Titanparad
På senare tid diskuterade hela världen lanseringen av det ledande kinesiska universella amfibiska överfallsfartyget av typ 075, som vi minns genomfördes den 25 september 2019. Och i slutet av året talade de om antagandet av ett nytt kinesiskt hangarfartyg av 001A -projektet, eller "Shandong". Och nu har invånarna i det celestiala riket en ny anledning till stolthet, och vi har ett nytt ämne för diskussion.
Den 12 januari 2020 togs den första förstöraren av Project 055 Nanchang i drift vid marinbasen i den norra flottan i Folkrepubliken Kinas flotta i Qingdao (östra Kina). Kom ihåg att detta fartyg började byggas 2014 och sjösattes den 28 juni 2017.
Utifrån kan händelsen verka obetydlig. Och vad kan en förstörare verkligen ge den kinesiska flottan? Speciellt mot bakgrund av sådana jättar som Liaoning eller Shandong. Svaret ligger faktiskt i detaljerna, även om det i det här fallet inte kommer att vara svårt att urskilja dem.
Faktum är att "Nanchang" blev det största icke-flygplansbärande krigsfartyget för den kinesiska flottan: i storlek är det näst efter de ovannämnda hangarfartygen "Shandong" och "Liaoning", UDC typ 075 och helikopterbärare av typen " Qinchenshan "(eller Project 071). Det är lämpligt att erinra om att den 6 juni förra året sjösatte kineserna det åttonde skeppet: nu verkligen en iver som förtjänar respekt.
Ytterligare ett illustrativt exempel kan nämnas. Förskjutningen (full) av den amerikanska missilkryssaren i Ticonderoga-klass är 9800 ton. I sin tur är förskjutningen av den nya kinesiska "förstöraren" cirka 13 tusen ton med en fartygslängd på cirka 180 meter. Med andra ord är den kinesiska förstöraren större (eller åtminstone inte mindre än) den amerikanska kryssaren.
Kineserna var inte alltid "sjuka" av gigantomani: den tidigare typen av förstörare av det celestiala riket, 052D, hade en förskjutning på 7500 ton. Jagare av typ 052C, den första som togs i drift 2004, har en förskjutning på 6 600 ton. Huvuddelen av stora kinesiska fartyg är fregatter från projekt 054, varav mer än 30 har tagits i drift sedan 2005. Fartyget, beroende på version, har en förskjutning (totalt) på 3900-4500 ton. Fregatten är 134 meter lång.
Själva storleken (och följaktligen potentialen) på Project 055 -förstöraren är dock inte mycket värd. Det vore lämpligt att återkalla amerikanska "Zamwalt" - den mest kraftfulla förstöraren i världen. Som dock på grund av den otroliga kostnaden byggdes i en serie med tre fartyg och inte kommer att återvända till projektet längre. Som du säkert redan gissat är situationen annorlunda för kineserna: idag, förutom Nanchang, har fem sådana fartyg redan sjösatts.
Som Diplomaten rapporterade 2018 vill PLA -flottan ta emot åtta Project 055 -förstörare, men det är möjligt att detta bara är början. Specialister från GlobalSecurity.org -organisationen, som citerar militärexperten Gu Huoping, skriver att antalet typ 055 -förstörare kan nå 16. Detta är naturligtvis mindre än antalet Ticonderogo som byggts hela tiden (27 fartyg) och mycket mindre än antalet förstörare som byggts av amerikanerna "Arlie Burke" (67!). De gamla "Ticonderogs" började dock avvecklas aktivt 2004, och "Arlie Burke" är fortfarande betydligt mindre än förstöraren av Project 055.
Stridspotential
Allt detta, återigen, är inte meningsfullt att tänka på utanför ramarna för fartygets stridspotential, som vi förmodligen på grund av den "härliga" kinesiska traditionen inte vet mycket säkert. Utan tvekan är grunden för vapen universella vertikala bärraketer (UVP) med 112 celler för missiler av olika ändamål. 64 celler av transport- och sjösättningskärl placeras framför överbyggnaden, ytterligare 48 celler är belägna i mitten av överbyggnaden, framför hangaren. Kanske är jämförelsen med Ticonderogs inte helt lämplig, men kryssaren, som vi vet, har 122 UVP-celler för Tomahawk-kryssningsmissiler och SM-1-luftfartygsmissiler.
En detaljerad klassificering av den kinesiska förstörarens vapen är svår på grund av bristen på bekräftade uppgifter. Men om du tror på de engelskspråkiga källorna kan universella uppskjutningsbanor användas för följande typer av missiler:
-luftvärnsrobotar HHQ-9 (möjligen DK-10A);
-YJ-18 missilfartyg
-långdistans kryssningsmissiler CJ-10;
- torpeder mot ubåtar.
Räckvidden för YJ-18-missilfartyg, enligt experter, kan nå 540 kilometer. Räckvidden för CJ-10 (åtminstone i dess markversion) uppskattas till cirka 2 000 kilometer. Dessutom har fartyget ett H / PJ-38 130 mm artillerifäste, ett H / PJ-11 30 mm luftvärnsartillerisystem och HHQ-10 luftvärnsstyrda missiler (24 celler). Fartyget kan också bära två Changhe Z-18 medelstora militära transporthelikoptrar.
Enligt tidigare tillkännagiven information är kraftverket i projektorn 055 förstörare byggt kring COGAG-systemet, som är baserat på fyra QD-280 gasturbinmotorer med en kapacitet på 38 tusen hästkrafter vardera. Den totala effekten är mer än 150 tusen hästkrafter. Dessutom finns det sex QD-50 gasturbingeneratorer ombord. Det antas att förstörarens hastighet når 30 knop (55 kilometer i timmen). Besättningen på fartyget är mer än 300 personer.
Två flottor
Storbritannien under sina bästa år använde principen om "den brittiska flottans jämlikhet till flottorna för de två starkaste sjömakterna tillsammans". Amerika riskerar inte längre att förverkliga något sådant genom sitt eget exempel. I maj förra året rapporterade Popular Mechanics att Kina har fler krigsfartyg än USA. Den kinesiska marinen kunde nå antalet 300 fartyg - 13 fler än den amerikanska flottan.
Och i december 2019 satte kinesiska skeppsbyggare ett slags världsrekord: de byggde och lanserade nio förstörare för sin flotta 2019. Totalt, 2019, lanserade kinesiska varv 23 ytfartyg i den kinesiska marinens intresse, och vi pratar bland annat om ganska stora stridsenheter.
Och ändå finns det en fluga i salvan. I november 2019 rapporterade South China Morning Post, med hänvisning till en källa i det kinesiska försvarsdepartementet, att byggprogrammet för det kinesiska hangarfartyget skulle frysas, och Kina skulle ha totalt fyra sådana fartyg. Det här ser ut som felaktig information, men det är värt att säga att kineserna ännu inte har lärt sig hur man bygger "fullvärdiga" hangarfartyg: det finns inga sjösättande katapulter eller transportbaserade smygflygplan. Inte mycket erfarenhet. Men det finns problem med atomubåtar …
Och hur är det med förstörarna av Project 055? I sig själva är de inte en allvarlig fiende för den amerikanska flottan: den taktiska huvudenheten efter andra världskriget är just hangarfartygen. Således ses förstöraren i samband med den regionala förstärkningen av den kinesiska flottan, och inte alls en "mördare av amerikanska hangarfartyg", som Project 1144 Orlan -kryssaren en gång kallades (och, mest överraskande, fortsätter att kallas).
