Arméflygning brukar kallas för helikopterenheter som arbetar i samarbete med markstyrkorna - de stöder dem med eld från luften, förser sina trupper med olika förnödenheter, landstyrkor och evakuerar sårade. Värdet av arméflyg är att det nästan alltid är nära trupperna och har en mycket hög stridspotential. Under de senaste åren har rysk arméflyg utrustats med ny militär utrustning som producerats av fem helikopteranläggningar i Rostov-on-Don, Kazan, Kumertau, Ulan-Ude och Arsenyev. Enligt resultaten från produktionsåret 2014 kom Ryssland bäst i världen när det gäller produktion av stridshelikoptrar, och passerade även USA och Europeiska unionen i denna indikator. Förutom våra egna väpnade styrkor går våra stridshelikoptrar i tjänst med arméerna i Venezuela, Peru, Afghanistan, Irak, Brasilien, Azerbajdzjan, Indien och många andra länder i världen.
År 2014, till flygbaserna i västra (Ostrov, Levashovo och Vyazma), södra (Rostov-på-Don, Budennovsk och Dzhankoy), Central (Kamensk-Uralsky och Tolmachevo) och Vostochny (Chernigovka, Khabarovsk, Chita och Juzhno-Sakhalinsk) militära distrikt, liksom en militärskola och ett utbildnings- och omskolningscenter för flygpersonal, fick över 100 nya strids-, transport- och träningshelikoptrar.
Idag tar det ryska flygvapnet emot transporthelikoptrar Ka-226, Mi-8MTV-5 och Mi-26T, transport- och stridshelikoptrar Mi-8AMTSh och Mi-35M, stridshelikoptrar Mi-28N och Ka-52, samt utbildningshelikoptrar "Ansat".
De viktigaste typerna av helikoptrar som går in i tjänst med det ryska flygvapnet:
Ka -52 "Alligator" - kampspaning och attackhelikopter;
Mi -28N "Night Hunter" - kampattackhelikopter;
Mi -35M - kampangreppshelikopter;
Mi -8AMTSh "Terminator" - stridshelikopter för transport och landning
Mi-8MTV-5-transport- och landningshelikopter;
Mi -26 - tungtransporthelikopter;
Ka -226 - lätt transporthelikopter;
Ansat-U är en träningshelikopter.
Utöver det ovanstående tillverkar industrin också specialiserade helikoptrar, till exempel relähelikoptrar, räddningshelikoptrar eller lyxhelikoptrar.
Flygbaser, regemente och brigad för Rysslands arméflyg
Rysk arméflygning representeras av flygbaser av den andra kategorin, det 39: e helikopterregementet, som bildades i år som en del av luftfartsdivisionen på Krim, liksom den mest kraftfulla helikopterformationen - den 15: e flygbrigaden, stationerad i en av de viktigaste riktningarna - nordväst.
Vanligtvis innehåller en flygbas 2-3 skvadroner transport- och stridshelikoptrar. Som en del av brigaden med 5 skvadroner har regementets sammansättning i den öppna pressen ännu inte avslöjats.
Västra militärdistriktet (1st Air Force and Air Defense Command, Voronezh)
378: e AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28N-12 st.)
549: e AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15: e AA-brigaden, Ostrov (Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Ka-52-16 enheter, Mi-28N-12 enheter, Mi-35M-2 enheter, Mi-26)
Centrala militärdistriktet (Andra kommandot för flygvapnet och luftförsvaret, Jekaterinburg)
562: e AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42nd AB AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Östra militärdistriktet (3: e kommandot för flygvapnet och luftförsvaret, Khabarovsk)
575th AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSh, Mi-24, Ka-52-20 st., Mi-26T)
573 AB AA, Khabarovsk-Bolshoi (Mi-8AMTSh, Mi-24, Mi-26, Ka-52-12 st.)
412: e AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Södra militärdistriktet (Fjärde kommandot för flygvapnet och luftförsvaret, Rostov-vid-Don)
39: e vap 27: e trädgården, Dzhankoy (Mi-8AMTSh, Ka-52-16 st., Mi-28N-12 st., Mi-26, Mi-35M-8 st.)
546: e AB AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28-12 st., Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387: e AB AA, Budennovsk (Mi-28N-16 enheter, Mi-24, Mi-35-8 enheter, Mi-8)
Det är inte klart vad som hände med 393: e ab AA i Korenovsk, efter överföring av utrustning till 39: e wap.
Typer och antal fordon togs i bruk med arméflyget 2014
Under 2009 mottog Rysslands försvarsministerium enligt statsförsvarsordern 25 helikoptrar av olika slag, 2010 - 59 helikoptrar, 2011 - 90 helikoptrar, 2012 - 127 helikoptrar, 2013 - mer än 100 helikoptrar. Under 2014 började informationen om utbudet av nya maskiner vara halvstängd, men enligt öppna medierapporter kan man dra slutsatsen att det ryska flygvapnet fick inte mindre helikoptrar än året innan.
Enligt information som återspeglar genomförandet av "State Arms Program - 2020", baserat på resultaten från 2014 (helikoptrar):
Ka -52 - 12 st.
Mi -28N - 8 st.
Mi -35M - 14 st.
Mi-8MTV-3-3 st.
Mi -8AMTSh - 25 st.
Mi-8AMTSh-V-8 st.
Mi-8MTV-5-24 st.
Mi -26T - 4 st.
Ansat -U - 6 st.
Producerat av företagen i de ryska helikoptrarna som innehar:
Kazan helikoptrar:
År 2014, som en del av en statlig försvarsorder, levererade anläggningen 1 Mi-8MTV-2-helikopter, 20 Mi-8MTV-5-1-helikoptrar samt 6 Ansat-U-helikoptrar till Ryska federationens väpnade styrkor.
Rostvertol:
2014 överlämnar den till en inhemsk kund 8 Mi-28N, 14 Mi-35M, 4 tunga Mi-26T.
U-UAZ:
Som en del av den statliga försvarsordern mottog Tolmachevo-flygbasen i Central Military District, stationerad i Novosibirsk-regionen, 14 Mi-8AMTSh Terminator-transporter och överfallshelikoptrar, rapporterade Central Military District presstjänst. Totalt 2014 överlämnade fabriken åt kunden minst 33 Mi-8AMTSh / Mi-8AMTSh-V-helikoptrar, men flygvapnets överbefälhavare Bondarev talade om den planerade leveransen av 40 helikoptrar av denna typ.
AAK "Progress":
Totalt har anläggningen sedan 2008 byggt 79 Ka-52 helikoptrar.
Överförd till trupperna:
Enligt medierapporter kommer 35 helikoptrar till ZVO 2014, varav 14 Mi-8MTV-5. Central Military District fick 14 Mi-8AMTSh. 10 Ka-52-helikoptrar gick i tjänst med luftförsvarsmakten.
Över 50 helikoptrar kommer att levereras från de militära luftfartsreparationsföretagen i arméns luftfartenhet. Det här är inte nya maskiner, utan moderniserade helikoptrar av Mi-8, Mi-24 och Mi-26 typer.
De viktigaste händelserna inom arméflyget 2014:
1. I februari och mars 2014 deltog helikopterenheterna i södra militärdistriktet för att säkerställa lugn och säkerhet under folkomröstningen om självbestämmande på Krim: flera luftburna operationer utfördes av arméflygningen i södra militärdistriktet för att leverera de "små gröna männen" till de platser där de tilldelade uppgifterna utfördes …
2. År 2014 skapades en kraftfull luftfartsgrupp på Krim, vars grund var den nybildade 27: e blandade luftfartsdivisionen, som förutom två "flygplan" -regemente inkluderade det 39: e helikopterregementet, baserat på Dzhankoy flygfält. Den 393: e flygbasen i Korenovsk deltog i bildandet av detta regemente-det var från denna bas som de nyaste stridshelikoptrarna Ka-52, Mi-28N och olika modifieringar av Mi-8 transport- och stridshelikoptrar som finns tillgängliga på Korenovsk flygbas flyttades till Krim. För närvarande är detta det enda helikopterregementet i de ryska väpnade styrkorna.
3. Vid fabriken i Ulan-Ude har monteringen av”arktiska” Mi-8AMTSh-V-helikoptrar påbörjats, som är maximalt anpassade för användning och stridsanvändning under de tuffa klimatförhållandena i den ryska arktiken. De första åtta fordonen togs i drift med två flygbaser i västra och centrala militärdistrikten.
4. I september, under de strategiska övningarna Vostok-2014, gjorde sexton Mi-8AMTSh-helikoptrar i östra militärdistriktet en långdistansflygning från Iturup Island (Kuriles) till Yelizovo-flygplatsen i Kamchatka. Hela sträckan på 1300 kilometer passerade över havet och tog mer än sex timmar i tid. Varje helikopter var utrustad med ytterligare bränsletankar, vilket gjorde det möjligt att göra denna rekordflygning.
