En av tillverkarna som specialiserat sig på tillverkning av pansarfordon för ATO -zonen är Kievföretaget Praktika. Förutom ett brett utbud av lätta pansarfordon, omfattar produktionsserien Ford F-150 gantruck, utformad för att "leverera snabba" stickande "strejker mot fiendens enheter som en del av team för snabba svar. Webbplatsen för de ukrainska pansarföretagen indikerar också att den bepansrade pickupen kan användas för spaning och patrullering.
Ford F-150 med dold bokning från ukrainska NPO Praktika.
Utvecklarna hävdar att rustningen rymmer 5,45 mm kula av 7N6-patronen från AK-74, liksom 7,62 mm-kula av 57-N-231-patronen från AKM. Karossen är utrustad med kryphål för avfyrning av automatvapen från passagerarna i baksätet. Den inre ytan på de skottsäkra glasögonen består av ett speciellt polykarbonatskikt som förhindrar bildandet av ett fragmenteringsfält - detta är kontorets egen utveckling. Förutom Ford-pickuper böcker Praktika från Kiev Nissan-, Toyota- och Volkswagenbilar.
Pansrade gantrucks Toyota Hilux, förberedda av NPO Praktika och kreativt nytänkt på framsidan.
Nu skapar "Praktika" pansarvagnar med hjälp av utrustning från utländska tillverkare. Således var den "Fortress on Wheels" -pansarvagn utformad i enlighet med beslutet från Ukrainas inrikesministerium "Om proceduren för att utföra avdelningstester av en specialiserad pansarbil som tillverkats på chassit för MAZ-6317-fordonet i för att avgöra möjligheten för dess acceptans i drift i Ukrainas väpnade styrkor "… MAZ, låt mig påminna er, tillverkas i Vitryssland, vilket är mycket vänligt mot oss.
Ukrainsk-vitryska "Fortress on Wheels" (Fortress on Wheels) baserat på MAZ-6717, pansar på nivån PZSA-4, vilket gör att fordonet kan hålla en SVD-kula. Ukrainarna har utvecklat en hel familj pansarfordon på MAZ -plattformen.
En annan utveckling av "Praktika" på den vitryska plattformen är en pansarbil med en kroklastare från HIAB-företaget (Finland).
Användningen av MAZ mot LDNR -milisen är inte unik. Fotorapport är en bekräftelse på detta.
MAZ
Som du ser är det mycket allvarligt att skicka till fronten i Ukraina - bilarna genomgår invigningsförfaranden.
MAZ-537. Ukrainska hantverkare korrigerade övervakningen av sovjetiska designers och lade pansar till tankbilen. Det blev strukturerat.
UAZ
En riktig arbetshäst, perfekt för militära operationer, UAZ lider av bristen på åtminstone någon form av bokning. Svetsningsspecialister som arbetar i ATO: s namn löste var och ett på sitt sätt problemet med "UAZ" sårbarhet.
"Tadpole" från Ulyanovsk Automobile Plant, snyggt pansar med svetsade beslag och stålplåt. Resultatet är en cabover -gantruck. Observera det överlägsna komfortsätet med nackstöd förberett för skytten. Bilen byggdes förmodligen på reparationsanläggningen för diesellok Nikolaev.
Ett exempel på den opretentiösa designen av UAZ-469-bokningen från soldaterna från de väpnade styrkorna i Ukraina.
Snabb och lätt UAZ + DShK = mördarkombination. Endast den övre delen av krigarnas kropp mot "terrorister" skyddas av rustning.
I det här fallet är modifieringarna mer som en rullbur för vältskydd. Skaparna hade uppenbarligen sin egen motivation.
Flera ukrainska UAZ -fordon, endast delvis bepansrade.
UAZ kan bara identifieras i detta minimonster med hjul och dörrar. Svetsare försökte ge pseudo-rustningen rationella vinklar.
UAZ misslyckad färgning, maskerar bilen på en vår-höstbakgrund. Skyddet är helt enligt den lätta versionen.
Färgstarka vansirade skåpbilar och inte mindre färgglada förare.
"Besättningen behöver en flygvärdinna. Hastigt." "Skruva". Hänglåst dörr. "Cliff" i sittbrunnen. Allt du behöver veta om ukrainsk pansarjustering.
Återigen en gantruck på UAZ -plattformen. Klassiker med DShK och svetsade stålhörn framför kylaren och vindrutan.
UAZ-slob, kännetecknas av skottsäkert glas framför föraren och passageraren. På natten kommer de uppenbarligen att röra sig genom beröring.
Mycket stämningsfull fotografering.
UAZ i början av sin ukrainska "transformation".
GAZ och VAZ
Använd "Niva" och VAZ-2102 för militära operationer? I Ukraina ser de inte detta som ett problem, och detta är vad som hände.
Utformningen av denna strids "Niva" är genomtänkt. Märken på vindrutan antyder att någon mycket hårt stoppade den i föraren.
En helt "skräp" -kopia av VAZ-2102 var inte alls enligt instruktionerna.
Den ursprungligen ryska "Gazellen" går också till behoven i "antiterroroperationen". Utan tvekan är fyndet hos ukrainska ingenjörer att beväpna viktiga strukturelement med däckmönster.
