Indien utvecklar för närvarande flera avancerade missilvapen. Ett av de mest vågade projekten innebär att man skapar en kryssningsmissil som kan bära olika stridsspetsar - konventionella och kärnvapen. Missilen, kallad Nirbhay, testades för några år sedan, men har ännu inte tagit sig i drift. Dessutom har det under det senaste förflutet inte uteslutits att projektet kan avslutas på grund av identifierade problem. Vid framgångsrikt slutfört arbete kommer Indien att ta emot nya vapen och minska eftersläpningen efter sina närmaste grannar.
Fearless Project
Enligt kända data började utvecklingen av en lovande kryssningsmissil Nirbhay ("Fearless") på 2000 -talet och var en del av en allmän plan för utvecklingen av den egna försvarsindustrin. Designen utfördes av Aeronautical Development Establishment, en del av Defense Research and Development Organization (DRDO). Några av raketenheterna beställdes till andra företag och organisationer.
Nirbhay -raket under flygning. Foto DRDO
Enligt planerna för det indiska kommandot borde resultatet av Nirbhay -projektet vara utseendet på en kryssningsmissil som kan lösa ett brett spektrum av stridsuppdrag. Denna produkt föreslås användas på fartyg, ubåtar och landplattformar. Den bör bära olika stridsenheter med olika funktioner och uppdrag. Flygsträckan definieras till 1000 km, vilket överstiger egenskaperna hos kryssningsmissilerna som finns i Indien.
Nirbhay-projektet bygger på lösningar som är välkända och väl behärskade utomlands. Den indiska industrin var tvungen att bemästra dem under utvecklingen och förberedelsen för produktionen. Detta ledde till välkända svårigheter, liksom att försena processen med att testa och finjustera strukturen. Så den första testlanseringen av en ny raket ägde rum våren 2013. Ytterligare fem lanseringar gjordes under de kommande sex åren. Samtidigt är antagandet av raketen i bruk fortfarande en framtidsfråga.
Enligt planerna för 2012-13 skulle testning av Nirbhai-produkten ta ett och ett halvt eller två år. Således, i mitten av detta decennium, kunde armén ta emot nya vapen. På grund av många svårigheter försenades dock arbetet. Dessutom hotades projektet någon gång. I början av 2017 indikerade den indiska pressen, med hänvisning till namnlösa källor, att landets militärpolitiska ledning övervägde möjligheten att stänga projektet. Orsakerna till detta är enkla: tillväxten av projektkostnaden och avsaknaden av verkliga resultat under flera år.
Sedan förlängdes programmet. 18 månader lades till i det ursprungliga arbetsschemat för att slutföra nödvändiga förbättringar. Denna term tog slut förra sommaren. Under den extra perioden genomförde DRDO och ADE en testlansering. Nästa test ägde rum några månader senare - i april 2019. Enligt utvecklarna har båda de senaste lanseringarna varit framgångsrika.
Tekniska detaljer
Den lovande kryssningsmissilen Nirbhay liknar olika prover av utländsk utveckling. Först och främst jämförs det med amerikanen Tomahawk och några missiler från den ryska kaliberfamiljen. Tydligen spanade indiska ingenjörer på vissa lösningar och idéer från utländska kollegor.
Utställningens layout för raketen. Foto Janes.com
Raketen av en ny typ är tillverkad i en cylindrisk kropp med en halvklotformad näskåpa. I den centrala delen av skrovet finns det plan som kan läggas ut under flygning; i svansen finns en X-formad stabilisator med roder. Rakettlayouten är standard för sådana vapen. Huvudfacket ges för kontroll och vägledning, och rymmer även stridshuvudet. Motorn sitter i svansen och andra volymer ges för bränsletankar.
Start och flygning utförs av två motorer. Vertikal lyft tillhandahålls av en utfällbar fast drivmotor. Framdrivningssystemet innehåller en motor. I den första versionen av projektet upptogs skrovets svans av en turbofanmotor med sin egen indiska design. I framtiden övergavs det, och de sista experimentmissilerna är utrustade med en enklare turbojetmotor med olika egenskaper.
I framtiden kan en ny utbyte av kraftverket ske. Gasturbinforskningsinstitutionen arbetar för närvarande med projektet Manik turbofanmotor. Denna produkt är planerad att integreras i Fearless -projektet, samt användas vid skapandet av nya obemannade flygbilar eller kryssningsmissiler. Tidpunkten för utseendet på Manik -produkten är fortfarande oklar.
Nirbhay -missilen har kombinerade kontroller och vägledning. Autopiloten interagerar med tröghets- och satellitnavigationssystem. Det föreslås också att använda radarn med funktionen av terrängvy och jämförelse med referensvägskartan. I målområdet används sökaren som en aktiv sökare, vilket kommer att förbättra noggrannheten. DRDO -organisationen indikerade att närvaron av ARGSN och ett betydande flygområde kommer att ge raketen nya möjligheter. Hon kommer att kunna plundra i ett visst område och vänta på att ett mål ska dyka upp och sedan förstöra det.
24 stridsspetsar för olika ändamål är kompatibla med Nirbhai -missilen. Det föreslås att man använder högexplosiva och högexplosiva fragmenteringstridsspetsar, stridsspetsar med olika submunitioner etc. Det är också möjligt att använda ett kärnstridsspets med en kapacitet på upp till 12 kt. Ett brett utbud av stridsspetsar bör förenkla lösningen av olika stridsuppdrag, bland annat genom möjligheten att snabbt ersätta stridsbelastningen.
En raket utan startmotor har en längd på 6 m och en skrovdiameter på 520 mm. Vingbredd i flygläge - 2, 7 m. Produktvikt - 1500 kg; nyttolast - upp till 300 kg. Marschfarten i huvudflygfasen är inte mer än M = 0, 7. För att bryta igenom fiendens luftförsvar kan Fearless flyga på höjder från 50 till 4800 m. Flygsträckan är inte mindre än 1000 km. När du skapar en ny motor med högre dragkraft och lägre bränsleförbrukning kan denna parameter öka med en och en halv gång.
Missilkomplex "Nirbhai" i landprestanda. Foto Wikimedia Commons
Raketen föreslås användas på olika plattformar. Under testerna används en markbaserad mobilstartare. Ett liknande stridsfordon har redan visats för allmänheten. Installationen är monterad på en påhängsvagn med hjul med nödvändig utrustning och tillhandahåller uppskjutning av fyra missiler. I framtiden kommer DRDO att skapa versioner av missilsystemet för ytfartyg och ubåtar. År 2021 är det planerat att börja testa flygplanets modifiering av "Fearless".
Tvetydiga tester
Vid utvecklingen av Nirbhay -projektet fick den indiska industrin lösa ett brett spektrum av svåra uppgifter för första gången och självständigt. I detta avseende försenades konstruktionen och olika brister uppträdde under testerna.
Den första testlanseringen av en raket från en markbaserad installation ägde rum den 12 mars 2013 på testplatsen i Chandipur och ansågs delvis lyckad. Raketen lämnade bärraketen, bytte till ihållande läge och gick till målet i Bengalsviken. Efter att ha täckt ungefär en tredjedel av avståndet till målet började raketen avvika från den nödvändiga kursen. För att undvika oförutsedda konsekvenser var jag tvungen att använda en självavvecklare. INS: s misslyckande blev orsaken till olyckan.
Nästa lansering var planerad till våren 2014, men uppskjuts upprepade gånger och ägde rum först den 17 oktober. På 70 minuter passerade raketen vägen med 15 varv och träffade träningsmålet på ett avstånd av 1000 km. Alla system fungerade normalt.
Ett år senare skedde en ny lansering, under vilken möjligheterna för flygning på låg höjd testades. Efter sjösättningen steg raketen till sin maximala höjd och sjönk sedan till 20 m över havet. Men i 12: e minuten av flygningen, efter att ha kört 128 km av 1000 tilldelade, föll produkten i vattnet och kollapsade. Olyckan orsakades av utrustningen ombord. Samtidigt bekräftade raketen dess förmåga att flyga på låga höjder.
Andra testraketskjutningen, 17 oktober 2014 Foto av DRDO
I december 2016 genomfördes nya tester, vars resultat inte offentliggjordes officiellt. Enligt indiska presskällor lämnade den fjärde prototypen Nirbhai -missilen framgångsrikt bärraketen och gick in i dess bana. Men två minuter efter starten avvek hon från rutten och gick utanför säkerhetszonen, på grund av vilken hon var tvungen att elimineras. En oavslutad autopilot namngavs som en möjlig skyldig till olyckan.
Det var efter den misslyckade fjärde lanseringen som projektutvecklarna fick ytterligare 18 månader på sig att förbättra raketen. Den 7 november 2017 togs en modifierad raket med turbojetmotor för testning. Uppskjutningen genomfördes på ett mål på ett avstånd av 650 km. Raketen kunde passera den angivna rutten, hitta och träffa målet.
Den 15 april 2019 ägde den sjätte och sista lanseringen rum. Flyguppdraget för raketen möjliggjorde flygning med olika hastigheter på höjder från 5 till 2500 m; träningsmålet var på ett avstånd av 600 km från startpunkten. De tilldelade uppgifterna har slutförts.
Tvetydiga utsikter
Nirbhay -projektet är av särskild betydelse för de indiska väpnade styrkorna. Samtidigt är det en av de mest utmanande i den indiska försvarsindustrins historia. Om det kan slutföras med önskat resultat - även om det är på allvar bakom schemat - kommer det att finnas en anledning att prata om nästan ett tekniskt genombrott.
Det önskade resultatet av det aktuella projektet är skapandet av en ny missil som är lämplig för användning med olika bärare och som kan förstöra mål på betydande avstånd. Det blir den första kryssningsmissilen i sitt slag som byggts av Indien på egen hand. Således kommer armén att få nya möjligheter och samtidigt en anledning att vara stolt över sin industri.
För närvarande har den indiska armén bara en kryssningsmissil för olika transportörer - BrahMos -produkten, utvecklad tillsammans med Ryssland. Utseendet på sin egen modell med ett utökat arbetsområde och ökade egenskaper kommer på ett känt sätt att påverka stridsförmågan hos marinen, flygvapnet och markstyrkorna. Samtidigt kommer det nya vapnet att kunna lösa inte bara operativt-taktiska, utan också strategiska uppgifter. Kryssningsmissiler med kärnstridsspetsar kommer att komplettera andra leveransfordon som är involverade i den strategiska avskräckningen av en potentiell motståndare.
De första flygmomenten, 17 oktober 2014 Foto av DRDO
Kompatibilitet med yt-, ubåt- och luftplattformar ger taktiska fördelar. Genom att överföra bärare och göra uppskjutningsbanor blir det möjligt att öka missilernas övergripande ansvarsområde. Således, i teorin, kan en ny indisk missil i prestanda för marinen fungera i kustområdena i alla länder-potentiella motståndare, och flygvapnet kommer att ge sina lanseringar mot mål i djupet av landet.
För närvarande bör dock det nya indiska projektet inte vara alltför optimistiskt. Nirbhai -raketens historia visar tydligt hur svårt det är att bemästra ny teknik för landet och skapa lovande vapen. DRDO och närstående företag kunde inte utveckla projektet i tid, och tester pågår redan för sjunde året - men tidpunkten för produktens acceptans för användning är fortfarande inte helt klar.
Statistiken över testerna ger inte heller någon anledning till glädje. Endast tre av sex lanseringar slutade med otvetydiga framgångar. I ytterligare två experimentmissiler klarade de delvis av uppgifterna. Huvudorsaken till olyckorna var funktionsstörningar i styr- och styrsystemen. Det var dessa enheter som inte kunde klara av att upprätthålla önskad kurs och flyghöjd. Samtidigt fungerade framdrivningssystemet och flygramen bra i alla fall.
Men efter fyra lanseringar fick "Fearless" en ny motor med olika egenskaper. Kanske av denna anledning var räckvidden för de två senaste flygen ungefär en tredjedel mindre än tidigare meddelat. I framtiden bör det finnas en ny motor som kan uppnå den etablerade räckvidden på 1000-1500 km.
Om vi överväger Nirbhai -missilen i samband med arméerna i regionen, visar det sig att Indien är i stånd att komma ikapp. Liknande system används redan med en potentiell fiende. Pakistan använder således Babur -kryssningsmissiler, som liknar indianerna Fearless. Den kinesiska armén är beväpnad med flera kryssningsmissiler med liknande prestanda. Således är Indien i en svår position, och det nya projektet kommer åtminstone att minska klyftan med sina grannar.
Trots allvarliga svårigheter i alla arbetsskeden fortsätter den indiska militären och designers att finjustera den lovande missilen, och inom överskådlig framtid kan den komma att användas. Uppenbarligen kommer Nirbhay -produkten i detta fall att bli det viktigaste elementet i Indiens nationella försvar, som kan påverka de konkurrerande staternas politik och handlingar. För detta är det dock nödvändigt att slutföra testerna och ta raketen i bruk. De två senaste framgångsrika lanseringarna ger lite hopp, men de eliminerar inte alla pressande problem.
