I den här artikeln kommer vi att berätta om slutet på den stora eran av filibuster Tortuga och Port Royal.
Bertrand d'Ogerons avgång och död
Bertrand d'Ogeron, som styrde Tortuga i 10 år och gjorde så mycket för öns välstånd, dog i Frankrike.
Så såg tittarna på den sovjet-franska filmen från 1991 Bertrand d'Ogeron.
Omständigheterna för hans återkomst var sorgliga. År 1674 fann en särskild kommission som tillsattes för att granska det franska västindiska kompaniets ekonomiska tillstånd (för vars räkning d'Ogeron drev Tortuga) ett underskott på 3 325 553 livres, varvid kungen var den värst drabbade investeraren. Som ett resultat av detta likviderades West India Company i december 1674 och alla kolonier utomlands förklarades som kunglig egendom. D'Ogeron hade ingenting att göra med dessa krångel, efter hans död hade han inte ens någon egendom eller pengar som borde ha överförts till arvingarna. I slutet av 1675 återvände han till Frankrike, där han försökte intressera myndigheterna för nya koloniseringsprojekt, men blev sjuk och dog den 31 januari 1676. Under en tid glömde de honom och hans meriter. Först i oktober 1864, på initiativ av Pierre Margri, biträdande chef för flottans och koloniernas arkiv, installerades en minnesplakett i Paris Saint-Severin-kyrkan med inskriptionen:
”Den sista dagen i januari 1676, i församlingen till kyrkan Saint Severin, på rue Mason-Sorbonne, dog Bertrand d'Ogeron, M. de la Bouer av Jalier, som mellan 1664 och 1665 lade grunden för civil samhälle och religion bland filibusters och buccaneers på öarna Tortuga och Saint-Domengue. Således förberedde han Republiken Haitis öde med okända försyn."
Kyrkan Saint-Severin, Paris, Latinerkvarteret, nära Sorbonne
Jacques Nepveux de Poinset som guvernör i Tortuga
D'Ogerons brorson, Jacques Nepveux de Poinset, som stannade kvar på Tortuga för guvernören, fortsatte politiken att uppmuntra filibuster, inklusive engelska, från Jamaica, vars guvernör klagade över att hans löjtnant (ställföreträdare) Henry Morgan skickade korsarer för brev av märke till Tortuga. för vilken han får av dem en viss andel av bytet. Antalet korsar i Tortuga och Saint -Domingo under dessa år uppskattar forskare till 1000 - 1200 personer.
År 1676 närmade sig den holländska skvadronen Jacob Binkes stränderna i Hispaniola och Tortuga, som 1673 tillsammans med kommodor Cornelis Evertsen den yngre mycket framgångsrikt agerade mot britterna och fransmännen, fångade 34 fiendens fartyg och sjönk 50. Den 9 augusti, 1673 fångade han till och med New York. Evertsen tog nu besittning av de franska kolonierna i Cayenne och öarna Marie-Galante och Saint-Martin. Efter det vände han sig till buccaneersna i Tortuga och Saint-Domingue och uppmanade dem att acceptera medborgarskapet i Nederländerna och lovade dem att få ta med svarta (vilket de franska myndigheterna nekade dem) och "tillfredsställelse av frihandeln med alla nationer."
Den 15 juli 1676 ägde en marin strid rum nära Tortuga, där två slagfartyg, en fregatt och en privatslup deltog från den holländska sidan, från den franska sidan - ett betydande antal små fartyg, som tillsammans var underlägsen fienden i antalet besättningar och i antalet vapen … Striden slutade med fullständig seger för holländarna: under deras eld kastade fransmännen sina skepp i kuststim och försvann på stranden. Holländarna lyckades lyfta och reparera tre av dem, men de vågade inte landa landningen.
I februari 1678 seglade de Poinset, i spetsen för en flottilj med 12 korsarer, med omkring 1 000 filibuster, till ön Saint-Christopher, där han gick ihop med den kungliga skvadronen i Comte d'Estré för att gemensamt attackera ön av Curacao, som tillhörde Nederländerna. Början av denna expedition präglades av ett fruktansvärt skeppsbrott nära Aves-öarna: natten till 10-11 maj sjönk 7 slagfartyg, 3 transporter och 3 filibusterfartyg. Förlusten av liv uppgick till mer än 500 personer. Expeditionen föll igenom, filibusternas befälhavare, de Grammont, fick ta allt han behövde från de förstörda skeppen och gå på en "fri jakt". Omkring 700 korsar i Tortuga och Shore of Saint-Domengue gav sig ut med Grammont. Hans skvadron gick till stränderna i det moderna Venezuela, där korsarerna lyckades fånga städerna Maracaibo, Trujillo, byn San Antonio de Gibraltar och ta fem spanska fartyg som priser. Den totala kostnaden för bytet var 150 tusen pesos (piastres). Detta var mindre än bytet som François Olone och Henry Morgan lyckades fånga i Maracaibo, men inte en av piraterna dog i denna kampanj.
Ett annat åtagande av Jacques Nepveux de Poinset var ett försök att förhandla med spanjorerna om erkännande av franska rättigheter till den västra delen av ön Hispaniola (som redan inte kontrollerades av de spanska myndigheterna), men han uppnådde ingen framgång. Men 1679 erkände spanjorerna ändå de franska rättigheterna till Tortuga.
Samma år gjorde en viss Pedro Juan, som den lokala fransmannen kallade Padrejean, uppror mot Tortuga. Han var en slav av en spanjor från Santo Domingo, som dödade sin herre och flydde till Tortuga. Han ledde en liten avdelning av 25 flyktiga svarta slavar och attackerade kolonistboplatser. Men de lokala buccaneersna och nybyggarna själva var bestämda och mycket hårda människor: utan att myndigheterna deltog hittade de rebellerna och sköt dem.
Buccaneer med musket, tennfigur från Julio Cabos
1682 orsakade en tropisk orkan betydande skador på bosättningarna i Tortuga, 1683 brann en brand som utbröt på ruinerna av en av byggnaderna som kollapsade under denna storm nästan öns huvudstad - Buster. Han var aldrig avsedd att återhämta sig från konsekvenserna av dessa naturkatastrofer.
Tortugas utrotning och ödemark
1683 dog Jacques Nepveux de Poinset på ön Hispaniola, hans enda arvinge var hans matlot Galichon. Poinsets efterträdare som guvernör i Tortuga och Saint-Domengues kust utsågs till sier de Cussy, som tillträdde den 30 april 1684 och styrde kolonin fram till 1691. Denna period präglades av uppkomsten av tobaksplantager i den västra delen av Hispaniola (franska kusten Saint-Domengue) och på Tortuga.
Tobaksplantage, gravyr 1855. Arbetsförhållandena har förändrats lite sedan slutet av 1600 -talet
Det fanns dock få lediga områden på Tortuga, och jorden som lämpades för tobaksodling tömdes snabbt. Dessutom har utvecklingen av jordbruket här traditionellt hämmats av bristen på sötvatten (det finns inga floder på Tortuga, det finns få källor, du måste samla regnvatten). Som ett resultat ökade antalet franska kolonister på Saint-Domengos kust (västra delen av Hispaniola) stadigt, och Tortugas roll som koloni minskade gradvis.
Filibusters era gick också tillbaka, och med en minskning av antalet korsar försvagades Busters och Cions hamnar. Som ett resultat beslutades att utveckla franska ägodelar i norra och västra delen av Hispaniola - till nackdel för de gamla bosättningarna på Tortuga. Den nya guvernören i Tortuga och kusten i Saint-Domengue, Jean-Baptiste du Casse, skrev 1692:
”Ön Tortuga är helt oförtjänt av uppmärksamhet … Den här ön var den första erövringen av fransmännen och en oas av pirater i fyrtio år. I dag ger han ingenting; människor som är där finns kvar bara för att vara i ledighet och ledighet; Jag kommer att transportera dem, så snart de lyssnar till förnuftets röst, till bosättningen i Port-de-Pays."
Guvernör i Tortuga och kusten i Saint-Domengue Jean-Baptiste du Cass. Porträtt av Iasent Rigaud, Sjöfartsmuseet, Paris
Vidarebosättningen av invånarna i Tortuga slutfördes 1694 och den en gång blomstrande filibustersbasen upphörde att existera.
Och 1713 slogs det sista slaget vid korsarna på Saint -Domengues kust: Frankrike förbjöd någon form av piratkopiering - och filibusterna lämnade sedan äntligen den en gång gästvänliga ön Hispaniola. Några av dem anställdes för kunglig tjänst, andra försökte fortfarande, på egen risk och risk, att attackera fartyg i Karibien.
Tortuga (närmare bestämt redan Tortu) började befolkas igen först från början av 1900 -talet.
Tortu Island idag
Det verkar logiskt att anta att Tortu för närvarande, efter släppet av den berömda filmsagan "Pirates of the Caribbean", upplever en turistboom. Kusten måste helt enkelt byggas upp med hotell, många "piratkrogar" och "buccaneer's hyddor" bör erbjuda rom och kött enligt det berömda receptet. En bekväm kopia av Black Pearl (naturligtvis under kommando av Jack Sparrow) borde ta turister dagligen från hamnarna i den grannliga Dominikanska republiken till nöjesparken med en datoriserad Kraken-modell och en flygande holländare i naturlig storlek. De enorma kryssningsfartyg som trafikerar Karibiska havet bör inte heller kringgå denna ö.
Kusten på Tortu Island (Tortuga)
Dessa havssköldpaddor gav namnet till ön Tortu (Tortuga). Detta foto togs i Dominikanska republikens vatten, men exakt samma sköldpaddor kan hittas utanför Tortus kust
Tyvärr, Tortue tillhör ett av de fattigaste och mest missgynnade länderna i världen - Republiken Haiti (del av nordvästra departementet), och i vissa byar på denna ö finns det fortfarande ingen elektricitet. Samtidigt argumenteras det för att levnadsstandarden här är ännu högre än i andra regioner i Republiken Haiti (som på det mest paradoxala sättet samexisterar på samma ö med de inte för rika, men mot bakgrund av grannar, till synes ganska välmående Dominikanska republiken).
Republiken Haiti och Dominikanska republiken
Santo Domingo, Dominikanska republikens huvudstad
Port-au-Prince, huvudstad i Republiken Haiti
Och om Dominikanska republiken är känd över hela världen för sina orter och stränder, blev Haiti känd som födelseplatsen för en av de tre huvudtyperna av voodoo -kult, nämligen den haitiska sorten, som påverkades avsevärt av kristendomen. Få människor vet att påven Pius IX 1860 erkände denna kult som en av katolisismens grenar.
Påven Pius IX. Den som uppnådde antagandet av dogmerna om Jungfru Marias obefläckade uppfattning och påvarnas ofelbarhet, fortsatte den "stora kastrering" av de antika Vatikanskulpturerna som började på 1500 -talet, förklarades som "Guds tjänare" av Johannes Paulus II och kanoniserade den 3 september 2000 G.
Och en annan påve, Johannes Paul II, sa en gång att han respekterar voodoos präster och erkänner den "grundläggande dygd" som finns i undervisningen och tron på voodoo. År 1993 hedrade han till och med en av dessa ceremonier med sin närvaro.
Johannes Paul II och prästen i voodoo -kulten
Och detta är en av syndarna i den nuvarande situationen i landet: "banan" -diktatorn Francois Duvalier ("Papa Doc"), som förklarade sig vara en voodoo -präst och "de dödas ledare":
I allmänhet kan Republiken Haiti med rätta kallas ett av de mest olyckliga och fattiga länderna i världen. Det är därför vi under lång tid inte kommer att se på Tortu -ön varken lyxhotell eller en enorm nöjespark eller seglarna i Black Pearl fyllda med turister.
Har du förresten någonsin undrat vilken typ av fartyg den berömda "Black Pearl" är? Är det en fregatt, galon, brig? Enligt vissa experter är hon ett fantasifartyg som har absorberat egenskaperna från 1600 -talets engelska galleon, "Dunkerque -fregatten" och den nederländska pinas
Och detta är "The Flying Dutchman" från filmen "Pirates of the Caribbean". Från 5 juli 2006 till 2010 stod det nära Bahamas Garda Cay, där The Walt Disney Company öppnade en nöjespark 1998, och själva ön fick namnet Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Castaway Cay: "The Real" "The Flying Dutchman" från filmen "Pirates of the Caribbean" framför en havsbåt
Kanske kommer Tortu någon gång att kunna skryta med något liknande. Men idag påminner nästan ingenting om den höga öns historia. Den enda attraktionen nu är ett gammalt fartyg (som påminner utåt om en spansk galeon) vid hamnen i Buster.
Tortuga, ett gammalt fartyg utanför Buster Bay
Ingen kan säga vilken typ av fartyg det är och var det kom ifrån, men få turister fotograferar det aktivt och lägger sedan ut fotografier av "ett nästan riktigt piratskepp" på Internet.
Port Royals sorgliga öde
Port Royal öde var också sorgligt, vilket, till skillnad från städerna Tortuga, växte och utvecklades i en avundsvärd takt.
Inget förebådade problem när den 7 juni 1692”himlen blev röd som en glödhet ugn. Jorden steg och svällde som havsvatten, började spricka och svälja människor."
År 1953 höjde dykarna på forskningsfartyget "Sea Diver" en guldklocka tillverkad i Amsterdam (befälhavare Paul Blodel) 1686 från havsbotten. Katastrof.
Efter varandra förstörde tre kraftfulla skakningar staden. Under lagret av hård sandsten visade sig grundvatten vara, de kom upp till ytan och gatorna förvandlades till ett träsk som omedelbart svalde hundratals hus tillsammans med sina invånare. Dessa människors död var fruktansvärd: rektorn vid St. Paul's Cathedral, Emmanuel Heath, erinrade om att när sanden hårdnade igen, "på många ställen stack händer, fötter eller huvuden från den ut".
När sanden härdades igen, "på många ställen stack händer, fötter eller huvuden av människor ut ur den." Medeltida teckning
Den lokala köpmannen Lewis Galdi hade tur, som liksom många olyckliga människor föll i kvicksand, men plötsligt kastades ur den av en ny jordbävning. Och kustdelen av staden "gled" i havet. För alltid har James och Carlisle gått i vattnet, bara ibland dyker Ford Rupert upp från vattnet nu. Fort Charles överlevde, vars kommandant tidigare, som vi minns från den tidigare artikeln (Privateers och korsarer på ön Jamaica), senare (1779) var kapten I rank Horatio Nelson och Fort Walker, som ligger på en liten ö.
Fort Charles Marititime museum, Jamaica, förort till Kingston, modernt foto
Samtida påminde om hur klockorna i Sankt Pauls katedral svängde vid den tiden, svajande i vinden, som om de sa adjö till staden och sjöng begravningsgudstjänsten för dess invånare, men snart blev de också tysta.
Robert Renn skrev i The History of Jamaica (1807):
”Alla bryggor sjönk på en gång, och inom två minuter var 9/10 av staden täckt med vatten, som steg till en sådan höjd att det strömmade in i de övre rummen av husen, som fortfarande stod. Topparna på de högsta husen kunde ses ovanför vattnet, omgivna av master på fartyg som sjönk tillsammans med byggnaderna."
Port Royal död, gravyr
Stadskyrkogården gick i havet - och de dödas kroppar flöt bredvid liken av länge döda människor. Bland andra begravdes Henry Morgan, den tidigare löjtnantguvernören i Jamaica och den erkända ledaren för öns privatisörer. Människor sa senare att havet, efter att ha slukat hans kvarlevor, "tog för sig det som länge hade berott honom."
Förstörelsen av staden slutfördes av tsunamivågor, som också förstörde fartygen som stod i hamnen i Port Royal: det fanns 50 av dem, varav en var militär, resten tillhör köpmän och privatisörer. Men fregatten "Svanen", som drog i land för reparationsarbete, lyftes av tsunamivågan och bar i land, där den kraschade in i taket på en förfallet byggnad. Arkeologer beräknade sedan att 13 tunnland av stadsområdet var nedsänkt i jordbävningen och ytterligare 13 tunnland tvättades i havet av tsunamin.
Port Royal nu, före och efter jordbävningen. I ett modernt fotografi av Port Royal: Den orangefärgade linjen visar stadens gränser före jordbävningen 1692, gula - dess gränser efter jordbävningen
Ruinerna av Port Royal, filmning under vattnet
Och sedan kom pundare till den förstörda staden. E. Heath rapporterar:
”Så snart natten föll angrep en grupp oanständiga skurkar öppna lager och övergivna hus, plundrade och sköt sina grannar, medan jorden darrade under dem och hus rasade på några av dem; och de oförskämda horor som fortfarande var på plats var lika arroganta och berusade som någonsin."
Ögonvittnen påminde om att de döda togs bort och fingrarna avskurna för att ta bort ringarna.
Konsekvenserna av denna katastrof var fruktansvärda: från 1 800 till 2 000 hus förstördes, cirka 5 000 människor dog. De mer avlägsna konsekvenserna visade sig vara inte mindre fruktansvärda: på grund av de många obegravade kropparna som sönderdelades i solen började en epidemi som krävde flera tusen fler människors liv.
Både i Europa och i Amerika uppfattades Port Royals död av alla som ett himmelskt straff, som äntligen drabbade den "onda och syndiga staden". Dessutom beslutade även medlemmarna i Jamaicas råd, som träffades två veckor senare, att "vi har blivit ett exempel på den Högstes hårda omdöme".
De flesta av de överlevande stadsborna flyttade till närliggande Kingston, där den brittiska kolonialadministrationen sedan har bosatt sig. Det är Kingston som sedan dess har varit Jamaicas huvudstad. Vissa invånare i Port Royal ville dock inte lämna staden - de började bygga nya hus på andra sidan hamnen. Men tiden för denna stad är tydligen borta: först brann den ned i en brand 1703, och sedan begravde flera orkaner resterna av den gamla Port Royal, under ett lager av silt och sand. Fram till 1859 kunde ruinerna av halvgrävda hus fortfarande ses här, men en ny jordbävning 1907 förstörde de sista spåren av "Pirate Babylon".
Kingston. Efter jordbävningen 1907
En liten bosättning på platsen Port Royal har överlevt, nu är det hem för cirka 2000 fiskare och deras familjer.
Moderna Port Royal
Moderna Kingston, karta
Men även efter att ha tappat sina baser på Tortuga och Port Royal, fortsatte korsarerna att attackera fartyg i Karibiska havet och Mexikanska golfen under en tid. Filibusters nya centrum blev ön i Bahamas skärgård New Providence. I början av 1700 -talet fick filibusterna, ovilligt, hjälp av spanjorerna och fransmännen, efter vars attack 1703 och 1706 lämnade de flesta engelska kolonisterna den rastlösa ön. Filibusters, som inte accepterade förlusten av sina gamla baser, åkte hit. Det var i den bahamiska staden Nassau som "stjärnan" till en av historiens mest kända pirater, Edward Teach, mer känd med smeknamnet "Blackbeard", steg. Det var där och vid den tiden som "havs Amazonerna" "Calico" Jack - Anne Bonnie och Mary Reed då skulle bli kända.
Nästa artikel kommer att berätta om piraterna på ön New Providence och den säregna piratrepubliken Nassau.
Anne Bonnie, Edward Teach (Blackbeard), Edward England och deras motståndare, också en före detta corsair - Woods Rogers på Commonwealth of the Bahamas frimärken
