För flera år sedan blev det känt om det japanska försvarsministeriets planer när det gäller att modernisera flottan av utrustning från markförsvaret. Bland annat ger dessa planer möjlighet att gradvis avveckla gamla typer av stridsvagnar samtidigt som de ersätts med modern teknik i form av ett pansarfordon av typ 16. Den senare har redan gått i serie och går in i trupperna.
Ett lovande program
Type 16 eller Maneuver Combat Vehicle (MCV) är en "hjultank" utformad med tanke på självförsvarets nya planer. De viktigaste kraven för "typ 16" gällde stridskvaliteter och rörlighet. Det var nödvändigt att ge stridskvaliteter som inte var lägre än den gamla typ 74 MBT, samt förbättrad rörlighet och förmåga att transportera med flyg med befintliga och framtida militära transportflygplan.
Utvecklingen av det framtida MCV genomfördes av Technical Research & Development Institute; tillverkning av experimentell och serieutrustning anförtrotts Mitsubishi Heavy Industries. Utvecklingsarbete har pågått sedan 2007, och snart lämnades den första prototypen in för testning. Statliga tester ägde rum 2014-15, varefter "Typ 16" fick en rekommendation för adoption.
Med hänsyn till de presenterade kraven skapades en maskin som väger 26 ton på ett fyraxlat fyrhjulsdrivet chassi med en dieselmotor med en effekt på 570 hk. Rustningen skyddar mot eld från små kaliber kanoner och raketdrivna granatkastare. Beväpning i form av en 105 mm gevärskanon och två maskingevär av olika kalibrer är monterad på ett tremannatorn. Bilen utvecklar en hastighet på upp till 100 km / h och har en marschavstånd på 400 km.
Beställningar och leveranser
Den första ordern för massproduktion av MCV -hjultankar dök upp 2016. Den gav leverans av 36 pansarfordon under de närmaste åren. I FY16. Mitsubishi utförde en del av arbetet som krävdes, men överlämnade inte den färdiga utrustningen till kunden förrän i slutet av året. Leveranserna började 2017, och i år levererades nästan alla beställda fordon - 33 enheter av 36.
Samma år 2017 lade försvarsdepartementet en ny order på 33 stycken utrustning. Under 2018 var ordern begränsad till endast 18. Produktionsperioden 2018 började med uppfyllandet av den sista delen av ordern från 2016, varefter utrustningen som kontrakterades 2017 gick i produktion. Totalt levererades förra året 36 tankar med hjul, vilket gjorde det möjligt att stänga alla tidigare order.
År 2019 fortsatte serieproduktionen, men i en långsammare takt. Enligt The Military Balance 2020 byggdes minst 15 pansarfordon - hälften så många som tidigare år. Detta täckte dock nästan helt 2018 års kontrakt. Även en ny order på 29 utrustningsdelar dök upp förra året. Implementeringen pågår just nu, och självförsvaret får regelbundet färdiga MCV.
Nyligen i utländska medier fanns nyheter om det möjliga utseendet på en annan order. FY2020 Försvarets nuvarande budget föreskriver köp av ytterligare 33 pansarfordon av typ 16 till ett totalt värde av 23,7 miljarder yen (cirka 2,2 miljarder amerikanska dollar). Möjliga leveranstider för färdig utrustning enligt ett sådant kontrakt specificeras inte.
Samtidigt är det klart att en sådan order inte kommer att ta lång tid att genomföra. Mitsubishi Heavy Industries och dess underleverantörer har redan visat sig vara pålitliga utförare. Det kan antas att när nödvändiga papper skrivs under i år kommer den färdiga utrustningen att komma in i trupperna senast 2021-22.
Hittills har 116 tankar av typen 16 på kontrakt blivit kontrakterade. Ytterligare en order på 33 enheter. kommer att dyka upp snart. Branschen har tillverkat och har redan levererat till kunden minst 85-90 pansarfordon. En viss mängd utrustning befinner sig i olika byggstadier och kommer att tas i drift inom en snar framtid.
Enligt de tillkännagivna planerna kommer MCV -produktionen att fortsätta fram till 2026. För detta kan nya beställningar av utrustning dyka upp under de kommande åren. Det totala antalet stridsfordon bör nå nivån 250-300 enheter, vilket gör att alla planerade upprustningsåtgärder kan utföras.
Utplacering i trupper
De första seriella "typ 16" MCV: erna gick in i enheterna för markförsvaret 2017. Tillräckligt höga produktionshastigheter gjorde det möjligt på kortast möjliga tid att bilda flera enheter fullt utrustade med sådan utrustning. Hittills har MCV, trots sitt fortfarande begränsade antal, blivit ganska utbredda och används inom alla större strategiska områden.
Det är känt om utplacering av nya hjultankar i fem enheter praktiskt taget i hela Japan. Som en del av den norra armén fick 10: e snabba reaktionsregementet från 11: e markstyrkornas brigad sådan utrustning. I den nordöstra armén driver "Typ 16" redan 22: e snabba reaktionsregementet i 6: e divisionen. I centralarmén - 14: e brigadens 15: e regemente. I västra armén har två formationer redan fått utrustning - 42: e regementet i 8: e divisionen och 4: e spaningsbataljonen i 4: e divisionen.
Inom en snar framtid förväntas det skapa nya eller omorganisera befintliga snabbreaktionsregemente som en del av olika brigader och divisioner. Dessa enheter kommer att vara beväpnade med nyproducerade hjultankar. Hittills har självförsvarsmakten lyckats ta emot mindre än hälften av det planerade antalet "Typ 16", vilket kan indikera den framtida upprustningen av ett antal enheter.
Tank istället för tank
Huvudmålet med de nuvarande processerna är att ändra strukturen för markförsvaret i enlighet med moderna krav och ersätta deras föråldrade utrustning. Med hjälp av lovande MCV -hjultankar föreslås att ersätta både den gamla typ 74 MBT och den nyare typ 90, som inte helt passar kommandot.
För närvarande tjänar 200 gamla tankar av typ 74, 341 senare typ 90 och 76 moderna tankar av typ 10 i japanska tankenheter. Parkens totala antal är 617 enheter. Med tanke på de nyligen levererade pansarfordonen på hjul - över 700 enheter. År 2025-26 kommandot planerar att minska antalet huvudtankar till förmån för moderna pansarfordon med hjul. Det rapporterades om avsikten att minska antalet till 300 enheter.
Enligt olika uppskattningar ger den planerade moderniseringen av pansarförband ett fullständigt avslag på den föråldrade typen 74 MBT. Dessutom kommer ett betydande antal typ 90 -talet att dras tillbaka (eller skrivas av) i reserven, även om de flesta av dem kommer att fortsätta att tjäna.
Sedan mitten av detta decennium har basen för pansarförband, inkl. snabba svarsenheter kommer att vara huvudtankarna "typ 90" (cirka 200 enheter) och ett liknande antal hjul "typ 16". Modern MBT "Typ 10" kan ännu inte göra anspråk på numerisk överlägsenhet. Ändå finns de kvar i serien, och i framtiden kan de ersätta äldre föregångare.
Det är märkligt att det är osannolikt att ersätta den föråldrade typ 74 MBT med ett modernt fordon av typ 16 med negativa konsekvenser i samband med stridsförmåga. Medan den förlorar defensivt har Type 16 liknande eller bättre eldkraft. Dessutom kännetecknas hjultanken av modern utrustning för olika ändamål, vilket förenklar stridsförloppet och ökar dess effektivitet.
De viktigaste fördelarna med "Typ 16" är emellertid just relaterade till vikten och hjulchassit. En sådan teknik kan snabbt komma till det angivna området på egen hand längs motorvägarna. Den begränsade vikten gör att den kan transporteras med flygplan av olika slag, inkl.den nyaste transportören Kawasaki C-2. När det gäller taktisk och strategisk rörlighet är MCV överlägsen "traditionella" stridsvagnar."
Önskade resultat
Allt pågående arbete med konstruktion av nya pansarfordon och upprustning av enheter är direkt relaterat till programmet för att skapa snabba reaktionsformationer. Sådana regementen och bataljoner kräver pansrade stridsfordon med tillräcklig eldkraft och hög rörlighet. Gamla MBT motsvarar inte ett sådant koncept, varför det föreslås att överge dem.
Det föreslås att snabbresponsregementen är i ständig beredskap och vid behov flyttar till önskat område. Med deras hjälp är det planerat att snabbt och effektivt organisera eller stärka försvaret i nödvändiga riktningar i Japan, inkl. på många små öar. Dessutom kan de hitta tillämpning i utländska fredsbevarande operationer.
Således utvecklade självförsvaret ett nytt koncept för utveckling av markstyrkorna och lovande utrustning för dess krav, och fortsatte sedan med att genomföra planerna och har redan fått ganska verkliga resultat. De nuvarande processerna kommer att sluta i mitten av decenniet, och som ett resultat kommer markförsvaret att få ett modernt och effektivt verktyg för att lösa befintliga problem under de karaktäristiska förhållandena i en östat.
