Beskjutningen av "Khmeimim" blev den viktigaste nyheten under årets första dagar. Även om information om den förstörda Su-24 och Su-35 inte bekräftades, har många experter redan uttalat sig om den ryska arméns ovilja att försvara flygbasen. En av de vanligaste klagomålen var avsaknaden av särskilda skyddskåpor.
Det fanns också anklagelser om att kontingenten slappnade av efter tillbakadragandet av trupper som meddelades av Vladimir Putin. Låt oss försöka ta reda på hur försvaret av "Khmeimim" (i armésträngen - "Khimki") faktiskt är organiserat, och se hur USA: s och Natos väpnade styrkor i Afghanistan och Irak skyddar liknande anläggningar.
Syriska Khimki
Innan starten på den ryska flyg- och rymdstyrkan i Syrien var Khmeimim Basil al-Assads internationella flygplats. Och även när en rysk bas placerades ut på dess territorium slutade den inte acceptera civila flygningar, en passagerarterminal fungerar som vanligt här.
Under byggandet av anläggningen tänkte de syriska myndigheterna minst av allt på dess säkerhet. Flygplatsen ligger utanför staden Latakia, den är omgiven av ett stort antal olika gårdar, bosättningar, fabriker. I norr börjar bergen, där det är lätt att hitta lämpliga platser för observation och beskjutning. Trots sin internationella status var flygplatsen aldrig konstruerad för ett stort antal flygplan; det fanns tillräckligt med utrymme för civila flygplan på förklädet mittemot terminalen.
Bilder tagna 2015 visar tydligt att Su-24, Su-30 och Su-34 ligger längs landningsbanan. Under två år har den ryska militären allvarligt utökat flygbasen. Flera ytterligare parkeringsplatser, taxibanor och ett stort antal bruksanläggningar dök upp. Men huvudproblemet med Khimki förblev liten kapacitet.
Nu finns det tre parkeringsplatser vid flygfältet. Den viktigaste ligger till vänster om flygplatsterminalen. Su-24, Su-34, Su-25, samt Su-30 och Su-35 är baserade där. Det finns en TECH i närheten. Två andra parkeringsplatser ligger på motsatt sida av landningsbanan: en är en kompakt, på vilken tjänstgörande jägare finns, och bakom den är den största, där Il-76 transportflygplan, A-50 AWACS-flygplan och An- 124 flygplan ryms.
Dessutom byggde den ryska militären en helikopterbas från grunden, faktiskt ett nytt flygfält med flera sammankopplade skyddsrum, med ett förkläde och en landningsbana.
Varför skyddas inte ryska flygplan av kaponister? Svaret är tillräckligt enkelt - locket kommer att minska basytan avsevärt. Om man tittar på satellitbilderna från december förra året kan man tydligt se att utrustningen är mycket tät, på vissa ställen nästan på två rader och till och med på taxibanor. Parkeringarna vid TECH och civilterminalen är i drift. Det är sant att den "civila plattformen" inte upptas av stridsfordon, utan av transportfordon-An-72, Tu-154, Il-76.
Naturligtvis kan parkeringsplatsen utökas. I synnerhet är den viktigaste till vänster om terminalen. Det är det närmaste där. Men anläggningen är inklämd mellan banan och uthus. Samtidigt är det på begäran av säkerhetsåtgärder omöjligt att föra parkeringen närmare landningsbanan. Det måste erkännas att den ryska militären står inför ett problem som den amerikanska och brittiska militären i Irak och Afghanistan var tvungen att lösa tidigare. 2001 och 2003 använde de också civila flygplatser, och det visade sig att de inte var lämpliga för säker utplacering av fler militära flygplan.
Halva landet för basen
Det finns bara en väg ut - skapandet av stora enade militära baser från grunden. Så här fick USA balladerna i Irak, och Storbritannien fick Camp Bastion i Afghanistan. Och om amerikanerna placerade "Ballader" fortfarande relativt nära staden, byggde britterna sin bas tiotals kilometer djupt in i öknen.
En annan viktig egenskap hos sådana faciliteter: själva flygplatsen ligger i mitten av basen, och den är omgiven av ett stort antal olika byggnader. Denna layout gör att parkeringsutrymmena på utrustningen så långt som möjligt från basens gränser, vilket skyddar dem från murbruk och raketattacker. Och med en markattack måste de militanta ta sig till plan och helikoptrar genom bebyggda områden under lång tid. Därför, i både Balladen och Camp Bastion, var utrustningen inte i kaponister, även om baserna utsattes för konstant beskjutning av mobila grupper beväpnade med murbruk och skjutskjut.
Genom att känna till Khimkis sårbarhet ägnade den ryska militären från början av operationen stor uppmärksamhet åt försvar från land för att förhindra murbruk och raketattacker. En annan stor fara är beräkningarna av MANPADS.
Naturligtvis har säkerhets- och försvarssystemet för den ryska huvudbasen i Syrien inte avslöjats, men om vi analyserar publikationer och fotografier kan vi anta att det består av tre ringar. Den första är själva flygbasen, dess omkrets och kontrollpunkt. Här utförs tjänsten av den ryska militärpolisen. Hon patrullerar längs ingenjörshindren, liksom på territoriet, kontrollerar last vid kontrollpunkter.
Den andra ringen - positioner inom en radie av flera kilometer från basen. Mest troligt är de ockuperade av marinesoldater, fallskärmsjägare och möjligen motoriserade gevär. De förstärks av enheter utrustade med T-90-tankar, som inte bara kan träffa mål på ett stort avstånd, utan också upptäcka föremål på natten och i dåligt väder. Mest troligt blockerar dessa positioner de punkter varifrån MANPADS -beräkningen kan skjuta ner planet.
Den tredje ringen är mobila specialstyrkor, och möjligen även KSSO -krigare, som kontrollerar misstänkta platser på en remsa flera tiotals kilometer runt basen. Deras mål är mobila lag och identifiering av cacher. Den andra och tredje ringen stöds av helikoptrar, som också patrullerar omkretsen, letar efter misstänkta föremål och vid behov slår till.
Du kan skydda dig själv, du kan inte utesluta
Av den tillgängliga informationen att döma, endast 2016-2017, blev Khmeimim avfyrade med ostyrda raketer flera gånger.
Men varför kan du inte skapa en solid omkrets? Faktum är att basens område är mycket tätt befolkat, bredvid det, som redan nämnts, dussintals byar och gårdar. Var skulle du beordra dem att gå innan du placerar flera försvarsringar inom en radie på upp till 50–70 kilometer?
Nu, inom området Khmeimim -flygbasen, har flera skyddssystem skapats för att minimera effektiviteten av beskjutningen. I synnerhet är det artilleriradar som upptäcker uppskjutna missiler och gruvor. Det finns också speciella system som den ryska "Pantsir" och amerikanska Centurion. De kan skjuta ner missiler och under vissa förhållanden gruvor. Baserna är täckta med elektroniska spaningssystem som detekterar radiotrafik från mobila grupper av militanta. Elektroniska krigssystem används också aktivt, som stör kommunikationskanaler och GPS -signaler.
Men militanterna lärde sig också att kringgå högteknologiskt skydd. Till exempel, på Camp Bastion, gömde sig mobila team i vägtrafik, använde inte kommunikations- och navigationssystem. Beskjutningen utfördes vid maximalt intervall. För detta användes raketer med ökad bränsletillförsel. Sådana produkter utmärktes av mycket låg noggrannhet, men det var tillräckligt för dessa uppgifter.
I de väpnade styrkorna i USA och Storbritannien behandlas beskjutningar som ett nödvändigt ont. Även på skyddade baser kan deras antal minskas allvarligt, men det är omöjligt att helt bli av med gruvor och missiler som faller från himlen. I denna situation sparar bara den behöriga distributionen av föremål på territoriet. Enkelt uttryckt bör de minst betydande objekten vara i zonen med maximal risk.
Så försvaret av den ryska basen "Khmeimim" enligt dagens mått måste erkännas som ganska effektivt. Men effektivt skydd mot journalister som kan förstöra vilken mängd utrustning som helst på sidorna i deras publikationer har ännu inte hittats.
