Försvarsmakten i SFRY i dessa dagar kunde fira 75 -årsjubileum. Den 21 december 1941 bildades genom beslut av centralkommittén för landets kommunistiska parti den första proletära folkets befrielsechockbrigad. Armén, som ursprungligen kallades People's Liberation Army, blev sedan helt enkelt Jugoslaviska folkarmén (JNA). Ryska läsare vet mycket om hennes stridsväg, men inte för mycket om efterkrigstidens JNA. Men det finns något att komma ihåg.
Efter 1948 försämrades relationerna mellan det jugoslaviska ledarskapet och Sovjetunionen tills Kreml förklarade Titos regim”fascistisk”. Generalissimo och marskalk var oense om skapandet av den så kallade socialistiska "Balkanförbundet" bestående av Jugoslavien, Bulgarien, Albanien och i maxversionen - även Rumänien och Grekland. Belgrad ansåg att denna hypotetiska bildning var föremål för dominans i "Stora Jugoslavien". Det är klart att den sovjetiska ledaren inte kunde komma till rätta med uppkomsten av ännu en kommunistisk ledare med stor geopolitisk tyngd. Med Stalins död övervinnades krisen i relationerna, särskilt eftersom ingen "Balkanförbund" inte dök upp. Ändå ville SFRY, som fortsatte att föra en politik oberoende av Moskva ("Tito och NATO"), inte gå med i Warszawapaktorganisationen. På 50 -talet - början av 60 -talet var de viktigaste leverantörerna av vapen till Jugoslavien USA och Storbritannien. Därefter förvärvade SFRY också militär och "dubbel" utrustning eller licenser för sin produktion i Österrike, Västtyskland, Italien, Kanada, Frankrike, Schweiz och Sverige.
Trots de återupptagna stora leveranserna av sovjetvapen sedan 60 -talet upphörde Belgrad, som på sitt sätt tog hänsyn till händelserna i Ungern 1956 och i Tjeckoslovakien 1968, aldrig att betrakta Sovjetunionen och OVD som helhet som en potential fienden när en allvarlig militär kris. Detta förklarades inte offentligt, men den jugoslaviska massmedia betonade alltid att de nationella väpnade styrkorna var beredda att motstå "någon aggressor".
Nationalitet - Allmänt
Vid mitten av 70-talet nådde antalet JNA 267 tusen människor, dessutom tjänstgjorde 16 tusen i gränsbevakningen. Det fanns imponerande reservkomponenter i de väpnade styrkorna - cirka en miljon jugoslaver tilldelades territoriella försvarsenheter, ytterligare 300 tusen - till de ungdomliga paramilitära strukturerna. SFRY: s militära doktrin gav flexibel interaktion mellan vanliga trupper och miliser.
JNA rekryterades på grundval av en obligatorisk värnplikt. Den värnpliktiga tjänstgöringstiden var 15 månader i markstyrkorna, 18 - i flygvapnet och flottan. Territoriella försvarsreservister kallades regelbundet till utbildning. CWP var ett obligatoriskt ämne i skolan. Under krigstid eller en hotad period var män i åldern 16–65 år föremål för värnplikt.
I JNA: s markstyrkor, enligt olika källor, med 200 tusen personal, fanns det sex arméhuvudkontor (enligt antalet militära distrikt i fredstid), nio infanteridivisioner, från sju till tio stridsvagnsdivisioner, 11-15 separata infanteri, två eller tre bergsinfanteribrigader, 12 arméartillerier, sex pansarvapenförstörare, 12 luftvärnsartilleriregiment, en separat luftbataljon.
Enligt västerländska underrättelsetjänster kan tankbrigader stationerade nära Sisak, Kragujevac och Skopje organisatoriskt konsolideras till divisioner (var och en med två tank- och motoriserade infanteribrigader, samt artilleri och förmodligen självgående artilleriregemente mot luftfartyg).
Flygvapnet (40 tusen personer) under andra hälften av 70 -talet hade mer än 300 stridsflygplan (jägare och lätta attackflygplan), marinen (27 tusen personer) - fem dieselubåtar, en förstörare, 85 små stridsfartyg och båtar. Reservkomponenten i marinen var marina territoriella försvarsenheter, utformade för att bevaka kusten och ha små flytande fartyg som fiskefartyg, när de mobiliserades, beväpnade med maskingevär.
På det hela taget var JNA naturligtvis en allvarlig styrka som man måste räkna med i militär planering både i väst och i öst. Ur en intern politisk synvinkel såg Tito armén som huvudfaktorn för att samla SFRY till en enda stat (vilket inte var motiverat efter hans död). Det är värt att notera här att i början av 70 -talet stod serberna för 60,5 procent av officerarna och 46 procent av generalerna i JNA, med en andel av landets befolkning på cirka 42 procent. På andra plats (14 procent) bland officerare var kroater (andel i befolkningen - 23 procent), medan bland generaler var kroater och montenegriner (3 procent) 19 procent vardera. I JNA: s överkommando var kroaterna 38 procent och serberna 33 procent.
Även under andra världskriget och omedelbart efter det, gav Sovjetunionen Tito betydande hjälp med vapen och militär utrustning, men 1949 upphörde allt detta och Belgrad gick mot närmande till väst.
Hur Tito var beväpnad
Avbrytandet av förbindelserna med Sovjetunionen innebar bland annat en orientering mot vapen och militär utrustning från väst, liksom etableringen av deras produktion av inhemsk industri, inklusive på grundval av sovjetiska modeller. Följaktligen började ett nytt skede i den militärtekniska utvecklingen av JNA.
Till exempel i slutet av 40-talet lyckades jugoslaverna utvecklas på grundval av sovjetiska Yak-9 och startade serieproduktion av S-49-krigare. Totalt producerades 158 av dessa maskiner, som användes i JNA fram till 1961. Samtidigt gjordes ett försök att etablera sin egen version av medeltanken T-34-85, men på grund av tekniska svårigheter tillverkades bara fem eller sju sådana fordon. Dessutom började Jugoslavien ta emot från USA M4 Sherman (1952-1953 levererades de 630 stycken) och sedan modernare M47 Patton (319-1955-1958).
Amerikanerna delade samma system med Belgrad som med sina Nato -allierade.
I mycket anständiga mängder började JNA flygvapen utrustas med västerländska flygplan. Sedan 1951 började amerikanerna leverera kolvbombplan P-47D (F-47D) Thunderbolt (150, använd fram till 1961), då-taktisk jet F-84G Thunderjet (230, använd fram till 1974 under nationell beteckning L-10).
Det var Thunderjets som öppnade jettiden i den jugoslaviska luftfarten. De följdes av de amerikanska taktiska fighterna F-86F "Sabre". 121 av dessa kanadensiska licensierade fordon användes 1956-1971 under beteckningen L-11. Sabrarna gjorde JNA Air Force-missilbärande-i början av 60-talet levererade USA 1 040 AIM-9B Sidewinder-1A luft-till-luft-missiler med kort räckvidd till dem.
Amerikanerna, britterna och fransmännen hjälpte till att återuppbygga marinen, vilket var en ynklig syn i de tidiga efterkrigsåren. I synnerhet, med deras stöd, blev förstöraren "Split" av det franska projektet, som fastställdes 1939, färdigställd och beväpnad. Fartyget fick fyra amerikanska 127 mm Mk30 universella artillerifästen, två brittiska 305 mm bläckfiskraketter och tre amerikanska radarer.
Det allierade Arsenalens återkomst
Normaliseringen av förbindelserna mellan Sovjet och Jugoslavien som inleddes efter 1953 ledde till att tillgången på sovjetiska vapen återupptogs och överföring av militär teknik. Detta innebar början på en kvalitativt ny etapp i försvarsmaktens stridsutrustning. Landet har dock inte alls begränsat det militärtekniska samarbetet med västvärlden, även om dess nivå har minskat något.
Servicearsenalen för handvapen i JNA har märkbart förändrats. På 50 -talet representerades den främst av sovjetiska och fångade tyska prover från andra världskriget. Återupptagandet av samarbetet med Sovjetunionen gjorde det möjligt att fokusera på att utrusta JNA med handeldvapen baserat på den senaste utvecklingen. Enligt sovjetiska mallar behärskade jugoslaverna produktionen av en 9 mm pistol "Model 67" (PM), 7, 62 mm självlastande karbiner M59 (SKS-45), 7, 62 mm M64 och M64V överfallsgevär (AK-47 och AKS-47), liksom deras varianter anpassade för att kasta antipersonell och antitankgevärsgranater-M70 och M70A.
År 1964-1965 fick JNA sina första ATGM-sovjetiska självgående 2K15 Bumblebee med 2P26-bärraketer på GAZ-69-bilens chassi (använde senare sina egna Zastava-jeepar). De försågs med 500 3M6-missiler mot tankar. Och 1971 dök 9K11M "Malyutka-M" bärbara komplex med 9P111-uppskjutare upp i JNA. Fram till 1976 försåg Sovjetunionen dem med fem tusen 9M14M ATGM, och sedan 1974 har den jugoslaviska försvarsindustrin släppt ytterligare 15 tusen sådana missiler för självgående ATGM från egen produktion med bärraketer på ett enhetligt chassi av BOV-pansarfordonet, M -80 / M infanteri stridsfordon -80A och helikoptrar. De mest avancerade inom JNA var 9K111 "Fagot" bärbara system, som producerades 1989-1991 under en sovjetisk licens. Totalt avfyrades tusen 9M111 ATGM till dem.
När det gäller raketartilleri, på 60-talet gjorde jugoslaverna ett val till förmån för att importera tjeckoslovakiska 130 mm 32-röriga MLRS M51 (RM-130) på Praga V3S-chassit. På grundval av dess artillerienhet i Jugoslavien producerades en 128-mm 32-rörig bogserad raketuppskjutare M-63 "Plamen".
Den mest långväga i JNA SV var sovjetiska TRK 9K52 "Luna-M". Divisionens uppsättning av detta komplex, bestående av fyra 9P113 självgående skjutkastare och samma antal 9T29 transportlastbilar, levererades av Sovjetunionen 1969.
Sovjetiska leveranser gjorde det möjligt att avsevärt öka JNA: s pansarkraft. 1962-1970 fick hon cirka två tusen medeltankar T-54 och T-55, och 1963-hundra lätta amfibietankar PT-76. 1981-1990 producerade den jugoslaviska industrin 390 T-72M1 under en sovjetisk licens, som fick den nationella beteckningen M-84.
Sedan 60-talet har grunden för JNA flygvapnets och luftförsvarets stridskraft varit sovjetiska MiG, som ersatte amerikanskt tillverkade subsoniska krigare vid andra hälften av 70-talet. Totalt fick Jugoslavien 41 MiG-21-F-13 (nationell beteckning L-12), 36 frontlinjeavlytningskämpar MiG-21PF och MiG-21PFM (L-14), 41 multifunktionella MiG-21M och MiG-21MF (L -15 och L-15M) och 91 MiG-21bis (L-17). Under åren 1987-1989 fylldes JNA: s flygvapen- och luftförsvarsflotta med 16 multifunktionella frontlinjejagare MiG-29 (L-18) och två stridsträning MiG-29UB.
När det gäller markskjutningskomponenten för objektet luftvärnsstyrkor, tack vare hjälpen från Sovjetunionen, uppträdde luftvärnsrakettrupper i den, vars tillförsel av vapen började i mitten av 60-talet. De var utrustade med 15 halvstationära kortdistansluftförsvarssystem S-125M "Pechora" i exportversionen "Neva" (minst 600 5V27-missiler togs emot för dem, varje komplex hade fyra transporterade bärraketer) och 10 halvstationerade medeldistans luftförsvarssystem CA-75M "Dvina" "(Plus 240 V-750V missiler till dem).
