Störst: hangarfartyg av Nimitz-klass
Land: USA
Lanserades: 1972
Deplacement: 100.000 t
Längd: 332,8 m
Full hastighet: 260 000 hk
Full fart: 31,5 knop
Besättning: 3184 personer.
För närvarande är det största ytfartyget i världen tungt kärnkraftsdrivet hangarfartyg av Nimitz-klass. Ledningen USS Nimitz lanserades den 13 maj 1972 och gick i tjänst med den amerikanska marinen tre år senare. Totalt byggdes tio fartyg, uppkallade efter kända amerikanska politiker. Chester Nimitz, som gav sitt namn till hela serien, var överbefälhavare för US Pacific Fleet under andra världskriget. Arkitekturen för Nimitz är ett plattdäcksfartyg med ett vinklat flygdäck. Flygtäckningsyta - 18200 m2. Fartyget har struktur- och ytskydd. Botten skyddas av ett pansargolv av den andra botten och den tredje botten. Det fyraxlade huvudkraftverket innehåller två vattenkylda kärnreaktorer och fyra huvudenheter.
Strukturellt är fartygen i "Nimitz" -klassen desamma, men de sex sista har ökat förskjutning och djupgående. Tankningstiden för deras kärnreaktorer är upp till 20 år. Kärnan i Nimitz-klassens hangarfartygs beväpning är luftfart: George Bush, det sista och tionde Nimitz-klass hangarfartygsfartyget, trädde i tjänst med den amerikanska flottan den 10 januari 2009. Hon blev ett "övergångsfartyg" till den nya generationen hangarfartyg av Gerald R. Ford -klassen.
Den mest originella moderna: USS Independence trimaran
Land: USA
Lanserades: 2008
Deplacement: 2784 t
Längd: 127,4 m
Full fart: 44 knop
Besättning: 40 personer.
Det mest ovanliga krigsfartyget i världen är kanske det amerikanska trimaran Independence (LCS-2). År 2035 planerar amerikanerna att bygga upp till 55 fartyg av denna klass i två storlekar - små (upp till 1000 ton) och stora (2500-3000 ton), men idag bara det första fartyget, "grundaren" av det nya klass, är redo. Den lanserades 2008 och gick in i US Navy i januari 2010. Den speciella designen av trimaran dikteras av behovet av att bygga det snabbast möjliga krigsfartyget; Skrovet utvecklades av Austral, som redan har testat konceptet på Benchijigua Express kommersiella färja mellan Kanarieöarna, Teneriffa, Homera, Hierra och Palma i Atlanten. The Independence är ett stridsfartyg vid kusten som kan accelerera till 50 knop (90 km / h) och utföra stridsoperationer i en fempunkts havsstat ("oroligt hav", våghöjd 2, 5–4 m). Trimarans huvudklasskonkurrent är fartygen i Freedom -klassen som utvecklats av Lockheed Martin. De senare har en klassisk layout. Tiden får utvisa vilket som är bättre.
Den största av de icke-flygbilar: "Peter den store"
Land Ryssland
Lanserades: 1996
Deplacement: 25 860 t
Längd: 250,1 m
Full hastighet: 140 000 hk
Full fart: 32 knop
Besättning: 635 personer.
Det mest kraftfulla icke-luftfartyg hittills är den ryska kärnkrafts-kryssaren Peter the Great, som tillhör Orlan-serien av Project 1114-kryssare. Det första fartyget i detta projekt, Kirov tunga kärnkraftsmissiler (TARK), sjösattes 1977 och överlämnades till marinen 1980. Idag är bara "Peter den store" i tjänst, de andra tre kryssarna genomgår modernisering, och projektets femte TARK ("Admiral of the Sovjet Union Fleet Kuznetsov") lades aldrig ner på grund av Sovjetunionens kollaps. "Peter den store" är utformad för att förstöra fiendens hangarfartygsgrupper; den fastställdes 1986 och överlämnades till marinen 1998. Kryssningsområdet är praktiskt taget obegränsat, och kryssningsmissilerna P-700 Granit kan träffa ett mål på upp till 550 km. Kryssarens kraftverk är utrustat med två snabba neutronreaktorer med en termisk kapacitet på 300 MW vardera och två hjälpolja ångpannor.
Mest avancerade missilkryssare: Missilkryssare i Ticonderoga-klass
Land: USA
Lanserades: 1980
Deplacement: 9750 t
Längd: 173 m
Full hastighet: 80 000 hk
Full fart: 32,5 knop
Besättning: 387 personer.
Kryssare i Ticonderoga-klass anses vara de farligaste av sin typ. De är utformade för att fungera under användningen av massförstörelsevapen och kan slåss i sju poäng spänning. Ticonderogs är utrustade med två vertikala lanseringsenheter med 61 raketceller vardera; deras typiska last är 26 Tomahawk-kryssningsmissiler, 16 ASROC PLUR och 80Z UR Standard-2. Från 1981 till 1992 sjösattes 27 missilkryssare av denna klass, fem av dem har redan tagits ut; år 2029 är det planerat att helt ersätta Ticonderoga -klassen med en ny generation missilkryssare.
Det mest kända skeppet under andra världskriget: slagskeppet "Bismarck"
Land: Tyskland
Lanserades: 1939
Deplacement: 50 900 t
Längd: 251 m
Full hastighet: 150 170 hk
Full fart: 30, 1 knop
Besättning: 2092 personer.
Bismarck var ett av de mest avancerade och kraftfulla fartygen under andra världskriget, ledande fartyg i Bismarck -klassen (Tirpitz blev det andra slagfartyget i serien). Än idag är Bismarck -klassen ett av de tre största slagfartyg genom tiderna, näst efter Iowa och Yamato, byggt något senare. Kraftfull beväpning (inklusive åtta 380 mm kanoner) gjorde att Bismarck kunde stå emot alla fartyg i denna klass. Det var sant att den allra första razzian på det nya slagfartyget visade sig vara hans död: efter att Bismarck sjönk flaggskeppet för den brittiska flottan, slagfartyget Hood, öppnades en målmedveten jakt på den tyska jätten och förstördes av klart överlägsna styrkor.
Största slagfartyg: slagskepp i Iowa-klass
Land: USA
Lanserades: 1942
Förskjutning: 45 000 ton
Längd: 270, 43 m
Full fart: 33 knop
Besättning: 2637 personer.
Det amerikanska Iowa -slagfartyget - det största ytfartyget i världen före tiden för konstruktion av attackflygbär. Dess skapare har uppnått den maximala kombinationen av vapen, sjövärdighet och skyddsutrustning. Totalt byggdes fyra slagskepp av denna typ: Iowa, New Jersey, Missouri och Wisconsin. Gick in i US Navy 1943, avvecklades 1990. De deltog i andra världskriget, i krigen i Korea och Vietnam, och efter modernisering med installationen av Harpoon-fartygskomplex och kryssningsmissiler av Tomahawk-typ utöver de huvudsakliga kaliberkanonerna (406 mm) levererade de hög- precision slår mot kustmål under Operation Desert Storm.
Mest moderna krigsfartyg: Type 45 Daring
Land: Storbritannien
Lanserades: 2006
Deplacement: 8100 t
Längd: 152,4 m
Full fart: 29 knop eller mer
Besättning: 195 personer.
Det mest moderna och sofistikerade krigsfartyget i världen anses idag vara den brittiska förstöraren av typ 45 ("Daring"). För tillfället har de två första "Daring" - Daring D32 och Dauntless D33 kommit till den brittiska flottans förfogande. Dessa fartyg är främst avsedda för luftvärnsförsvar i flottans verksamhetsområde, och fartygets system kan samordna kustflygets åtgärder. Å andra sidan tillåter kryssningsområdet på över 5000 nautiska mil den 45: e typen att vara en tillräckligt mobil autonom plattform för att distribuera luftförsvarssystem var som helst i världen.
Den allra första seriella drönaren: Protector
Land: Israel
Lanserades i serie: 2007
Längd: 9 m
Full fart: 50 knop
Beväpning: tyfonvapen med vapenplattform med möjlighet att installera ett 7, 62 mm maskingevär, 12, 7 mm maskingevär eller 40 mm granatkastare
År 2007 lanserade det israeliska företaget Rafael Advanced Defense Systems Ltd serieproduktionen av det obemannade båtskyddet, som blev det första obemannade stridsfartyget som togs i drift, inte bara i Israel utan även i Singapore. Möjligheten att ta den i bruk i den amerikanska flottan övervägs också. Huvudsyftet med den obemannade båten är spaning och patrullering av kustområden, när användningen av konventionella medel är farlig för personal.
Bästa WWI-fartyg: Ångturbinförstörare Novik
Land Ryssland
Lanserades: 1913
Deplacement: 1260 t (1620 t efter
modernisering)
Längd: 102, 43 m
Full hastighet: 42 000 hk
Full fart: 37 knop
Besättning: 117 (168 efter modernisering) personer.
Under många år ansågs förstöraren Novik, som lanserades 1913, som världens bästa fartyg i sin klass - det snabbaste, mest osårbara och manövrerbara. Den 21 augusti 1913 (redan innan den officiella presentationen för allmänheten) vid den uppmätta milen nådde fartyget en hastighet på 37,3 knop - då var det ett världsrekord. "Novik" var ursprungligen utformad för att bära 60 bollgruvor utan viktkompensation, medan dess brittiska konkurrenter, för att ta ombord en sådan mängd, var tvungna att ta bort akterkanonen och det akterre torpedoröret.
Bästa tunga kryssare från andra världskriget: kryssare i tonklass
Land: Japan
Lanserades: 1937
Deplacement: 15 443 t
Längd: 189,1 m
Full hastighet: 152 000 hk
Full fart: 35 knop
Besättning: 874 personer.
De bästa fartygen i klassen tunga kryssare i historien är märkligt nog inte amerikanska eller brittiska utvecklingar, utan de franska Algeri och japanska kryssare i tonklass. Två kryssare i denna serie (Tone och Chikuma) togs i drift 1937 respektive 1938. Jämfört med det ursprungliga projektet (de var planerade som lätta kryssare) var Tonen kraftigt överbelastad och besättningen bodde i ett trångt utrymme, men när det gäller vapen, rustning och antitorpedskydd och åtgärder mot översvämningar hade de ingen likhet i världen.
