Under de första åren stod utvecklingen av luft-till-luft-missiler inför allvarliga tekniska begränsningar, vilket krävde att man letade efter alternativa lösningar. Ett av de mest intressanta resultaten av sådana processer var raketten Douglas MB-1 / AIR-2 Genie, utvecklad för US Air Force. Det var en misshandlad missil med ett kärnvapenspets - en i sitt slag.
Hot och restriktioner
I mitten av femtiotalet hade Sovjetunionen lyckats samla betydande kärnvapenarsenaler och skapa flygplan för att leverera ammunition till mål i USA. Det amerikanska flygvapnet arbetade aktivt med olika metoder för att motverka en eventuell razzia, men inte alla kunde visa den nödvändiga effektiviteten.
Luft-till-luft-missiler ansågs vara de mest lovande, men utvecklingen av hemhuvuden för dem stod inför alla möjliga svårigheter. Konsekvensen av detta var förslaget att använda stridsspetsar med ökad makt, som kan kompensera för en miss. En kompakt men tillräckligt kraftfull kärnkraftsladdning kan visa hög effektivitet när man skjuter mot bombplan. I teorin tillät han till och med GOS att avstå från.
1954 började Douglas Aircraft arbeta med utseendet på en lovande flygmissil som utformats speciellt för att bekämpa sovjetiska bombplan. För att påskynda arbetet föreslogs det att använda de enklaste komponenterna och enheterna och överge utvecklingen av komplexa nya produkter.
I det inledande skedet hade det nya projektet flera arbetsbeteckningar - Bird Dog, Ding Dong och High Card. Senare dök MB-1-indexet och namnet Genie upp. I början av sextiotalet introducerade flygvapnet ett nytt vapenbeteckningssystem, och MB-1-missilen bytte namn till AIR-2. Dess ändringar byttes därefter.
Särskilt utseende
Det föreslagna utseendet på en lovande raket kombinerade enkelhet och djärvhet. Tillhandahålls för konstruktion av ostyrd ammunition med en motor med fast bränsle och ett lågeffekts kärnstridsspets. Man antog att förstöringsradien för stridshuvudet kommer att vara tillräcklig för att kompensera för eventuell avvikelse från siktlinjen och kommer att kunna säkerställa nederlag för flera bombplan i en formation.
MB-1 fick en cylindrisk kropp med ett ogivalhuvud. X-formade stabilisatorer placerades i skrovets svans. Planet bestod av ett fast rotstycke och en infällbar konsol. Stabilisatorerna kännetecknades av låg förlängning och en bruten framkant med ett stort svep. Skrovets inre volymer gavs under stridshuvudet, enheterna associerade med det och motorn. Raketen hade en längd på 2,95 m med en kroppsdiameter på 445 mm. Lanseringsvikten är 373 kg.
En Thiokol SR49-TC-1 fast drivmotor med en dragkraft på 16 350 kgf placerades i rakets svans. Med sin hjälp kan produkten nå hastigheter upp till M = 3, 3 och flyga cirka 6 miles (mindre än 10 km). Manövrering under flygning uteslöts, men stabilisatorerna var tvungna att se till att den hölls på en given bana.
Under huvudkåpan "Gini" befann sig ett kärnstridsspets typ W25, skapat speciellt för denna missil. Stridshuvudet hade en längd på 680 mm och en diameter på 440 mm, vikt - ca. 100 kg. Används en kombinerad laddning baserad på uran och plutonium, placerad i ett förseglat fodral. Uppskattad kraft för detonation - 1,5 kt TNT. Detta var tillräckligt för garanterad förstörelse av luftmål inom en radie av 300 m och för en allvarlig påverkan på mer avlägsna föremål.
W25 -produkten var utrustad med en fjärrsäkring med flera säkerhetssteg. Den första etappen togs bort när raketen sjösattes, den andra - efter att motorn brann ut. Under denna tid fick bärarplanet röra sig bort från riskzonen. Detonationen utfördes med hjälp av en fjärrsäkring vid en förprogrammerad punkt i banan.
Flera taktiska flygplan av amerikansk design kan bli bärare av MB-1 Genie-missilen. I denna roll övervägdes F-89 Scorpion, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter och F-106 Delta Dart-krigare och avlyssnare. Men alla planer genomfördes inte. Så, en uppsättning extra utrustning skapades för F-102-jägaren, men den gick inte in i tjänsten. För upphängning av raketen på F-104 användes en speciell enhet, som var känd för sin komplexitet och inte användes i stor utsträckning.
Med hjälp av dess utrustning skulle MB-1-flygplanet fastställa parametrarna för gruppluftmålet, samt beräkna startmomentet och rakets beräknade räckvidd. De nödvändiga uppgifterna matades in i raketutrustningen, varefter uppskjutningen genomfördes. Sedan fick transportkämpen utföra en undvikande manöver och lämna farozonen.
Testning och distribution
1956 genomförde Douglas -företaget de första testerna av en experimentell raket med en stridsspetsviktssimulator. Raketen utmärktes av sin enkelhet, vilket gjorde det möjligt att slutföra alla kontroller och finjustering på bara några månader. Redan under de första månaderna 1957 utfärdades en order om att anta MB-1-missilen i tjänst med det amerikanska flygvapnet.
Det noterades att det nya vapnet har ett antal positiva funktioner. Kärnstridsspetsen gav förstörelse eller skada på mål inom en radie av flera hundra meter. Missilens flygning till sin maximala räckvidd tog bara 10-12 sekunder, vilket gav fienden ingen tid att svara. Avsaknaden av några vägledningsmedel gjorde att det inte fanns några motåtgärder. I en verklig konflikt kan Genie -missiler göra det viktigaste bidraget till att försvara ett land från attacker. Samtidigt visade sig det nya vapnet inte vara för lätt att använda och använda, och också ganska farligt för transportören.
Samma år 1957 startade de massproduktion av nya missiler i flera versioner. För kampanvändning producerade de MB-1-produkter i en komplett uppsättning. En träningsversion av MB-1-T-raketen producerades också. Istället för ett kärnvapenstridshuvud bar den en rökladdning som angav punkten för detonation.
Serieproduktionen av missiler fortsatte fram till 1962. Under flera år producerades 3150 produkter i en stridskonfiguration och flera hundra träningsprodukter. En sådan reserv säkerställde utbildning av flygpersonal och reflektion av en eventuell strejk, och det beslutades att stoppa produktionen. Dessutom, inom en snar framtid, förväntades framväxten av guidade missiler med erforderlig effektivitet - därefter kunde okontrollerade vapen överges.
Detta utesluter dock inte behovet av att modernisera befintliga vapen. I början av sextiotalet utvecklades en förbättrad version av MB-1-raketen under beteckningen MMB-1. Dess största skillnad var i motorn med högre prestanda. MMB-1 kom inte i produktion, men motorn användes för att uppgradera missilerna i lagring. Seriell MB-1 / AIR-2A med ny motor och utökat skjutområde betecknades AIR-2B.
Huvudoperatören för Genie -missilerna var USA: s flygvapen. De tog emot huvuddelen av produktionsmissiler och hade ett stort antal flygplan. Sådana vapen levererades också till det kanadensiska flygvapnet som en del av kärnkraftsutbytesprogrammet. Kanadensiska missiler användes av CF-101 Voodoo-krigare. Det brittiska flygvapnet visade intresse för amerikanska vapen. De planerade att använda importerade raketer på Lightning -flygplan, men detta förslag blev aldrig verklighet.
Raket i drift
Bara några månader efter antagandet av MB-1 Genie-raketen i en stridskonfiguration användes den i tester. 19 juli 1957som en del av Operation Plumbbob skedde en detonation med John -krypteringen. Den amerikanska flygvapnet F-89J-krigare, under kontroll av kapten Eric W. Hutchison och kapten Alfred S. Barbie, skjöt en raket över Nevadas träningsplan. Explosionen av W25 -produkten inträffade på en höjd av ca. 5, 5-6 km.
Enligt beräkningar bör detonationen och strålningen från den inte ha någon signifikant effekt på markföremål. För att bekräfta detta fanns en grupp på fem befäl och en fotograf i sommaruniform under explosionspunkten. Inspelningsutrustningen bekräftade att de skadliga faktorerna inte nådde marken. Bärplanet skadades inte heller. Han fortsatte att tjänstgöra i flygvapnet, hamnade sedan i nationalgardet, och efter att ha skrivits av blev han ett monument för sig själv och för missiler.
Flygplan med kärnvapenkontrollerade missiler tog över tjänsten och bidrog betydligt till luftförsvaret i USA och Kanada. 1963 introducerades ett nytt beteckningssystem, och Gini fortsatte att tjäna under ändrade namn. Den grundläggande MB-1 döptes om till AIR-2A, den moderniserade-AIR-2B. Träningsversionen blev känd som ATR-2A.
Trots de begränsade flygegenskaperna och relativt låg noggrannhet ansågs MB-1 / AIR-2-missilerna vara ett ganska effektivt och framgångsrikt vapen för avlyssningskämpar, lämpade för vidare operation. Redan på sextiotalet fick luftförsvarskämparna nya guidade missilvapen, men de hade inte bråttom att överge de ostyrda Genierna. Konventionella och kärnvapenmissiler kompletterade varandra.
Det kanadensiska flygvapnet fortsatte att driva AIR-2-missilerna fram till 1984. Övergivandet av sådana vapen berodde främst på att CF-101-flygplanets föråldrade var föråldrad, och nyare flygteknik kunde inte längre använda de befintliga kärnraketterna. Liknande processer observerades i det amerikanska flygvapnet. Vid mitten av åttiotalet, av alla AIR-2-bärare, var bara F-106-krigare kvar. 1988 avlägsnades de från tjänst, och med detta slutade tjänsten för Gini -missilerna.
När lagringstiderna löpte ut togs AIR-2-missilerna ur drift och kasserades. De sista resterna av arsenalerna gick för demontering i början av nittiotalet. Alla genier förstördes dock inte. Ungefär två dussin sådana produkter har tappat sina interna enheter och har blivit utställningar på olika amerikanska museer. F-89J-stridsflygplanet, som vid ett tillfälle utförde den enda träningslanseringen av en stridsrobot, blev också en intressant historisk utställning.
MB-1 / AIR-2-ostyrd kärnkrafts luft-till-luft-missil har varit i tjänst i cirka 30 år och har gjort ett betydande bidrag till USA: s luftförsvar. När det visade sig var ett sådant vapen mycket effektivt och användbart, men ny teknik gjorde snart det grundläggande konceptet lovande. Och gjorde det också möjligt att skapa en guidad missil med kärnteknisk utrustning.
