122 mm M-30 haubits, känd i väst som M1938, är en stabil veteran. Howitzern utvecklades redan 1938, och dess serieproduktion började ett år senare. Tillverkad i stora mängder och mycket använt under det stora patriotiska kriget, är M-30-haubitsen, praktiskt taget oförändrad, fortfarande utbredd i OSS och andra länder, även om den i många arméer idag endast används för träningsändamål eller överförs till reservatet. Även om tillverkningen av M-30 i OSS-länderna upphörde för flera år sedan, tillverkas fortfarande haubits i Kina under beteckningarna typ 54 och typ 54-1 122 mm haubits. Modifikationstyp 54-1 har ett antal designskillnader, som beror på särdragen hos lokal teknik.
122 mm M-30 som helhet har en klassisk design: en pålitlig, hållbar tvåskrops vagn, en sköld med ett upphöjt mittark som är fast fixerat och en 23-gauge fat utan nosbroms. Pistolen var utrustad med samma vagn som 152 mm D-1 haubits (M1943). Hjul med stor diameter är utrustade med fasta sluttningar, för fyllning av vilket svampgummi som används, men den bulgariska modifieringen av M-30 har hjul med utmärkt design. Varje redskap har två typer av öppnare - för hård och mjuk jord.
Beräkning av den sovjetiska 122 mm haubitsen M-30 i striden mot tyska stridsvagnar. I förgrunden finns en död artilleri. Tredje vitryska fronten
122 mm haubits M-30 seniorsergeant G. E. Makeev på Gutenberg Strasse i Breslau, Schlesien. Första ukrainska fronten
En sovjetisk artillerivaktman vilade vid sin 122 mm M-30 haubits efter en strid med tyska stridsvagnar nära Kaunas. Tredje vitryska fronten. Författarens titel på verket - "Efter en hård kamp"
Sovjetiska självgående kanoner SU-122 går till fronten i Leningrad, återvänder från reparation
M-30-haubitsen vid en tidpunkt var huvudvapnet för SU-122 självgående kanoner, som skapades på grundval av T-34-chassit, men nu finns dessa installationer inte längre i någon armé. I Kina tillverkas för närvarande följande ACS: typ 54-1 haubits monterad på pansarbärarchassi typ 531.
Huvudtypen av ammunition M-30 är en mycket effektiv fragmenteringsprojektil, som väger 21, 76 kilo, med en räckvidd på upp till 11, 8 tusen m. För att bekämpa rustningsmål kan BP-463 kumulativt rustningsgenomborrande projektil teoretiskt vara används, vilket vid det maximala avståndet av ett direkt skott (630 m) för att tränga igenom 200 mm rustning, men sådan ammunition används för närvarande praktiskt taget inte.
Fram till nu är den i tjänst med arméerna i många länder i världen, den användes i nästan alla viktiga krig och väpnade konflikter i mitten och slutet av XX -talet.
Prestandadata för 122 mm M-30 haubits:
Den första prototypen - 1938;
Seriell produktionsstart - 1939;
De länder där de för närvarande är i tjänst - de tidigare medlemsländerna i Warszawa -pakten, de länder som Sovjetunionen gav militärt bistånd till, Kina;
Beräkning - 8 personer;
Längd i förvaringsläge - 5900 mm;
Bredd i förvaringsläget - 1975 mm;
Kaliber - 121, 92 mm;
Projektilens initialhastighet är 515 meter per sekund;
Projektilvikt - 21, 76 kg;
Full laddningsmassa - 2, 1 kg;
Det maximala trycket för pulvergaserna är 2350 kgf / cm;
Maximalt skjutområde - 11800 m;
Fatlängd (exklusive slutare) - 2800 mm (22, 7 kaliber);
Antalet spår - 36;
Längden på fatets gevärsdel - 2278 mm (18, 3 kalibrer);
Spårbredd - 7,6 mm;
Skärdjup - 1,01 mm;
Gevärbredd - 3,04 mm;
Kammarens volym vid användning av en långdistansprojektil är 3, 77 dm3;
Kammarlängd - 392 mm (3, 2 kalibrar);
Deklinationsvinkel - -3 °;
Den maximala höjdvinkeln är 63 °;
Horisontell eldvinkel - 49 °;
Hastigheten för vertikal styrning (ett sväng av svänghjulet) är ungefär 1, 1 °;
Horisontell svänghastighet (ett varv på svänghjulet) är cirka 1,5 °;
Eldlinjens höjd - 1200 mm;
Maximal återlängningslängd - 1100 mm;
Återlängningslängd vid avfyrning med full laddning - från 960 till 1005 mm;
Normalt tryck i rullen - Z8 kgf / cm2;
Vätskemängden i räffelanordningen är från 7, 1 till 7, 2 liter;
Volymen vätska i backback -bromsen är 10 liter;
Verktygshöjd (höjdvinkel 0 °) - 1820 mm;
Slagbredd - 1600 mm;
Avstånd - 330-357 mm;
Hjuldiameter - 1205 mm;
Fatvikt med slutare - 725 kg;
Rörvikt - 322 kg;
Hölje vikt - 203 kg;
Ridvikt - 161 kg;
Slutarvikt - 33 kg;
Vikten av de infällbara delarna är 800 kg;
Vaggvikt - 135 kg;
Oscillerande delvikt - 1000 kg;
Transportvikt - 1675 kg;
Övre maskinvikt - 132 kg;
Hjulvikt med nav - 179 kg;
Lägre maskinvikt - 147 kg;
Sängvikt (två) - 395 kg;
Vikt i tändläge - 2450 kg;
Vikt utan framkant i stuvat läge - 2500 kg;
Lo-4-skidriggens vikt är 237 kg;
Överföringstid mellan resande och stridspositioner - 1-1, 5 minuter;
Eldhastighet - upp till 6 omgångar per minut;
Den maximala transporthastigheten på bra vägar är 50 km / h;
Trycket i bagageutrymmet på kopplingskroken är 240 kgf.
Ett batteri av sovjetiska 122 mm haubitsar av 1938-modellen (M-30) skjuter i Berlin
En kolonn av sovjetiska ZiS-42 halvspåriga traktorer med 122 mm M-30 modellhovitsar från 1938 på en släpvagn passerar T-60 lätta tanken. Leningrad fram
Beräkning av den sovjetiska 122 mm-haubitsmodellen 1938 M-30 bakom sköldskyddet
Beräkning av den sovjetiska 122 mm haubitsen M-30 i striden mot tyska stridsvagnar. I förgrunden finns en död artilleri. Tredje vitryska fronten
Sovjetiska soldater färja på en ponton en 122 mm howitzer M-30 modell 1938 över Sivash Bay (Rottenhavet)
Efter kriget
