I slutet av juni, på forumet Army-2019, presenterade NPK Uralvagonzavod för första gången tre lovande universella minelager som utvecklats som en del av Kleshch-G-utvecklingsarbetet. Sådan utrustning i framtiden kan komma i drift med tekniska enheter och förenkla inställningen av minfält. Den verkliga framtiden för de föreslagna fordonen är fortfarande okänd, men det finns redan en möjlighet att utvärdera dem och bestämma deras värde för trupperna.
Familjen "Klesh-G"
Syftet med Kleshch-G ROC var att skapa utseendet på ett lovande universellt gruvlager (UMP) som helhet, samt att räkna ut dess individuella element. Med hjälp av de skapade lösningarna utvecklades tre varianter av fjärrbrytningsmaskiner baserade på olika chassi och med vissa skillnader i kapacitet.
Den största representanten för den nya familjen är pansarfordonet UMZ-G. Den är byggd på noderna i T-72 och T-90-tankarna och skiljer sig från andra prover i sin stora massa och storlek. På UMP-G monterades nio bärraketer för 270 universalkassetter med gruvor. Massan för ett sådant minelskikt är 43,5 ton, rörligheten förblev på nivån för huvudtankarna.
Mittelagret betecknas UMZ-K och är byggt på basis av en pansarbil med ett treaxlat chassi "Asteis-70202-0000310". En sådan maskin med en egenvikt på 18, 7 ton bär sex installationer med 180 kassetter. Ur rörlighetssynpunkt är UMP-K jämförbart med ett lastbilsfordon.
Det lättaste exemplet på Kleshch-G ROC är UMZ-T-maskinen. Den byggdes på ett Typhoon-VDV biaxialt chassi och utrustades med två bärraketer med 60 kassetter ammunition. Minelagrets egenvikt överstiger inte 14,5 ton. Körprestandan förblev på basmodellens nivå.
UMP "Kleshch-G" är avsedda för installation av gruvor i matningen, inkl. på fiendens trupper. På grund av användningen av universalkassetter kan de använda gruvor av olika typer och för olika ändamål. En gemensam egenskap hos alla prover är användningen av moderna kontroller som säkerställer arbete med gruvor. Med hjälp av kommunikation ombord ingår minelagret i det taktiska styrsystemet Unified. Genom det utförs mottagandet av kommandon för gruvdrift och sändningen av spärrblanketten till kommandot.
Fördelar med enande
Som en del av Kleshch-G ROC utvecklades en uppsättning verktyg och enheter för gruvdrift, lämpliga för användning på olika chassi. Skapandet av en sådan enhetlig uppsättning kan anses vara den största fördelen med projektet. Kunden får möjlighet att välja önskat chassi och placera den optimala uppsättningen system från Kleshch-G-setet på den. En liknande potential för projektet har redan visats med tre UMP på olika chassi. I framtiden kan nya prover av detta slag dyka upp, vilket återigen visar fördelarna med enande.
Det bör också noteras att bärraketerna för de nya minilagen är så lika som utrustningen för äldre fordon. Bibehåller kompatibilitet med befintliga kassetter för fjärrgruvsystem. Således kommer omutrustning av tekniska enheter inte att leda till problem vid produktion och leverans av ammunition.
Två av de tre prototyper som visas är byggda på befintligt chassi med minimala modifieringar. Det tredje chassit utvecklades på nytt, men utnyttjar komponenter och sammansättningar av seriella tankar. Vi pratar bara om den tillverkade utrustningen av nya modeller, som i framtiden bör säkerställa förening av arméfordon för olika ändamål.
Prestandaegenskaper
UMP-linjen "Kleshch-G" tar emot enhetliga bärraketer med 30 celler för kassetter på varje. Installationen är utrustad med ett elektrisk startkontrollsystem och programmerare för att mata in data i säkringar under min. Förberedelse och skjutning av gruvor styrs från operatörskonsolen.
Installationen kan avfyra innehållet i kassetterna en i taget, i serie eller i en slurk. Utsläpp av gruvor tillhandahålls på ett avstånd av minst 40 m. De presenterade UMP: erna utför gruvor på det bakre halvklotet, både i trafikfältet och på sidorna av det. Olika typer av gruvor används med universalbehållare. Salvans volym, storleken på minfältet etc. beror på gruvans modell.
Den inbyggda utrustningen ger lanseringskontroll och samlar också in data om gruvdriften och förbereder ett elektroniskt minfältformulär. Denna information skickas automatiskt till kommandot.
Med tanke på driftsprinciperna och gruvans huvudkarakteristik skiljer sig Kleshch-G-produkten knappast från det seriella minelagret UMZ på ZiL-131-chassit. Fördelarna jämfört med den äldre modellen tillhandahålls av nya chassi, styrsystem och andra komponenter. Dessutom är det nödvändigt att notera skillnaden i provens ålder och användningen av modern teknik i Kleshch-G-projektet.
Bieffekt
Två av de tre minilagen i den nya familjen är byggda på grundval av redan kända pansarbilar. Det tredje provet, UMZ-G, gjordes på basis av det ursprungliga bandchassit, som är baserat på utvecklingen inom MBT. Denna utrustning, presenterad av NPK Uralvagonzavod, kan vara av intresse isolerat från ROC Kleshch-G.
På grundval av tankchassit byggdes en multifunktionell pansarplattform, lämplig för installation av olika medel och system. Tankarnas kraftenheter och chassi har förmodligen inte genomgått dramatiska förändringar. Samtidigt använde de en ny kaross med skydd av Br4-nivån, som tål beskjutning från ett maskingevär med hjälp av rustningsgenomträngande kulor. Det resulterande fordonet har en stor lastyta med omkretsskydd och kännetecknas av en viss reservkapacitet samtidigt som tankens rörlighet upprätthålls.
Ett sådant bandpansarfordon kan användas inte bara som en UMP. På grundval kan du bygga ett skyddat fordon för personal, befälhavare eller sårade, och även använda det för att installera nödvändig utrustning - från radiostationer till olika vapen. Sådana provs relativt höga taktiska och tekniska egenskaper kommer igen att kompletteras med fördelarna med enande.
En sked tjära
De visade resultaten av Kleshch-G ROC har emellertid inte bara fördelar. Du kan också hitta skäl för kritik som påverkar alla huvudkomponenter i den demonstrerade tekniken. Det är märkligt att sådana nackdelar med bilar visar sig vara "baksidan" av deras uppenbara fördelar.
Enandet av ammunitionen som används med befintliga medel för fjärrbrytning leder till avsaknad av en allvarlig prestationsökning. Endast UMZ-G-bandet, som har 270 gruvpatroner, har fördelar jämfört med det seriella UMP med sex bärraketer. UMZ-K är jämförbar med den gamla modellen när det gäller ammunitionen som bärs, och UMZ-T är sämre än den.
De manövrerade UMP: erna är byggda på ett välskött bilchassi, medan Kleshch-G: s design- och utvecklingscenter erbjuder utrustning baserad på nya plattformar, inklusive de som ännu inte har nått massproduktion. Pansarbilar "Typhoon-VDV" och "Asteys" har ännu inte blivit utbredda i vår armé, och basen för UMP-G testas fortfarande. Som ett resultat kan en tidig introduktion av nya minelager leda till en avuniformisering av ingenjörstruppens flotta. De positiva konsekvenserna av att använda ett sådant chassi kommer att visa sig bara inom en avlägsen framtid, när andelen moderna maskiner kommer att öka.
Uppskattad framtid
Tre typer av universella gruvlager introducerades i slutet av juni och har för- och nackdelar. De är inte perfekta, men de är inte heller ett misslyckande. I den föreslagna formen kan en sådan teknik vara av intresse för trupperna, men behovet av vissa förbättringar kan inte uteslutas.
Tillgänglig information om Kleshch-G: s design- och utvecklingsarbete tyder på att arbetet med den nya UMP ännu inte har slutförts och att utrustningen inte är klar för idrifttagning. Det är möjligt att under den vidare utvecklingen kommer olika ändringar av olika skalor att göras i projektet. Förmodligen förbättringen av alla huvudkomponenter i tekniken och dess utrustning, för att bli av med de befintliga bristerna.
På medellång sikt kommer minelager från Kleshch-G-familjen att kunna gå in i statliga tester, som visar deras verkliga potential och efterlevnad av arméns krav. Om kontrollerna lyckas kommer ingenjörstrupperna att få nya modeller av fjärrgruvsystem med ett antal karakteristiska fördelar.
