6 december 1985 fastställdes vid varvet vid Svarta havet i Nikolaev
(serienummer 106), som lanserades den 25 november 1988.
År 1992, vid 67% av teknisk beredskap, avbröts konstruktionen, fartyget gjordes av mal.
1993, under ett avtal mellan Ukraina och Ryssland, gick "Varyag" till Ukraina. (16 bilder)
Såldes till Chong Lot Travel Agency Ltd i april 1998 för 20 miljoner dollar.
-till en färdig kostnad på cirka 5-6 miljarder dollar.
Sedan 2008 - bytt namn till "Shi Lang"
grundläggande information
Typ hangarfartyg
Flaggstat Flagga Kina Kina
Dalian hemhamn
Byggandet startade den 6 december 1985
Lanserades 25 november 1988
Uppdraget har inte slutförts
Nuvarande status såld
Kiev - tung flygplansbärande kryssare av den norra flottan i USSR Navy (USSR Navy).
Byggd från 1970 till 1975 i Nikolaev vid varvet vid Svarta havet.
1993, på grund av brist på medel för drift och reparation, en betydande utarmning av resursen för vapen, mekanismer och utrustning, drogs den tillbaka från flottan, varefter den avväpnades och såldes till Kina. I början av 1994 bogserades den till Qinhuangdao, där den omvandlades till ett museum.
I september 2003 bogserades Kiev till Tianjin.
grundläggande information
TAKR -typ
Flaggstatens flagga Sovjetunionen Sovjetunionen
Shipyard Black Sea Shipyard i Nikolaev (Sovjetunionen, nu Ukraina)
Byggandet började den 21 juli 1970
Lanserades den 26 december 1972
Driftsatt den 28 december 1975
Tillbakadragen från flottan den 30 juni 1993
Nuvarande status Såld till ett kinesiskt företag i en nöjespark
Minsk - tunga hangarfartygskryssare av Svarta havsflottan i Sovjetunionen, och senare - den ryska flottan.
"Minsk" lanserades den 30 september 1975.
I drift 1978.
I november 1978 skulle det ingå i Pacific Fleet.
År 1993 fattades ett beslut att avväpna "Minsk", utesluta den från den ryska flottan och överföra den till OFI för demontering och genomförande. I augusti 1994, efter den ceremoniella nedstigningen av marinflaggan, upplöstes den.
I slutet av 1995 bogserades Minsk till Sydkorea för att skära dess skrov i metall. Efter att hangarfartyget såldes vidare till det kinesiska företaget Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. 2006, när företaget gick i konkurs, blev Minsk en del av Minsk World militärpark i Shenzhen. Den 22 mars 2006 sattes hangarfartyget på auktion, men inga köpare hittades. Den 31 maj 2006 sattes hangarfartyget igen på auktion och såldes för 128 miljoner yuan.
grundläggande information
TAKR -typ
Flaggstat (Sovjetunionens flagga Sovjetunionen)
Varv Svarta havet skeppsvarv
Lanserades den 30 september 1975
Tillbakadragen från flottan den 30 juni 1993
Modernt statusunderhållningscenter
Novorossiysk - hangarfartyg från Svarta havet och Stillahavsflottorna från USSR Navy (USSR Navy) 1978-1991.
För första gången i Sovjetunionen utformades ett hangarfartyg för att ta emot trupper ombord, ta emot tunga transporthelikoptrar och bas Yak-38P-krigare.
Byggd från 1975 till 1978 på ett varv i Nikolaev (Black Sea Shipyard, direktör Gankevich). Ändringar som gjordes i projektet under konstruktionen försenade idrifttagningsdagen till 1982. Sedan 1978 har det lanserats och slutförts flytande.
Den 15 augusti 1982 lyfte Sovjetunionens flagga högtidligt på fartyget och den 24 november ingick den i Red Banner Pacific Fleet.
grundläggande information
Hangarfartyg typ
Flaggstatens flagga Sovjetunionen Sovjetunionen
Lanserades den 26 december 1978
Tillbakadragen från flottan 1991
Nuvarande status säljs till Sydkorea
Tungt hangarfartyg "Admiral Gorshkov"
(fram till den 4 oktober 1990 kallades det "Baku", sedan bytt namn till "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Gorshkov", men nyligen i officiella dokument kallas det i förenklad form "Admiral Gorshkov") - sovjetiska och ryska tunga flygplan med cruiser, det enda fartyget i Project 1143.4 [1], såldes till Indien den 20 januari 2004. Den 5 mars 2004 uteslöts kryssaren från den ryska marinens stridsammansättning, det nuvarande namnet avbröts, Andrejevskijs flagga sänktes högtidligt. För närvarande ingår fartyget, efter en fullständig omstrukturering, i den indiska marinen som Vikramaditya-hangarfartyg och färdigställs flytande vid en av kajerna i Northern Machine-Building Enterprise.
grundläggande information
Typ Tung flygbärande kryssare, projekt 1143.4
Flag State Flag of Ryssland Ryssland
Lanserades 1987
Tillbakadragen från flottan 2004
Nuvarande status såld till Indien 20 januari 2004
Ulyanovsk (beställ S-107)[1] - Sovjetiskt tungt kärnkrafts hangarfartyg med en förskjutning på 75 000 ton, projekt 1143.7.
Lades ner på glidbanan på Black Sea Shipyard den 25 november 1988, byggandet upphörde 1991. I slutet av 1991 bildades det mesta av kärnkraftsbåghållarens skrov, men efter att finansieringen upphörde, klippdes fartyget, som var färdigt med nästan en tredjedel, på glidbanan. Metallen avsedd för det andra fartyget av denna typ smälts också ner.
"Ulyanovsk", som skulle bli marinens flaggskepp, skulle ha en luftgrupp, som omfattar upp till 70 fordon, såsom helikoptrar och flygplan Su-27K, Su-25, Yak-141 och Yak-44. Fartyget var utrustat med två katapulter, en språngbräda och en aerofinisher. För att förvara flygplanet under däcket fanns en hangar med storleken 175 × 32 × 7, 9 m. De lyftes upp på flygdäcket med 3 hissar med en bärighet på 50 ton (2 på styrbord och 1 till vänster). I den bakre delen fanns ett optiskt landningssystem "Luna".
Det var tänkt att bygga 4 fartyg. Den 4 oktober 1988 inkluderades ledningen "Ulyanovsk" (serienummer 107) i listorna över marinfartygen och den 25 november fastställdes det vid Svarta havets varv nummer 444 i Nikolaev. Driftsättningen var planerad till december 1995.
grundläggande information
Typ Tungt hangarfartyg
Flaggstatsunionen av sovjetiska socialistiska republiker i Sovjetunionen
Hemhamn Sevastopol
Nuvarande status skrotas
"Amiral för flottan i Sovjetunionen Kuznetsov"
han är "Sovjetunionen" (utkast), aka "Riga" (bokmärke), han är "Leonid Brezhnev" (lansering), aka "Tbilisi" (försök))
Tung flygbärande kryssare av Project 1143.5, den enda i den ryska marinen i sin klass (från och med 2009). Designad för att besegra stora ytmål, skydda marinformationer från attacker från en potentiell fiende.
Uppkallad efter Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, admiral för Sovjetunionens flotta. Byggd i Nikolaev, vid varvet vid Svarta havet.
På den flygplansbärande kryssaren under kampanjerna, Su-25UTG- och Su-33-flygplanen från det 279: e skeppsburna jaktflygregimentet (basflygplats-Severomorsk-3) och Ka-27 och Ka-29-helikoptrarna från det 830: e separata skeppsburna -ubåtshelikopterregemente (basflygplats -Severomorsk -1).
Den 5 december 2007 ledde "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov" en avdelning av krigsfartyg som gav sig ut på en resa till Atlanten och Medelhavet.
Således har den ryska flottan återupptagit sin närvaro i världshaven.
Stora ubåtsfartyg av typen Komsomolets Ukrainy (projekt 61, Natokod - Kashin).
För 2009 omfattar Black Sea Fleet of the Russian Navy endast ett (SKR Smetlivy) av 20 fartyg i projektet som blev en del av USSR Navy under perioden 1962 till 1973. De återstående 19 fartygen tas för närvarande ur drift och skrotas.
Anti-ubåt helikopter kryssare.
Moskva
Säljs till Indien, skuren i metallskrot.
Leningrad
De fördes i släp till Indien, där de skars i metall.
Kryssningsprojekt 1164 Ukraina
(den tidigare "Admiral of the Fleet Lobov") 1993 blev en del av den ukrainska flottan, beslutet att slutföra den togs 1998, men Ukraina kan inte ta den i drift, och därför är kryssaren vid piren, alternativ för försäljning kryssaren övervägs.
Total:
-AV de sju tunga flygbärande kryssarna är ONE redo att försvara Ryssland.
Fem sålda.
En skrotas.
-Av två anti-ubåtshelikopterkryssare
SÅLD TVÅ.
-Om 20 BOD (projekt 61)
19 fartyg avvecklades och skrotades.
Det är synd att vi behandlar vår egen egendom på detta sätt. Till skillnad från oss gör amerikaner museer av fartyg som har tjänat sin tid.
P. S.
Från landet som bröt nazismens rygg, från landet som var det första som gick med i Komsomol, från ett land där medicin och utbildning var gratis för ALLA medborgare, från ett land vars styrka räknades med och respekterades, förvandlades vi till ett land - en handelsman.
Vi gör det väldigt bra.
Säljer vad våra pappor och mödrar gjorde.
Flotta, industri, militärindustrikomplex, ekonomi, resurser, deras barn.
Vi har glömt hur man gör någonting, förutom hur man säljer det som gjordes av någon annans händer.
Även våra barn, som vi faktiskt sålde, kommer inte att respektera oss..
Det finns inget att respektera oss för.
Eller finns det fortfarande något kvar?
Vad som ännu inte har sålts och vad som inte är till salu.
