Verkliga avsnitt av sjöstrider. Lite kända fakta om skadeståndet och antalet förluster. Kommer det flytande flygfältet att klara attacker från stranden framgångsrikt? Så, hangarfartygsskvadroner flyttar till avlägsna stränder …
Varför drog sig Nagumo tillbaka?
Ett av mysterierna i attacken mot Pearl Harbor var den hastiga flykten från den japanska skvadronen. Om vi slänger de vanliga klyschorna, så framträder en helt annan bild istället för ett destruktivt slag. På dagen för attacken mot Hawaii lyckades japanerna sjunka eller permanent stänga av bara tio av de NI fartygen i hamnen.
Därefter avbröt japanerna plötsligt attacken som hade börjat så framgångsrikt och rusade tillbaka som galningar. Trots att förlusterna bland angriparna var försumbara - endast 29 flygplan som inte återvände från uppdraget. Mindre än andra övningar. Och det fanns fortfarande många "feta" mål på stranden:
- 4,5 miljoner fat olja. Bränslereserverna vid Pearl Harbor marinbas vid den tiden översteg alla Japans;
- en enorm torrdocka 1010 för reparation av slagfartyg och hangarfartyg;
- en ubåtbas, på vars territorium inte en enda bomb föll;
- ett kraftverk och mekaniska verkstäder (genom att lämna dem intakt, ogiltigförklarade japanerna resultaten av sina tidigare attacker; Yankees byggde om basen och fartygen så snart som möjligt).
Alla dessa objekt inkluderades av japansk underrättelse i listan över de högsta prioriterade målen. De som direkt styrde attacken visade sig dock vara så dumma att de lämnade de viktigaste objekten "för senare". Bombplanspiloterna valde att attackera det gamla 1915 Arizona.
Och nu återvänder den andra vågen av angripare till fartygen. Fullständig framgång. Personalen är inspirerad och redo för nya segrar. Tekniker, även utan att få en order, börjar förbereda flygplanet för den tredje flygningen. Amiral Tewichi Nagumo ger, efter att ha hört piloternas rapporter, en kort order:
- Låt oss släppa allt och lämna. Omedelbart!
Den japanska skvadronen drar sig tillbaka mot nordväst.
Nerfallet japanskt plan vid Pearl Harbor
Japan betraktade attacken mot Pearl Harbor som en stor seger, USA som ett stort nederlag. Det var bara en person som ansåg att denna operation misslyckades, och det var admiral Yamamoto själv. Amiral Yamamoto planerade att förlora upp till 50% av flygplanet i Pearl Harbor, men förstöra allt. Först och främst själva basen, dess oljelagring, som senare visade sig vara ganska avgörande i kriget. Och Nagumo gjorde inte detta. Yamamoto var mer än missnöjd med detta, även om han följde traditionen och aldrig kritiserade en underordnad som var direkt på plats.
Tuichi Nagumo framställs ofta som alltför försiktig i sina handlingar. Den äldre amiralen, mot hans vilja, utsågs till direktör för "marinblitzkrieg" på Hawaii. Därför, efter att ha fullgjort en del av uppdraget, vågade amiralen inte längre fresta ödet. Jag ryckte inte undan, men drog mig tillbaka.
Varför tappade Nagumo nerverna?
Amiral Nagumo var en kompetent officer, och i frågor om operativ ledning av skvadronen visste han förmodligen bättre än någon av de nuvarande "soffstrategerna". Han kunde inte låta bli att känna till tumregeln, enligt vilken skvadronen förlorar 10% av sin stridskraft för varje 1000 mil. Bristen på bränsle påverkar mer och mer, och alla, även mindre, skador hotar att bli dödliga.
Han Japan till Hawaii 3, 5 tusen sjömil. På ett sådant avstånd försvagades skvadronen med nästan en tredjedel.
Vad visste Nagumo mer som de som åtar sig att döma hans handlingar inte vet?
Att 74 av planen som återvände till fartygen hade olika skador och inte längre kunde lyfta den dagen. Ytterligare fyra kraschade av icke-stridsskäl. Med hänsyn till 29 stridsförluster slogs hangarfartygens luftvingar ut med mer än en fjärdedel.
Nagumo visste att basens försvar ständigt ökar. Att 20 av de 29 återvinningsbara förlusterna inträffade i den andra vågen. Vid den tiden hade Yankees redan vaknat, hittat nycklarna till ammunitionskällarna och mött japanerna med en eldvägg. Dussintals krigsfartyg fanns kvar i Pearl Harbor - deras återupplivade luftvärnskanoner utgjorde ett hot mot alla som vågade dyka upp över basen.
Kryssaren Phoenix kommer att överleva Pearl Harbor, men kommer att dö i Falklandskriget 40 år senare
Japanarna brände och skadade tre hundra flygplan på flygfältet på cirka. Oahu, men hur mycket mer kan lämnas intakt? Luftstrider mellan däckbombare och amerikanska "Tomahawks" slutade helt klart inte till förmån för japanerna. Löjtnanter Welch och Taylor, som lyckades lyfta, sköt ner sex fiendens plan på några minuter!
Med den här hastigheten kunde den tredje vågen av angripare ha dött på Hawaii -himlen för fullt.
Nagumo visste att om han stannade ett ögonblick till kunde hans triumf bli katastrof. När han träffade fiendens flygplan och flottan riskerade han att förlora alla sex hangarfartygsfartyg och förlora kriget, inte ens hinna starta det. Och han gav order om att dra sig tillbaka omedelbart.
Moral. När de attackerade en lugnt sovande bas, mer som en elitjaktklubb, kunde japanerna inte träffa ens hälften av de tilldelade målen. Några timmar senare tvingades en skvadron med sex hangarfartygsfartyg fly från bara hämnd.
Endast fullständig slarv och förtrollande slarv hos Yankees tillät admiral Yamamoto att översätta en del av sina planer till verklighet.
Snabbspolning från 1941 till 1982. Till södra halvklotet, där en stor brittisk flotta kämpade tappert mot ett litet argentinskt flygvapen.
Falkland AUG Triumph
Nu finns det de som säkert kommer att förneka att britterna har en hangarfartygsgrupp. Genom att trycka på klassificeringen och villkoren kommer de att bevisa att Hermes och Invincible inte var fullvärdiga hangarfartyg, och att den brittiska gruppen själv bara var en parodi på den moderna AUG.
Samma parodi som hennes motståndare.
Marin spaning och målbeteckning - P -2 “Neptune” mod. 1945, och när veteranen var ute av spel började en passagerare Boeing köras över havet.
Huvudstridsflygplanet är Skyhawk subsoniska attackflygplan utan radar (första flygningen - 1954).
Endast sex missfartygsmissiler är i tjänst med det argentinska flygvapnet.
Närmaste flygbas ligger 700 km från stridszonen, på ön. Tierra del Fuego.
Tankning under flygning - den enda servicebärbara tankbilen KS -130.
Lätta hangarfartyg "Hermes" och "Invincible" med "SeaHarrier" -kämpar (28 enheter) kom ut mot den oövervinnerliga luftarmadan.
Som ett resultat sjönk följande:
- förstöraren Sheffield och Coventry;
- fregatter "Ardent" och "Antilope";
- landningsfartyg "Sir Galahad";
- transport- / helikopterbärare "Atlantic Transportör";
- landningsbåt "Foxtrot 4" (med UDC "Eldlös").
Skadad:
- förstöraren "Glasgow" - en 454 kg oexploderad bomb som fastnat i maskinrummet;
- förstöraren "Entrim" - oexploderad bomb;
- förstörare "Glamorgan" - anti -skeppsmissiler "Exocet" (den enda på listan, skadad av brand från stranden);
- fregatt "Plymouth" - fyra (!) oexploderade bomber;
- fregatt "Argonaut" - två oexploderade bomber, "Argonaut" togs bort i släp;
- fregat "Elekrity" - oexploderad bomb;
- fregat "Arrow" - skadad av flygplanskanoneld;
- fregatt "Brodsward" - genomborrad av en oexploderad bomb;
- fregatt "Brilliant" - skjuten av "Daggers" från lågnivåflygning;
- landningsfartyg "Sir Lancelot" - 454 kg oexploderad bomb;
- landningsfartyg "Sir Tristram" - skadad av bomber, helt utbränd, evakuerad på en halvt nedsänkt plattform;
- landningsfartyg "Sir Bedivere" - oexploderad bomb;
- British Way marin tankfartyg - oexploderad bomb;
- transport "Stromness" - oexploderad bomb.
Om detonatorer av argentinska bomber gick av oftare, skulle Falklandsöarna nu kallas Malvinas.
Trots protesterna från anhängare av "fullfjädrad AUG", fanns det i Falklands-82 en konfrontation mellan två luftgrupper utrustade med flygplan på 1950-talet. Med ett självklart resultat.
Inga halvmått i form av flytande flygfält kommer att rädda skvadronen när de möter med landbaserad luftfart. Inte flygegenskaperna, inte mängden flygplan, och inte kvaliteten på själva "flytande flygfält", för att motstå flygvapnet. Det enda som kan spara i en sådan situation är lufttäckning av sitt eget flygvapen. Annars finns det inte ens något att försöka slåss med. Resultatet kommer att likna de två styckena ovan.
Vi återvänder till Falklands-82. VTOL "SeaHarrier" hade en absolut fördel på grund av närvaron av radar och en ny modifiering av "Sidewinder" -missilerna med en allsidig sökare. Om du inte tar hänsyn till dess start- och landningsegenskaper, motsvarade prestandaegenskaperna för "Harrier" typiska jetflygplan från mitten av förra seklet.
Britterna hade också någon form av AWACS. Fartygen på skeppsburna radar var ofta tillräckliga för att upptäcka subsoniska flygplan som flyger över radiohorisonten. Plus närvaron av "spioner" i form av ubåtar som patrullerar omkring. Tierra del Fuego och omedelbart meddela skvadronen om planen som hade lyft från Rio Grande (flygbasen var belägen vid havskusten).
Argentinska flygplan var däremot överbelastade med bomber och bränsle. Även den mest moderna av dem - "supersoniska Mirages", var faktiskt shabby bombplan "Mirage -5" från det israeliska flygvapnet. Till skillnad från de brittiska "Sea Harriers" hade dessa "fighters" inte radar, liksom förmågan att slå på efterbrännaren - annars skulle de ha kraschat i havet med tomma tankar.
Trots desperata försök att stoppa pogrom kunde marinflyget inte motstå det argentinska flygvapnet. Samiska "Hermes" och "Invincible" förblev intakta bara för att de höll sig utanför räckvidden för den argentinska luftfarten, 150 mil bakom skvadronens huvudkrafter.
AUG -anhängare kommer omedelbart att protestera. Om Falklanden var ett fullvärdigt hangarfartyg hade inte en enda bomb fallit på de brittiska fartygen.
Vilken list! Till britterna - en jätte Nimitz med F -14 -avlyssnare. Deras motståndare är subsoniska attackflygplan och rostiga bomber. Om vi ska spela ett alternativ, gör det ärligt!
Nu ska vi ordna en normal "sats"!
Så … Artikel 6 i Nato -fördraget begränsar fördragets geografiska räckvidd till den 25: e parallellen av den nordliga bredden. (öar och territorier norr om cancerens tropik). Trots Falklands extrema avlägsenhet beslutade de gemensamma stabscheferna att ge Storbritannien direkt militärt bistånd i samband med "Argentinas brott mot FN: s säkerhetsråds resolution" och "vägran att utveckla och skapa massförstörelsevapen."
Den amerikanska AUG under ledning av hangarfartyget "Nimitz" flyttade omedelbart till södra Atlanten. På dess däck finns Hawkeye AWACS-flygplan, de senaste F-14-avlyssningsapparaterna och A-6-intrångsflygplan. En komplett uppsättning förstklassiga flygplan!
Varför är Yankees så ivriga att "demokratisera" Argentina?
Efter upptäckten av outtömliga oljereserver på hyllan 1967, förvandlades det en gång utarmade latinamerikanska landet på bara tio år till den rikaste "råvarukraften". För att skydda sina naturskatter från oroliga grannar förvärvade general Galtieris junta en arsenal av förstklassiga vapen utomlands.
Istället för de föråldrade Mirages finns det F-15 Eagle luftöverlägsenhetskämpar. Vid rodret - legosoldater, tidigare. Polisens befäl i Israel.
Istället för Neptunus för spaning 1945 användes E-2 Hawkeye och Vorning Star långdistansradarpatrullplan.
Marinflygplan: 14 Super-Etandar-missilbärande bombplan och 24 Exocet-missiler (i själva verket beställdes just en sådan uppsättning i Frankrike, varav endast sex anti-skeppsmissiler och fem bärare lyckades komma fram i början av kriget).
Istället för den enda KS-130 tankbilen utplacerades Stratotanker-enheten.
Istället för Rapiras luftförsvarssystem-långdistans S-200 och mobila Kvadrat luftförsvarssystem.
Sluta! Inga sovjetiska vapen för skurkarna från fascistjuntan i Argentina, som reste monument för Hitler! Låt "Hawk" luftförsvarets missilsystem vara istället för "Squares".
Hur kommer denna kamp att sluta för båda sidor? Låt läsaren vara fri att bestämma vem som får Falklandsöarna.
