickorna och deras utformning befanns otillfredsställande både när det gäller gruvläggningsnoggrannheten och beräkningens bekvämlighet. Vidareutveckling av spridaren ledde till uppkomsten av PMR - 2, som togs i bruk 1954.
Bogserad gruvspridare PMR - 2, monterad på en enaxlig släpvagn och bogserad vid gruvdrift med en lastbil (traktor).
Spridaren bestod av en kugghjul med en ingreppsmekanism, en ram med dragstång, två styrbrickor med rännor, två utmatningsmekanismer med en steglåda och en kedjetransmission och elektrisk utrustning. Ramar - brickor var åtskilda från varandra i bredd med 2 m, gruvor flyttade längs dem under påverkan av sin egen vikt. Till skillnad från de tidigare enkla brickorna användes i det här fallet för första gången en tappräknemekanism i dem med en enhet från släpvagnens chassi.
Minerspridaren PMR-2 var avsedd för att lägga antitankgruvor på marken under byggandet av minfält.
Att smälta gruvor med säkringar, sprida dem till erforderliga avstånd och sätta dem i marken med kamouflage utförs av sapperenheter manuellt. I detta fall lades gruvor (TM-46, TMD-B, TMD-44) ut på markytan i två rader med ett gruvsteg på 2 eller 4 m. En uppsättning gruvor placerades längs sidorna av fordonet.
Spridararbete. För drift klämmer spridaren fast på den bakre kroken på en bil eller pansarbärare. Gruvorna placeras i spridarens brickor av sapprar som är i ryggen. Gruvorna, under påverkan av sin egen vikt, glider nerför rullarnas brickor. Utmatningsmekanismen genom omkopplingsmekanismen från spridarens högra hjul fungerar på ett sådant sätt att gruvan i en bricka stoppas av utmatningsmekanismens nedre fingrar och i den andra av de övre (se bilden nedan)). När utmatningsmekanismens nedre fingrar sänks och de övre stiger, glider den första gruvan till marken och den andra gruvan skärs av. Därefter ändrar fingrarna på den utfärdande mekanismen position igen, och den andra gruvan tar platsen för den första. Cykeln upprepar sig. I den andra brickan händer samma sak, men gruvor utfärdas i intervallerna mellan gruvornas rörelser i den första brickan. Således fastställs intervallet i bredd mellan gruvorna i raden på minfältet, och gruvorna själva är förskjutna.
För att lägga gruvor på marken frigörs sjösättningsbrickorna från bälten som håller dem och deras ändar sänks till marken. Sedan sätts handtaget i steg-för-steg-rutan till motsvarande gruvsteg, det vill säga mitt emot siffran 2 eller 4. Sedan laddas brickorna med gruvor med handtagen bakåt. Två sapprar stöder glidgruvor och hindrar dem från att slå fingrarna på de utfärdande mekanismerna och den ena mot den andra.
Minernas placering på marken, ett hålfragment, installationen och kamoufleringen av dem utförs av soldater från sapperenheten som följer spridaren.
De viktigaste taktiska och tekniska data för PMR-2-spridaren:
Typer av gruvor som används av spridaren-slutligen utrustade gruvor TM-46 med MVM-säkringar, ofullständigt utrustade gruvor TM-46, TMD-44 och TMD-B, avsedda att utrustas med MB-5-säkringar;
Steget att lägga ut gruvor i rad är 2 eller 4 m;
Antalet rader med utlagda gruvor - 1 eller 2 (beroende på antalet brickor som används);
Avstånd mellan brickor (rader med gruvor) - 2 m;
Spridarhastighet i drift - upp till 5 km / h;
Spridarens hastighet på vägar i en släpvagn bakom en bil är upp till 40 km / h;
Tid som krävs för häckning 300 min:
- med ett gruvsteg på 2 m och med två brickor - 5-7 minuter
- med ett gruvsteg på 4 m och med en bricka - 15-20 minuter;
Tid för lastning och läggning 300 min:
- in i karossen i ett fack med en bräda på ett avstånd av upp till 30 m - 12-20 minuter;
Tid som krävs för att förbereda spridaren för arbete - 5-7 minuter;
Terrängens sluttningar, vid vilka den normala planeringen av gruvor säkerställs:
- stiga - upp till 15 °
- nedstigning - 7-9 °
- lutning - 5-15 °;
Spridarmått:
- längd - 4, 3 m
- bredd - 2,5 m
- höjd - 2, 1 m;
Spridarberäkning - 4 personer
Spridarvikt - 900 kg.
1956 uppträdde ett mer avancerat släpat minelager i tjänst. PMR - 3 på en enaxel släpvagn. För första gången användes en formlös plogkamouflageanordning (PMU) på den, vilket gjorde det möjligt att installera tankvagnsgruvor (ATM) i marken (snön) med deras kamouflage. Detta har halverat arbetet med sappare.
I ett pass sattes gruvorna i marken på en rad till ett djup av 6 - 8 cm. aktiv säkringsöverföringsmekanism användes. Dess fjäderbelastade stång gjorde fram- och återgående rörelser, infällda knappar på mina säkringar innan de lämnade dem till PMU.
Spridarrobot.
När spridaren rör sig överförs rotationen från dess hjul till utmatningsmekanismens drivande och drivna axlar, som passerar en gruva med ett intervall på 4 eller 5,5 m. Utmatningsmekanismen fungerar på samma sätt som i PMR- 2 gruvspridare. Gruvor från styrrännan faller ner i en öppen fåra och maskeras av torv, som läggs tillbaka av torv eller täcks med lös jord av plogens returdumpar. När plogen inte fungerar läggs gruvorna på marken eller i snön.
För att installera gruvor med en spridare är det nödvändigt att slå på kopplingen när plogen börjar röra sig och fördjupas till önskat djup och sedan kontinuerligt fylla på brickan med gruvor.
Att få gruvorna till sitt slututrustade tillstånd, dra ut säkerhetskontroller från säkringar (för TM-46-gruvor med delvis utgrävning) och ytterligare kamouflage utförs manuellt av en sapparenhet efter att gruvorna har lagts med en spridare. När alla gruvor är förbrukade av transportören fästs spridaren igen på en annan transportör lastad med gruvor.
Elddopet minelagen i PMR - 3 passerade under arab - israeliska krig, men det finns ingen information om effektiviteten av deras användning.
Huvudsakliga prestandaegenskaper - PMR - 3:
Typer av gruvor som används av spridaren-slutligen utrustade gruvor TM-46 med MVM-säkringar, ofullständigt utrustade gruvor TM-46, TMD-44 och TMD-B, avsedda att utrustas med MB-5-säkringar;
Steget att lägga ut gruvor i rad är 4 eller 5, 5 m;
Antalet rader med utlagda gruvor - 1;
Spridarens hastighet i drift - 3-8 km / h;
Spridarens hastighet på vägen i en släpvagn bakom en bil är upp till 50 km / h;
Tid som krävs för häckning 200 minuter:
- genom beräkning av 4 personer. - 16 minuter
- genom beräkning av 6 personer. - 10 minuter;
Tid som krävs för att förbereda spridaren för arbete - 1 min;
Terrängens sluttningar, vid vilka den normala planeringen av gruvor säkerställs:
- stiga - upp till 15 °
- nedstigning - 10 °
- lutning - 10 °;
Spridarmått i arbetsläge:
- längd - 5, 25 m
- bredd - 2,0 m
- höjd - 2, 2 m;
Spridarberäkning:
- vid installation av äntligen utrustade gruvor - 5 personer.
- vid installation av olastade gruvor - 8 personer.
Spridarvikt - 1300 kg.
Senare, i mitten av 1970 -talet, moderniserades PMR - 3. Överföringen förändrades något: nu flyttade gruvorna med kraft av en kedjetransportör i styrbrickan, vilket gjorde det möjligt att förenkla mekanismen för överföring av säkringar och göra den i form av en fjäderbelastad platta. Den moderniserade versionen fick namnet PMZ - 4 - "släpat minelager", vilket var mer i linje med sitt syfte. Ytterligare utrustning (långsträckta rör och en plog) infördes också i konstruktionen för gruvdrift med gruvor som styrs av trådar, samt för att lägga huvudtråden i marken till ett djup av 20 cm. Själva gruvorna staplades längs bilkroppens sida i kassetter om 100 st.
Försök att mekanisera processen för att inrätta antipersonella minfält och frånvaron av mekaniseringsmedel för dessa ändamål krävde att utöka sammansättningen av ytterligare utrustning PMZ-4: en utlösare (ett långt rör till vänster i färdriktningen)), pushers och speciella stativ introducerades i den. Denna utrustning gjorde det möjligt att installera PMN-antipersonellgruvor, och gruvlagret fick namnet PMZ - 4P. I denna variant bär minilagret 1000 bitar MRP. Steget för att bryta PMZ-4P med antipersonalgruvor är 2 och 2, 75 m, och gruvhastigheten är upp till 2 km / h. Enkelheten i utformningen av PMZ-4P ledde till dess utbredda fördelning bland trupperna, där den används än idag.
Med hjälp av ett minelager kan du utföra installationen av både slutligen och ofullständigt utrustade gruvor. Beräkningen av minelagret består av 5 - 7 personer, beroende på vilken typ av gruvor det lägger och i vilket skick - fullt utrustat eller inte.
Så beräkningen av gruvlagret vid installation av de slutligen utrustade antitankgruvorna består av fem nummer:
- Det första numret - operatören - är den äldre i beräkningen, ligger direkt på minelagret och ansvarar för uppgiften.
- Det andra och tredje numret - finns på baksidan av traktorn, ta bort gruvorna från behållaren, ta bort säkerhetskontrollerna och placera gruvorna på mottagningsfacket.
- Det fjärde numret är också i ryggen och levererar en gruva från mottagningsrännan till kedjetransportören.
- Det femte numret - föraren av traktorn - är skyldig att strikt följa hastigheten och den angivna riktningen.
Vid installation av ofullständigt utrustade bankomater består beräkningen av minelagret av sju nummer.
- Det första numret - operatören - är den äldre i beräkningen, ligger direkt på minelagret och ansvarar för uppgiften.
- Det andra och tredje numret finns på baksidan av traktorn och matar gruvor från behållaren till styrfacket.
- Den fjärde siffran - hittar gruvorna i marken och avslöjar ett maskeringslager av jord ovanför dem.
- Femte numret - skruva av locken min.
- Sjätte nummer - installerar säkringar i gruvor, skruvar upp pluggar, döljer slutligen platsen där gruvorna installeras.
- Den sjunde siffran är traktorföraren.
Bogserade minelager PMZ-4 och PMZ-4P är de billigaste och därför massiva medlen för att mekanisera gruvdrift utanför fiendens brandeffekt, på bakre linjer, på natten, vid dålig sikt och i sluten terräng. Detta utesluter naturligtvis inte deras användning under en strid, när det enligt situationens förhållanden blir nödvändigt att plantera gruvor framför fiendens framåtstridande stridsformationer, och det inte finns några andra medel av mekanisering. Deras användning ger en minskning av arbetsintensitet och installationstid för gruvor med 2-3 gånger jämfört med manuell installation.
Men för all enkelhet och tillförlitlighet i utformningen av släpade minilager var deras främsta nackdel bristen på skydd för besättningen och gruvorna från fiendens eld, liksom bristen på defensiva vapen, vilket orsakade användningen av minelager endast i djupet av deras truppers stridsformationer.
Ovanstående nackdelar med bogserade minilager eliminerades i det nya GMZ självgående gruvlagret.
Huvudprestandaegenskaper PMZ - 4:
Traktor-fordon ZIL-131 (ZIL-157), Ural-375, artilleritraktorer AT-T, AT-L med en sektion av behållaren;
Typer av gruvor som används:
- äntligen utrustad - TM -62 med säkringar som inte tillåter mekaniserad installation; TM-57 med säkringar MVZ-57; anti-personal PMN;
- ofullständigt utrustad - TM -62 med säkringar som möjliggör mekanisk installation; TM-57 med säkringar MV-57, MVSh-57; TM-46 med säkringar MV-62 och ShMV;
- utan säkringar - TMD - B; TMD-44 (säkringar installeras manuellt i dem efter att gruvor har placerats på marken;
Minelagerkitets totala massa är 1800 kg.
Övergripande dimensioner i arbetsställning:
Längd - 5,28 m.
Bredd - 2, 02 m.
höjd - 1,97 m.
Spår - 1,75 m.
Den maximala transporthastigheten är 45 km / h.
Gruvhastighet:
- anti -tankgruvor - upp till 5 km / h.
- antipersonalgruvor - upp till 2 km / h.
Gruvsteg:
- antitankgruvor - 4 eller 5,5 m.
- personal mot gruvor - 2 eller 2,75 m.
Ammunition min:
Antitank - 200 st.
Anti -personal - 1 000 st.
Antalet beräkningslager
- vid installation av slutligen utrustade antitankgruvor - 5 personer.
- vid installation av ofullständigt utrustade antitankgruvor - 7 personer.
- vid installation av äntligen utrustade antipersonella gruvor - 7 personer.
Minfältets längd från en ammunitionslast av gruvor
- antitank - 800 eller 1100 m.
- antipersonell - 2000 eller 2750m.
Tiden för att ta med minelagret till avfyrningsläget är 1-2 minuter.
Tiden för att ladda kassetten med gruvor med beräkningskrafterna är 10 - 15 minuter.
Installationstiden för uppsättningen av ett kontrollerat minfält av krafterna i sappertruppen är upp till 80 minuter.
De viktigaste vapnen i PMR - 3 och PMZ - 4. Uppifrån och ner: anti -tankgruvor TM - 46, TM - 57, TM - 62 och antipersonalgruvor PMN.
