Det israeliska företaget Plasan fortsätter att uppfylla den brasilianska polisens order. I enlighet med det befintliga kontraktet måste israeliska specialister bygga och överföra sex pansarfordon av den nya modellen till kunden. Den första bilen, som snart går till São Paulo, presenterades för några dagar sedan.
Kontraktet för leverans av pansarfordon undertecknades i juni i år. São Paulos polisavdelning beordrade Plasan att utveckla en ny Guarder -pansarbil som skulle uppfylla dess krav, samt konstruktion och leverans av sex fordon. Plasan kommer att få 9,5 miljoner dollar för arbetets slutförande. Den nya utrustningen är avsedd att användas i specialpolisstyrkorna i den största staden i Brasilien. Huvuduppgiften för Guarder -maskinerna kommer att vara att transportera soldater och skydda dem från handeldvapen.
Det är anmärkningsvärt att det bara tog några månader att skapa en ny pansarbil för den brasilianska polisen. Kontraktet tecknades i juni, och i början av november visade Plasan den första bilen av sex beställda. Således kommer konstruktionen av hela satsen med ny utrustning att vara klar inom de närmaste månaderna. Det snabba genomförandet av arbetet underlättades av den använda metoden för design av ny teknik. I utformningen av den pansarvagn Plasan Guarder används enheter för kommersiella fordon och tekniska lösningar som lånats från tidigare israeliska pansarfordonsprojekt.
Det rapporteras att grunden för de nya pansarbilarna var det tvåaxlade chassit för det tyska företaget MAN, som har ett chassi med 4x4-hjularrangemang. Den utrustade vikten på Guarder -maskinen når 18,5 ton. Med 3,5 ton nyttolast är pansarvagnens stridsvikt 22 ton. Vilken typ av kraftverk som används och rörlighetens exakta egenskaper är okända. Det hävdas att chassit som används kommer att ge bilen en relativt hög längdförmåga och manöverförmåga. Så vändradien är 18 m, maskinen kan övervinna en dike 0,6 m bred, klättra upp på en vägg med en höjd av 0,6 m eller en lutning upp till 60 ° och rulla med en rulle på upp till 25 °.
Ett pansarskrov är installerat på baschassit, tillverkat i form av en enda stor enhet som rymmer hela besättningen och trupperna. Föraren och befälhavaren befinner sig framför cabover -skrovet. Skrovets mellersta och bakre delar överlämnas till truppfacket. Enligt officiell information uppfyller Guarder-vagnens pansarskrov den tredje skyddsnivån enligt standarden NATO STANAG 4569. Skrovpanelerna skyddar besättningen från pansargenomträngande kulor av patroner 7, 62x51 mm. Det finns ett gruvskydd som motsvarar nivå 1 i samma standard. Således är besättningen och enheterna i den pansarbilen skyddade från handgranater och andra spränganordningar med en liten laddning.
Eftersom de nya pansarfordonen är avsedda att användas av polisen, var de utrustade med specifikt extra skydd. Således är alla fönster täckta med stänger som är utformade för att hålla tillbaka stenar och andra föremål som kastas in i bilen. För att övervaka situationen har befälhavaren och föraren en relativt stor vindruta och fönster i sidodörrarna. Det finns fyra små fönster i truppfackets sidor. För ombordstigning och avresa har fordonet två sidodörrar (förare och befälhavare), samt en stor bakre dörrramp, sänkt för landning.
Plansan Guarder pansarbil har en total längd på cirka 8, 75 m. Samtidigt lyckades projektförfattarna placera 22 platser i truppfacket. Sätena är placerade vid skrovets sidor, kämparna måste sitta mot varandra. Om det behövs kan en pansarbil av en ny modell omvandlas till en mobil kommandopost eller en ambulans.
Med tanke på hoten från polisens insatser fick den nya israeliska pansarbilen ett antal specialsystem. Den är utrustad med brandsläckningsutrustning vid användning av brännvapen av kriminella, filtreringsenhet vid användning av irriterande eller giftiga ämnen. För att minska de blinda områdena kring den pansarvagnen måste besättningen använda ett videoövervakningssystem som ger en nästan allroundvy.
Hittills har endast en pansarbil av den nya modellen byggts. I enlighet med kontraktet måste israeliska specialister i slutet av året bygga ytterligare fem sådana maskiner. Med kostnaden för en Guarder -pansarbil på 1,6 miljoner dollar får Plasan 9,5 miljoner dollar för genomförandet av ordern.
Plasan arbetar för närvarande med flera projekt på uppdrag av São Paulos polisavdelning. Inom överskådlig framtid måste det israeliska företaget överföra olika utrustningar, kommunikations- och kontrollsystem som är utformade för att bekämpa brottslighet till Brasilien. Dessutom finns ett kontrakt på 7,5 miljoner dollar för leverans av fyra SandCat -pansarfordon. Denna teknik kommer att vara förklädd till nyttofordon.
