Skadad galler på en dansk BV206 -bil. Gitter rustning har ett genomsnittligt hot som stoppar sannolikheten på cirka 60%
RPG -skydd
Cirka 40 länder använder antitankraketraketer (RPG), som tillverkas i flera versioner av nio länder; den beräknade totala produktionen överstiger nio miljoner system. Därför är det inte förvånande att de har blivit ett av de vanligaste hoten från okontrollerade arméer och terrorister i städer såväl som i öppna områden
En av de mest använda lösningarna är att utrusta maskiner med system som gör det möjligt att försvaga eller slå ner så mycket som möjligt den kumulativa strålen som skapas av den formade laddningen. Detta kan göras antingen genom att deformera eller förstöra fodret, eller genom att öka avståndet mellan detonationspunkten och rustningens plan, även om det i det senare fallet kommer att behövas mycket arbete med den ursprungliga rustningen på fordon. Vissa program som syftade till att anpassa stridsvagnar till stadskamp visade att även de bästa MBT: erna under kalla kriget inte var skyddade från hotet från RPG på sidorna, huvudskyddet koncentrerades till frontalbågen. För närvarande har två typer av lösningar antagits, "bur" eller "gitter" rustning, som fysiskt separerar den attackerande projektilen från ytan av skrovet, medan "mesh" -varianter och "energi" rustningar använder material med låg brinnhastighet i olika former för att fokusera den kumulativa strålen. …
Eagle är utrustad med Ruag SidePro Lasso -skyddssystem. Den är utformad för att ge maximal åtkomst till maskinen. Systemet antas av Danmark, Slovenien och Estland
Ruags SidePro RPG -system, i en ny, mycket lättare version, erbjuder bättre skydd än Lasso. Nyligen antagen av en namngiven köpare
SidePro RPG -system installerat på VBCI (upptill). SidePro RPG -system på M113 (nedtill)
Nexter har utvecklat sin egen anti-RPG mesh-rustning som kallas PG Guard. Bilderna visar PG Guard -systemet installerat på Aravis (ovan) och VBCI (nedan) maskiner. Dess effektivitet uppskattas till nivån 50 - 65 procent, beroende på vilken typ av attackerande kumulativ stridsspets
Gitter rustning PG Guard på ett VBCI-fordon (närbild)
Det finns ingen definitiv lösning på alla områden. Gitter rustning ökar väsentligt fordonets bredd, vilket skapar rörlighet problem i vissa urbana scenarier. Som ett statistiskt system beror dess effektivitet till stor del på mötesplatsen och typen av attackerande projektil. De flesta system har stor sannolikhet för neutralisering eller minskar följaktligen effekten av en angripande RPG, och några av dem tål flera träffar (från varandra). Det finns inte bara lösningar som använder icke-metalliska material i form av nät, utan också mattor (mjuka plattor), som följaktligen kan stoppa projektilen utan att initiera den, även om de fortfarande har frågor om penetrationsstatistik. Energilösningen, baserad på pansarmoduler som är fästa vid skrovet, är inte en probabilistisk lösning, eftersom någon plats som RPG -träffarna kommer att reagera på samma sätt. Dessutom bidrar det till skydd mot kinetiska projektiler. Å andra sidan är det nödvändigt att överväga hur mycket energipansarens yta skadas av en projektils inverkan och därmed hur sårbar dess yta är för nästa träff. Energilösningen tillför maskinens bredd relativt lite, medan massbalansen måste beaktas från fall till fall.
Det schweiziska företaget RUAG Defense erbjuder två olika versioner av SidePRO -systemet, utformat för att skydda fordon från RPG -spel. Den mest kända varianten av SidePRO-LASSO är ett nät av 4 mm höghållfast ståltråd, som tillför maskinens vikt nästan 6 kg / m2 och 250 mm åt sidan. Stål har fått en fördel jämfört med vävt tyg på grund av dess motståndskraft mot yttre faktorer och längre livslängd. Enligt RUAG Defense ger de optimerade måtten och formen på nätet motstånd mot flera träffar, samtidigt som skyddsnivån minimeras när RPG: er träffar nätet i en icke-rätt vinkel. Minskningen av det skyddade området på gitterrustningen med 1% vid en angreppsvinkel på 30 ° är helt obetydlig. Den första köparen var Danmark, som installerade SidePRO-LASSO på sina moderniserade pansarvagnar M113 utplacerade i Afghanistan. Den upplevda stridserfarenheten har lett till utvecklingen av ett omfattande flexibelt monterings- och gardinsystem som förbättrar servicetillgängligheten. LASSO: s 92% transparens gör att den kan installeras framför vindrutorna med minimal försämring av förarens sikt. Hösten 2012 fick RUAG ytterligare två order, en från Slovenien för installation av systemet på SKOV 8 × 8 Svarun -fordon (lokal beteckning på finska Patria AMV), och den andra från Estland för dess XA188 -fordon. Båda länderna installerade redan dessa system på sina fordon i början av 2013.
Det andra systemet från RUAG är SidePRO RPG. Idag är ett statistiskt system baserat på ouppklarad teknik och ger bättre skydd än SidePRO-LASSO. Sannolikheten för förstörelse når över 80% för alla modifieringar av RPG-7, detta är ungefär lika effektivt som reaktiv rustning, men med en lägre massa och utan indirekta förluster. Ett experimentellt passivt system med en specifik vikt på 45 kg / m2 såldes inte till någon. Ytterligare utveckling gjorde det möjligt att minska den specifika vikten till 30 kg / m2 (10% av massan av den reaktiva lösningen). Detta alternativ kvalificerades 2012, varefter det första kontraktet tilldelades från en namnlös köpare med leveranser planerade till 2013. Precis som LASSO ökar SidePRO RPG -systemet också bredden på varje sida med 250 mm. Intressant nog kan dessa två system kombineras till en komplett lösning på en maskin.
2012 presenterade Nexter sitt anti-RPG mesh-rustningssystem kallat PG-Guard. Systemet väger 11 kg / m2, de rektangulära cellerna som bildar varje enskilt galler är arrangerade i form av en tegelvägg. Alla element i systemet är gjorda efter maskinens form. Systemets konstruktion garanterar samma tillgänglighet: panelerna roterar med dörrarna och där det finns serviceluckor installeras snabbkopplingspaneler. Detta system är utformat för att neutralisera missilerna PG-7V, PG7-VL och PG7-VM, dess effektivitet varierar från 50 till 65 procent, beroende på typ av missil. PG-Guard-systemet tål två till fyra träffar per kvadratmeter. Nexter uppskattar den tid som krävs för att skapa och installera en prototyp på valfri maskin till två månader, följt av serieproduktion på upp till 50 uppsättningar per månad.
Försvarsutställningen visar ögonblicket för RPG -attacken på den ogenomskinliga versionen av rustningen från Falanx Armor System. Falanx väntar på den första kunden och är öppen för samarbete
Collaget ovan visar Falanx -lösningen installerad på Mowag Eagle, med nät och ogenomskinliga alternativ för komplett fordonsskydd; figuren till höger visar effektiviteten hos detta system på en Piranha -maskin. Bilden nedan är en konstnärlig representation av lösningen från Falanx Armor Systems.
För att bekämpa hotet med RPG har BAE Systems utvecklat ett aluminiumlegerat L-ROD gitterpansarpaket som kan minska vikten med mer än 50 procent jämfört med stålbaserade system. Över 50 riktiga attacker utfördes av den amerikanska armén under godkännandeprov. Panelerna är bultade på maskinen och kan därför enkelt bytas ut på fältet. L-ROD-kit är installerade på olika varianter av militära fordon, främst amerikanska, de är standard på alla Buffalo-fordon i den amerikanska armén. För närvarande har över 1100 L-ROD-kit installerats på fordon som är utplacerade i Afghanistan. Över 3000 L-ROD-kit har levererats hittills. BAE Systems arbetar för närvarande med att ytterligare minska vikten av L-ROD.
Ett litet företag från Nederländerna, Falanx Armor Systems, grundat av Cyril Wentzel, utvecklar skydd mot en RPG-7 baserad på en nätstruktur. Falanx -konceptet består av ett mycket lätt nät som fungerar som grund för en mycket effektiv neutralisering av projektiler. En noggrant designad och tillverkad kombination av högpresterande fibrer garanterar förstörelse på ett extremt kort avstånd från RPG-näskonen och följaktligen stridsspetsen. Huvudrustningen stoppar sedan missilen och krossar den i bitar. Företaget rekommenderar att integrera denna transparenta version i form av ett nät med en ogenomskinlig flexibel panel; denna lösning har flera fördelar med lite extra vikt. Falanx -systemet antas ge minst samma skyddsnivå som gitterpansar; dess massa är mindre än 10% av massan av gitterpansar, ytdensiteten ligger i intervallet 5-10 kg / m2, medan ökningen i bredd är ungefär standard 250-300 mm. Den grundläggande Falanx -designen har standardiserats och har varit tillgänglig oförändrad sedan 2009. Utvecklingen av ett nät med hög prestanda och acceptabel kostnad pågår också.
Den riktigt överlägsna prestandan hos det nya nätet ställer Falanx inför tuffa tillverknings- och kostnadsfrågor som den måste hantera. Utformningen av det nya systemet förstärks av avancerad modellering och inkluderar förbättrad diagnostisk metod för objektiv bedömning av statistisk prestanda. Detta tillvägagångssätt uppfyller kraven hos kunder som behöver skydd mot en mängd olika hot, inklusive RPG-7. Från och med över 50% maskskyddseffektivitet, siktar företaget på att komma så nära 90% som möjligt. Även om den specifika Falanx -produkten ännu inte har avfyrats i stor skala med levande projektiler, hävdar Falanx Armor att tekniken är baserad på hundratals experimentella resultat av varierande komplexitet, allt från enkel live action -avfyrning till utarbetade ballistiska laboratorieexperiment utförda på riktiga RPG -produkter. Trupperna har inte fått en enda produkt ännu, eftersom företaget letar efter sin första kund eller partner. Falanx Armor Systems erbjuder också sina tjänster som en nätskyddskonsult för industrin.
Tarian RPG -rutnät på FNSS PARS 6x6 bil; detta nät, installerat på brittiska arméfordon enligt ett kontrakt nyligen, är också tänkt som en snabb ersättning för gitterskärmar
Exempel på installation av Tarian -skyddssystemet från AmSafe
Videodemonstration av Tarian RPG -system utvecklat av AmSafe
Med utgångspunkt i sin erfarenhet av utveckling av lätta vävda system som används inom luftfarten använde AmSafe tygmaterial med hög mekanisk styrka för att utveckla ett anti-RPG-system som kallas Tarian (walisisk sköld). Det amerikansk-brittiska företaget samarbetade med det brittiska försvarsdepartementet om detta system: den brittiska fabriken i Bridport utvecklade produkten och produktionen anförtrotts fabriken i Phoenix, Arizona. I det inledande skedet gjorde det använda materialet det möjligt att minska systemets vikt med 50% jämfört med gitterskärmar av aluminium och med 15% jämfört med skärmar av stål. Uniform Amsafe -tyg kan tryckas med kamouflagemönster. Den senaste versionen av nätet är installerad på en metallram; maskceller är tillräckligt små för att fånga upp rollspel och kan stoppa en granat på ett avstånd från själva skrovet. Detta teknologiska genombrott i vävda tyger gjorde att företaget kunde kräva avlyssningsgrader på 94% respektive 98% för aluminium- och stålnätpansar. AmSafes senaste utveckling, Tarian QuickShield, är en snabbfixningslösning för att byta ut skadad eller förlorad nätpansar. Tarian QuickShield -nätelement liknar Tarian -systemet, de finns i 1000 x 440 mm eller 1700 x 1000 mm storlekar och fästs snabbt på de återstående metallnätar. Systemet installerades i Afghanistan i maj 2009 på den brittiska arméns HET tunga lastbilar, varefter Tarian vann ett ytterligare kontrakt i början av 2013 för att leverera flera hundra system till. I slutet av 2011 testade Darpa Advanced Research Administration vid det amerikanska försvarsdepartementet en annan version av Tarian, integrerad i Traps (Tactical RPG Airbag Protection System) som utvecklats av Textron Defense. Det ursprungliga Traps -systemet som utvecklats för JLTV -programmet baserades på flera kommersiellt tillgängliga radar. Radaren identifierade det attackerande hotet och skickade en signal för att aktivera motsvarande modul med en krockkudde, som avslöjades i mötesområdet med ett intervall på cirka 50 ms. En modul väger cirka 15 kg och kan bytas ut på några minuter. Den uppblåsta krockkudden skapar det nödvändiga manövreringsavståndet för att defokusera den kumulativa strålen. Detta system möjliggör en minsta ökning av maskinens bredd och undviker störningar i övervakningssystem.
Anti-RPG-nätet produceras av det brittiska företaget AmSafe; sidoöverhänget är cirka 250 mm, vilket är standard för sådana system. Nedan är en närbild av Tarian på IDEX. Utställningsnätverket för utställningen var tillverkat av falskt tyg för att undvika industrispionage.
VBCI-fordonet från den franska armén i Afghanistan är utrustat med ett Q-Net-nät med inbyggda metallknutar från QinetiQ Nordamerika. Q-Net-system på Oshkosh M-ATV (nedtill)
En annan icke-metallisk lösning presenterades av QinetiQ North America i samarbete med Darpa och Office of Naval Research. Det Kevlar-baserade Q-Net är ett nätverk med inbäddade metallknutar, som företaget hävdar ger bättre prestanda än standard mesh-rustning med 50-60% mindre vikt. Metallramen gör att nätet kan hållas på avstånd från skrovet, och detta system kan också ge allroundskydd på det övre halvklotet (genom att installera på taket). Systemet har installerats på mer än 11 000 fordon, inklusive franska VBCI och polska Rosomak utplacerade i Afghanistan. I början av 2012 visade QinetiQ NA Q-Net II, som enligt företaget är 15% effektivare och 10% lättare. Ytterligare en viktminskning uppnåddes på grund av den modifierade ramen till maskinfästet, här var viktminskningen från 35 till 50% jämfört med vikten av den tidigare Q-Net I-systemfästet.
Det israeliska företaget Plasan Sasa har utvecklat Ultra Flex Family (UFF), som innehåller tre olika lösningar: den första är ett ogenomskinligt icke-metalliskt avståndsskydd, det andra är ett icke-metalliskt genomskinligt skydd som tidigare installerades framför pansarglas och utformad för att ge situationen medvetenhet om besättningen, och den tredje är en metalllösning för installation framför förarens fönster. Den senare lösningen, känd som SlatFence, tillverkas nu av ståltråd med ett optimerat tvärsnitt, som håller vikten till ett minimum. Plasan Sasa anser att en styv struktur måste antas för föraren, eftersom en icke-styv lösning som LightFence kommer att "flyta" framför honom, vilket gör körning omöjlig. För att ytterligare minska vikten av SlatFence och underlätta underhåll utvecklar företaget för närvarande en hybridvariant som minskar vikten med ytterligare 30%. Det borde vara tillgängligt snart. LightFence ser ut som ett nät med diamantformade hål, med vertikala ränder i ett sicksackmönster. Nätet installeras på samma avstånd av 160 mm som det ogenomskinliga systemet i FlexFence -familjen. Plasan Sasa syftar till att minska RPG: s effektivitet så mycket som möjligt genom att eliminera start av stridshuvudet i dess genomskinliga och ogenomskinliga lösningar: detta innebär en kortslutning av det piezoelektriska tändsystemet vid påverkan, vilket utesluter sprängning av spränghuvudet, eller i händelse av ett fel, orsakar endast en sekundär detonation, vilket förhindrar bildandet av kumulativa strålar.
Renault Trucks Defense VAB Mk3 med olika delar av Ultra Flex -familjen. Detta RPG -skyddssystem utvecklades av Plasan Sasa. Vid Eurosatory 2012 (nedan)
Enligt Plasan Sasa visade de ballistiska resultaten från över 250 avfyrningstester av PG-7M-, PG-7V- och PG-7L-granater och avancerad modellering och analys med GSS-programvara (Gesamt-Schutz-Simulation) som utvecklats av det tyska företaget Condat sannolikhet för skador granater upp till 80%, varav 90% var "tyst" neutralisering (de återstående 10% - påtvingad neutralisering, orsakar sekundära detonationer). FlexFence har inneboende multi-impact egenskaper, varje kvadratmeter tål en träff på upp till sex missiler. En skadad panel kan bytas ut på cirka fem minuter. FlexFence -systemet har ständigt utvecklats och den nuvarande versionen har nått en massa på 10 kg / m2, förbättringarna har resulterat i en liten viktminskning och mycket större hållbarhet. Under designen ägnades stor uppmärksamhet åt kostnadsfrågorna, besparingar uppnåddes inte bara på grund av viktminskningen, utan också på grund av sekundära egenskaper. Plasan Sasa avslutar för närvarande prövningar för att validera fördelarna med IR -signaturminskning. Företaget tog itu med problemet i slutet av 2012 efter den första feedbacken från en kund som installerade UFF -systemet i Afghanistan på sina maskiner. Detta ger många fördelar, till exempel lägre infraröda signaturer och förbättrad värmeisolering, vilket kommer att minska driftstiden för luftkonditioneringssystemet och därmed bränsleförbrukningen.
Skyddet av fordonets övre ytor blir ett allmänt krav eftersom RPG också avfyras från byggnadens tak. En ogenomskinlig yta med en uppsättning kamouflagemönster är tillgänglig för kunderna, medan den är obrännbar och ger UV-skydd. FlexFence -mattan, som bildar den ballistiska modulen, är 50 mm tjock, installerad 160 mm från kroppen och lägger till 210 mm på varje sida av maskinen. Systemet kan installeras på plattformen på olika sätt: med hjälp av befintliga ramar, fästning med kardborreband och / eller kablar, eller med icke-ballistiska stödpaneler och remmar. UFF -skyddssystemet visades vid Eurosatory 2012 i ett VAB 4x4 -fordon från Renault Trucks Defense.
Det israeliska företaget vilar inte på lagrarna när det gäller skydd mot RPG. Enligt Plasan kommer Sasa snart att visa sin nästa generations gitter rustning. Detaljer om det har inte släppts, men det nya systemet borde lösa många aktuella problem, till exempel fall där bilen blir en fälla för soldater efter att ha vänt. Företaget säger att detta arbete har gjort betydande framsteg och resultaten är uppmuntrande.
Bokningslösningar från Plasan Sasa
Bland de senaste tillskotten till världen av mesh och mesh rustning är den vikbara mesh rustningen från TenCate Armor. detta system presenterades vid IDEX 2013; den är baserad på vertikala stålkablar med horisontella stavar som enkelt kan fästas på valfri ram och läggas ut efter behov. TenCate Armor är redo att anpassa detta koncept till kundspecifikationer med hjälp av specialmaterial för att uppfylla specifika vikt- och kostnadskrav.
Baksidan av VAB Mk3 visar det transparenta LightFence som är installerat framför fönstren med undantag för vindrutan. notera. dålig kvalitet. Och jag hittade inte mer (((
Ultra Flex Family (UFF) skyddssystem från det israeliska företaget Plasan Sasa
Det amerikanska företaget Stronghold Defense löste RPG -problemet på ett helt annat sätt och utvecklade Phalanx Armor, baserat på den strategiska integrationen av geometriska och materialegenskaper. Systemet kombinerar sfäriska geometriska former och kompositmaterial - ett nytt utseende för att förhindra skador från kumulativa granater. En speciell kombination av geometrier och material har utvecklats för att minimera massan samtidigt som det garanterar skydd mot sprängning och strålning.
Det italienska företaget Oto Melara arbetade med RPG -problemet som en del av det nationella försvarstekniska FoU -programmet. Vid modellering och testning användes surrogathotet av RPG, eftersom företaget ansåg att det var mer effektivt än den genomsnittliga RPG -ammunitionen. Ett energibeslut fattades för att lösa massproblemen längs vägen. Materialet, inneslutet i flerlagers rustning, samverkar med en smält kumulativ stråle, som försöker tränga in i den. Det energiska materialet”avfokuserar” strålen effektivt och fördelar stridshuvudets energi över ett stort område, vilket avsevärt minskar dess aggressivitet. En matematisk modell med sex frihetsgrader, utformad för att simulera jetens möjliga orientering, hjälpte till att identifiera och utveckla de metaller och energimaterial som krävs för detta system. Interaktion med olika typer av granater och missiler undersöktes under utvecklingen, och som ett resultat fick företaget patent på detta system, vilket enligt Oto Melara -tjänstemän är "mycket konkurrenskraftigt" när det gäller masseffektivitet.
