Paramount Group pansarfordon
Sydafrikanska Paramount Group har nyligen börjat marknadsföra sin egen serie pansarfordon till den globala marknaden och har redan vunnit ett antal stora exportkontrakt.
Denna uppställning består för närvarande av Matador och Marauder (Mine Protected Vehicles - MPV) och Maverick (Internal Security Vehicle - ISV). Det nyaste exemplet i denna linje är Mbombe, ett innovativt 6x6 pansarstridsfordon som använder avancerade moderna material.
Marauder MPV
Matador, Marauder och Maverick har alla samma unika dubbla monocoque (bärande) svetsade karosseri, samma dieselmotor, drivlina och fjädring, den enda skillnaden i hela framdrivningssystemet är hjulbas.
Paramounts Innovation Center i Midrand, Sydafrika har ett komplett utbud av pansarfordon; den utvecklar, integrerar och förbättrar även dessa maskiner för att behålla sin prestanda i framtiden.
På grund av pågående fientligheter och säkerhetsverksamhet ändras ofta kundernas behov med mycket korta varsel, men Paramount -gruppen har bevisat att de har anpassat sig till dessa förändringar i tid.
Paramount Group har en väletablerad omfattande undervagns- och sprängningsanläggning i Sydafrika och använder den till fullo för att testa sina maskiner under hårda förhållanden för att uppfylla de högsta internationella standarderna.
Undervagnens testkapacitet inkluderar inte bara avancerad mobilitet och tillförlitlighetstestmöjligheter, utan också klimatprovningsanläggningar för att säkerställa maskinens prestanda under en mängd olika miljöförhållanden, var som helst i världen.
Dessa fabrikstester kompletteras med omfattande kundtester i Afrika, Asien och Mellanöstern. Information om resultaten av dessa tester skickas tillbaka till företaget för implementering i befintlig och framtida utveckling.
Kostnader för utbildning, upphandling och livstids underhåll reduceras avsevärt för köparen genom att använda gemensamma delsystem i en enda produktlinje.
Paramount Groups pansarfordonsfamilj har stor flexibilitet att anpassa sig till specifika kundkrav.
Dessa inkluderar viktiga områden som skyddsnivåer. stridsmoduler; kommunikationsmedel; luftkonditioneringssystem; lägesmedvetenhet; och specialutrustning.
Med ett omfattande återförsäljarnätverk kan Paramount Group leverera stridsmoduler, kommunikation och andra system i en mycket konkurrenskraftig miljö.
Paramount Group kan förse kunderna med ett brett utbud av maskiner och utrustning, samt renovera och modernisera sina befintliga maskiner. Produktlinjen omfattar inte bara pansarfordon utan även pansarfordon, stridsbilar, ambulanser, brand- och evakueringsfordon, polisfordon och ett antal andra modeller.
Paramount -gruppen kan välja innovativa finanspaket för att kunder ska kunna köpa maskiner från en sydafrikansk produktionslinje eller, som en del av en tekniköverföring, tillverka dem själva i sina egna anläggningar.
Träningssatser för fordonsbesättningar och mekaniker kan också levereras av Paramount Group. Initialt bedrivs utbildning i Sydafrika, men som tillval kan ytterligare utbildning genomföras i köparens land löpande.
Förutom att leverera maskiner kan Paramount Group också tillhandahålla livslång integrerad logistik för att säkerställa att du har maximalt antal maskiner redo att användas när som helst.
Paramount Group kan inte bara leverera en komplett nyckelfärdig lösning för hela pansarfordonsfamiljen, utan också leverera nyckelfärdiga lösningar för luft- och sjöapplikationer, brottsbekämpning, inre trupper och fredsbevarande kontingenter.
Matador övervinner en stenig ränna under havsförsök i Mellanöstern
Matador och Marauder MPV erbjuder höga skyddsnivåer
Var och en av kärnmedlemmarna i designteamet i Paramount Group har över trettio års erfarenhet av design, utveckling och tillverkning av pansarstridsfordon (AFV).
För att tillgodose de globala behoven för MPV-gruvskyddade fordon som kan utföra ett brett spektrum av stridsuppdrag har det sydafrikanska företaget Paramount Group utvecklat Matador- och Marauder-fordonen med utmärkta skyddsnivåer och rörlighet.
Matador och Marauder MPV har en traditionell V-formad monocoque (huvud) kropp svetsad av stål, men till skillnad från sina konkurrenter, tillhandahålls ballistiskt skydd av dubbelskyddad rustning.
Prototyperna byggdes 2007 och har sedan dess klarat en utökad serie provningstester i Sydafrika och extrema klimatprov i Asien, Mellanöstern och Afrika.
I enlighet med planen innehöll schemat inte bara sjö- och livstester, tester för uthållighet och överlevnad, utan också en serie gruvexplosiva tester för att verifiera överensstämmelse med de deklarerade nivåerna för gruvskydd. De höga skyddsnivåerna Matador och Marauder MPV har certifierats av ett oberoende FoU -center under övervakning av Armscor.
Det V-formade skrovet på Matador MPV tål detonering av tre antitankgruvor (21 kg TNT) under valfritt hjul eller två antitankgruvor (14 kg TNT) under skrovet.
Nya explosiva tester med tre 7 kg anti-tankgruvor visade att det nuvarande Matador MPV-skrovet inte var skadat. Explosionen skadade endast bakaxeln, bakhjulet och propelleraxeln.
Denna skada reparerades helt inom en timme av ett utbildat reparationsteam med standardverktyg och utrustning.
Den lite mer kompakta karossen på Marauder MPV är en plattvinklad V-formad kaross som har en något lägre nivå av mittskydd (14 kg TNT under valfritt hjul och 8 kg under karossen), men har samtidigt en större invändig kroppsbredd jämfört med Matador.
Ytterligare kit för skydd mot skjutvapen och IED har utvecklats och testats, de kan snabbt installeras på fordon.
Matador och Marauder MPV är de enda 15 ton pansarfordon i världen med STANAG 4569 nivå 3 ballistiskt skydd, som kan uppgraderas till STANAG 4569 nivå 4 med modulära tilläggssatser.
Motorrummet har en skyddsnivå STANAG 4569 nivå 1, vid behov kan uppgraderingssatser installeras för att öka skyddsnivåerna.
Förbättrat skydd mot de utbredda ryska RPG-7-pansarvagnsgranaterna kan också tillhandahållas genom att installera gitter / rack-rustning som täcker det yttre skrovet.
Ett alternativ till att motverka RPG-7-attacker är installationen av aktiva skyddssystem som inaktiverar det kumulativa stridshuvudet som närmar sig innan det når målet.
Andra alternativ för överlevnad för Paramount Group MPV -fordon inkluderar installation av reaktiva rustningssatser eller till och med skyddssatser.
Matador och Marauder MPV har samma layout med en skyddad dieselmotor framför, det återstående utrymmet upptar cockpit och truppfack.
Externa lastcontainrar är fixerade i skrovets nedre del på båda sidor, de är utformade på ett sådant sätt att de tappas om ett fordon sprängs av en gruva eller IED.
Skottsäkert glas installerat för att öka cirkulär situationsmedvetenhet; om det krävs av kunden kommer sidofönstren att ha omfamningar för avfyrning.
Enkel åtkomst tillhandahålls genom bakdörrarna, som snabbt öppnas av föraren eller en av soldaterna i bakre facket. Ytterligare två sidodörrar på Marauder tjänar till att underlätta föraren och befälhavarens in- och utstigning.
Trupperna sitter på sidorna mot varandra i individuella gruvstolsstolar med en hel uppsättning säkerhetsbälten. Vid behov kan sätena enkelt fällas ner för att ladda ammunition eller extra utrustning.
Båda maskinerna finns i konfigurationer för vänster- och högerstyrning för att uppfylla lokala krav, med servostyrning som standard. Reservhjulet är vanligtvis fäst på husets utsida.
Vapenmoduler är vanligtvis monterade på taket framför och har ett maskingevär och kanoner i en mängd olika torn och torn, inklusive fjärrstyrda vapenmoduler.
En annan stridsmodul kan installeras på taket på överfallstruppen för att skjuta i bakbågen för undertryckning. Rökgranatkastare kan också installeras om det behövs.
Paramount MPV: er använder kommersiella undersystem på hyllan som dieselmotor, transmission, axlar och överföringslådor. Detta, och det faktum att dessa delsystem är gemensamma för hela produktlinjen, minskar kostnaden för en livstid.
Dessa kan vara dieselmotorer från MAN, Mercedes-Benz eller Cummins kombinerade med automatlådor från ZF, Allison, eller till och med i vissa fall med en manuell växellåda.
Valet av kraftenhet beror på slutanvändaren och vilken entreprenör som har det bästa återförsäljarnätverket i landet.
När en MAN -kraftenhet är installerad tilldelas varje fordon ett unikt identifikationsnummer, kopplat till MAN: s organisationsstruktur, som finns i varje MAN -återförsäljare.
Denna funktion gör det möjligt att serva och byta ut maskiner överallt i världen utan att köparen behöver organisera sin egen oberoende leveranskedja.
Systemet för skydd mot massförstörelsevapen, luftkonditionering och hjälpenheter (APU) kan antingen integreras i droppbehållare på varje sida eller installeras på taket.
Den större Matador MPV har en besättning på två (befälhavare och förare) plus upp till 12 fallskärmsjägare i individuella säten. Den har en totalvikt på 15-18 ton, varav upp till 6 ton nyttolast. Med sin större hjulbas har Matador mer sittplatser än den mer kompakta Marauder.
En typisk Matador MPV har en 221 kW Cummins-dieselmotor kopplad till en Allison SP3000 sexväxlad automatisk växellåda och Axletech-överföringslåda och axlar.
Marauder MPV har en besättning på två och tar ombord upp till 10 personer. Den har samma drivlinealternativ som Matador, vilket ger användaren betydande fördelar i utbildning och livslång service.
Ett brett utbud av tillvalsutrustning kan installeras på Matador och Marauder MPV-maskiner, inklusive ett centraliserat hjuluppblåsningssystem, anti-punkteringsinsatser, ABS, ett anti-vapensystem, en hjälpenhet, ytterligare bränsletankar, en 8-ton vinsch, olika stridsmoduler, en mängd ytterligare rustningssatser och olika kommunikationssystem.
Förutom de två besättningsmedlemmarna har Marauder åtta fallskärmsjägare sittande i individuella energiabsorberande säten. Marauder MPV har samma kraftenhet och transmission som Matador, men något mer kompakt.
Familj av maskiner som erbjuds
Huvuddragen i dessa MPV är att de snabbt kan anpassas för olika stridsuppdrag utan att behöva omfattande modifieringar.
Tillverkade varianter av Matador och Marauder MPV inkluderar: ambulans, kommandopost, teknik, logistik, missilskjutare, mortelskjutare och evakueringsvariant. Det finns också god potential för Marauder 6x6, dess större interna volym är lämplig för att skapa en sanitär version eller vapentransportör.
Mbombe AFV är det senaste tillskottet till den växande sortiment av pansarfordon som marknadsförs av Paramount Group.
Olika stridsmoduler kan installeras på Mbombe-maskinen, inklusive ett 30 mm monterat vapenfäste
BMV Mbombe
Mbombe har som standard STANAG nivå 4 -skydd mot stötdämpning, STANAG nivå IV -gruvskydd, skydd mot RPG och IED.
Pansarfordonet Mbombe med en 30 mm extern stridsmodul visades på utställningen AAD 2010 i Sydafrika och är den senaste modellen av Paramount Group.
Mbombe är ett gruvskyddat, mycket mobilt pansarstridsfordon som enkelt kan anpassas till en mängd olika stridsuppdrag.
Maskinen använder innovativa konstruktioner och tekniker för att minska den totala höjden samtidigt som den håller mycket höga explosionsskydd, varför Paramount -maskiner är kända över hela världen.
Mbombe är ett 6x6 -fordon som kan transportera betydande last över alla typer av terräng utan att förlora rörligheten. De tre axlarna ger utmärkt terrängprestanda och gör den till en extremt flexibel plattform som kan modifieras för att möta de stränga kraven från militära operationer var som helst i världen. Beroende på vilken uppgift som utförs kan Mbombe konfigureras som en enkel pansarbärare eller ett högeffektivt pansarstridsfordon med ett maskingevär av stor kaliber eller automatisk kanon.
I dessa konfigurationer är den lämplig för användning i konventionell krigföring, icke-traditionell krigföring och motinsatser. På begäran av kunden kan den också utrustas med natt- / dagvisionsutrustning för att öka visningsintervall och målförvärv.
Designen har ett optimalt rumsligt arrangemang av axeln / hjulet, föraren och befälhavaren sitter direkt bakom framaxeln. Fordonets skrov ger tillräckligt med plats för en skytt och åtta fullt utrustade infanterister, men det kan också konverteras till en kommandopost, ambulans eller något annat alternativ. Detta säkerställer maximal enhetlighet och sänker den totala kostnaden för att köpa, äga och driva Mbombe i vilken armé som helst. Mbombe har överlägset sprängskydd tillsammans med exceptionella skyddsnivåer mot kinetiska attacker. Den låga silhuetten gör det svårt att rikta in fienden, och det pansarskrov ger skydd mot ballistiska attacker som är överlägsna STANAG 4569 nivå 4.
Det pansrade stridsfordonet Mbombe är utformat med skydd motsvarande nivå 4 i STANAG 4569-standarden, och tål detonation på antitankgruvor under skrovet eller något hjul. De energiabsorberande sätena är utformade för att undvika personskador från extrem acceleration orsakad av en explosion bakom eller under fordonet.
Standard Mbombe har allroundskydd mot RPG, speciella skyddsmoduler ger skydd mot IED.
Mbombe skapades ursprungligen med tillräcklig kraft, så den behåller utmärkta terrängegenskaper även i AFV-versionen, beväpnad med en modern automatisk kanon.
Homeland Security Vehicle Maverick - fredsgaranti
Utöver Matador och Marauder MPV har Paramount Group slutfört utvecklingen av Maverick Internal Security Vehicle (ISV).
Efter utökade fabrikstester är Maverick ISV klar för produktion och ett antal exportkunder har redan visat intresse för denna maskin.
Maskinen har visats för ett antal potentiella utländska köpare och, liksom den väletablerade Matador och Marauder MPV, är Maverick ISV konstruerad för lokal montering eller produktion enligt ett tekniköverföringsavtal med Paramount Group.
Precis som Matador och Marauder MPV har Maverick ISV ett unikt dubbelmonocoque svetsat stålskrov som ger besättningen standardvapen för brandvapen upp till STANAG 4569 nivå 3.
Cockpiten och passagerarna är skyddade mot 7, 62x54 mm RB-32 pansargenomträngande kulor från Dragunov-geväret, medan motorn är skyddad som standard i enlighet med STANAG 4569 nivå 1 (7, 62 mm kula).
Botten på Maverick ISV är skyddad från olika ammunitionsfragment, till exempel handgranat M26 och molotovcocktails.
Maverick ISV kan utrustas med ett brandskyddssystem för att bekämpa bränder som orsakas av brandbomber.
Jämfört med andra ISV som erbjuds på den globala marknaden idag har Maverick en egen klass. Det erbjuder mycket höga skyddsnivåer mot handeldvapen och andra hot som uppstår i stadsoperationer.
Det är också möjligt att utrusta med högre nivåer av ballistiskt skydd för att möta specifika kundkrav.
Befälhavaren och skytten sitter framför och alla har en sidodörr. Snabb landning i truppfacket utförs genom breda dörrar på varje sida med en pneumatisk drivning; det finns en mindre dörr i aktern.
Föraren har en backkamera för observation längs bakbågen och för hjälp vid backning i trånga utrymmen.
Tio besättningsmedlemmar sitter i individuella säten med säkerhetsbälten.
Det finns gott om förvaringsutrymme för utrustning som sköldar och vapen, som stuvas undan så att de vid en attack inte kan skada passagerare.
En hög lägesmedvetenhet för besättningen och passagerarna i Maverick ISV tillhandahålls av stora skottsäkra fönster, vanligtvis med trådnät. Alla fönster är också STANAG Level 3 -kompatibla.
Taket på Maverick ISV kan utrustas med en mängd olika vapenmoduler, inklusive 5, 56 mm eller 7, 62 mm tornmonterade maskingevär eller icke-dödliga vapen.
Grupper av elektriskt triggade granatkastare installeras på taket för att skjuta alla typer av ammunition. De kontrolleras av befälhavaren.
Maverick har samma förkonstruerade framdrivningssystem (chassi och kraftpaket) som Paramounts Matador och Marauder MPV. Detta resulterar i långsiktiga kostnadsbesparingar samt förenklad kundservice.
Kraftenheten är installerad på maskinens framsida, vilket gör att den inre volymen och lyftkapaciteten kan ökas upp till 5 ton. Precis som andra maskiner från Paramount -gruppen erbjuds Maverick ISV med en mängd olika motor-, transmission- och fjädringsalternativ för att möta specifika kundkrav. Eftersom broarna ligger nära de extrema punkterna är Maverick en mycket manövrerbar maskin när man arbetar i trånga utrymmen som ofta finns i stadsmiljöer. Servostyrning minskar förarens trötthet och gör det lättare att köra i staden.
Maverick ISV har en besättning på två, bär 10 poliser och har en mycket hög nivå av ballistiskt skydd.
Standardutrustningen inkluderar en kraftfull luftkonditionering och en tyst 20 kW APU, som gör att de viktigaste delsystemen kan fungera med huvudmotorn avstängd.
En ofta mycket viktig egenskap när man utför säkerhetsåtgärder är att Maverick kan stå länge i full beredskap för kontinuerlig rörelse.
Som vanligt finns det många alternativ inklusive ett centraliserat hjuluppblåsningssystem, punkteringssäkra insatser, branddetekterings- och släckningssystem för kupé och hjulhus, schaktblad och kenguryatnik, takmonterade blinkljus och högtalarsystem.
Beväpning och kommunikation beror på kundernas krav och kan också levereras av Paramount Group om det behövs.
Med en stor inre volym, platta plattformar och en nyttolast på upp till 5 ton kan Maverick enkelt anpassas till ett brett utbud av specialiserade interna säkerhetsapplikationer.
Alternativ för olika uppdrag inkluderar ambulans, kommandofordon med ytterligare kommunikationsutrustning, övervakningsfordon med en uppsättning sensorer på masten, fordon för oexploderad förvaring (EOD), VIP -transportfordon och vattenkanontransportör.
EOD, till exempel, kan bära en mängd olika specialutrustningar, inklusive en fjärrstyrd robot som rör sig nerför en akterramp.
För att delta i specialoperationer är Maverick ISV utrustad med ett mobilt rampsystem (MARS) för snabb polisinträngning i höga byggnader och flygplan.
Tekniköverföring
En av de främsta drivkrafterna bakom skapandet av alla Paramount Group -pansarfordon är en förenklad produktionsuppställning och möjligheten att skapa lokal produktion där det är möjligt.
Paramount -gruppen har etablerat tillverkningsanläggningar i Sydafrika, som producerar cirka 20 fordon per månad på ett skift, men med möjlighet att öka produktionen.
Vissa länder kräver dock ett komplett teknikpaket som ger slutanvändaren ett antal betydande och kommersiella fördelar.
Marauder MPV produceras under licens i Azerbajdzjan
Detta inkluderar arbetstillfällen, överföring av expertis, skapande av nya och sekundära näringsliv och slutligen den potentiella ökningen av regional handel genom försäljning till tredjeländer, vilket leder till en ökning av valutavinst.
Nivån på tekniköverföring är mycket beroende av slutanvändarens möjligheter och antalet köpta maskiner, så en fullständig tekniköverföring är vettig med en produktionsvolym på över 130 maskiner.
Ett tekniköverföringsprogram börjar vanligtvis med färdiga produkter, följt av halvdemonterade produkter och slutligen helt isärtagna produkter.
I det senare fallet kan Paramount Group leverera en uppsättning mjuka stålplåtar och rustningslegeringar. En lokal tillverkare skär och böjer pansarplattor, svetsar skrovets bas, bildar vikar, tillverkar lock, luckor och andra element och installerar kraftenheten och transmissionen. Maskinen är sedan utrustad med specialutrustning och levereras till kunden.
Paramount Group kommer att tillhandahålla fullständigt tekniskt och utbildningsstöd i varje steg tills den lokala entreprenören är redo att ta fullt ansvar.
Ett bra exempel är produktion av Matador och Marauder MPV som pågår i Azerbajdzjan under ett kontrakt som tilldelades Paramount Group i början av 2009 från försvarsministeriet i Azerbajdzjan (MODIAR).
Enligt villkoren i kontraktet tillverkas den första satsen på 50 MPV, 25 Matador och 25 Marauder -maskiner i Azerbajdzjan under ett tekniköverföringsavtal, de första maskinerna tillverkades i slutet av 2009.
Alla dessa MPV representerar en APC -konfiguration, men mer specialiserade alternativ bör följa i framtiden.
MODIAR ansvarar för den slutliga monteringen, medan Paramount Group levererar de viktigaste delsystemen, såsom hus, kraftpaket, upphängning och drivaxlar. Det förväntas att vid mottagandet av ytterligare beställningar kommer även tillverkningen av ärendet att överföras till Azerbajdzjan.
Andra delsystem, såsom kommunikation och vapen, levereras under separata kontrakt.
Samarbetsavtalet mellan Paramount Group och MODIAR inkluderar inte bara överföring av teknik och know-how till försvarsdepartementet, utan också gemensam försäljning av Matador- och Marauder-maskiner till andra potentiella kunder i regionen.
