Året 2019 slutade, denna gång även enligt den gamla stilen, och ett nytt, 2020, började. Det är vettigt att slå ut några resultat inom militär skeppsbyggnad.
I konstruktionen av ytfartyg i den nära havszonen är allt detsamma. Istället för flerbruksfartyg, åtminstone lätta, fortsätter MRK att läggas, vars syfte med existensen som specialiserade missilfartyg efter upphävandet av INF -fördraget har tappat all tydlighet. Det finns inget slut i sikte på problemen med de nya gruvsvejarna, och de gamla moderniseras inte och deras modernisering är inte planerad.
Konstruktionen av "resväskor utan handtag" - patrullfartyg från projekt 22160 fortsätter. Olika småsaker fortsatte att byggas, men det är knappast nyheterna som fick dig att vilja klappa händerna.
Mot denna dystra bakgrund fanns det dock andra händelser relaterade till byggandet av ubåtar och fartyg i Far Sea Zone. Det finns mycket glada avsnitt, och det finns de som skulle bli så om vissa villkor hade kommit. Vilket tyvärr inte kom. Men de kan fortfarande. Och det finns ett mycket skandalöst mysterium, vars art fortfarande är oklart, och som är värt att berätta mer i detalj.
När 4 = 5, eller Var är det femte krigsfartyget?
20 februari 2019, med ett årligt meddelande till förbundsförsamlingen, Rysslands president V. Putin sade:
"… inom en snar framtid kommer fem ytfartyg i fjärran havszonen att läggas ner, sexton fler fartyg av denna klass kommer att tas i drift i marinen 2027".
Senare, den 9 april 2019, försvarsminister S. K. Shoigu meddelatatt samma dag vid "Severnaya Verf" -korvetten i korvetten 20386 kommer att lägga till, vilket plötsligt och utan att nämna detta fartygs tidigare historia (och det formellt fastställdes i oktober 2016 som "Daring") började kallas med namnet "Merkurius" … "Merkurius" såg så ut som ett skepp från ingenstans att även människor som var nedsänkta i ämnet började ta reda på vad det är och var det kom ifrån. Bara närmare punkten blev det tydligt att detta var samma "Impudent".
Snart följde de händelser som vi alla kommer ihåg: den 23 april ägde läggningen rum … av fyra krigsfartyg, två landningsfartyg enligt ett mycket starkt modifierat projekt 11711 och två fregatter av projekt 22350 med en förbättrad sammansättning av raketvapen, nämligen med tre 3C-14-uppskjutare istället för två, och följaktligen med 24 enheter av missilvapen (KR och missionsfartygsmissiler av "Kaliber" -familjen, missfartygsmissiler "Onyx", PLUR-91R, i framtiden - skeppsbeständiga missiler "Zircon") istället för 16.
Det femte skeppet lades inte ner, men då började året bara, det var mycket tid, och ingen lade någon vikt vid detta.
Och sedan började gåtorna.
Ungefär samtidigt som läggningen av två fregatter och två stora landningsfartyg bland människor nära överkommandot och några "nästan marina" strukturer i försvarsministeriet fanns det ett rykte om att det femte skeppet kanske skulle vara ytterligare 20386, som, som du vet, "emellanåt" kan utföra stridsuppdrag i fjärran havszonen. Men ingen gav detaljer, å andra sidan var det inte förvånande, Glavkomat meddelade mer än en gång planer på att ha tre sådana fartyg år 2025 (till exempel genom mynningen av den tidigare vice överbefälhavaren, vice- Admiral VIBursuk), och i "Programvarubyggandet fram till 2050" fanns det (då) tio, så långt som kan bedömas med beaktande av sekretessen för dokumentet. Och planer för att lägga ett annat sådant fartyg tillkännagavs redan under hösten 2018, men faktiskt vid den tiden, två år och en månad efter läggningen, började bara skärningen av stål för huvudet "Daring-Mercury". I allmänhet var det omöjligt att utesluta bokmärket för ytterligare 20386.
Och i maj, på "profil" -forumet, i den närmaste marinmiljön, kastades en anonym, välinformerad och "nedsänkt" på detta område, följande, att döma av rapporterna.
Denna version såg helt jävla naiv ut och ignorerades helt av alla, utan undantag, som avsiktligt orealistiska.
Men lite senare hände något.
Den 27 maj 2019 dök webbplatsen upp för Simferopol och Krim -stiftet för den ukrainska ortodoxa kyrkan i Moskvas patriarkat. här är ett meddelande:
Den 26 maj, på Nakhimov -torget, inom ramen för "Merkuriusdagen", med stöd av avdelningen för offentlig kommunikation, utbildningsdepartementet, avdelningen för guvernörskontoret och Sevastopols regering, en ceremoniell bildning av kadetter, kadetter, kadetter och ungdomssoldater ägde rum.
Under evenemanget invigdes grundstyrelsen för den nyaste raketkorvetten Project-20386 Mercury.
Vigningsriten utfördes av ärkeprästen Stefan Slomchinsky, assistent för dekanen i Sevastopol -distriktet.
Med foton av händelsen som beskrivs, till exempel dessa:
Och bland dem var detta.
Nytt namn, nytt bokmärkesdatum - samma, 23 april.
Och ordernumret (skeppets serienummer), projektet och syftet är gamla, från Daring. Och detta kan inte vara, men det är det. Låt oss jämföra.
Vad är problemet med allt detta?
Det faktum att det inte finns någon annan rimlig förklaring, förutom bytet av fartyget, för allt detta. Det kan inte vara så att bokmärkesdatumet har ändrats för ordernumret. Och hon är annorlunda på den här brädan. Och styrelsen är "inte bara så".
Först görs bolånebordet i enlighet med GOST. Det kan göras i flera exemplar, men bara en gång, under bokmärket. Och när "Daring" var bokad gjordes den enligt alla regler och installerades på fartyget. Inteckningskortet är inte en souvenir, det är på sätt och vis en integrerad del av fartyget (även exemplar som inte är kopplade till det). Den nya bolånestyrelsen är gjord i enlighet med GOST och skiljer sig inte från den verkliga i något.
För det andra handlar frågan om datumet på”inteckningskortet”. Som några kamrater senare förklarade, är detta, säger de, en symbol för kontinuiteten i traditionerna i det gamla "Merkurius" med det nya. Men varför är bokmärkesdatumet den 23 april? På grund av dockning av skrovblocken? Men det här är inte början på konstruktionen, början - läggningen 2016, utan början på konstruktionen av skrovet - skärning av stål, och det började i november 2018. Byt namn? Men S. K. Shoigu meddelade faktumet att byta namn långt innan dess.
Vad ville författarna till souveniren visa med bokmärkesdatumet 23 april 2019 och rätt ordernummer?
Kanske trots allt gå bort det gamla skeppet som ett nytt?
Så det visar sig att den enda konsekventa förklaringen till denna stora topp är samma konspirationsteori om omläggningen av "Daring Mercury". Och evenemanget med "artisterna" i gammal form ser ut som en del av "PR -företaget" som inte avbröts i tid av någons övervakning.
Var det femte djuphavsfartyget som lagts ner 2019?
Det beror på vad du menar med detta. Den 27 november 2019 lades isbrytaren Project 23350 Nikolai Zubov patrull vid Admiralty Shipyards. Detta fartyg, som är ganska nödvändigt för landet, har en lång räckvidd, cirka 10 000 kilometer ekonomiska framsteg. Och V. V. Putin. Justerat i tre dagar till december fungerade allt, som den anonyma författaren påstod.
Det verkar som om flottan har något att gömma sig bakom, och nu, vid försvarsministeriets utökade kollegium S. K. Shoigu rapporterar:
För första gången i Rysslands moderna historia byggs 22 fartyg i fjärran havszon för marinen samtidigt. I år har fem fartyg lagts ner, nästa år blir det åtta till.
Men var är den femte? Fyra, två fregatter och två BDK lades ner! Det fanns ingen femte
Med all respekt för isbrytare och med en lång räckvidd av detta fartyg, kan det inte tillskrivas DMZ -fartygen, bara för att hela NSR är en nära havszon, och det är avsett att fungera i det. I DMZ, under de pågående fientligheterna, kommer ett sådant fartyg inte att kunna utföra uppgifter - det kommer inte att finnas tillräckligt med vapen ombord eller fart. Han är ingen stridare, han är patrull.
Uppenbarligen har konspirationsteorin förverkligats.
Andra fakta fungerar också till hennes fördel, till exempel avskedades den före detta överbefälhavaren Korolev exakt efter den 23 april, och vid själva ceremonin placerades han demonstrativt långt från presidenten. Visst, vid den tiden var det redan känt att det var beslutat att bli av med honom, men vad var det "sista sugröret"? Är det information om en sådan vågad bluff?
Dessutom sa den anonyma författaren som spridit versionen om den falska "återinteckningen" av "Daring Mercury" att hans systerfartyg, som de ville inteckna på Severnaya Verf som order nr 1010, fortfarande inte var intecknat p.g.a. tekniska risker. Och från tidigare artiklar om detta projekt (se. ”Värre än ett brott. Konstruktion av korvetter av projekt 20386 - fel ", "Corvette 20386. Fortsättning av bluffen" och "Övervägs omarbetningen av 20386 -projektet?") listan över tekniska risker är tydlig (och den är långt ifrån fullständig).
Så, till exempel, finns det fortfarande ingen prototyp av 6RP -växellådan, som ska länka driften av elektriska motorer i den ekonomiska rörelsen och gasturbiner i efterbrännaren. Dessutom är det inte känt exakt när det kommer att vara, och detta trots att direktören för "Severnaya Verf" Ponomarev lovade att fartyget 2021 kommer att sjösättas. Och detta kan inte göras förrän kroppen bildas, och när kroppen bildas, är kraftverket helt monterat i det. Och den kan inte monteras utan växellådor.
Så det finns risker, på grund av vilka det inte är värt att pantsätta ytterligare 20386, de har inte gått någonstans.
Det är inte förvånande att efter detta spred sig rykten bland intresserade om att Daring inte bara döptes om, utan lagts om enligt något ändrat projekt, och att det "räknades" som läggning av ett nytt fartyg.
Det är svårt att säga vad som är den verkliga bakgrunden till alla dessa händelser, men på ett eller annat sätt ser den här historien extremt konstig ut. Och inte bra. Trots allt, vad det än är och vad försvarsministeriet nu hävdar har presidenten lovat fem fartyg. Och faktiskt lade de fyra. Jag skulle vilja tro att sådana mysterier om marinen och det militärindustriella komplexet inte längre kommer att kastas för allmänheten. Även om man känner till de desperata, genererade av decennier av straffrihet, modet hos kamraterna som påverkar den inhemska militära skeppsbyggnaden, kan ingenting garanteras.
Och om ett försök till förfalskning verkligen ägde rum, så är det fullt möjligt att detta är långt ifrån den sista sådan kullerbyttan. Och inte ens president Putins sista "bluff" från marinen och det militärindustriella komplexet, eftersom Putin håller på att slutföra sin sista mandatperiod, och efter det kan hela situationen med skeppsbyggnad helt enkelt "startas om" genom att klippa obebyggda fartyg i metall och glömmer bort dem - som det inte redan var en gång. Pengarna har spenderats, tack till alla, alla är gratis, tills nya bokmärken.
De kommer att förklara för folket att det är så här det ska vara, eftersom de tidigare förklarade nödvändigheten och riktigheten av övergången från krigsfartyg (till exempel 20385) till icke-strid (till exempel 22160), och folket kommer att tro igen, och efter tre år kommer de att glömma allt och glädjas åt nya segrar. Vem minns till exempel idag ett sådant projekt som 12441? Oavslutad och dumpad för att ruttna i vattengruvarna? Ingen.
Och "Daring Mercury", om det behövs, kommer att glömmas, och allt kommer att bli bra för alla.
Men vad som låg under det femte skeppet, det vore bättre för försvarsdepartementet att klargöra, så att åtminstone i framtiden sådana inkonsekvenser inte skulle skada någons ögon. Så att åtminstone ändarna sedan kan döljas. Fyra kan inte vara lika med fem, förutom vad det handlade om.
