Det är svårt att föreställa sig en modern väpnad konflikt som inte använder improviserad militär utrustning för slöjdproduktion. Olika beväpnade formationer, förbereder sig för strider, installerar tillgängliga vapen av ett eller annat slag på tillgängliga civila fordon. Sedan en tid tillbaka har också seriösa vapentillverkare börjat visa intresse för sådan teknik. Så, på grundval av andras erfarenheter och deras egen utveckling, har den ryska industrin skapat ett multifunktionellt stridsfordon "SAMUM".
SAMUM-projektet ("Moderniserad supermobil artilleri-multifunktionsinstallation") presenterades först förra året på det internationella militärtekniska forumet "Army-2017". Det utvecklades av Podolsk Electromechanical Plant (PEMZ), som redan har erfarenhet av lätta artillerisystem och kontroller. I synnerhet har den redan välkända artillerianläggningen blivit en av huvudkomponenterna i det lovande komplexet.
Utställningsprov av den självgående pistolen "SAMUM". Foto Voennoe.rf
Huvuduppgiften för SAMUM -projektet, som dess detaljerade namn antyder, var skapandet av ett lovande lättpansat stridsfordon med artillerivapen. Denna produkt är avsedd för banbrytande arbete och har ett antal grundläggande uppgifter att utföra. Först och främst är dess beväpning utformad för att attackera luftmål i närområdet. Om det behövs kan besättningen öppna eld mot markmål. SAMUM-maskinens stridsegenskaper uppfyller i allmänhet kraven i moderna lågintensiva konflikter.
Det bör noteras att vid tiden för den första offentliga demonstrationen fanns SAMUM-bilen bara som en fullstor mock-up. PEMZ planerade att använda denna modell för en serie kontroller och tester, vars resultat skulle göra ändringar i den ursprungliga designen. Men inom en snar framtid, efter avslutat utvecklingsarbete, kunde ett fullvärdigt pansarfordon erbjudas militären.
SAMUM-produkten, som visades förra året, är en plattformspansrad bil med lätt hjul, på vilken ett artillerifäste med ett par 23 mm automatiska kanoner är monterat. I allmänhet är komplexet baserat på kända lösningar och seriella enheter. Samtidigt användes olika tekniska lösningar, på grund av vilka en märkbar ökning av strids- och operativa egenskaper säkerställs. Som ett resultat bör fabriken "SAMUM" ha betydande fördelar jämfört med liknande prover av slöjdproduktion.
Podolsk ingenjörer har utvecklat ett nytt hjulchassi speciellt för det nya artilleri självgående pistol. Trots nyheten är denna maskin baserad på seriella komponenter och enheter. Den huvudsakliga källan till komponenter för SAMUM -produkten var Ural -produktionsfordon. Dessutom innehåller chassit enheter från ryskutvecklade pansarvagnar. Allt detta förväntas förenkla och minska kostnaderna för serieproduktion av självgående vapen samtidigt som man får tillräckligt höga taktiska och tekniska egenskaper.
Chassit för installation är utrustat med en lätt pansrad kropp som ger skydd mot handeldvapen eller skalfragment. Utvecklaren förklarade användningen av sammansatt rustning, vars sammansättning dock inte avslöjades. Chassiets kaross har en motorhuvskonfiguration, vilket är traditionellt för bilar. Framför den är motorn, bakom den är cockpit. Baksidan av skrovet bildar ett tillräckligt stort lastutrymme för att rymma vapen. Detta faktum ger det pansarfordon en viss likhet med pickupfordon, som ofta används vid konstruktion av improviserad militär utrustning.
Det presenterade SAMUM -projektet planerade att använda en 200 hk dieselmotor. Med den befintliga växellådan måste motoreffekten fördelas till alla fyra hjulen. Bilens undervagn fick en pneumohydraulisk fjädring. Möjligheten att blockera fjädringsenheter deklareras. Detta gör att maskinen kan behålla en stabil position under avfyrning och inte svänga, förlorar noggrannhet och noggrannhet. Det kan antas att närvaron av ett upphängningslås gjorde det möjligt att undvika uttag för preliminär upphängning av installationen innan avfyrning.
För att rymma vapen ger projektet en ganska stor plattform som bildas av skrovets baksida. Ovanför bakaxeln placerade PEMZ-konstruktörerna en lådformad enhet på vars tak ett artillerifäste är monterat. Den inre volymen i en sådan låda används för att rymma ammunition. Baksidan av karossen är gångjärnig och ger åtkomst till insidan. Prototypen som visades på Army-2017 hade enheter för att säkra och transportera tre lådor med skal.
Stern utsikt. Foto Defense.ru
En välkänd utveckling av den elektromekaniska anläggningen i Podolsk används som huvudvapen i SAMUM-maskinen. Det beslutades att utrusta chassit av en ny typ med ett relativt gammalt luftfartygs artillerifäste ZU-23 / 30M1-4. Tidigare har PEMZ föreslagit och genomfört flera projekt för en djup modernisering av seriella ZU-23-installationer, i syfte att förbättra de viktigaste stridsegenskaperna. Initialt utfördes de uppdaterade installationerna endast i bogserad form, men med tillkomsten av SAMUM-projektet kunde de bli självgående.
Att montera ZU-23 / 30M1-4 på ett självgående fordon ledde inte till en seriös omdesign av dess design. Ingenjörerna var tvungna att bara ta bort hjulplattformen från luftvärnsinstallationen. Nu är skivspelaren med vapen och enheter ansluten direkt till lastutrymmet på fordonet. De elektriska anordningarna i installationen är anslutna till basmaskinens kraftsystem. Ett antal av huvudenheterna i installationen i det nya projektet fick nya höljen och höljen. Deras närvaro adlade till viss del hela bilens utsida. Antiluftsinstallationen kompletterades med en andra kontrollpanel, som kopierade huvudanordningarna och gjorde det möjligt att lösa stridsuppdrag under svåra förhållanden utan att utsätta skytten för en känd fara.
Det är märkligt att på den öppna platsen för forumet Army-2017 visade PEMZ samtidigt både en välkänd modifierad luftvärnskanon och ett självgående fordon byggt med dess användning. Gästerna på evenemanget kunde jämföra originalprodukten och dess modifierade version på plats.
Kom ihåg att projekt för modernisering av ZU-23-installationen från PEMZ möjliggjorde att en av skyttens arbetsplatser skulle överges, istället för att det föreslogs att montera olika nya enheter. Samtidigt fick installationen ändra sitt utseende på ett märkbart sätt. Framåt, på installationsskivan, behölls anordningar för montering av en svängande artillerienhet. Plattformens vänstra sida ges till skyttens arbetsplats med brandkontrollanordningar. Stora höljen av andra enheter finns bredvid den och på styrbordssidan.
Trots kardinaluppdateringen av instrumenten behåller ZU-23 / 30M1-4 sin beväpning i form av dubbla 23 mm 2A14 automatiska kanoner. Kanoner kan använda skal av flera typer för olika ändamål. Ammunition matas av bälten från ett par sidolådor. Eldhastigheten för varje pistol är 1000 omgångar per minut. Den uppgraderade installationen har elektriska styrenheter med manuell redundans. De tillgängliga mekanismerna ger horisontell cirkulär styrning med vissa begränsningar inom sektorn för maskinhytten. Vertikal styrning - från 0 ° till + 70 °.
ZU-23 / 30M1-4 har en separat fäste för installation av bärbara luftvärnsraketsystem. Således kan ett par automatiska kanoner kompletteras med missiler. Detta ökar anläggningens avfyrningszon avsevärt, och dessutom skapar det faktiskt ett uppdelat försvarssystem som kan attackera mål med olika medel.
Till höger, på den svängande delen av installationen, finns ett block av optoelektronisk utrustning med dag- och nattutrustning, samt en laseravståndsmätare. Signalen från dessa enheter visas på skärmen ovanför skyttens kontrollpanel. Luftmålsdetektering under dagsljus tillhandahålls vid avstånd på upp till 8 km - utanför avfyrningszonen. Utrustningen för installationen har flera driftsätt: automatisk, halvautomatisk och manuell. I de två senare fallen kan operatören använda en rörlig panel som styr elektriska styrdrev och vapen.
Installation av ZU-23 / 30M1-4 i bogserad version, bakifrån. Foto PEMZ / pemz-podolsk.ru
När det gäller SAMUM självgående pistol kompletterades dess egna luftvärnspistolkontroller med nya enheter. Den andra konsolen, som har samma funktioner, sitter inne i sittbrunnen. Tack vare detta, under arbetet under svåra förhållanden, kan skytten skyddas av rustning och fungera under mer bekväma förhållanden.
SAMUM multifunktionella stridsfordon har mycket blygsamma dimensioner och tillräcklig rörlighet. Samtidigt tillhandahålls tillräckligt höga stridsegenskaper. Den totala längden på det presenterade provet är 5 m. Bredd - 2, 75 m, höjd - 2, 7 m. Det är märkligt att artillerifästet i det förvarade läget inte sticker ut utanför cockpit. Banan på det nya chassit är 3,1 m, markfrigången är 500 mm. Tjänstevikten bestäms till 6,5 ton med en bärighet på 1,5 ton.
En relativt kraftfull motor gör att bilen kan nå hastigheter upp till 160 km / h. Kraftreserven med två 70-liters tankar är 1000 km. Det bepansrade fordonet kan klättra uppför 32 ° och röra sig med en rulle på upp till 30 °. Vattenförekomster med ett djup av 1, 6 m "SAMUM" övervinner av fords.
Ett par 23 mm kanoner med en total eldhastighet på 2000 omgångar per minut, som styrs av moderna elektroniska enheter, möjliggör ganska höga stridsegenskaper. Optisk-elektronisk utrustning låter dig hitta luft- eller markmål i avstånd upp till 8 km. Den effektiva räckvidden för kanoneld når 2,5 km. Räckvidd - 1,5 km. Transportabel ammunition inkluderar 1000 rundor.
Besättningen består av tre personer. Den innehåller förmodligen en förare, befälhavare och skytt. På marschen kan de placeras inuti en skyddad stuga; under stridsarbete - beroende på nuläget. Så två stolpar kan användas för att styra luftvärnsinstallationen. Den första ligger direkt på en roterande plattform med vapen. Den andra är skyddad av rustning, inne i sittbrunnen. Hytten är utrustad med avancerat glas som ger god sikt under alla förhållanden. Landning sker genom ett par sidodörrar. Skyttens arbetsplats ZU-23 / 30M1-4 är öppen.
Förra året presenterades SAMUM: s multifunktionella självgående enhet som en prototyp som används i preliminära tester. Under överskådlig framtid planerade Elektromekaniska anläggningen i Podolsk att fortsätta arbetet med projektet och i framtiden presentera ett fullfjädrat projekt, redo för massproduktion och leveranser till trupperna.
"Premiärvisning" av en lovande modell av ett bepansrat stridsfordon ägde rum för flera månader sedan, och sedan dess har det inte kommit några nya rapporter om framstegen i SAMUM -projektet. Tydligen fortsätter PEMZ utvecklingsarbete och är ännu inte redo att presentera sina nya resultat. Men om bara några månader kommer nästa militärtekniska forum "Army-2018" att äga rum, och det kan bli en plattform för att demonstrera en ny version av ett pansarfordon.
I väntan på en ny visning av ett lovande pansarfordon kan du försöka bedöma det och förutse de verkliga utsikterna för projektet. Som ni vet var huvudmålet för SAMUM -projektet att skapa en analog av de utbredda improviserade stridsfordon som byggts med verkliga företags produktionsanläggningar. Samtidigt var det möjligt att bli av med de karakteristiska bristerna i teknik som samlats på basis av civila fordon, samt få märkbara fördelar framför den. Ett färdigt urval av en ny typ är av visst intresse, åtminstone ur teknisk synvinkel.
Självgående foder med ammunitionsförvaring. Foto Defense.ru
ZU-23 / 30M1-4-systemet installerat på SAMUM-fordonet var ursprungligen avsett för användning i luftförsvar. Men i praktiken används vapen av detta slag nu oftare för att attackera markmål. Det nya inhemska projektet ger en lösning på båda problemen. Samtidigt har den en allvarlig fördel i form av fullfjädrad skottsäker rustning, som hantverksprover vanligtvis saknar.
Ett skyddat fordon med artilleri (eller raket- och artillerivapen) kan användas som ett medel för eldstöd för enheter och angripa markmål, samtidigt som man behåller förmågan att bekämpa flygplan. Ett liknande fordon kan också användas för att eskortera konvojer eller patrullera specifika områden. Tack vare rustningen kommer besättningen inte att vara rädd för fiendens handeldvapen, och ett par 23 mm automatiska kanoner kommer att lämna fienden minimala chanser.
SAMUM -projektet kan dock ha vissa problem på konceptuell nivå. Den senare har sitt ursprung i de specifika förutsättningarna för frånvaron av fullvärdig teknik och är inte utan nackdelar. Således kan en modern utvecklad armé, beväpnad med olika typer av utrustning av olika klasser, helt enkelt inte visa intresse för en pickup med luftvärnskanoner, även om den är från fabrik. Som ett resultat är SAMUM -maskinens utsikter i samband med utvecklingen av den ryska armén mycket vaga.
Samtidigt kan sådana prover, kännetecknade av hög produktionskvalitet, vara av intresse för olika utländska kunder. Många fattiga länder vill genomföra upprustning, men begränsade ekonomiska resurser tillåter dem inte att skaffa "fullvärdiga" prover av militär utrustning. Ryska "SAMUM" kan vara en bra väg ut ur denna situation. Det är fullt möjligt att vissa utländska arméer redan är intresserade av rysk utveckling.
SAMUM självgående artillerifästet kan bli föremål för ett produktions- och leveransavtal, men en annan utveckling av händelser är också möjlig. Men oavsett vidare utveckling är detta projekt åtminstone av tekniskt intresse. Dessutom visar och implementerar han ett intressant tillvägagångssätt för skapandet av ny teknik, baserat på utvecklingen av "inofficiella" mästare. Om ett sådant stridsfordon kommer att kunna upprepa framgångarna med hantverksutvecklingen - tiden får utvisa.
