Vi ägnade ganska mycket uppmärksamhet åt prover av utländska vapen, särskilt artillerivapen, som den röda armén ärvde från tsaristiska Ryssland. Och slutligen är det dags att tala om ett verkligt sovjetiskt vapen från förkrigstiden. Ett vapen som än idag tvingar respekt för sin storlek och kraft.
Första världskriget ledde till en förståelse för befälet för världens ledande arméer om vikten av artilleri med speciell och hög makt. 1900 -talets armé började förändras mycket snabbt. Tekniska innovationer som började dyka upp i olika delar av världen, förändrade inte bara radikalt sätt att utföra fientligheter, utan krävde också ett snabbt svar från den motsatta sidan.
Röda armén var ganska försiktig med de vapen som den unga republiken fick från det ryska imperiet och interventionisterna. Antalet sådana vapen var dock extremt litet. De flesta vapnen var av utländsk produktion, föråldrade inte bara moraliskt, utan också fysiskt.
Påverkas av tunnornas slitage, maskinernas trötthet. Detta är normalt, med tanke på att några av vapnen plogade inte bara första världskriget, utan också det civila.
Därför uppstod ett ganska typiskt problem för denna typ av artilleri: det blev svårt att verkligen behålla sådana vapen i ett stridsklart tillstånd. Brist på både reservdelarna själva och tekniken, materialen och produktionskapaciteten för tillverkning av reservdelar …
I mitten av 1920-talet inledde ledningen för Röda armén konsultationer om arméns upprustning med prover av den egna produktionen. Och 1926 sätter Sovjetunionens revolutionära militära råd uppgiften att ersätta utländska vapen med sovjetiska. Beslutet specificerar dessutom de prioriterade kalibrerna för sådana vapen.
Det var svårt att skapa nya artillerisystem för Röda armén. Och vad gäller design och teknik. Men ändå klarade designbyråerna denna uppgift. Den första sovjetiska 152 mm BR-2-kanonen med hög effekt, modell 1935, utvecklades.
Själva historien om utseendet på detta vapen är intressant. Faktum är att två fabriker samtidigt var engagerade i designen av denna produkt: OKB 221 från Stalingrad -anläggningen nr 221 "Barrikady" och designbyrån för Leningrad -anläggningen "Bolsjevik".
Fabriken i Stalingrad utvecklade en kanon som en del av skapandet av en triplex: en 203 mm haubits, en 152 mm kanon och en 280 mm mortel. Det var detta krav som lades fram av GAU för Röda armén 1930. "Bolsjevik" fick bara en uppgift för en kanon. Anledningen var enkel. Det var på "bolsjeviken" 1929 som den långväga 152 mm tunnan B-10 skapades. Uppgiften förenklades av att GAU bara krävde att "sätta" en ny fat på vagnen på en 203 mm haubits (B-4), som redan hade utvecklats vid den tiden.
En prototyp av bolsjevikkanonen presenterades för test den 21 juli 1935. "Barricades" kunde presentera sitt prov först den 9 december. Fältprov utfördes tillräckligt snabbt och som ett resultat rekommenderades B-30-pistolen från bolsjevikfabriken för militära tester.
I slutet av 1936 hade ett parti med 6 kanoner tillverkats. Ärligt talat, även idag är det svårt att förstå logiken i Röda arméns kommando under dessa år. Faktum är att under militära tester avslöjades inte ens brister utan defekter (!) På konstruktionen, som helt enkelt var omöjliga att eliminera. Under militärskjutningen skedde dessutom en händelse som inte passade in i någon ram. Pistolen föll bokstavligen sönder.
Fel i design och inte riktigt högkvalitativ tillverkning av prover var den skyldige. Kanonen kunde inte motstå kraften i sitt skott.
Trots de bedrövliga testresultaten togs dock pistolen BR-2 … i bruk. Serieproduktionen av pistolen skulle börja vid Stalingrad -anläggningen nr 221 "Barricades". I officiella dokument kallades pistolen för "152 mm högeffektkanon, modell 1935".
Det nya elementet i systemet var ett 152 mm fat med en kolvbult och en plastobturator.
För avfyrning använde de skott av locket separat lastning med skal med olika syften. Skjutområdet för en högexplosiv fragmenteringsprojektil (vikt 48, 77 kg) var 25 750 meter, vilket helt motsvarade kraven för detta vapen.
152 mm -kanonen från 1935 -modellen var ganska mobil. I förvaringsläget kan den demonteras i två vagnar, transporterade med bandtraktorer i hastigheter upp till 15 kilometer i timmen. Vagnens spårvagn gav en ganska hög längdförmåga hos systemet.
Före kriget antogs 152 mm kanoner av årets modell 1935 av ett separat högeffektartilleriregemente från RGK (enligt staten-36 kanoner av 1935-modellen, personal på 1579 personer). Under krigstiden skulle detta regemente bli grunden för utplaceringen av en annan av samma enhet.
Idag argumenterar många experter om fördelarna och nackdelarna med det spårade spåret för BR-2. Varför fanns det ett "staket i trädgården" när det skulle vara möjligt att klara sig med en hjuldrift, vilket definitivt skulle minska vapnets totala vikt? Det förefaller oss som att det finns ett behov av att få lite klarhet i denna fråga.
Du måste börja med huvudargumentet för larvernas motståndare. Med alla till synes enkla hjulresor är det mycket svårt att tro att en ganska komplicerad och tung vagn kan "bära hjul" mycket lättare än larver. Eller - för att underlätta vagnen med alla tillgängliga metoder, vilket motsvarar uppfinningen av ett nytt vapen.
Dessutom är det nödvändigt att ta hänsyn till dåtidens sovjetvägar. Mer exakt, deras frånvaro. En vår- eller hösttining med 100% sannolikhet skulle ha grävt ner tunga redskap i leran så att det inte finns något sätt att dra ut dem. Larvspåret gav lågt tryck på marken respektive, pistolen kunde för det första gå utan att se bakåt nästan överallt där traktorn kunde passera, och för det andra, eld utan lång förberedelse av terrängen.
Alternativ väg ut? Det är han, men är han bra? Gör ett system inte från 2 delar, utan från 3-4. Men hur är det med distributionstiden då?
Och den tidens verkligheter måste beaktas. Tja, vi hade inga bra hjultraktorer. Men det fanns traktorer. "Stalinister" (vi skrev om denna maskin) plus AT-T-traktorer speciellt utformade för dessa vapen. "Tung artilleritraktor."
Båda fordonen gav pistolens deklarerade rörelsehastighet - 15 km / h. Det visar sig att under förkrigstiden var larvbanan att föredra för sådana vapen och haubitsar.
En hjulversion av BR-2 dök upp först 1955. De vapen som förblev i tjänst vid den tiden fick ett nytt index BR-2M. Förresten, i denna version transporteras pistolen som en helhet, pipan och vagnen tillsammans. Systemets rörlighet har verkligen förbättrats.
Men tillbaka till vapnet. BR-2 var utformad för att förstöra föremål på fiendens närmaste baksida: lager, högkommandoposter, järnvägsstationer, fältflygplatser, långdistansbatterier, truppkoncentrationer samt förstörelse av vertikala befästningar genom direkt eld.
Prestandaegenskaperna för 155 mm-kanonen från 1935-modellen (BR-2):
Vikt i tändläge - 18 200 kg.
Massa i stuvat läge: 13 800 kg (vagn), 11 100 kg (vagn).
Kaliber - 152,4 mm.
Eldlinjens höjd är 1920 mm.
Fatlängd - 7170 mm (47, 2 klb.).
Fatlängd - 7000 mm (45, 9 clb).
Längd i bränningsläge - 11448 mm.
Bredd i tändläge - 2490 mm.
Skärmvagnens spelrum är 320 mm.
Avståndet till vagnen är 310 mm.
Noshastigheten är 880 m / s.
Vinkeln för vertikal styrning är från 0 till + 60 °.
Den horisontella styrvinkeln är 8 °.
Eldhastighet - 0,5 omgångar per minut.
Det maximala skjutområdet är 25750 m.
Vikten av den högexplosiva fragmenteringsprojektilen är 48, 770 kg.
Transporthastighet på motorvägen i separat form - upp till 15 km / h.
Beräkning - 15 personer.
Ett fantastiskt faktum för artillerisystem. Kanonen deltog i två krig. Sovjet-finska och stora patriotiska kriget. Och under denna period förlorades inte ett enda vapen. Även om du i vissa källor kan nämna förlusten av en pistol till det finska företaget. Bekräftas inte främst av finländarna.
I Röda armén i början av det stora patriotiska kriget fanns det 28 "fungerande" vapen. Totalt fanns det 38 (enligt andra källor 37) kanoner. Vi hade exakt samma antal vapen 1945.
Skillnaden i 10 vapen är mycket enkel att förklara. Polygon och testprover.
Lite är känt om stridsanvändningen av BR-2. Man tror att de startade kriget 1942. Vid reträtt är sådana vapen inte särskilt effektiva, så den första perioden av Br-2 spenderades bak. Och 1941 fanns det praktiskt taget ingen ammunition för vapnen.
Det finns information om deras användning under slaget vid Kursk. I april 1945 var dessa vapen också i tjänst hos artillerigruppen i åttonde vaktarmén. Vapnen användes under Berlinoffensiven för att besegra mål som ligger på Seelow Heights.
Statistiken för våra arkiv för försvarsdepartementet indikerar att 1944 användes 9 900 omgångar för BR-2-kanonen på Leningrad (7 100 rundor), första baltiska och andra vitryska fronterna. År 1945 - 3036 skott, förbrukningen av skal för dessa vapen 1942-43 registrerades inte.
I allmänhet, om vi pratar om BR-2, bör det noteras att trots alla brister och brister är vapnet en epokgörande. Och det bör behandlas som ett genombrott i den sovjetiska designtanken på den tiden.
Den dubbla valsraden gav bra rullning och viktfördelning.
Att vända styrhjulen är ett nöje under genomsnittet. Men svagheter tjänade inte på dessa vapen.
Beräkningsplatser är mer än spartanska.
Modern asfalt tål inte det även i ganska kallt väder. Även trots skyddet på spåren. Inte en tank, men ändå …
Idag jämför många människor BR-2 med liknande västerländska vapen. Du kan hitta många fördelar, du kan jämföra egenskaperna hos verktygen. Intressant yrke, men inte nödvändigt.
Ja, amerikanerna hade en Lanky Tom (155 mm M1-pistol) av 1938-modellen. Bra vapen. 4 ton lättare än vår kanon. På hjul. Du kan jämföra dem. Men varför? Ovan uttryckte vi tankar om larver. Det är svårt att föreställa sig "Lanky Tom" på våra vägar. För dem som är intresserade räcker det med att på internet hitta fotografier av tyska 105 mm kanoner begravda i leran tätt efter att ha skjutit.
Br-2-kanonen kan ganska enkelt betraktas som föregångare till vårt tunga och supertunga artilleri, vars representanter vi redan har pratat om och kommer att prata om i framtiden.
