Försvarsmakten, vid utvecklingen av RBS-70 MANPADS, ställde följande krav: en lång rad avlyssningar på en kollisionskurs; hög sannolikhet och noggrannhet för nederlag; motstånd mot kända naturliga och artificiella störningar; siktlinje kommandokontroll; förmågan att arbeta på mål mot jordens yta; möjligheten att vidareutveckla komplexet för användning på natten. Saab Bofors Dynamic valde en laserstyrd missil. RBS-70 blev världens första bärbara luftvärnsraketsystem med ett liknande styrsystem. Komplexet utvecklades redan från början med möjligheten att installeras på ett spår- och hjulchassi.
Arbetet med komplexet började 1967. De första proverna mottogs för testning sju år senare. Parallellt med avfyrningsenheten genomfördes utvecklingen av en radioteknisk, i synnerhet en radarstation för detektion och målbeteckning PS-70 / R. MANPADS RBS-70 1977 antogs. Komplexet upptar en nisch mellan 40 mm L70-artillerifästen och Hawks medeldistans luftvärnsraketsystem. RBS-70 i den svenska armén var avsedd att ge skydd för bataljonsföretagets enheter.
1981 utvecklades den första mobilversionen av detta komplex baserat på Land Rover, ett terrängfordon. I framtiden installerades RBS-70-komplexet på olika spårvagnar och pansarvagnar.
Arbetet med moderniseringen av RBS-70-komplexet började nästan från det ögonblick som komplexet skapades. 1990 moderniserades Rb-70-raketen, vilket som ett resultat fick beteckningen Mk1. Nästa ändring av den luftvärnsstyrda missilen - Mk2 - togs i bruk 1993. I början av 2001 tillkännagav de slutförandet av utvecklingen av en raket under beteckningen Bolide.
Sedan 1998 har alla delar av MANPADS moderniserats med införandet av en ny informationsöverföringsstandard för att skapa ett enda informationsutrymme för luftförsvarssystemet.
Under förekomsten av MANPADS avfyrades cirka 1, 5 tusen uppskjutare och mer än 15 tusen missiler av alla modifieringar. Idag är RBS-70 bärbara luftvärnsmissilsystem i tjänst med arméerna Australien, Argentina, Bahrain, Venezuela, Indonesien, Iran, Irland, Norge, Förenade Arabemiraten, Pakistan, Singapore, Thailand, Tunisien, Sverige och några andra länder. Det används av både armén och marinen, flygvapnet och marinkåren.
Enligt företaget "Saab Bofors Dynamic's", i slutet av 2000 var det totala antalet missilskjutningar 1468, mer än 90% av dem träffade sina mål.
Beräkning av MANPADS RBS-70
Vid London International Arms Exhibition DSEi-2011 demonstrerades en moderniserad MANPADS, som fick beteckningen RBS-70NG. Ett nytt komplex med den senaste generationens Bolide -multifunktionsmissil, det tål ett brett spektrum av mark- och lufthot, inklusive helikoptrar, flygplan, kryssningsmissiler, obemannade flygbilar och pansarfordon. Nattvision och en integrerad värmekamera låter dig träffa fiendens mål på natten och under dagen under svåra klimat- och meteorologiska förhållanden. Automatisk måldetektering och tredimensionell målbeteckning minskar reaktionstiden, och det automatiska spårningssystemet gör det lättare för operatören att låsa fast målet och ökar sannolikheten för att träffas vid alla områden av missilförsvaret.
Sammansättningen av MANPADS RBS-70
Vid uppskjutning kastas Rb-70-raketen ut från behållaren med en hastighet av 50 meter per sekund. Därefter slås den fasta drivmedelsraketmotorn på, som fungerar i 6 sekunder och accelererar raketen till supersonisk hastighet (M = 1, 6). Vid denna tidpunkt måste operatören hålla målet i synfältet för det stabiliserade sikte. Laserstrålen som avges av styrenheten bildar en "korridor" i vars mitt raketen rör sig. Den låga effekten som används av komplexet och avsaknaden av strålning före raketens uppskjutning gör det svårt att upptäcka RBS-70 MANPADS. Kommandostyrning av operatören ökar missilimmuniteten och låter dig träffa kraftigt manövrerande mål.
Även om varje launcher kan användas oberoende, är det huvudsakliga användningsområdet att använda RBS-70 MANPADS med PS-70 "Giraffe" pulse-Doppler radarstation, som fungerar i intervallet 5, 4-5, 9 GHz och ger ett detekteringsområde för luftmål upp till 40 tusen m, spårningsområde - 20 tusen m. Radarstationens antenn stiger på masten till en höjd av 12 meter. Radar PS-70 "Giraffe" kan installeras på olika chassier, inklusive fyrhjulsdriven treaxlad lastbil Tgb-40, bandtransportör Bv-206, etc. Radarstationens utplaceringstid är högst 5 minuter. Beräkningen av stationen består av 5 personer, som ger manuell spårning av 3 mål, som betjänar upp till 9 brandbesättningar.
Måldata skickas till stridskontrollpanelen, varifrån de skickas till specifika bärraketer. I detta fall får operatören av missilkomplexet information om målet i form av en ljudsignal i hörlurarna. Signaltonen beror på målets position i förhållande till installationen. Svarstiden för MANPADS är 4-5 sekunder.
En typisk operatörskurs med en simulator tar 15 till 20 timmar, fördelat på 10-13 dagar.
Rocket Rb-70
Den luftvärnsstyrda missilen utförs enligt det normala aerodynamiska schemat och är utrustad med en tvåstegs fastdrivande hållarmotor som är placerad i dess mellersta del. I bågeutrymmet finns en stridsspets, som kan detoneras med chock eller lasersäkringar. Målet träffas av en formad laddning (rustningspenetration - upp till 200 millimeter) och färdiga sfäriska element av volfram. Mottagarna av laserstrålning finns i svansdelen av den styrda missilen.
Den sista serieversionen av den luftvärnsstyrda missilen är Rb-70 Mk2. Laserstrålningsmottagarens synfält ökade till 70 grader gjorde det möjligt att utöka fångstområdet med 30-40 procent. Trots att raketen var utrustad med en stor huvudmotor, samt ett mer effektivt stridsspets (antalet volframkulor ökade från 2 till 3 tusen, sprängämnets massa ökade), tack vare miniatyriseringen av elektroniska element förblev massan och dimensionerna för den guidade missilen densamma. Räckvidden för förstörelse av luftmål är upp till 7 tusen meter, den genomsnittliga och maximala flyghastigheten för missilförsvarssystemet har ökat. Sannolikheten för att Rb-70 Mk2-missilen träffar subsoniska mål på en kollisionskurs är från 0,7 till 0,9, på en inhämtningskurs-0,4-0,5.
För 2002 var serieproduktionen av nya Bolide SAM planerad för RBS-70 bärbara luftvärnskomplex. Bolide är en djup modifiering av Rb-70 Mk0, Mk1 och Mk2 missiler. Raketen är konstruerad för användning från befintliga installationer. Syftet med att skapa denna missil var att öka missilsystemets förmåga att hantera kraftigt manövrerande och smygande mål, till exempel CD -skivan. Nya komponenter installerades på raketen: ett fiberoptiskt gyroskop, omprogrammerbar elektronik, en förbättrad raketmotor med fast drivmedel. Förbättrad fjärrsäkring (introducerade två lägen - för stora och små mål) och stridsspets. Hållbarheten för en luftvärnsstyrd missil i en transportlanseringscontainer når 15 år. En ny nätsäkring behövs inte och uppfyller standarden MIL-STD-1316E.
Bolide raket diagram
lasermottagare;
ratt;
vingar;
fast bränsle motor;
säkerhetsutövande mekanism;
stridsspets;
kontaktsäkring;
fjärrsäkring;
elektronikenhet och gyroskop;
munstycke;
batteri och elektronik.
Launcher
RBS-70-lanseringen innehåller:
- luftfartygsstyrd missil i en transport- och uppskjutningsbehållare (totalvikt 24 kg);
- styrenhet (vikt 35 kg), består av en optisk sikt (med ett synfält på 9 grader och 7x förstoring) och en anordning för att bilda en laserstråle (det fanns ett justerbart fokus);
- utrustning för identifiering av "vän eller fiende" (vikt 11 kg), - strömförsörjning och stativ (vikt 24 kg).
Principen för vägledning MANPADS RBS-70
Det är möjligt att ansluta Clip-on Night Device (COND) värmekamera, som är ansluten till bärraketen, vilket säkerställer användning av missilsystemet utan att minska prestanda i mörkret. Våglängdsområdet för värmekameran är 8-12 mikron. Värmekameran är utrustad med ett kylsystem med sluten krets.
RBS-70 element placeras på ett stativ. I dess övre del finns en behållare med en styrd missil och en fästpunkt för styrenheten, och i den nedre delen finns en förarstol. Det tar 10 minuter att distribuera startprogrammet med en 30 sekunders laddningstid. För att bära RBS-70 MANPADS räcker det med 3 personer.
Självgående versioner av MANPADS RBS-70
I många fall, för att öka rörligheten för RBS-70-komplexet, installerades det på band- eller hjulchassi. Till exempel, i Iran, användes ett terrängfordon från Land Rover som chassi, i Singapore - ett pansarfordon med V -200 Commando -hjul i Pakistan - ett M113A2 -spårbart pansarbär. Installerat på ett eller annat chassi togs RBS-70-komplexet bort på kort tid för användning som ett bärbart luftvärnsraketsystem.
De svenska väpnade styrkorna använder en självgående version av RBS-70-Lvrbv 701 (typ 701). Komponenterna i komplexet är monterade på chassit på Pbv302 -bandspårad pansarbärare. Överföringstiden från resa till stridsställning är högst 1 minut. Komplex RBS-70 används också som ett medel för skeppsburet luftförsvar. I de svenska marinstyrkorna är RBS-70 till exempel en del av beväpningen av patrullbåtarna i Stirso-klassen och M-80-gruvsvejarna. Lanseringen är samma stativ som för markversionen.
För- och nackdelar med RBS-70
I jämförelse med moderna bärbara luftvärnsmissilsystem med ultravioletta och infraröda hemhuvuden ("Mistral", "Igla", "Stinger") vinner RBS-70-komplexet betydligt i skjutfält, särskilt på en kollisionskurs. Möjligheten att engagera mål utanför 4-5 km gör det möjligt för RBS-70 att tillhandahålla luftförsvar i fall där detta inte kan göras av andra MANPADS. Den huvudsakliga nackdelen med komplexet är dess stora massa (en bärraket och två luftvärnsstyrda missiler i transportlanseringscontainrar "drar" med 120 kg). För att leverera ett sådant "bärbart" komplex till önskad punkt är det nödvändigt att använda fordon eller montera det på ett chassi. RBS-70 kan inte appliceras från axeln, appliceras eller bäras på fältet av en person, vilket inte heller alltid är acceptabelt (en av anledningarna till att MANPADS förlorade anbudet i Sydafrika).
Kommandometoden för att styra luftfartygsstyrd missil ger RBS-70 specifika funktioner, inklusive förmågan att effektivt hantera mål som flyger på låga höjder, bättre bullerimmunitet, men samtidigt beräkningens sårbarhet samt höga krav på beredningen. Operatören måste snabbt bedöma avståndet till målet, dess höjd, riktning och hastighet för att kunna fatta beslut om att skjuta upp en raket. Målspårning tar från 10 till 15 sekunder, vilket kräver exakt och snabb åtgärd vid förhållanden med betydande psykologisk stress.
Fördelarna med komplexet inkluderar också dess relativt låga kostnad - ungefär hälften av kostnaden för Stinger bärbara luftvärnsraketsystem.
Testning och drift
RBS-70 användes i verklig strid endast i den iransk-irakiska militärkonflikten 1980-1988. I den iranska väpnade styrkan har komplexet upptagit en nisch mellan den kinesiska kopian av de sovjetiska Strela-2 MANPADS och det amerikanskgjorda Hawk medeldistans luftfartygssystem. RBS-70 dök upp på slagfälten i januari-februari 1987. Den höga rörligheten för dessa system gjorde det möjligt att organisera bakhåll på de troliga rutterna för det irakiska flygvapnet. Man tror att det var RBS -70 MANPADS som förstörde de flesta av de 42 (enligt andra källor - 45) flygplan som förlorats av Irak.
Prestandaegenskaperna hos RBS-70 MANPADS:
Typ av luftfartygsstyrd missil-Rb-70Mk0 / Rb-70 Mk1 / Rb-70Mk2 / "Bolide";
Adoptionsår för tjänstgöring - 1977/1990/1993/2001;
Maximal räckvidd - 5000 m / 5000 m / 7000 m / 8000 m;
Minsta räckvidd är 200 m / 200 m / 200 m / 250 m;
Tak - 3000 m / 3000 m / 4000 m / 5000 m;
Maximal hastighet - 525 m / s / 550 m / s / 580 m / s / 680 m / s;
Guidad missillängd - 1, 32 m (för alla typer);
Guidad missildiameter - 105 mm (för alla typer);
Guidad missilmassa - 15 kg / 17 kg / 17 kg / -;
Stridsspetsvikt (typ) - 1 kg (O) / - / 1, 1 kg (KO) / 1, 1 kg (KO)