I slutet av januari 2018 testade den kinesiska militären den uppgraderade missilen DF-21D. Enligt representanter för People's Liberation Army of China (PLA) har vapnets effektivitet ökat, enligt den kinesiska tv -kanalen CCTV. I kanalens berättelse sades det att raketen lanserades från en mobil launcher av en ny typ, som också kan röra sig off-road.
DF-21D (DongFeng, översatt från kinesiska med "East Wind") är en kinesisk fastdrivande tvåstegs ballistisk missil. Det som gör detta vapen unikt är det faktum att det är världens första och enda ballistiska missil mot fartyg. Man tror också att DF-21D var det första vapensystemet som kunde engagera fiendens rörliga hangarfartygsstrejkgrupper (AUG) på stort avstånd med hjälp av mobila markraketer. Denna ballistiska missil, som redan kallas "mördaren av hangarfartyg", rankas först på rankningen av de mest formidabla vapnen i Kina, sammanställd av det amerikanska försvarsdepartementet. Det är värt att notera att 1974 utvecklade Sovjetunionen den ballistiska missilen R-27K med ett liknande syfte som den kinesiska DF-21D-missilen, men den sovjetiska designen togs aldrig i bruk.
Tillbaka i augusti 2010 publicerade The Washington Times analytikers uppfattning att East Wind -missilen kunde tränga in i försvaret för de bästa amerikanska hangarfartygen och kan bli det första hotet mot den amerikanska marinens globala dominans till sjöss sedan det kalla kriget. För närvarande följer den amerikanska militären noga testerna av nya missilvapen i Kina. Så i november 2017, enligt amerikansk underrättelse, genomfördes två flygprov av en ny ballistisk missil DF-17, som var utrustad med en hypersonisk segelflygplan, i Kina under sekretessförhållanden.
Den uppgraderade ballistiska missilen DF-21D testad i slutet av januari, som enligt preliminära uppgifter kan få ett nytt index-DF-21G, har blivit 30 procent mer kraftfull än den tidigare modifieringen. Förutom att beskriva den ökade kraften och det faktum att en ny mobil launcher kan skapas för raketen, ger de kinesiska publikationerna ingen ytterligare information. Det kan bara noteras att kinesiska militärsexperter tidigare många gånger har lyft fram ett unikt omladdningssystem för missilsystemet DF-21D, vilket gör det möjligt att starta om en ballistisk missil efter några minuter.
Det är värt att notera att en extremt liten mängd tillförlitlig information kan hittas om DF-21D-raketen, medan de kinesiska medierna bokstavligen nämnde testerna av den uppgraderade versionen av raketen i två rader. DF-21D-raketen och lanseringen för dess uppskjutning visades först för allmänheten först den 3 september 2015. De visades i Peking som en del av en stor militärparad, som var tidsbestämd för att sammanfalla med 70 -årsjubileet för slutet av andra världskriget.
Historien om utseendet och egenskaperna hos DF-21D
Ursprungligen skapades DF-21 medeldistans mobila missilsystem för att slå till på fiendens ledningsposter, administrativa och politiska centra, liksom små områdesmål: havshamnar, flygfält, olje- och gasterminaler, kraftverk. DF-21 skapades som ett strategiskt vapen, men senare blev dessa medellånga ballistiska missiler bärare inte bara av kärnkraft (stridshuvudkraft på cirka 300 kt), utan också av konventionella vapen.
Huvudutvecklaren för det kinesiska DF-21-komplexet var PRC: s andra rymdakademi, idag känd som China Changfeng Mechanics and Electronics Technology Academy (CCMETA). Denna akademi är en del av China Aerospace Science & Industry Corporation. Arbetet med att skapa en mellanliggande ballistisk missil har aktivt utförts i Kina sedan mitten av 1970-talet. De utvecklades parallellt med arbetet med skapandet av landets första missil för fasta drivmedel för ubåtar JL-1. Vid utformningen av den nya DF-21-medeldistansmissilen användes utvecklingen på karossen och motorn i JL-1-raketen i stor utsträckning. Huvuddesignern för båda missilerna var Huang Weilu. Ur teknisk synvinkel är DF-21 en tvåstegs rakdrivad fast drivgas utrustad med ett avtagbart stridsspets. DF-21 är Kinas första landbaserade ballistiska missil med fast drivmedel.
De första framgångsrika flygtesterna av den nya missilen ägde rum i Kina den 20 maj 1985. Två år senare, i maj 1987, genomfördes rakettens andra flygprov, tester utfördes vid den 25: e missilbasen (Wuzhai). År 1988 slutfördes testerna av DF-21-komplexet framgångsrikt, men antagandet av den nya missilen i drift försenades. I framtiden uppgraderades raketen kontinuerligt. 1996 antogs en ändring av DF-21A med en cirkelavvikelse på 100-300 meter. 2006 visades DF-21C-raketen för första gången med en cirkulär sannolik avvikelse som minskade till 30-40 meter. Den modernaste serieversionen av raketen är DF-21D-versionen, vars cirkelavvikelse är 30 meter, kanske ännu mer exakt. När det gäller KVO kom kineserna ikapp den amerikanska MGM-31C Pershing II-medeldistansmissilen. Liksom den amerikanska motsvarigheten, som togs ur bruk 1989, fick den kinesiska missilen ett manövrerande stridsspets. Experter noterar till och med att de har liknande funktioner.
Manövrerande stridsspets för DF-21D-missilen kan kombineras med olika typer av målstyrningssystem. Initiala data för avfyrning kan utfärdas av luftfarts- eller satellitmålsbeteckningssystem samt radar över horisonten. Man tror att det var för att säkerställa en effektiv målbeteckning för sina ballistiska missiler mot fartyg som Kina tidigare lanserade ett antal satelliter i rymden: 9 december 2009-Yaogan-7 optoelektroniska satelliten; 14 december 2009 - Yaogan -8 syntetisk bländarradarsatellit; 5 mars 2010 - en serie med tre Yaogan -9 marina elektroniska spaningsatelliter. I framtiden fortsatte uppskjutningarna av denna serie kinesiska spaningsatelliter, den sista uppskjutningen genomfördes den 24 november 2017, då tre nya satelliter lanserades i omloppsbana.
Det antas att på den nedåtgående delen av flygbanan efter separationen av huvudet på DF-21D-raketen når dess hastighet 10M. I den passiva flygfasen utförs vägledning med hjälp av en radarsökare med signalbehandling av ett inbyggt digitalt datorsystem. Att döma av den information som publiceras idag, kontrollen av manövreringsstridsspetsen i detta flygsegment utförs av aerodynamiska roder och en gasstrålekorrigeringsenhet placerad på den. Det är svårt att dra slutsatser om stridseffektiviteten och den tekniska perfektionen för hemningssystemet för den kinesiska ballistiska missilen mot fartyg på grund av den lilla mängden information som finns i allmänheten. Samtidigt kan man anta att den korta flygtiden (upp till 12 minuter), den höga flyghastigheten och de stora dykvinklarna på stridsspetsen på målet gör uppgiften att fånga upp en kinesisk missil mycket svår för alla anti-missilsystem existerar för närvarande.
Man tror att den ballistiska anti-skeppsmissilen har en massa på upp till 15 ton. Räckvidden för dess flygning beräknas till 1450 km. Vissa experter tror dock att den kan nå 2700 km. I den icke-kärnkraftiga versionen är tvåstegsmissilen utrustad med en stridsspets med konventionella sprängämnen som väger 500 kg. Man tror att detta är tillräckligt för att orsaka allvarliga skador på stora ytfartyg, inklusive hangarfartyg. Vissa experter tror att en sådan missil kommer att räcka för att sjunka ett hangarfartyg.
Separat kan det noteras att missilen DF-21 också användes under testerna av det kinesiska antisatellitvapensystemet. Till exempel, den 11 januari 2007, rapporterade världsmedia om framgångsrik testning av detta system. Den uppgraderade DF-21-raketen lanserade framgångsrikt en speciell kinetisk avlyssnare KKV i en jordbana som framgångsrikt träffade den kinesiska meteorologiska satelliten Fengyun 1C (FY-1C), som redan hade tagits ur drift. Det rapporterades att målet avlyssnades på en höjd av 537 km ovanför de centrala regionerna i Kina på en direkt kurs och en hastighet av 8 km / s.
Distributionsområden och drabbade områden
DF-21D anti-fartygs ballistiska missilpositioneringsområden tros vara belägna i Changbai-bergen. Militära experter noterar att dessa berg är det enda stället i Kina från vilket ballistiska missfartygsmissiler kan nå alla viktiga mål i Japan. I händelse av en eventuell militär konflikt kommer ballistiska missiler mot fartyg att effektivt kunna blockera alla in- och utgångspunkter i Japans hav, vilket gör att PLA kan kompensera för dess relativa svaghet hos sina marinstyrkor.
Den ovan nämnda bergskedjan, som sträcker sig längs de nordöstra kinesiska provinserna Heilongjiang, Jilin och Liaoning, ger en tillräckligt fördelaktig strategisk position som gör att PLA kan diktera sina villkor i Östkinesiska havet. Missilpositionerna i Changbai -bergen ger den kinesiska militären möjlighet att kontrollera La Perouse -sundet i norr, som skiljer den södra delen av den ryska ön Sakhalin med den norra delen av den japanska ön Hokkaido, och i söder - Tsushimasundet, som förbinder Japans hav och Östkinesiska havet.
Betydelsen av placeringen av DF-21D-missiler i Changbai-bergen sträcker sig till att begränsa tillgängligheten för Taiwan under en eventuell militär konflikt. Missiler utplacerade i de nordöstra och sydöstra regionerna i Kina kan fungera som en avskräckning mot USA: s ingripande vid en eventuell militär konflikt mellan grannar i Taiwansundet. DF-21D-missilen, liksom den nyligen testade uppgraderade versionen, förbättrar avsevärt Kinas förmåga att motverka amerikanska marinoperationer runt Taiwan.
