Det amerikanska flygvapnet och marinen tar emot den avancerade AGM-158C LRASM-missil. Det har redan meddelats att den första operativa beredskapen för ett sådant vapen i kombination med flera flygplan har uppnåtts och dess integration med andra transportörer förväntas. Pentagon har dock uttryckt oro över eventuella missilfel, varför ytterligare tester är nödvändiga.
Rekommendationer för framtiden
Ett intressant meddelande om framstegen och framtidsutsikterna för LRASM -programmet dök upp den 14 januari i Defence News -upplagan. Den har tagit del av en rapport från försvarsdepartementets kontor för operativt testning och utvärdering för det senaste året. Bland annat beskriver detta dokument det aktuella tillståndet för AGM-158C-missilen och ger nya rekommendationer.
Kontorets rapport konstaterar att den första versionen av AGM-158C-missilsystemet mot fartyg, känd som LRASM 1.0, stötte på många hårdvaru- och programvaruproblem under testningen. I detta avseende föreslås den nuvarande versionen av raketen, LRASM 1.1, att genomgå ytterligare tester.
Avdelningen uppmanar marinstyrkorna att genomföra ett nytt steg för att testa missilen och dess bärare under förhållanden så nära som möjligt till en riktig stridsoperation. Sådana tester måste visa missilens verkliga egenskaper och kapacitet, dess motståndskraft mot olika faktorer och de faktiska stridskvaliteterna.
Om marinens ledarskap kommer att följa FDA: s rekommendationer är okänt. Tidpunkten för eventuella föreslagna tester har ännu inte fastställts. Dessutom pratar vi om en ytterligare kontroll endast av flottans missilsystem. Av okända skäl är flygvapnets LRASM -missiler inte berättigade till det nya förslaget.
Tidigare prövningar
Under utvecklingsarbetet med LRASM-temat utfördes fullskaliga fabriks- och statstester av prototypmissiler i olika konfigurationer. Preliminära tester på läktare och med transport på flygplan har utförts sedan början av de tionde åren. Snart nådde programmet fullfjädrade lanseringar.
Sommaren 2013 slutfördes preliminära tester och den 27 augusti ägde den första testlanseringen av en AGM-158C-raket från ett B-1B-bombplan rum. En erfaren raket gick framgångsrikt in i målområdet, upptäckte tre ytobjekt och riktade mot det angivna. Den 12 november samma år träffade en B-1B-missil först ett rörligt ytmål. I början av 2015 genomfördes den tredje uppskjutningen, under vilken missilens förmåga att manövrera och undvika hinder testades.
I september 2013 skedde den första sjösättningen från USS Desert Ship (LLS-1) markstativ utrustad med fartygsfästet Mk 41. I början av nästa år genomfördes ytterligare en lansering på testplatsen. Efter en ganska lång förberedelse började skjutningen från självförsvarets testfartyg (tidigare förstöraren Paul F. Foster). Det första testet ägde rum i juli 2016.
Sommaren 2015 började arbetet med den nya transportören. Av marinens intresse integrerades LRASM-missilen i F / A-18E / F-bombplanets beväpningskomplex. Den första flygningen med en raket på en upphängning ägde rum i december, och sjösättningen genomfördes först den 4 april 2017.
I augusti 2017 lanserade B-1B-flygplanet först AGM-158C-missilsystemet i standardkonfiguration av en serieprodukt. Raketen klarade framgångsrikt vägen, sökningen och nederlaget för målet. Sedan december samma år utfördes tester med uppskjutning av två missiler mot ett mål.
Under de senaste åren, efter att ha nått de nödvändiga stadierna av operativ beredskap, har LRASM -missiler upprepade gånger använts under olika övningar av flygvapnet och marinen. Som rapporterat slutade alla lanseringar med ett framgångsrikt nederlag för de avsedda målen.
Raketbärare
Den första erfarna bäraren av LRASM-missiler var bombplanet B-1B. Ett liknande missilsystem skapades och testades för flygvapnets intresse. I december 2018 meddelade kommandot att integrationsframstegen var slutförda och den initiala operativa beredskapen uppnådd. Från det ögonblicket blev AGM-158C standardvapen för flygvapnet. Samtidigt är det inte massivt, och uppnåendet av full beredskap har ännu inte rapporterats.
Arbetet med att inkludera ett nytt missilsystem mot fartyg i "arsenalen" för den transportörbaserade jaktplanen F / A-18E / F slutfördes i november 2019 genom att den första operativa beredskapen lyckades. Tack vare detta har marinstyrkorna nu nya vapen, även om full operativ beredskap ännu inte har uppnåtts.
LRASM -missilen har framgångsrikt testats i en marinversion som föreslås användas med de standardiserade skjutplanerna Mk 41. Marinen kommer dock inte längre att utnyttja denna möjlighet. För flera år sedan fattades ett grundläggande beslut, enligt vilket AGM-158C endast kommer att vara en flygmissil och inte kommer att användas av fartyg.
År 2020 började arbetet med introduktionen av LRASM-produkten i ammunitionslasten för baspatrullflygplanet P-8A. Senast 2021-22 flygprov kan börja, och i mitten av decenniet kommer det att vara möjligt att nå initial och sedan full beredskap.
Problemens art
Mot bakgrund av rapporter från tidigare år ser de senaste nyheterna från Pentagon mycket intressanta ut. Under årens lopp åtföljdes olika tester av AGM-158C-missiler mot ständiga fartyg av ständiga rapporter om framgång. Hela denna process kulminerade i att raketen togs i bruk och lanseringen av en fullskalig serie. Nu visar det sig att Office of Operational Testing and Evaluation inte helt är ett ganska nytt vapen.
Kontorets exakta påståenden om LRASM -raketen i dess nuvarande form har inte publicerats. Anledningen till de nuvarande rekommendationerna är några program- och hårdvaruproblem som observerats tidigare. Förmodligen tvivlar kontoret på framgången med slutförandet av utkastversionen och befarar att dess moderna version "1.1" kan behålla några av bristerna i den tidigare versionen av raketen.
Det är anmärkningsvärt att rekommendationen för ytterligare testning endast gäller marinen och inte gäller flygvapnet. Detta kan tyda på problem med teknisk och mjukvarukompatibilitet för AGM-158C-missiler med F / A-18E / F-flygplan. Samtidigt följer det av detta att utvecklingen av B-1B som bärare av det nya fartygsbeständiga missilsystemet genomfördes framgångsrikt och inte orsakar några klagomål.
Ytterligare tester
Med all sannolikhet kommer den amerikanska marinen att följa FTA: s rekommendationer och genomföra nödvändiga ytterligare tester. För att uppfylla alla rekommendationer från denna organisation kan sådana evenemang organiseras inom ramen för framtida övningar av flottan, inkl. fullskalig. Detta gör att du kan prova LRASM under de svåraste förhållandena, nära verkliga strider.
Marinen är direkt intresserad av sådana evenemang. Pentagons profilorganisation tvivlar på den framgångsrika och fullständiga utvecklingen av det nya missilsystemet mot fartyg, vilket indikerar att det finns verkliga problem. Det senare kan påverka kamppotentialen för missiler och flygbaserade flygplan i allmänhet negativt. Naturligtvis är AGM-158C inte den enda fartygsroboten för F / A-18E / F jaktbombare, men de kommer inte att stå ut med bristen på stridsfärdiga produkter av denna typ.
Således kan det förväntas att den amerikanska marinen i år kommer att organisera och genomföra nya tester av den lovande AGM-158C LRASM 1.1-missil. Baserat på resultaten av dessa åtgärder är en ny fas för finjustering möjlig, vars resultat blir ett fullvärdigt stridsklart vapen för däck- och patrullflygplan-och en motsvarande ökning av marinens stridspotential.
