Enligt vissa rapporter har Kina oberoende skapat en prototyp av ett femte generationens flygplan med hjälp av smygteknik - det kan ta fart idag. De första bilderna av smygplanet dök upp på Internet i slutet av december, men det är fortfarande inte klart varifrån dessa bilder kommer och hur äkta de är. Det kinesiska försvarsdepartementet lämnade de sensationella bilderna utan kommentarer, rapporterade Vesti.
Med tanke på att den kinesiska regeringen noggrant kontrollerar alla medier i landet, och bilderna fortfarande finns tillgängliga för visning online på vissa kinesiska resurser, ser det ut som om de medvetet hade läckt ut online, observerar.
Experter som intervjuats av den inflytelserika amerikanska upplagan av The Wall Street Journal säger att fotografierna verkar vara riktiga. Flera tecken indikerar att testflygningen för den "kinesiska stealthen" bara är veckor, om inte dagar bort. Samtidigt påpekar den amerikanska militären att det än så länge bara är en prototyp, och Kina är fortfarande år från skapandet av en fullvärdig smygkämpe.
Foton av det påstådda nya kinesiska stridsflyget ger upphov till farhågor om att Kina kommer att säkra en militär överlägsenhet i västra Stilla havet i förväg, skriver Storbritanniens The Guardian. Högteknologiska rustningar i Kina kommer att bli ett hinder för det amerikanska flygvapnet och marinen när de demonstrerar sin makt i Taiwan-regionen och i andra kustregioner i Kina.
"Fotoet verkar avbilda en prototyp J-20 stridsflygplan under landningstest. Fotoet har cirkulerat online sedan förra veckan och har gett spekulationer om att den kinesiska femte generationens stridsflygplan kommer att lyfta tidigare än förutspått", står det i artikeln. … Bilden kan ha tagits med ett teleobjektiv nära Chengdu Aircraft Engineering Institute. Fotografens författare är okänd, fotografiets ursprung och motiv för den som sprider det, liksom frågan om dess äkthet, är ett mysterium.
Nyheten om krigarna kom i ett känsligt ögonblick - på kvällen före toppmötet, där Barack Obama och Hu Jintao kommer att försöka lösa bilaterala skillnader, citerat av The Guardian InoPressa.
Kinesiska jaktplan hotar ryska T-50
Samtidigt berättade Andrei Chan, chefredaktör för den Hongkongbaserade militära nyhetsbyrån Kanwa, för ITAR-TASS att Kina självständigt har skapat den femte generationens J-20-krigare, Jian-20, och börjar nu testa den.
Enligt Chan genomfördes marktester av stridsflygplan på onsdagen i Chengdu, Sichuan -provinsen, och dess testflygning kan äga rum "idag, om vädret tillåter."
Chang beskriver flygplanets design och manövrerbarhet som "mycket imponerande" och betonade att kinesiska flygplanstillverkare har gjort stora framsteg på en relativt kort tid. Kämpen är utrustad med en kinesiskt tillverkad flygmotor-WS-10 ("Taihan") i en moderniserad version.
Enligt experten, även om detta är ett femte generationens flygplan, uppfyller det kinesiska flygplanet "ännu inte de standarder som finns i den ryska T-50-jägaren och den amerikanska F-22." Bland bristerna i J-20 nämnde han otillräcklig motoreffekt, oförmåga att flyga med överljudshastigheter, liksom ofullkomligheten i radarsystemet och smygteknik.
Enligt Chan är den nuvarande prototypen mer troligt ett generation 4+ flygplan, som senare kan föras till femte generationen genom att förbättra motorer, radar och annan utrustning.
Den nya kämpen är ganska kapabel att konkurrera med ryska tillverkare på den internationella marknaden, eftersom det kommer att bli betydligt billigare, tror chefredaktören för Kanwa-byrån.
Observera att det "kinesiska hotet" mot den ryska flygindustrin inte bara talas om i Kina. Under årtionden har Kina bemästrat rysk militär teknik och börjar nu aktivt exportera, undergräver Ryska federationens position bland utvecklingsländer och hotar att ändra maktbalansen på ett antal hotspots, The Wall Street Journal noterade bara en månad sedan analyserade Kinas teknologipolitik och dess första resultat.
Det "epokala skiftet", enligt WSJ, återspeglades tydligt i Airshow China -showen i november i Zhuhai. Tidigare lyste det aerobatiska teamet "Russian Knights" där, och Ryssland tecknade kontrakt på flera miljarder dollar. Den här gången fanns det inte ett enda riktigt flygplan i Ryska federationens utställning, bara plastmodeller, men Kinas militära teknik presenterades i överflöd ("nästan helt baserat på ryskt kunnande") och stjärnorna i utställningen var deltagarna i det pakistanska aerobatiska teamet Sherdils, som uppträdde på krigare av ryskt ursprung, som nu produceras i Kina och Pakistan.
Kina är inte blyg för att klona ryska krigsplan. Detta hände i synnerhet med den berömda Su-27, som kinesiska ingenjörer förvandlade till en J-11B-stridsflygplan. Kina började exportera liknande produkter utomlands, tog bort intäkter från den ryska försvarsindustrin och orsakade upprördhet i Moskva.
Nu kan det "kinesiska hotet" också hänga över det ryska femte generationens flygplan, T-50-jaktplanet (PAK FA), som tester började förra året. Den första flygningen med det ultramoderna ryska stridsfordonet ägde rum den 29 januari vid Sukhoi luftfartsproduktionsförening i Komsomolsk-on-Amur.
Ryska federationen planerar att bli det andra landet efter USA att vara beväpnad med nya generationens krigare. Amerikanerna använder F-22 Raptor, som kostar mer än 140 miljoner dollar. År 2009 beslutade den amerikanska administrationen och senaten att stoppa produktionen av F-22, vilket sparar 1,75 miljarder dollar på detta. De flesta senatorer stödde president Barack Obama, som krävde att överge kostnaden för dyra och onödiga flygplan och flytta till produktionen av nya F-35 Lightning II jaktbombare.
