Utvecklingen av en lovande rysk tank (objekt 195) genomfördes av UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) inom ramen för Improvement-88-temat, men av ett antal skäl lyckades den inte Framgång.
Frågan om att utrusta ryska stridsvagnar med termisk bildobservation och siktanordningar (TVP) av en ny generation som motsvarar moderna motsvarigheter har inte lösts. Nu kan vi anta med tillräckligt förtroende att utvecklingen inom ramen för det federala målprogrammet "infravid" inte har uppnått framgång, ryska stridsvagnar är utrustade med produkter av utländsk produktion.
Tillsammans med utvecklingen av en lovande tank pågår FoU-arbete för att modernisera Motobol och Rogatka-1 som redan skapats inom FoU-projektet. De viktigaste utförarna av arbetet: JSC VNIITransmash, FSUE UKBTM, FSUE KBTM, JSC Spetsmash.
Forskningen syftar till en omfattande modernisering av befintliga tankar när det gäller eldkraft och rörlighetskarakteristika, men de har praktiskt taget inte implementering i serieproduktion och modernisering.
De viktigaste aspekterna av modernisering enligt ovanstående program är skapandet av en ny transmission som kommer att kunna ge överlägsenhet över massproducerade fordon i alla huvudindikatorer och förbättra tankens eldkraft med tillhandahållande av egenskaper som ger sannolikhet för förstörelse av moderna fiendprover med en sannolikhet nära 100%.
Problemet med att förbättra eldkraften inkluderar både brandkontrollsystem och lösningar för att öka ammunitionens kraft.
På radiostationen Ekho Moskvy sa GABTU-talesman Vladimir Voitov att "det så kallade objektet 640 inte existerar, och det har inte skett någon utveckling." Fortsättningen av konceptet som införlivades i "objektet 640" var utvecklingen av "Burlak".
Tillsammans med utvecklingen vid UKBTM av en tank med en ny layout "Object 195", utvecklade KBTM LLC (Omsk) ett mindre radikalt projekt av en lovande tank inom ramen för "Burlak" -temat, som enligt senaste rapporterna, avbröts också.
Det lättast genomförda lovande En variant av utvecklingen av ryska stridsvagnar är utvecklingen av KBTM som en del av skapandet av ett enda stridsfack med en dubbelflödig automatisk lastarmekanism med full automatisering av ammunitionslasten i tanken (36 skott eller mer). Tankningskomplexet (transportladdningsbehållare) med olika kapacitet har utvecklats - 14 … 32 omgångar.
Enat stridsfack med tvåflöde AZ (OKR Burlak). Tornet kan installeras på nya tankar, liksom på uppgraderade tankar som T-72, T-80, T-90 och deras modifieringar, vilket ökar deras säkerhet. På tornets sidovägg finns ett lätt pansrat fack för att placera en autonom luftvärnsmaskingevärsinstallation, som stängs från frontprojektionen med en skyddsmodul.
Den största fördelen med lösningar inom ramen för Burlak ROC är en integrerad strategi för tankskydd och dess eldkraft.
Detta uppnåddes genom innovativa lösningar som implementerar, inom ramen för den befintliga layouten och utan grundläggande förändringar i chassit och stridsfacket, skapar en tank som har egenskaper som en lovande baserad på befintlig teknik och djupgående förändringar i massproduktion. Layoutlösningarna som erbjuds i "Burlak" gör det möjligt att öka tankens överlevnad när ammunitionslasten träffas genom att placera den i ett isolerat fack utrustat med utvisande plattor.
Placering av tankningskomplex på baksidan av tankens torn kan du uppnå balans mellan torn och följaktligen ytterligare förstärka pansarskyddet för det främre projektionen.
Funktioner i det nya tornet:
· Modulär bokning - snabbt löstagbara skyddsmoduler och kan bytas ut vid stridsskador av krafter på reparationsenheter i fältet. Dessutom, med ytterligare modernisering av tidigare släppta tankar, kan de gamla skyddsmodulerna ersättas med nya, mer effektiva, skapade med hänsyn till de senaste tekniska framstegen inom rustningsskydd.
· Ökad intern volym upp till 2, 5 m3 på grund av vilket det är möjligt att placera ett komplex ombord utrustning som uppfyller moderna krav för kommandostyrning och förbättra ergonomin i stridsfacket.
· Tornet är tillverkat med möjlighet att installera en avtagbar pansrad transportlastningsbehållare med automatisk lastningsmekanism.
Snabbavtagbara skyddsmoduler är en kombination av dynamiskt och "passivt" skydd. Skyddsmoduler förvärrar inte villkoren för att komma in och ut ur tanken av mekanikerföraren.
Det är svårt att genomföra åtgärder för att stärka pansarskyddet för tornen i T-90A- och T-80U-tankarna på grund av det stora ögonblicket av tornets obalans.
Det nya stridsfacket "Burlak" var avsett för tillverkning av nyproducerade tankar med ett nytt torn och för modernisering av redan skapade (T-90, T-80) utan att byta ut torn.
TZK placerad bakom tankens torn är starkt skyddad, men även om den besegras förblir besättningen oskadad och tanken kan repareras även på fältet. Installationen av ett dynamiskt skydd på sidorna av tanktornet ger skydd mot fiendens anti-tankvapen (RPG) som avsevärt överstiger serietankarnas nivå.
Användningen av en ny avtagbar pansrad transportlastningscontainer med automatisk lastningsmekanism möjliggör användning av moderna skal med ökad kraft (ökad längd). En annan fördel är den separata placeringen av ammunition från besättningen, vilket avsevärt ökar säkerheten för besättningen och tanken som helhet. Fungerar både med standardbilder och med ny ökad effekt för separat laddning.
Så här kan en moderniserad T-80U-tank med ett Relikt DZ-komplex och en ny automatisk lastare se ut. Den automatiska lastaren som ligger bakom tornet kräver utveckling av ny utrustning för tankvattenskörning (OPVT).
AZ-transportören för T-72B / T-90-tanken innehåller endast 22, och de återstående 21 skotten är i icke-mekaniserade ammunitionsställ i skrovet och torn, transportören fylls på med nya skott manuellt, kräver betydande ansträngning och tid- förbrukande (eldhastighet vid lastning från en icke -mekaniserad stuvning 1, 5 - 2 minuter), vilket i en stridsituation ökar sannolikheten för att träffas av fienden och därför är en betydande nackdel.
Det föreslagna moderniseringsalternativet löser problemet med att öka stridseffektiviteten för T-72, T-80 och T-90-stridsvagnarna till nivån av moderna krav genom att installera en tornmonterad AZ. I tankens torn med stridsfacket finns en andra automatisk lastare utrustad med en transportband av karusell (liknande AZ för T-72-tanken) med kassetter för stuvning av skal, belägna längst ner i tankskrovet.
I en moderniserad tank är således tankens hela ammunitionsbelastning automatiserad; om en tornmonterad AZ (TZK) besegras kan tanken fortsätta striden med AZ som ligger längst ner i skrovet. I närvaro av fiendens stridsvagnar laddas lasten med ett skott med ökad kraft från en tornmonterad automatisk lastare, i andra fall med skott från en kärna som ligger längst ner i skrovet.
För att intensifiera utvecklingen av moderniserade (baserat på resultaten från Burlak FoU) tankar T-72B, T-72B1, T-80U, T-80BV, T-90 (T-80 "Burlak", T-90 "Burlak"), ett komplex av datoriserade utbildningsanläggningar.
Moderniseringsmål
T-72-stridsvagnar och deras modifikationer, inklusive T-90, uppfyller inte längre moderna krav, baserade på följande: i moderna inhemska och utländska stridsvagnar, inklusive Leclerc, Abrams, Leopard-2-modifieringar, har skyddet för frontprojektionen avsevärt ökade. Effektiviteten hos pansargenomträngande projektiler, som svar på ökat skydd, ökades också genom att i huvudsak öka den aktiva delen med en subkaliberkärna av högdensitetsmetall, till exempel utarmat uran, samt genom att ge en högre initialhastighet till projektilen genom att använda en mer kraftfull laddning. Det är inte möjligt att placera sådana långsträckta projektiler, särskilt enhetsskott, i den automatiska lastaren T-72.
Den automatiska lastaren T-72 och dess modifieringar T-90 är placerade i tornets botten av tanken, utrustad med en transportband av karusell och utrustad med en skjutlyftmekanism. Projektilens längd begränsas av transportörens dimensioner.
En ökning av vapenkomplexets sök- och inriktningsförmåga genomförs genom att öka tankens befälhavares syn med hjälp av panoramaobservations- och observationssystem, inklusive de som styr föremålets ytterligare vapen. Detektering, igenkänning och spårning av målet i automatiskt läge tills det garanterat kommer att träffas av tankens styrda vapensystem med automatisk målspårning.
Om man i utvecklingen av "Burlak" kan se ett integrerat tillvägagångssätt för frågor om eldkraft och skydd av tanken, då i utvecklingen av UKBTM har man valt en annan väg.
I den nya versionen av AZ som utvecklats av UKBTM placeras den roterande transportörens kassetter vertikalt, detta kommer inte bara att förbättra säkerheten och ergonomin i tankens stridsfack, utan också leda till motsatt resultat. Frågan om ytterligare förstärkning av tornets rustningsskydd på grund av det stora obalansmomentet är fortfarande olöst.
Fördelarna med den uppgraderade tanken:
En uppsättning tekniska lösningar som syftar till att öka säkerhetsnivån under modernisering, inkl. för att öka överlevnadsförmågan under explosionen av ammunition (isolerade fack för bränsle, knockoutplattor etc.).
Fullt mekaniserad ammunition i tankningskomplexet och AZ i botten av tankskrovet, i händelse av nederlag för torn AZ (tankningskomplex), kan tanken fortsätta striden med hjälp av AZ som ligger längst ner i skrovet.
Pålitligt skydd för tankbesättningen från döden när den utsätts för en kinetisk eller kumulativ projektil.
Möjlighet att använda högeffektskott med högförlängning BPS med en kärna gjord av ultratäta enkomponents- och kompositmaterial och förbättrade missilskjutare.
Förbättra effektiviteten i kampen mot arbetskraft och luftmål.
Användning av modulär kombinerad rustning komplett med reaktiv rustning.
För att öka kommandokontrollnivån har ett informations- och kontrollsystem installerats i vilket kommunikation, kontroll, diagnostik, datorinformationsbehandling och intelligens är integrerade.
Förbättrad LMS på grund av utökningen av sök- och noggrannhetsindikatorer, installation av ett panorama, lika möjliga vapenkontrollsystem för befälhavaren och skytten för att genomföra principen "jägare-skytt".
