USA vill återuppliva de aktiva praktiska flygningarna för U-2-höghöjdspaningsflygplan (tak över 21 km), som blev kända under kalla krigets år. Dessutom kan en skvadron av sådana flygplan vara utplacerade i Europa - i omedelbar närhet av de ryska gränserna. Den brittiska dagstiden Independent skrev om detta i mars med hänvisning till den dåvarande befälhavaren för de allierade styrkorna i Nato i Europa, den amerikanska "hök" -generalen Philip Breedlove.”USA: s europeiska kommando behöver ytterligare plattformar för insamling av underrättelser som U-2 och RC-135. Detta är nödvändigt med tanke på det ökade behovet av sådan information”- publikationen citerar den militära ledarens ord.
GE U-2 OCH RC-135
Det är anmärkningsvärt att den amerikanska generalen Breedlove föddes 1955 - året då den första U -2, med smeknamnet Dragon Lady, togs i luften. The Independent citerade honom också som att Ryssland "på lång sikt utgör ett existentiellt hot" mot USA. Wow, vilket originalord i munnen på en militär! Och trots allt finns det inga synonymer för honom, kanske - "existentiell". Men det på pannan, det på pannan, för i kombination med ordet "hot" låter det väldigt skrämmande. Det här är inte någon form av "fashionabla" informations- eller hybridkrig med "artiga människor" på frontlinjen som inte präglas av skyttegravar! Och därför, säger de, verkar "uppmaningen" till den europeiska teatern för militära operationer för U-2 och RC-135 flygplan vara uppenbar, föreslår sig själv. Breedlove själv, på posten som överbefälhavare, kastade i detta avseende inte ordet i avloppet-han använde också de redan tillgängliga möjligheterna. Händelsen över Östersjön den 14 april med RC-135 som närmar sig det ryska territorialvattnet, när Su-27-jägaren gjorde en "fat" runt den amerikanska spaningen, är en tydlig bekräftelse på detta.
Militära experter som intervjuades av den brittiska tidningen föreslog enhälligt att om begäran från NATO-strategen beviljas kommer U-2 och RC-135 sannolikt att samla in data om de ryska marinstyrkorna och kuststyrkorna under uppdragen. Men samtidigt kommer de inte att passera luftrummet i länderna i Nordatlantiska blocket. Precis som i Amerika glömde de naturligtvis inte hur den 1 maj 1960, i Sverdlovsk-regionen (nu Jekaterinburg), U-2, som ansågs osårbar för de sovjetiska luftförsvarsstyrkorna, sköts ner, lotsades av Francis Powers. Och den allra första missilen "yta-till-luft" (av åtta), som attackerade en luftspion från det sovjetiska luftvärnsrobotsystemet S-75 "Dvina".
Pentagon har ännu inte kommenterat Breedloves förslag. Och en källa som känner till europeiska program för den amerikanska armén sa till Independent att "även om det inte finns någon allmänt tillgänglig information om utplacering av U-2 för att få information om Ryska federationen, betyder det inte att det inte kommer att finnas någon sådan användning av spaningsflygplan för dessa ändamål. "…
FINNS DET NÅGRA SKRIFTPLANER?
Under de senaste tio åren har mycket intressant information dykt upp om Dragon Lady och kaptenen för det amerikanska flygvapnet, och sedan CIA -officeren Powers, som "förhärligade" honom.
Det är konstigt att namnet U-2 hade lämnat general Breedloves läppar helt och hållet. Ja, redan i januari 2006, när han var biträdande befälhavare för den 16: e flyggruppen vid Ramstein flygbas, meddelade det amerikanska försvarsdepartementet att det tänker skicka dessa spionplan "för att gå i pension". En av världens största nyhetsbyråer, United Press International (UPI, USA), med hänvisning till en anonym källa, meddelade redan då den tidsfrist för vilken dessa spaningsflygplan måste förvandlas till "skräp" och museibitar - 2011. Dessutom var tidsfristerna för avveckling av höghöjdsflygplanet planerade i åratal: 2007 var det planerat att avskriva tre sådana flygplan, 2008 - sex, under de kommande två åren - sju bilar vardera och slutligen 2011 - de sista tio. Totalt - 33 flygspaningsflygplan under "femårsplanen". Planerna för modernisering av U-2, att döma av detta budskap, beaktades inte ens.
I samma januari rapporterade den amerikanska onlinepublikationen Strategy Page, som placerade sig som en källa till färsk information om militära ämnen, som om den bekräftade att U-2 skulle tas ur tjänst av den amerikanska armén, med säkerhet att de skulle ersättas av Global Hawk obemannade spaningsflygplan. "Båda flygplanen skiljer sig inte i storlek och är utrustade med samma utrustning", konstaterade tidningen när ärendet nästan var avgjort. "Men på grund av bristen på en pilot kan Global Hawk stanna i luften dubbelt så länge som U-2, nämligen 24 timmar." Och det indikerade att om fem år, då Dragon Lady, som har tjänstgjort i ett halvt sekel, har avvecklats, planerar USA att köpa mer än 40 sådana obemannade spaningsflygplan som har skapats under de senaste 10 åren.
Den ryska nyhetsbyrån RIA Novosti är intresserad av denna information. Presstjänsten från det amerikanska flygvapnet berättade för honom att bara 2004 genomförde nya obemannade spaningsflygplan cirka 50 uppdrag i Irak, gav cirka 12 tusen fotografier och flög tusen strids timmar. Och den 1–2 maj 2000 flög Global Hawk Atlanten från USA till Europa för första gången. År 2001 genomfördes en liknande non -stop -flygning mellan USA och Australien över Stilla havet - rekord för den längsta sträckan för obemannade flygplan. Han flyger dock "lite lägre" U -2 - maxtaket är 19, 8 km. Men han har många andra underbara fördelar.
År 2011 gjorde dock varken den”avancerade” UPI eller någon annan byrå klart för världssamhället att dessa begripliga planer på att säga adjö till Dragon Lady på något sätt förverkligades. Varken med hänvisning till officiell information eller data från någon "konspiratorisk" källa.
Flygets "runda datum" och nedgången av makter, som 2010 till och med var blygsamt noterat i Moskva, kunde mycket väl ha fungerat som ett skäl för inmatning av sådan information. På 50 -årsdagen av händelsen kom sonen till spionpiloten Francis Gary Powers Jr., som grundade Cold War Museum i USA, till den ryska huvudstaden.
Det är intressant att han då träffade en av utvecklarna av Dvina luftförsvarssystem-med den då 88-årige designern Karl Alperovich. Den senare berättade för gästen att S-75-systemet skapades så snart som möjligt efter juli 1956, då amerikanska U-2: er systematiskt började kränka Sovjetunionens luftrum, och i september 1957 började divisioner beväpnade med detta komplex komma in i trupper.”Vi har slutfört vår uppgift. Detta var ett viktigt steg i skapandet av luftförsvarsteknik i vårt lands historia, - upplyste en sovjetisk och rysk vetenskapsman, en ättling till en amerikansk spionpilot. "C-75 sköt ner Powers U-2 och vann sedan kriget i himlen över Vietnam, där det förstörde cirka tusen amerikanska flygplan."
Förresten, av de 29 bevingade amerikanska seriella U-2-spaningsflygplan som förlorats av olika skäl sedan maj 1956 sköts sju ner av luftförsvarssystemet S-75: ett var och en i Sovjetunionen och på Kuba, ett par i Taiwan och tre flygplan i Kina. Resten kraschade av tekniska skäl och på grund av den "mänskliga faktorn". Inte konstigt, enligt UPI -byrån, gillade inte amerikanska piloter Dragon Lady; Denna maskin skapades en gång också på en oöverträffad kort tid, och den "hittar" ibland instabilitet i ett sällsynt utrymme, då är det vid vissa flygförhållanden svårt att kontrollera den.
"Jag är glad att makterna överlevde", sa Alperovich också vid mötet."Han var en värdig person som modigt, utan panik, utförde sin uppgift." I sin tur svarade Powers Jr. att hans "far var en soldat och offer för det kalla kriget och paranoian som rådde i USA när han återvände hem": "Han var först och främst en militärpilot, och sedan en scout och under förhör i KGB försökte han inte förråda militära hemligheter. " När det gäller det senare är vi delikat oense här, för Powers, helt avslöjade, hade inget annat val än att ge denna hemliga portion för portion.
Spion vid gränserna
Och sedan dess, som det tillkännagavs "Hejdå, U-2!" "Låt glida" om några möjliga planer för att återvända U-2 till spaningsflyg. Samtidigt mindes general Breedlove inte ens om bytet av den "gamle mannen" Lockheed - Global Hawk -drönaren.
Och vad skulle det betyda?
Det finns bara ett svar: medan Global Hawk fortfarande är en "rå" maskin och inte billig (redan i januari 2012 beslutade det amerikanska flygvapnet att sluta köpa drönare på grund av deras dyra underhåll och överföra de redan köpta fordonen till reservatet), som fortfarande flyger "gammal kille" Lockheed U-2 är mycket billigare. Och det började ta form att den senare "begravningen" var klart överväldigad. För inte så länge sedan utmärkte han sig än en gång i spaning över Irak och försåg kommandot med bilder från vilka informationen togs mer exakt än från ett foto från rymden. Och 1991, igen under kriget med Irak, togs mer än hälften av alla foton från krigszonen med hjälp av U-2 och upp till 90% av alla irakiska mål upptäcktes. Veteranen i luftspaningsveteranen har genomgått en rad uppgraderingar och kan enligt US Congressional Research Service utföra stridsuppdrag fram till 2050.
I mitten av 2000-talet försökte piloter som inte gillade den här bilen att insistera på att ersätta Dragon Lady med Global Hawk. Hittills har en tappning av deras tålamod överväldigats av den sista och 29: e incidenten med en scout, som hände den 22 juni 2005. Då kraschade U-2S med svansnummer 80-1082, som återvände från ett flyg över Afghanistan, när han landade på Al Dhafra flygbas (UAE). Vid en höghöjdsförare, som var nära marken, kollapsade kraftuttaget från motorn plötsligt, vilket resulterade i att hydraulsystemet och strömförsörjningen misslyckades samtidigt. Piloten hade ingen chans att rädda bilen och sig själv, och han dog. Och två år innan det, nära Seoul, som tog fart från Hosann flygbas, misslyckades motorn vid ombord 80-1095. U-2S "nickade och sjöng", eftersom piloten kunde skjuta ut och fick mindre skador vid landning; och ytterligare tre personer blev förlamade av den fallande bilen på marken.
Sedan dess har dock passionerna svalnat, och militären kom igen fram till att det var för tidigt att skriva av U-2, det finns inget klart alternativ till det ännu.
Ryska federationens ständiga representant vid Nato Alexander Grushko ser förberedelserna av den allmänna opinionen i fyllningen av information om U-2 från den europeiska huvudatlanten Breedlove. "Jag har inte sett några uttalanden från Nato om möjligheten att använda U-2", sa han på TV-kanalen "Russia 24" (VGTRK). "Mest troligt, om ett sådant beslut fattas, kommer USA att ta det." Det är, ensidigt, som vanligt med Washington.
"Flera saker är helt klara", konstaterade den permanenta representanten också. - Självklart kommer U-2 inte att flyga över Ryssland. Om de kommer att användas, då bara längs gränserna för regionerna intill Ryska federationen."
Det som är sant är sant, åtminstone nära de ryska gränserna för att spionera på underrättelseutrustning. Låt oss säga här nästan med ord från en klassiker: det är osannolikt att några nymyntade makter skulle tänka sig att försöka flyga till mitten av Uralerna "ännu en gång". Men någonstans över det neutrala Östersjön kan alla Su-27 snurra ett fat runt det …
