Det statliga beväpningsprogrammet fram till 2027 inkluderar "fartyg som liknar helikopterbärare". Dessa ord gavs av Rysslands biträdande industri- och handelsminister Oleg Ryazantsev.
"Ett fartyg som liknar en helikopterbärare." Ja, det ryska språket är stort och mäktigt, särskilt när det utförs av tjänstemän som uppenbarligen är långt från militärindustrin och tekniken.
Vilka analoger kan det finnas? Långt vriden i mitt huvud så här: "ett fartyg som liknar ett hangarfartyg"? Till slagfartyget? U-båt?
Ryazantsev tycks antyda att det här är ett slags annat fartyg. Ungefär som med samma funktioner, men inte en helikopterbärare. Hoppas att det inte är ett SSGN.
Men, som sagt vidare, skapandet av UDC för marinen ingår i det statliga beväpningsprogrammet, arbetet utförs som planerat.
Låt oss komma ihåg lite. Detta är ibland användbart och ger någon form av resultat.
På 90-talet av förra seklet väntade vår flotta på fartyg från projekt 11780. Detta är den så kallade UDC "Kherson", eller "Ivan Tarava", eftersom den var utformad som en analog av den amerikanska UDC av "Tarava" "typ.
Enligt projektet kunde fartyget överföra upp till 1 000 marinister och upp till 40 stycken tung utrustning, till exempel tankar. Dessutom fanns det en luftgrupp med 30 helikoptrar för olika ändamål, det fanns 4 projekt 1176 landningsbåtar eller 2 projekt 1206 luftdyna landningsbåtar ombord.
När det gäller dess egenskaper var UDC för projekt 11780 liknande UDC "Tarava" eller UDC "America", men vårt projekt överträffade amerikanska fartyg i maximal hastighet - 30 knop mot 22, men sämre i kryssningsintervall - 8000 mot 9 500 miles.
Och kanske var beväpningen starkare vid "Kherson": ett tvillingartilleri-fäste AK-130 och medeldistans luftförsvarssystem ("Daggers" och "Daggers"), vilket teoretiskt ökade dess potential att stödja landningen. I bästa fall kunde Tarava borsta bort fiendens helikoptrar; det var inget snack om att stödja landningen från fartyget.
Och kom ihåg en siffra till: förskjutningen av "Kherson" var planerad till cirka 25 000 ton.
År 2017. Lagom till en storskalig händelse i landets militära liv dök upp information om att United Shipbuilding Corporation skulle bygga två fartyg enligt Priboy UDC-projektet. Kontraktets värde uppskattades till 40 miljarder rubel.
Men konstruktionen av Priboy UDC ingick ursprungligen i beväpningsprogrammet fram till 2020 (GPV-2020) och flyttade sedan till GPV-2027.
Enligt dess egenskaper ser "Priboy" svagare ut än "Kherson". Förskjutningen är cirka 24 000 ton, men den tar ombord upp till 500 fallskärmsjägare och upp till 50 enheter militär utrustning. Och allt detta kan transporteras upp till 5000 miles med en maximal hastighet på 22 knop.
Med beväpning i ordning finns det ett 100 mm pistolfäste A-190, 3 ZRAK "Broadsword" och 2 ZRAK "Pantsir-M". Och en grupp på 16 helikoptrar.
I allmänhet har något ännu inte tagit form, och det konceptuella "Surf" är fortfarande ett projekt.
Och här är åskan: chefen för industri- och handelsministeriet Denis Manturov och vice premiärminister Yuri Borisov sa att helikopterbärare fortfarande kommer att byggas.
Frågan är var och vilka.
Den 11 september blev det känt att de två första ryska UDC kommer att läggas ner på varvet Zaliv i Kerch i maj 2020.
Hamnen. Kerch. Konstig.
Det är konstigt varför: även om anläggningen en gång byggde både stora fartyg (tankfartyg i serien "Krim" på 150 000 ton vardera) och krigsfartyg, var allt detta ganska länge sedan. Idag är det naturligtvis inte realistiskt att bygga sådana monster, anläggningen är mer fokuserad på fartyg med mindre förskjutning.
Och här är siffrorna för UDC: en förskjutning på upp till 15 000 ton. Luftburna grupper upp till 200 personer, upp till 20 stycken utrustning, 10-12 helikoptrar i vingen. Docka kamera för 2-3 båtar. Det finns ingen information om sina egna vapen ännu, tydligen var det inte ens om projektet, utan om ett visst TK.
Har du märkt en kraftig minskning av förskjutning och transporterad mängd? Och jag märkte.
Och (kanske kommer några läsare att bli mycket förvånade nu) detta kan inte annat än glädjas.
Frågan uppstår omedelbart: varför?
Svaret är enkelt: eftersom vi inte har några stridsuppdrag för Kherson eller Priboy. Absolut ingen!
Om vi utgår från taktiken att använda UDC, då vi inte planerar att landa trupper på USA: s kust eller i Europa … Tja, i Europa är det definitivt lättare på gammaldags sätt, på torr väg. Öar finns kvar i Stilla havet och angränsande hav.
Och finns det ett behov av en mistralliknande bröstkorg, med tanke på öarnas storlek? Enligt okontrollerad information förbereds dessa UDC: er igen för Pacific Fleet, vilket betyder … Så, allt passar ihop. Och varje landningsoperation i regionen Okhotsk och Beringshavet är bekvämare att utföra med just sådana fartyg.
En viss logik kan spåras. Sedan är det bara att vänta och se processen om den startar.
Men vi behöver inte en trettiotusen ton UDC som Mistral vare sig i Östersjön eller Stilla havet. Men halva storleken, men mer mobil UDC - varför inte?
