Sukhoi-företagets presstjänst rapporterade att flygprov på T-50 PAK FA-jaktplan fortsätter.
”För närvarande fortsätter flyg- och marktest av PAK FA (ett lovande luftfartskomplex för frontlinjeflygning) framgångsrikt. Inom en mycket snar framtid kommer den andra flygkopian av stridsflygaren att gå med i testerna”, rapporterar presstjänsten.
Pressmeddelandet talar också om planer för vidareutveckling av samarbetsprogrammet för en ny generation flygkomplex med indiska partner.
I december 2010, som en del av president Medvedevs besök i Indien, undertecknades ett kontrakt för utveckling av en preliminär design av en lovande multifunktionell stridsflyg mellan det indiska företaget Hindustan Aeronautics Limited, FSUE Rosoboronexport och Sukhoi. Det nya flygplanet kommer att utvecklas på grundval av PAK FA.
”PAK FA -programmet ger flygindustrin i Ryska federationen och närliggande grenar av militärindustrin till en kvalitativt ny teknisk nivå. Dessa flygplan, tillsammans med de uppgraderade fjärde generationens flygbolag, kommer att avgöra det ryska flygvapnets potential under de kommande decennierna, säger Mikhail Pogosyan, VD för Sukhoi, också citerat i pressmeddelandet.
PAK FA är ett unikt flygbolagskomplex, inte bara för Ryssland, utan för världen som helhet, har ett antal förstagångsfunktioner och kombinerar funktionerna för en jaktplan och ett attackflygplan.
Flygplanet i femte generationen är utrustat med den nyaste, lovande radarstationen med en fasad antennuppsättning och ett helt nytt avionikkomplex med en "elektronisk pilot" -funktion. Dessa lovande, unika innovationer är utformade för att avsevärt minska arbetsbelastningen på piloten och därigenom låta honom koncentrera sig på att lösa taktiska uppgifter. Utrustningen ombord på femte generationens stridsflygplan kommer att tillåta piloter att utbyta data i realtid, både inom flyggruppen och med markkontrollsystem.
Den nya kämpen kommer att använda alla de senaste innovativa flygteknikerna, kompositmaterial, en ny aerodynamisk layout och åtgärder för att minska motorns signatur, allt detta kommer att ge en oöverträffad låg nivå av optisk, radar och infraröd signatur. Vilket i sin tur kommer att öka stridseffektiviteten för flygplanet i drift, när som helst på dygnet, under alla väderförhållanden, både för luft- och markmål.
