Kryssningsmissiler från Tomahawk Block V närmar sig adoption

Innehållsförteckning:

Kryssningsmissiler från Tomahawk Block V närmar sig adoption
Kryssningsmissiler från Tomahawk Block V närmar sig adoption

Video: Kryssningsmissiler från Tomahawk Block V närmar sig adoption

Video: Kryssningsmissiler från Tomahawk Block V närmar sig adoption
Video: Samnytt TV - Vem vill egentligen ta emot en invandrare? [eng subs!] 2024, April
Anonim
Kryssningsmissiler från Tomahawk Block V närmar sig adoption
Kryssningsmissiler från Tomahawk Block V närmar sig adoption

I USA fortsätter arbetet med skapandet av nya modifieringar av kryssningsmissilen Tomahawk, känd under den allmänna beteckningen Block V. Den första versionen av den uppdaterade missilen har redan tagits i driftstester, och i år kommer den att tas i drift med flottan. De andra två alternativen kommer att testas och accepteras senare. Det förväntas att utseendet på tre uppdaterade missiler med olika funktioner kommer att positivt påverka stridsförmågan hos ytfartyg och ubåtar.

På utvecklingsstadiet

Arbetet med att skapa nästa modifieringar av Tomahawk -raketen baserat på Block IV -modifieringen startade i slutet av 2000 -talet. Styrkorna i ett antal organisationer arbetade samtidigt med flera lösningar som syftade till att förbättra egenskaperna och utöka raketens kapacitet.

Så, 2009, fick Raytheon Missile Systems en order om att utveckla ett nytt högexplosivt penetrerande stridshuvud Joint Multiple Effects Warhead System (JMEWS) med en programmerbar säkring och ökad prestanda. Nästa kontrakt för teknisk design, tillverkning och testning av sådana stridsspetsar i den slutliga konfigurationen dök upp först 2017.

Sedan 2012 har Raytheon arbetat med en modifiering av Tomahawk som kallas Maritime Strike Tomahawk (MST). Detta projekt innebar att utrusta en befintlig missil med ett nytt hemhuvud av en namnlös typ. Olika källor har nämnt möjligheten att använda en aktiv radar eller tv -sökare. Med hjälp av sådan utrustning skulle det vara möjligt att träffa mobila ytmål.

Parallellt sökte man efter sätt att förbättra flygplanet, kraftverket, styrsystem etc. I synnerhet var det planerat att öka immuniteten mot störningar, säkerställa full drift i avsaknad av GPS -signaler och också få en retargeting -funktion under flygning. En viktig del av detta projekt var Integrated Single Box Solution (ISBS).

Tre modifieringar

Sedan hösten 2018 har det nya Tomahawk -raketmoderniseringsprojektet officiellt utsetts till block V. Det tillkännagavs att i framtiden kommer tre versioner av en sådan raket, skapad med den senaste utvecklingen, att gå i serie. På grund av detta är det planerat att utöka utbudet av uppgifter som ska lösas och öka flexibiliteten vid användning av kryssningsmissiler.

Den första i den nya familjen borde vara en raket betecknad Tomahawk Block V. Den gjordes på grundval av den tidigare Block IV-modifieringen med hjälp av en uppdaterad flygplan, förbättrade system ombord och ett integrerat instrumentkluster. En sådan raket ses som en direkt utveckling av ideologin för tidigare produkter med ökade egenskaper.

Tomahawk Block Va -projektet möjliggör skapandet av en Block V -modifiering med ett MST -huvudhuvud. Således kommer antifartygsversionen av Tomahawk igen att visas i marinens arsenaler. Missilen i denna klass var redan i tjänst, men den övergavs redan i mitten av nittiotalet.

Bild
Bild

Senare kommer Tomahawk Block Vb -produkten att dyka upp - en version av den ursprungliga missilen med ett JMEWS -stridshuvud med hög effekt. Med sin hjälp föreslås det att mer effektivt träffa ett brett spektrum av mål, inklusive skyddade markmål.

Alla projekt i Block V -serien möjliggör massproduktion genom omarbetning av befintliga Block IV -missiler. Det är också möjligt att släppa helt nya produkter. Missilerna i de nya modifieringarna kan användas av ytfartyg och ubåtar, vilket kommer att kräva en viss ändring av transportörens enheter och programvara.

Missiler under test

Hittills har Block V -raketen med förbättrade kommunikations- och styrsystem klarat fälttester. I slutet av november startade ett nytt inspektionsskede - operativa tester på lastfartyget. Testlanseringarna anförtrotts besättningen på förstöraren USS Chafee (DDG-90).

Den första lanseringen som en del av de nya testerna ägde rum den 30 november vid ett av de amerikanska västkustens offshoreområden. Dagen efter skedde en ny lansering. I båda fallen användes Block V -missiler, ombyggda från vapen av den tidigare modifieringen. Även under dessa händelser genomfördes en "test" -uppskjutning av Tomahawk Block IV -missilen.

Före uppskjutningen infördes koordinaterna för det ursprungliga målet i missilstyrningssystemet. Redan under flygningen fick missilerna en ny målbeteckning, vilket innebar en allvarlig avvikelse från den ursprungliga rutten. Båda missilerna klarade uppgiften framgångsrikt och träffade nya mål.

Under det senaste förflutna genomförde utvecklingsföretaget olika tester av huvudkomponenterna i Block Va- och Block Vb -projekten. Flygtester av sådana missiler kommer att äga rum inom en snar framtid och bör genomföras på kortast möjliga tid. Efter 2023-24 missiler av dessa modifieringar planeras att antas och sättas i produktion.

Produktionsplaner

Sommaren 2020 uppfyllde Raytheon sitt sista kontrakt för tillverkning av Tomahawk -kryssningsmissiler i Block IV -versionen av parti 15. Direkt efter det kunde den börja implementera ytterligare planer för utveckling av missilvapen. År 2019 antog Pentagon ett program för att förlänga livslängden för kryssningsmissiler, baserat på Block V. -projektet. Som ett resultat av detta program kommer befintliga missiler att finnas kvar i 15 år fram till 2034.

Bild
Bild

Alla Tomahawk Block III -missiler under de kommande åren kommer att tas ut och kasseras på grund av moralisk och fysisk föråldring. Parallellt kommer moderniseringen av Block IV -produkter att utföras enligt det nya Block V. -projektet. På ett ospecificerat datum är det planerat att på så sätt uppdatera alla tillgängliga missiler - med en känd ökning av stridskvaliteter.

Missilmoderniseringsprocessen har redan börjat. Produkter av detta ursprung har använts i de senaste försöken och levereras också till lager. I år kommer Tomahawk Block V med ISBS att tas i drift och detta kommer att starta en fullskalig missilomvandling. Det finns redan två stora order för denna uppgradering. Arbetet kommer att utföras på Raytheons webbplatser med deltagande av ett antal underleverantörer.

År 2020 Raytheon producerade de första 20 satserna för att konvertera Block IV Tomahawks till Block Va. Leverans av ytterligare 50 sådana kit och start av driftstester förväntas under innevarande räkenskapsår. Den första driftberedskapen för missiler med MST-utrustning kommer att uppnås 2022-23. Samtidigt eller senare kommer flottan att börja ta emot de första seriella Block Vb -missilerna.

Det noteras att den föreslagna planen för modernisering av kryssningsmissiler har många fördelar. Med begränsade kostnader gör det möjligt för de befintliga modellerna att vara i drift och fungera fram till mitten av nästa decennium. Samtidigt växer nya stridsförmågor fram, vilket ger större flexibilitet i användningen.

Utvecklingen fortsätter

Trots stora framsteg inom missilvapen behåller familjen Tomahawk sin plats i den amerikanska flottans arsenaler. De är planerade att användas åtminstone fram till mitten av trettiotalet, för vilka ett stort moderniseringsprojekt genomförs just nu.

Utvecklingen och finjusteringen av enskilda komponenter i Block V-projektet tog mycket tid, men det första provet på den nya linjen har redan tagits för test på ett lastfartyg, och i år kommer det att gå i tjänst med marinen. Detta ger den amerikanska flottan allvarlig anledning till optimism. Det är möjligt att alla planer för Tomahawk Block V kommer att genomföras fullt ut och i tid.

Rekommenderad: