Tankskidskytte som har pågått i Alabino nära Moskva i flera år har utan tvekan väckt genuint intresse. I den sovjetiska och ryska armén har sådana skidskytte inte hållits tidigare, början lades 2013. Från nästa år blev de internationella.
Tidigare organiserades tankskidskytte endast av Natos medlemsländer. I samband med unionens kollaps 1991 ansågs deras genomförande vara olämpligt. Efter att ha tittat på det återuppväckande Ryssland beslutade Nato att återuppliva en sådan skidskytte 2016 och började till och med bjuda in Ukraina, som strävar efter att ansluta sig till Nato, till dem.
23 länder deltar i den ryska stridsvagnsskidskytte, dessa är unionens tidigare republiker, Asien, Afrika och Sydamerika. Alla utför i ryska T-72B3-stridsvagnar, förutom Kina och Vitryssland, som bestämde sig för att delta i sina egna stridsvagnar. Tyvärr finns det inte ett enda Nato -land som kan visa andra stridsvagnar och en annan skola för besättningsträning.
Jag kom till tankskidskytte på ett inbjudningskort och blev förvånad: det visar sig att för dem som inte är inbjudna är detta redan ett betalt nöje (från 700 till 1500 rubel). Det första som slår dig är en bra och välfungerande organisation, som börjar med en välskött infrastruktur. Tidigare var jag tvungen att besöka Kubinka mer än en gång, allt är i närheten, och jag minns väl de trasiga vägarna, skumma byggnaderna och den asketiska atmosfären på en militär träningsplats.
Nu är allt annorlunda, Patriot militär-patriotiska park har placerats ut här på ett stort territorium, utmärkta vägar, utbyten, två stora parkeringsplatser för flera tusen bilar, byggnader och grunder för kongressen och utställningscentret för presentation och demonstration av militära utrustning har byggts.
På skidskytteområdet finns fantastiskt utrustade läktare, militär utrustning, mycket paviljonger för underhållning, upp till möjligheten att skjuta från ett maskingevär. Militära och civila guider finns överallt och erbjuder sina tjänster och förklarar vad, var och hur. Interiören på gångvägarna under den stiliserade röda stjärnan valdes på ett mycket originellt sätt, vilket omedelbart betonar var du är.
Innan loppen, för åskådarnas bekvämlighet, tappar planet på låg höjd två gånger ton vatten på banan så att det inte blir damm och loppen börjar. Varje besättning gör tre varv längs ett spår som är cirka 4 km långt. På den första skjuter de från en kanon. Tre skott mot målnummer 12 "tank" på ett avstånd av 1700 m. På den andra - från ett luftvärnskoncentrerat maskingevär, 15 rundor på ett mål "helikopter" på ett avstånd av 900 m. Och på den tredje - från en koaxial maskingevär, 15 omgångar på ett mål "RPG" på ett avstånd av 600 m. Samtidigt är rutten full av hinder som en hög, en kulle, en sluttning, en sluttning, ett tankdikningsdike och en vadställe.
Skytte från alla typer av vapen utförs endast från platsen. Kanonen skjuts uppenbarligen med inerta högexplosiva fragmenteringsprojektiler på ett avstånd av 1700 m vid ett mål som mäter 3, 42x2, 37 m, och detta är vid ett direkt skjutområde för denna kanon på 1100-1200 m! För denna klass av stridsvagnar är det faktiska skjutningsområdet vid skjutning i rörelse cirka 2500-2700 m, och alla tankar testas enligt detta kriterium. Därför skulle tävling på långa avstånd, både när man skjuter från stillastående och i farten, avslöja den riktiga klassen besättningar och deras färdigheter.
Trots de små skjutbanorna träffar inte enskilda ekipage alltid målet. Här är förmodligen möjligheterna hos det inte helt automatiserade styrsystemet för denna tank med skyttens sikt TPD-K1 med stabilisering i ett plan och låg förstoring (8 gånger), vilket inte tillåter att den riktar och skjuter exakt, påverkar den också. Ändå är kapaciteten hos denna FCS mycket lägre än kapaciteten hos nästa generations FCS 1A45, där skyttens syn innehåller optik med 12x förstoring och full automatisering av avfyrningsprocessen.
Optikens förstoringsfaktor vid fotografering är också av stor betydelse. Till exempel, när vi testade den första sikten med en laseravståndsmätare "Ob" med en 8x förstoring för att bestämma dess kapacitet, placerade vi en kung på ett avstånd av 4000 m, och skytten kunde inte hitta den mot bakgrunden av terrängen. För sådana tävlingar var det möjligt att förse tankar med en mer avancerad MSA, utvecklad för mer än trettio år sedan.
När man körde på plana delar av banan försökte ekipagen visa maxhastigheten, en besättning nådde en hastighet på 57 km / h. När bilen går på cirka 700-1000 m avstånd ser den vacker ut, men när den passerar bredvid läktaren kan du se hur tung och med en last tanken är. För en 46-tonars maskin är motoreffekten på 840 hk uppenbarligen inte tillräckligt, en ny 1000 hk motor krävs, som inte når armén på något sätt.
I allmänhet lämnar tankskidskytte ett gott intryck; under genomförandet är målet att bestämma den bästa besättningen och deras färdigheter i att använda tankens kapacitet, om än i ganska sparsamma förhållanden. Förutom att identifiera den bästa besättningen vore det intressant att identifiera den bästa tanken när olika stridsvagnar från olika länder deltar i tävlingen och jämför sina egenskaper genom att organisera tävlingen i en något annan riktning.
Sådana tävlingar kan organiseras för att identifiera den bästa tanken när det gäller en kombination av egenskaper mellan ryska stridsvagnar (T-80 och T-90), American Abrams, German Leopard, French Leclerc och alla andra stridsvagnar som är redo att ställa upp för sådana tävlingar. Tävla under verkliga förhållanden, rör dig över grov terräng, skjut från en plats och på språng på ett verkligt område i förhållanden med damm- och rökstörningar och inte vid förutbestämda mål, men som fortfarande behöver upptäckas.
En sådan jämförelse av olika skolor för tankbyggnad och olika system för utbildning av besättningar skulle göra det möjligt att få en verklig bild av förhållandet mellan tankarnas kapacitet och göra en objektiv bedömning av vilken av dem som fortfarande är bättre, och detta skulle orsaka världsigenkänning av en sådan skidskytte. Enligt olika uppgifter var det som om de var inbjudna, men de vägrade. Om de inte kommer till oss kan du gå till dem, om du har något. De håller också sin tankskidskytte i Tyskland, varför inte ta del av dem.
Med all bra förberedelse och uppförande av tankskidskytte för åskådare på läktaren är det inte av intresse för allt. När tankarna passerar framför läktarna är det verkligen imponerande, men de flesta av besättningens handlingar sker på ett stort avstånd, cirka 500-1000 m, och åskådaren förlorar närvarofaktorn. Han ser bara separata avsnitt och repriser av besättningens handlingar på två stora skärmar.
Betraktaren måste göras till deltagare i allt som händer på banan. Det är lämpligt att föra delarna av banan närmare betraktaren, som i princip inte kan vara nära läktarna, detta skjuter och övervinner hinder. Skapa effekten av betraktarens närvaro där genom att filma vid denna tidpunkt och visa information på skärmen framför honom.
Detta kräver filmning inuti tanken: hur besättningen avfyrar eller övervinner ett hinder, hur fordonet övervinner ett hinder från olika vinklar eller hur målet träffas (genom att skjuta långsamt i projektilens flygning när målet träffas eller missas). Med moderna medel är det inte så svårt att göra detta, det är nödvändigt att utrusta stridsvagnar och banan med videokameror, UAV och quadcopters, sätta fler skärmar och visa information där från de mest spektakulära områdena.
För mer intresse för publiken framför "uppvärmningsställen" kan individuella tanklopp arrangeras, banan gör att två stridsvagnar kan placeras och "knockoutlopp" kan arrangeras på en 500 meter lång sträcka, vilket kommer att väcka mer intresse än lopp på hippodromen. Om det är beslutat att göra en show av tankskidskytte, måste den utrustas i enlighet därmed och presenteras som ett underhållningskomplex på hög nivå. Sporttävlingar är av stort intresse, bland annat eftersom tittaren ser processen framför sig och blir hans medbrottsling.
