Snabbare, högre, starkare - detta olympiska motto kan mycket väl tillämpas på det ryska flygvapnet, som firar sin professionella semester den 12 augusti. Det firas på grundval av dekretet från Ryska federationens president "Om inrättandet av flygvapnets dag" nr 949 den 29 augusti 1997. Augustidatumet med mindre kalenderändringar kan betraktas som "efterträdaren" av Sovjetunionens flygdag.
Denna dag, redan 1912, bildade den ryska kejsaren Nicholas II genom sitt dekret den första militära luftfartenheten i Ryssland, som var underordnad generalstaben. Imperial Air Force (1910-1917) ansågs vara en av de finaste flottorna i världen, och av goda skäl. Utrustning, professionalism hos piloter, effektivt utbildningssystem. Efter oktoberrevolutionen fick allt börja nästan från grunden.
Det stora patriotiska kriget slog landets flygvapen ett allvarligt slag. På grund av nazisternas plötsliga attack (åtminstone rapporterar officiella rapporter om överraskning) på vårt land i juni 1941 förstördes mer än 2 000 flygplan - många brändes helt enkelt ner vid basfältet. Den sovjetiska militära flygflottan blöddes faktiskt ut.
Trots stora förluster lyckades den sovjetiska frontlinjeflygningen behålla sin stridsförmåga. På kort tid var det möjligt att etablera massproduktion av flygplan. I mitten av sommaren 1943 hade rysk luftfart bestämt vunnit strategisk luftöverlägsenhet (foto 2). Innan dess, redan 1941, med betydande problem med teknisk utrustning, skickades sovjetiska piloter från de baltiska staternas territorium för att slå till mot Berlin. För nazisterna var dessa sovjetiska räder en verklig chock. Och även om de inte ledde till betydande skador, hade de en viktig psykologisk effekt för all luftfart och inte bara.
Under krigsåren flög det sovjetiska flygvapnet cirka 3 100 sorter och åsamkade fienden stora förluster i arbetskraft och utrustning. I luftstrider och på flygfält förstördes 57 000 fiendens flygplan. Det här är verkligen imponerande siffror.
Under kriget använde sovjetiska piloter över 600 lufthamnar och cirka 500 "eld" -bammar. Luftstrider från gruppstrider utvecklades ofta till luftstrider med deltagande av stora flygstyrkor. Över 200 tusen piloter tilldelades Sovjetunionens order och medaljer för ett framgångsrikt genomförande av kommandos stridsuppdrag, för deras mod och mod.
Efter krigsslutet beslutade sovjetregeringen att modernisera flygvapnet. Så under efterkrigstiden skedde en övergång från kolvflygning till jetflygning, organisationsstrukturen för enheter och formationer uppdaterades. Och här kan man inte annat än uttrycka tacksamhet till de enastående sovjetiska formgivarna som förfalskade flygets framgång.
Sovjetunionens kollaps gjorde sina egna sorgliga justeringar av luftfartsutvecklingen. Mer exakt, det var inget tal om någon utveckling på 90 -talet. De började skära - skära på de levande. Trenden var dock omvänd. Hur mycket arbete och pengar det kostar, så långt kommer ingen expert att ge exakta uppskattningar.
År 2015, i enlighet med dekretet från Rysslands president, kombinerades flygvapnet med luftfartsförsvaret och bildade en ny typ av trupper - Ryska federationens flyg- och rymdstyrkor (VKS RF).
Den officiella orsaken till skapandet av flyg- och rymdstyrkorna tillkännagavs av försvarsministern i Ryska federationen Sergei Shoigu:”Bildandet av flyg- och rymdstyrkorna genom att kombinera flygvapnet och luftfartsförsvarsmakten är det bästa alternativet för att förbättra landets flyg- och rymdfart försvarssystem. Detta gör att man först och främst kan koncentrera allt ansvar i en hand för utformningen av en militärteknisk politik för utveckling av trupper som löser problem inom rymd- och rymdområdet, för det andra på grund av närmare integration för att öka effektiviteten i deras användning, och för det tredje, för att säkerställa en progressiv utveckling av landets rymdförsvarssystem”.
Aerospace Forces i Ryska federationen har redan bevisat sin höga effektivitet i praktiken, den 30 september 2015 började Aerospace Forces utföra stridsuppdrag som en del av den ryska militära operationen i Syrien.
Ryssland kunde säkerställa en framgångsrik operation i en sådan avlägsen operatör, och viktigast av allt, att förse sig med nödvändig logistik. De syriska myndigheterna säger att det var den ryska luftfarten som gjorde det möjligt att vända kriget i Syrien, över vilket hotet om en upprepning av det libyska scenariot skymtade.
Stridsoperationerna utfördes i form av luftangrepp och flygspaning. Under operationen användes de senaste multifunktionella stridsflygplanen, till exempel Su-30SM, Su-35S, Su-34 frontlinje bombplan, Tu-160 och Tu-95MS strategiska flygfordon användes för första gången, som startade de senaste kryssningsmissilerna Kh -555 och X. -101 för terroristmål.
Stridsregimen dygnet runt och de höga strejkerna kom som en överraskning för externa observatörer och experter, för att inte tala om terroristerna själva.
Nato -analytiker bedömer genomförandet av militära operationer inom flyg- och rymdstyrkorna i Syrien som mycket effektivt - tack vare piloternas skicklighet och förmågan hos ryska flygplan. Många soldater har fått höga utmärkelser. Tyvärr var ett antal piloter postumt. I mars 2016 drogs en del av flyggruppen tillbaka från utplaceringsplatsen i samband med fullgörandet av de tilldelade uppgifterna, men idag fortsätter flygplanet och de ryska flyg- och rymdstyrkorna att säga sitt viktiga ord i kampen mot terrorism i SAR.
Idag utför den ryska militära luftfarten försvars-, strategiska och spaningsuppgifter. Det ryska flygvapnet omfattar långdistanslinjer, frontlinjer, militära transporter och arméflyg. Vapen och militär utrustning uppdateras i tid.
"Mer än 100 enheter av den senaste flygutrustningen kommer in i de ryska luftfartenheterna 2017", säger Viktor Bondarev, överbefälhavare för de ryska flyg- och rymdstyrkorna.
Inom ramen för det statliga vapenprogrammet (2011-2020) är det planerat att köpa mer än 600 flygplan och 1 100 helikoptrar för alla typer av försvarsmakten, och hittills har detta program konsekvent implementerats i dess luftfartsenhet.
Bevingade försvarare i fosterlandet, ingenjörer och designers, tekniker och arbetare inom flygindustrin har alltid varit förkroppsligandet av mod, talang och hårt arbete. Namnen på de bästa av dem har blivit nationella och världsarv.
Flygvapnet är bland elitstyrkorna i Ryssland - till höger! Trevlig semester, flyg!
