Arbetet med reparation och modernisering av flygplan utförs på Komsomolsk-on-Amur Aviation Production Association, som är en del av innehavet. Yuri Gagarin (KnAAPO) inom ramen för den statliga försvarsordern 2010.
Su-33 (Su-27K)-mångsidig skeppsburen däckbaserad jaktplan, horisontell start och landning, med vikbar vinge och horisontell svans för hangarförvaring.
Flygplanet skapades för att försvara marinfartyg från fiendens luftangrepp och är utrustat med ett system för tankning och överföring av bränsle under flygning. Konstruktionen av två experimentella Su-27K utfördes 1986-87.
Sedan 1989, i Komsomolsk-on-Amur Aviation Production Association uppkallad efter Yu. A. Gagarin, började produktionen av ett pilotparti av Su-27K. Flygningen av det första produktionsflygplanet ägde rum i februari 1990. Statliga tester av Su-27K utfördes 1991-1994.
I april 1993 överfördes det första partiet av sjökrigare från KnAAPO till den norra flottans luftfart. Den 31 augusti 1998, efter dekret från Ryska federationens president, togs Su-27K i bruk under beteckningen Su-33.
